KR200165823Y1 - 패트롤 카 무전기 장착 구조물 - Google Patents

Abstract

본 고안은 패트롤 카 무전기 장착 구조물에 관한 것이고, 차실내에 글로브박스 하측에 구비되는 무전기(16)(17)의 위치를 콘솔박스(11) 상면으로 변경시키므로써, 탑승자가 탑승시 무전기의 걸림으로 인한 불편함을 느끼지 않도록 편안한 승차감을 확보하고, 또한 삽입되는 무전기를 탄력적으로 고정시키므로써, 운전자 및 탑승자의 무전기 탈착 및 조작이 간편하게 하도록 한 고안이다.

Description

패트롤 카 무전기 장착 구조물

본 고안은 패트롤 카 무전기 장착 구조물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 패트롤 카에 크래쉬 패드에 장착되는 무전기의 위치를 변경하여 탑승자의 승차감을 향상시키고 무전기 사용이 간편하도록 한 패트롤 카 무전기 장착 구조물(Patrol Car Walkietalkie Fixing Structure)에 관한 것이다.

종래에는 제1도에 도시된 바와같이, 차량의 크래쉬 패드에 구비된 패시어 패널(1)의 측면 즉, 글로브 박스(2)의 하측에 고정용 브래킷(3)에 의해 장착되어 왔었다.

그러나 이러한 무전기 장착구조는, 탑승객의 탑승시 탑승자의 무릎에 자주 부딪혀 무전기가 파손되거나 혹은 탑승자가 상해를 입게 되는 문제점이 있었고, 또한 무전기 조작시 조수석에 탑승한 탑승자는 쉽게 사용할 수 있지만 운전자 혼자만이 탑승시에는 운전자와의 거리가 멀어 무전기 조작이 불편한 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 차실내에 구비되는 무전기의 위치를 변경하여 운전자 및 탑승자의 무전기 탈착 및 조작이 간편하게 하도록 하고, 또한 무전기로 인한 탑승자가 불편함을 느끼지 않도록 편안한 승차감을 확보하도록 한 패트롤 카 무전기 장착 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.

제1도는 종래 무전기가 장착된 패트롤 카를 나타낸 상태도.

제2도는 본 고안에 따른 상용상태도.

제3도는 본 고안에 따른 ˝C-C˝선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 패시어 패널 2 : 글로브 박스

3 : 브래킷 11 : 콘솔박스

12,24 : 보올트 13 : 케이스

14 : 공간 15 : 개방부

16,17 : 무전기 18 : 격판

19 : 탄성편 20 : 무전기 누룸 지지대

21 : 어져스트 핸들 22 : 지지편

23 : 패드 25 : 가이드 홀

26 : 가이드 돌기

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 중앙에 돌설된 격판을 중심으로 한쌍의 무전기 수납공간을 갖는 케이스가 차량 실내의 콘솔박스 상부에 고정 설치되는 패트롤 카 무전기 장착 구조물에 있어서; 상기 격판 및 케이스의 내측면에 절곡된 형태의 무전기 지지용 탄성편이 각각 구비되고, 무전기의 상면을 누름 동작하기 위한 누름지지대가 상기 케이스의 내측면에 승강 가능하게 설치되며, 상기 케이스의 상면을 관통한 채 나사결합된 어져스트 핸들의 하단부가 상기 누름지지대의 상부에 고정 결합되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안에 따른 패트롤 카 무전기 장착 구조물을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

제2도는 콘솔박스의 상면에 본 고안에 따른 무전기 케이스가 장착된 상태를 나타낸 것이고, 제3도는 제1도의 ˝C-C˝선 단면도이다.

차실내의 전방 시트와 시트 사이에는 콘솔박스(11)가 구비되어 있고, 상기 콘솔박스(11)의 상면에는 체결용 보올트(12)에 의해 고정된 케이스(13)가 고정되어 있다.

