KR200167130Y1 - 공사안내 표시대 - Google Patents

Abstract

[기술분야]

본 고안은 도로공사나 맨홀내부 공사시 공사위치에 설치하여 작업자와 보행자를 보호하고 차량의 안전사고를 예방하기 위해 사용되는 공사 안내 표시대에 관한 것이다.

[해결하려고하는 기술적 과제]

종래의 일본실개소 48-85582 호는 지지각의 전개시나 절첩시에 지지환이 중공지수를 따라 승강하게 됨에 따라 절첩시 지지환이 대경의 중공지주의 상부로 이탈되는 단점이 있고 만약 이탈되지 않게 하려면 상대적으로 중공지주의 길이가 길어져야 되므로 전체의 크기가 커지게 되는 단점이 있으며 절첩이 용이하지 않을 뿐 아니라 전개시켜 세울 때 움직이지 않도록 고정하는 장치가 없어 쉽게 넘어지게 되는 문제점이 있었다.

[해결방법의 요지]

본고안은 중심축의 하단에 승강축을 승강자재되게 끼워넣어 승강축의 승강으로 중심축에 고정한 지지간이 절첩되게 구성하고 승강축의 하단부에 고정침이 돌설된 중량체를 부착하므로서 종래의 폐단을 해소한 구조이다.

[고안의 중요한 용도]

도로공사시 안내표시용.

Description

공사안내 표시대

본고안은 도로공사나 맨홀내부 공사시 공사위치에 설치하여 작업자와 보행자를 보호하고 차량의 안전사고를 예방하기 위해 사용되는 공사안내 표시대에 관한 것이다. 종래에 공지된 일본실개소 48-85582 호 도로표시등의 지지삼각은 지지각을 연결한 지지환을 중공지주에 습동자재되게 끼우고 지지각에는 지지완(팔)을 회동자유롭게 연결하여서 되는 구조이므로 지지각의 전개시나 절첩시에 지지환이 중공지주를 따라 승강되게 됨에 따라 절첩시 지지환이 대경의 중공지주의 상부로 이탈되는 단점이 있고 만약 이탈되지 않게 하려면 상대적으로 중공지주의 길이가 길어져야 되므로 전체의 크기가 커지게 되는 단점이 있으며 절첩이 용이하지 않을 뿐 아니라 전개시켜 세울 때 움직이지 않도록 고정하는 장치가 없어 쉽게 넘어지게 되는 문제점이 있었다.

본고안은 중심축의 하단에 승강축을 승강자재되게 끼워넣어 승강축의 승강으로 중심축에 고정한 지지간이 절첩되게 구성하고 승강축의 하단부에 고정침이 돌설된 중량체를 부착하므로서 이를 첨부도면에 의거 상술하면 다음과 같다.

제1도는 본고안의 전개사시도.

제2도는 전개상태 단면도.

제3도는 절첩상태 단면도.

제4도는 제2도의 “A”부 확대단면도.

제5도는 제2도의 “가-가”선 단면도.

제6도는 본고안의 사용예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 중심축 2 : 스토퍼

3 : 삼각연결구 4,4′: 지지간

5 : 승강축 6 : 고정침

7 : 중량체 8 : 연결구

9,9′: 받침간 10 : 경광등

중심축(1)에 삽입되어 스토퍼(2) 하부로 슬라이딩되는 삼각연결구(3)에 지지간(4)(4′)을 절첩가능하게 연결하고 중심축(1)의 상단에 경광등(10)을 설치한 것에 있어서 중심축(1)의 하단에 걸리도록 그 내부에 끼워넣은 승강축(5)의 하단부에 고정침(6)이 돌설된 중량체(7)를 나사고정하고, 중량체(1) 상부의 승강축(5)에 연결구(8)를 일체로 고정하여 이에 유착시킨 받침간(9)(9′)의 타단을 지지간(4)(4′)에 연결하여서 되는 것이다. 도면중 미설명부호 11은 문자를 인쇄한 커버이다.

이와같이된 본고안은 지지간(4)(4′)의 외면에 공사중 또는 위험 등의 문자를 인쇄한 커버(11)를 씌운상태에서 제3도와 같이 절첩하여 휴대하고 사용시에는 펼쳐 사용하게 되는 것으로 제3도와 같이 절첩상태에서 펼칠때에는 상부의 삼각연결구(3)만을 잡고 수직으로 세우면 중심축(1)의 내부에 승강 가능하도록 삽입된 승강축(5)이 중량체(7)의 자중으로 하강되면서 이의 하측에 일체로 고정된 연결구(8)를 동시에 하강시키므로, 연결구(8)가 하강되면서 이에 유착된 받침간(9)(9′)을 밖으로 밀어내게 됨에따라 지지간(4)(4′)을 펼치게 되고 승강축(5)이 중심축(1)의 하단에 걸려 더이상 하강되지 않게되면 받침간(9)이 수평으로 펼쳐져 지지간(4)(4′)을 완전히 전개시키게 된다.

이상태에서 승강축(5)의 하단에 고정된 중량체(7)의 고정침(6)을 표시대를 설치할 장소의 지면에 박아넣게되면 지지간(4)(4′)은 받침간(9)(9′)에 의거 임의로 접어지지 않을 뿐 아니라, 중량체(7)가 지면에 고정되어 튼튼하게 설치되므로 바람이나 외부의 충격에 의해 쉬이 넘어지거나 날아가게 되는 종래의 폐단이 해소되는 것이다.

그리고, 접을때에는 중심축(1)의 상단을 잡고 표시대 전체를 들게되면 삼각연결구(3)가 자중으로 중심축(1)을 슬라이딩하면서 하강되어 지지간(4)(4′)을 하강시킴과 동시에 받침간(9)(9′)의 경사에 의거 승강축(5)을 상승시키게 되므로 지지간(4)(4′)과 받침간(9)(9′)은 제3도와 같이 자동으로 접혀지게 됨에 따라 절첩을 매우 간편하게 할 수 있다.

이와같이 본고안은 지지간(4)(4′)을 받침간(9)(9′)으로 지지시키고 중심축(1)를 지면에 박아 고정시킬 수 있게 한 것이므로 표시대를 튼튼하게 고정 설치할 수 있어 안전사고를 예방하고 표시대를 들면 자동으로 절첩이 이루어지므로 절첩작업을 매우 편리하게 할 수 있는 등 그 효과가 매우 크다.

Claims (1)

1. 중심축(1)에 삽입되어 스토퍼(2) 하부로 슬라이딩되는 삼각연결구(3)에 지지간(4)(4′)을 절첩가능하게 연결하고 중심축(1)의 상단에 경광등(10)을 설치한 것에 있어서 중심축(1)의 하단에 걸리도록 그 내부에 끼워넣은 승강축(5)의 하단부에 고정침(6)이 돌설된 중량체(7)를 나사고정하고, 중량체(7) 상부의 승강축(5)에 연결구(8)를 일체로 고정하여 이에 유착시킨 받침간(9)(9′)의 타단을 지지간(4)(4′)에 연결하여서 되는 공사안내 표시대.