CN220813531U - 一种防倾倒的道路安全警示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防倾倒的道路安全警示牌，涉及道路警示牌技术领域包含若干伸缩杆，固定架，固定桶，限位盖，警示牌，若干伸缩杆的头尾两端均设有固定架，若干伸缩杆均匀分布在两个固定架之间，固定架的另一侧设有固定桶，固定桶内转动连接有警示牌，固定桶外侧可拆卸连接有限位盖，固定桶的内壁与警示牌的外壁之间留有间隙，警示牌的一侧设有铅锤块，铅锤块在所述间隙内滑动，本实用新型利用警示牌上的铅锤块在重力的作用下作为驱动源辅助警示牌转动，避免了警示牌倾倒后警示标语倾斜起不到警示作用的情况，本实用新型的警示牌为可替换设计，在面对不同的道路状况可以对警示牌进行更换，适用范围更广。

Description

一种防倾倒的道路安全警示牌

技术领域

本实用新型涉及道路警示牌技术领域，具体涉及一种防倾倒的道路安全警示牌。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，随着时代的不断发展，道路施工的地区越来越多，而在道路施工中辅助设备是必不可少的设备，在辅助设备中最常见的就是警示牌，它的作用是用来提醒人们前方有危险，能够更好地使人们知道要绕道而行。

目前现有技术中的道路安全警示牌的支架为固定三角结构，操作员将其撑开摆放在道路前即完成了用警示牌警示的作用，但是传统的道路安全警示派的结构由于没有固定装置固定在地面上，若遇到大风天或者行人误碰会导致警示牌倾倒不利于起到警示作用，若将警示牌固定在路面上则会破坏路面结构，为后续的修补工作增加维护成本，为了解决现有技术中的不足，现提出一种防倾倒的道路安全警示牌。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供了一种防倾倒的道路安全警示牌，解决了传统的道路安全警示派的结构由于没有固定装置固定在地面上，若遇到大风天或者行人误碰会导致警示牌倾倒不利于起到警示作用，若将警示牌固定在路面上则会破坏路面结构，为后续的修补工作增加维护成本的问题。

本实用新型采用的技术方案为：包括若干伸缩杆，固定架，固定桶，限位盖，警示牌；

若干所述伸缩杆的头尾两端均设有固定架，若干所述伸缩杆均匀分布在两个所述固定架之间，所述固定架的另一侧设有固定桶，所述固定桶内转动连接有警示牌，所述固定桶外侧可拆卸连接有限位盖；

所述固定桶的内壁与所述警示牌的外壁之间留有间隙，所述警示牌的一侧设有铅锤块，所述铅锤块在所述间隙内滑动。

进一步地，所述伸缩杆包含内杆，外杆，螺纹套筒；

其中一个所述固定架一侧设有若干均匀分布的内杆，与之对称的所述固定架一侧设有若干均匀分布的与所述内杆相互配合的外杆，所述内杆一端设有第一外螺纹，所述外杆可滑动套设在所述第一外螺纹上，所述外杆内部设有第一内螺纹，所述第一内螺纹与所述第一外螺纹之间留有间隙，所述第一外螺纹上套设有螺纹套筒，所述螺纹套筒内壁设有第二内螺纹，所述螺纹套筒的外壁设有第二外螺纹，所述第二内螺纹与所述第一外螺纹螺纹连接，所述第二外螺纹与所述第一外螺纹螺纹连接。

进一步地，所述固定桶内设有转动轴，所述警示牌一侧设有第一圆孔，所述第一圆孔内安装有滚珠轴承，所述转动轴通过滚珠轴承安装在所述第一圆孔内与所述警示牌转动连接。

进一步地，所述固定桶外侧设有插槽，所述限位盖的内侧设有连接块，所述连接块在所述插槽内拆卸连接。

进一步地，所述限位盖的另一侧开有第二圆孔，所述第二圆孔的直径大于所述警示牌的直径。

进一步地，所述第二圆孔外侧设有凸透镜。

更进一步地，所述固定架为正六边形结构，所述正六边形其中一条边的侧壁上设有把手。

本实用新型的优点：

本实用新型利用警示牌上的铅锤块在重力的作用下作为驱动源辅助警示牌转动，避免了警示牌倾倒后警示标语倾斜起不到警示作用的情况，本实用新型的警示牌为可替换设计，在面对不同的道路状况可以对警示牌进行更换，适用范围更广，本实用新型在不用时可以将固定架收起，便于携带运输，便于应对短时间内不同区域的道路情况，本实用新型结构简单，造价低廉，适于推广。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型固定架与伸缩杆的安装示意图；