상기 케이스(13)는, 내부에 형성된 공간(14), 그리고 차량후방으로 개방된 개방부(15), 상기 공간(14)에 구비되며 상기 개방부(15)로 슬라이드 삽입되는 한쌍의 무전기(16)(17)가 분리되어 삽입되도록 구비된 격판(18), 상기 격판(18)에 구비되어 삽입된 무전기(16)(17)를 지지하도록 절곡된 탄성편(19), 삽입된 무전기(16)(17)의 상면을 누르도록 된 무전기 누룸 지지대(20), 그리고 상기 케이스(13)의 상면에 구비되어 회전시 상기 무전기 누룸 지지대(20)를 상하 이동시키도록 된 어져스트 핸들(21)로 이루어져 있다.

여기서, 상기 무전기 누름 지지대(20)의 저면에는 고무재의 패드(23)가 장착되어 상기 무전기(16)(17)의 상면을 탄력적으로 누루도록 되어 있다.

미설명 부호 22는 지지편이고, 24는 상기 격판(18)을 케이스(13)에 고정시키는 보올트이다.

또한, 도면부호 26은 가이드 돌기로서, 상기 무전기 누룸 지지대(20)의 양측에 돌출 형성된 것이고, 도면부호 25는 가이드 홀로서, 상기 케이스(13)의 양측벽에 세로방향으로 형성되어 상기 가이드 돌기(26)가 슬라이드 안내되도록 되어 있다.

이하, 본 고안에 따른 패트롤 카 무전기 장착 구조물의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.

제2도 및 제3도에 도시된 바와같이, 먼저, 콘솔박스(11)의 상면에 케이스(13)를 끼워서 올려놓고 상기 케이스(13)의 하단 지지편(22)을 상기 콘솔박스(11)의 측면에 보올트(12)로서 체결시킨다.

이후, 무전기(16)(17)을 상기 케이스(13) 내의 개방부(15)를 통해 공간(14)의 격판(18)을 중심으로 양쪽에 각각 삽입시킨다. 그러면 상기 격판(18)에 각각 구비된 탄성편(19)이 상기 무전기(16)(17)를 탄력적으로 지지하게 된다.

그리고 나서, 어져스트 핸들(21)을 회전시키면 상기 무전기 누룸 지지대(20)가 하강되어 상기 무전기(16)(17)의 상면을 탄력적으로 누루게 되는 것이다.

따라서, 본 고안에 따른 패트롤 카 무전기 장착 구조물은, 차실내에 글로브 박스 하측에 구비되는 무전기의 위치를 콘솔박스 상면으로 변경시키므로써, 탑승자가 탑승시 무전기의 걸림으로 인한 불편함을 느끼지 않도록 편안한 승차감을 확보하였고, 또한 삽입되는 무전기를 탄력적으로 고정시키므로써, 운전자 및 탑승자의 무전기 탈착 및 조작이 간편하게 하도록 한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 중앙에 돌설된 격판을 중심으로 한 쌍의 무전기 수납공간을 갖는 케이스가 차량 실내의 콘솔박스 상부에 고정 설치되는 패트롤 카 무전기 장착 구조물에 있어서; 상기 격판 및 케이스의 내측면에 절곡된 형태의 무전기 지지용 탄성편이 각각 구비되고, 무전기의 상면을 누름 동작하기 위한 누름지지대가 상기 케이스의 내측면에 승강 가능하게 설치되며, 상기 케이스의 상면을 관통한 채 나사결합된 어져스트 핸들의 하단부가 상기 누름지지대의 상부에 고정 결합되는 것을 특징으로 하는 패트롤 카 무전기 장착 구조물.
2. 제1항에 있어서, 상기 케이스의 무전기 누름 지지대 하면에는 상기 무전기의 누름동작시 탄성력을 갖도록 고무재의 패드를 부착시킨 것을 특징으로 하는 패트롤 카 무전기 장착 구조물.