KR200171337Y1 - 기름호스 엉킴 방지장치 - Google Patents

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신정훈
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Abstract

본 고안은 기름호스 엉킴 방지장치에 관한 것으로, 특히 회전축에 형성된 기어와 벨트 연결되는 기어가 일단에 형성되고 벨트의 구동력에 의해 회전하는 이송스크류와, 하단은 상기 이송스크류에 나사 결합되고 상단은 기름호스를 안내하는 롤러가 상단, 좌우측에 형성되며 좌우 이송되는 과정에서 기름호스의 엉킴을 방지하는 안내부를 마려한 후, 상기 보빈회전체에 권취된 기름호스가 풀리거나 감길때 이송스크류를 따라 좌우로 이송되는 안내부에 의해 기름호스가 엉키는 것이 방지될 수 있도록 한 것이다.

Description

기름호스 엉킴 방지장치{.}
본 고안은 기름호스 엉킴 방지장치에 관한 것으로, 특히 보빈회전체에 권취된 기름호스가 풀리거나 감길때 이송스크류를 따라 좌우로 이송하는 안내부에 의해 엉키는 것이 방지될 수 있도록 한 기름호스 엉킴 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 기름을 사용하는 아파트는 보통 건물이 5층 건물로써 각 세대마다 기름탱크가 설치되어 독립난방을 실시하고 있으며 기름을 주유시에는 필수적으로 기름호스를 원하는 위치까지 끌어당긴후 기름탱크에 기름을 주유 하여야만 하고 이러한 기름호스는 미사용시에는 권취기에 감겨져 있고 사용시에는 권취기에서 풀어지게 된다.
종래 권취기의 구성을 간단하게 살펴보면, 구동모터와, 상기 구동모터와 연결되는 감속기와, 상기 감속기가 구동되면 벨트와 연결되어 회전하는 회전축이 형성되고 프레임 상단에 설치되는 보빈회전체와, 일단은 주유기에 연결되고 타단은 주유건에 연결된 상태에서 상기 회전축이 회전하면 회전하는 방향에 따라 보빈회전체에 풀리고 감기는 기름호스와, 상기 기름호스가 외부와 접촉되는 것을 방지하는 가이드부로 구성되어 있다.
그러나 이러한 종래 기름호스 권취기는 보빈회전체에 권취된 기름호스가 풀리거나 감길때 이를 안내하여 주는 별도의 장치가 마련되어 있지 않기 때문에 권취작업시 기름호스가 엉키는 현상이 발생하게 되고 이에따라 작업시간이 길어지는 문제점이 발생되었다.
따라서 본 고안은 이러한 종래 기술의 문제점을 근본적으로 해결하기 위하여 안출한 것으로 그 목적은 보빈회전체에 권취된 기름호스가 풀리거나 감길때 이를 좌우 안내하여 기름호스가 엉키는 것을 방지하여 권취작업이 원할하게 수행될 수 있도록 한 기름호스 엉킴 방지장치를 제공 하는데 있다.
도1은 본 고안에 따른 기름호스 권취기의 사시도,
도2는 본 고안에 따른 엉킴 방지장치의 요부 확대도,
도3은 본 고안에 따른 엉킴 방지장치의 요부 확대 사시도.
(도면중 주요부분에 대한 부호의 설명)
10 ; 기름호스 권취기 20 ; 안내부
30 ; 이송스크류 40 ; 벨트
41,42 ; 기어
상기한 목적을 달성하기 의한 수단으로 본 고안은 회전축에 형성된 기어와 벨트 연결되는 기어가 일단에 형성되고 벨트의 구동력에 의해 회전하는 이송스크류와, 하단은 상기 이송스크류에 나사 결합되고 상단은 기름호스를 안내하는 롤러가 상단, 좌우측에 형성되며 좌우 이송되는 과정에서 기름호스의 엉킴을 방지하는 안내부로 구성되는 것을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 고안에 따른 기름호스 권취기의 사시도 이고, 도2는 본 고안에 따른 엉킴 방지장치의 요부확대도 이며, 도3은 본 고안에 따른 엉킴 방지장치의 요부 확대 사시도이다.