图3是本实用新型固定桶的整体结构示意图；

图4是本实用新型限位盖的整体结构示意图；

图5是本实用新型警示牌的整体结构示意图；

图6是本实用新型伸缩杆的伸缩原理示意图。

附图标记：

1为伸缩杆，2为固定架，3为固定桶，4为限位盖，5为警示牌；

101为外杆，102为内杆，103为螺纹套筒；

201为把手；

301为转动轴，302为插槽；

401为连接块，402为第二圆孔；

501为第一圆孔，502为铅锤块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参考图1至图6，一种防倾倒的道路安全警示牌，包含若干伸缩杆1，固定架2，固定桶3，限位盖4，警示牌5；

若干伸缩杆1的头尾两端均安装有固定架2，若干伸缩杆1均匀分布在两个固定架2之间，伸缩杆1将两个固定架2连接在一起，并且可以通过伸缩来将两个固定架2合并或展开，当固定架2合并时，便于携带存放，当展开时便可立在水平面上充当警示牌架，固定架2的另一侧安装有固定桶3，固定桶3内转动连接有警示牌5，固定桶3外侧可拆卸连接有限位盖4，限位盖4的作用在于防止警示牌5在转动过程中脱落，起到限位作用，固定桶3的作用在于固定警示牌5，警示牌5上刻有警示图标用于警示作用；

固定桶3的内壁与警示牌5的外壁之间留有间隙，警示牌5的一侧安装有铅锤块502，铅锤块502在间隙内滑动，间隙为铅锤块502提供滑动的空间，使铅锤块502在受到重力的作用下始终牵引警示牌5上的图标垂直与地面。

伸缩杆1包含内杆102，外杆101，螺纹套筒103；

其中一个固定架2一侧安装有若干均匀分布的内杆102，与之对称的固定架2一侧安装有若干均匀分布的与内杆102相互配合的外杆101，内杆102一端设有第一外螺纹，外杆101可滑动套设在第一外螺纹上，外杆101内部设有第一内螺纹，第一内螺纹与第一外螺纹之间留有间隙，第一外螺纹上套设有螺纹套筒103，螺纹套筒103内壁设有第二内螺纹，螺纹套筒103的外壁设有第二外螺纹，第二内螺纹与第一外螺纹螺纹连接，第二外螺纹与第一外螺纹螺纹连接，内杆102在外杆101内伸缩初步实现了伸缩杆1伸缩的功能，螺纹套筒103分别通过第一外螺纹和第一内螺纹的螺纹连接，可以将内杆102与外杆101固定在一起，从而实现限位的功能。

固定桶3内安装有转动轴301，警示牌5一侧设有第一圆孔501，第一圆孔501内安装有滚珠轴承，转动轴301通过滚珠轴承安装在第一圆孔501内与所述警示牌5转动连接，转动轴301为警示牌5转动时的转动中心，滚珠轴承将警示牌转动时的滑动摩擦转化为滚动摩擦，使警示牌在围绕转动轴301转动时更加平滑。

固定桶3外侧设有插槽302，限位盖4的内侧安装有连接块401，连接块401在插槽302内可拆卸连接其作用在于方便用户对安装在固定桶3内的警示牌5进行更换，使设备能够拥有应对不同道路状况的能力，且连接块401与插槽302之间安装有橡胶摩擦片，使得连接块401与插槽302摩擦限位。

限位盖4的另一侧开有第二圆孔402，第二圆孔402的直径大于警示牌5的直径，其目的在于确保限位盖4的内边框不遮挡警示牌5上的警示图标，第二圆孔402外侧安装有凸透镜，起作用在于放大警示牌5上的警示图标，确保行人能够注意到警示牌，从而起到警示作用。