본 고안의 기름호스 권취기(10)도 도1 내지 도3에서와 같이 구동모터(14)와, 상기 구동모터(14)와 연결되는 감속기(15)와, 상기 감속기가 구동되면 벨트(16)와 연결되어 회전하는 회전축(13)이 형성되고 프레임(11) 상단에 설치되는 보빈회전체(12)와, 일단은 주유기에 연결되고 타단은 주유건에 연결된 상태에서 상기 회전축(13)이 회전하면 회전하는 방향에 따라 보빈회전체(12)에 풀리고 감기는 기름호스(17)와, 상기 기름호스(17)가 외부와 접촉되는 것을 방지하는 가이드부(16)로 이루어져 기본적으로 작용되는 것은 종래와 같다.
다만 본 고안은 기름호스를 보빈회전체에서 풀거나 감을시 엉키지 않도록 한것으로 이는 회전축(13)에 형성된 기어(41)와 벨트(40) 연결되는 기어(42)가 일단에 형성되고 벨트(40)의 구동력에 의해 회전하는 이송스크류(30)와, 하단은 상기 이송스크류(30)에 나사 결합되고 상단은 기름호스(17)를 안내하는 롤러(21)가 상단, 좌우측에 형성되며 좌우 이송되는 과정에서 기름호스(17)의 엉킴을 방지하는 안내부(20)로 구성된다.
이와 같이 구성된 본 고안을 사용하기 위해서는 먼저 주유기에 원.리터를 입력한 다음 주유건을 잡고 주유하고자 하는 장소까지 기름호스(17)를 잡아당긴후 주유건을 기름탱크에 삽입하여 기름을 주유하면 된다.
이후 구동모터(14)를 작동시키면 감속기(15), 벨트(16)가 차례로 구동된다. 이때 회전축(13)이 회전하고 회전하는 회전축(13)에 의해 보빈회전체(12)가 회전하게 되면 기어(41,42) 사이에 연결된 벨트(40)가 구동되기 때문에 이송스크류(30)가 회전하게 된다. 이때 안내부(20)가 이송스크류(30)를 따라 좌우 이송되는 과정에서 기름호스(17)가 보빈회전체(12)에 엉키지 않도록 하며, 감겨지는 기름호스(17)는 롤러(21)에 의해 더욱 원할하게 감기게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 보빈회전체에 권취된 기름호스가 풀리거나 감길때 이송스크류를 따라 좌우로 이송되는 과정에서 기름호스를 안내하기 때문에 엉키는 것이 방지되고, 이에따라 작업이 원할하게 수행될 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 구동모터(14)와, 상기 구동모터(14)와 연결되는 감속기(15)와, 상기 감속기가 구동되면 벨트(16)와 연결되어 회전하는 회전축(13)이 형성되고 프레임(11) 상단에 설치되는 보빈회전체(12)와, 일단은 주유기에 연결되고 타단은 주유건에 연결된 상태에서 상기 회전축(13)이 회전하면 회전하는 방향에 따라 보빈회전체(12)에 풀리고 감기는 기름호스(17)와, 상기 기름호스(17)가 외부와 접촉되는 것을 방지하는 가이드부(16)로 이루어진 기름호스 권취기(10)에 있어서,
    상기 회전축(13)에 형성된 기어(41)와 벨트(40) 연결되는 기어(42)가 일단에 형성되고 벨트(40)의 구동력에 의해 회전하는 이송스크류(30)와, 하단은 상기 이송스크류(30)에 나사 결합되고 상단은 기름호스(17)를 안내하는 롤러(21)가 상단, 좌우측에 형성되며 좌우 이송되는 과정에서 기름호스(17)의 엉킴을 방지하는 안내부(20)로 구성되는 것을 특징으로 하는 기름호스 엉킴 방지장치.
KR2019990019752U 1999-01-27 1999-09-14 기름호스 엉킴 방지장치 KR200171337Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106285115A (zh) * 2016-01-29 2017-01-04 傅婉娜 一种每车位装置电动汽车微型充电站的立体车库

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106285115A (zh) * 2016-01-29 2017-01-04 傅婉娜 一种每车位装置电动汽车微型充电站的立体车库

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