固定架2为正六边形结构，其目的在于增加设备整体结构的稳定性，确保其不会轻易发生倾倒，此外，即使遭遇大风天或行人误碰后发生了倾倒，也会立即坐稳，不发生滚动，正六边形其中一条边的侧壁上安装有把手201，其作用在于当用户将两个固定架2收起后，可以通过把手201提起，便于携带以应对不同区域的道路状况。

本实用新型的实施方法：

当道路具有安全隐患时，工作人员正向旋转螺纹套筒将伸缩杆1撑开，使两个固定架2展开，之后拆卸掉限位板4并将警示牌5插入转动轴301内再将限位板4上的连接块401卡接在插槽302内实现对警示牌5的限位；

将设置好的设备放到需要警示的区域，若出现大风天气或行人误碰将设备碰倒，此时警示牌5上的铅锤块502在受到重力的作用下将警示牌5板正，不会出现警示牌上图标倾斜的情况；

当道路安全隐患处理好后，工作人员反向旋转螺纹套筒将伸缩杆1收缩，使两个固定架2合拢，再握住把手201提走即可；

工作人员可以根据道路情况灵活更换警示牌，具有较强的适用性。

本实用新型利用警示牌上的铅锤块在重力的作用下作为驱动源辅助警示牌转动，避免了警示牌倾倒后警示标语倾斜起不到警示作用的情况，本实用新型的警示牌为可替换设计，在面对不同的道路状况可以对警示牌进行更换，适用范围更广，本实用新型在不用时可以将固定架收起，便于携带运输，便于应对短时间内不同区域的道路情况，本实用新型结构简单，造价低廉，适于推广。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防倾倒的道路安全警示牌，其特征为：包含若干伸缩杆（1），固定架（2），固定桶（3），限位盖（4），警示牌（5）；

若干所述伸缩杆（1）的头尾两端均设有固定架（2），若干所述伸缩杆（1）均匀分布在两个所述固定架（2）之间，所述固定架（2）的另一侧设有固定桶（3），所述固定桶（3）内转动连接有警示牌（5），所述固定桶（3）外侧可拆卸连接有限位盖（4）；

所述固定桶（3）的内壁与所述警示牌（5）的外壁之间留有间隙，所述警示牌（5）的一侧设有铅锤块（502），所述铅锤块（502）在所述间隙内滑动。

2.根据权利要求1中所述的防倾倒的道路安全警示牌，其特征为：所述伸缩杆（1）包含内杆（102），外杆（101），螺纹套筒（103）；

其中一个所述固定架（2）一侧设有若干均匀分布的内杆（102），与之对称的所述固定架（2）一侧设有若干均匀分布的与所述内杆（102）相互配合的外杆（101），所述内杆（102）一端设有第一外螺纹，所述外杆（101）可滑动套设在所述第一外螺纹上，所述外杆（101）内部设有第一内螺纹，所述第一内螺纹与所述第一外螺纹之间留有间隙，所述第一外螺纹上套设有螺纹套筒（103），所述螺纹套筒（103）内壁设有第二内螺纹，所述螺纹套筒（103）的外壁设有第二外螺纹，所述第二内螺纹与所述第一外螺纹螺纹连接，所述第二外螺纹与所述第一外螺纹螺纹连接。

3.根据权利要求1中所述的防倾倒的道路安全警示牌，其特征为：所述固定桶（3）内设有转动轴（301），所述警示牌（5）一侧设有第一圆孔（501），所述第一圆孔（501）内安装有滚珠轴承，所述转动轴（301）通过滚珠轴承安装在所述第一圆孔（501）内与所述警示牌（5）转动连接。

4.根据权利要求1中所述的防倾倒的道路安全警示牌，其特征为：所述固定桶（3）外侧设有插槽（302），所述限位盖（4）的内侧设有连接块（401），所述连接块（401）在所述插槽（302）内可拆卸连接。

5.根据权利要求1中所述的防倾倒的道路安全警示牌，其特征为：所述限位盖（4）的另一侧开有第二圆孔（402），所述第二圆孔（402）的直径大于所述警示牌（5）的直径。

6.根据权利要求5中所述的防倾倒的道路安全警示牌，其特征为：所述第二圆孔（402）外侧设有凸透镜。

7.根据权利要求1中所述的防倾倒的道路安全警示牌，其特征为：所述固定架（2）为正六边形结构，所述正六边形其中一条边的侧壁上设有把手（201）。