KR200164195Y1 - 신호등및도로표지판설치용보의장착상태보강구조 - Google Patents

신호등및도로표지판설치용보의장착상태보강구조 Download PDF

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KR200164195Y1
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Abstract

본 고안은 복수의 링크(40)로 지주(10)와 보(30)를 연결하는 가로등 및 도로표지판의 설치 구조에 관한 것으로, 보(30)와 인접한 지주(10)의 상부 소정 개소와 지주(10)와 인접한 보(30)의 소정 개소에 각각 걸이구(17)(37)를 형성하고, 양측에 오른나사와 왼나사가 각각 형성되어 길이 조정이 용이한 턴버클(60)을 상기 걸이구(17)(37)에 연결하거나, 양종단이 보(30)와 지주(10)에 각각 수평이 되도록 소정각도로 절곡형성된 보강대(70)를 보(30)와 지주(10)에 양 종단이 접하도록 위치시킨 후, 상기 보강대(70)와 지주(10)및 보강대(70)와 보(30)의 접합부 외주에 체결밴드(80)를 장착하여 보강대(70)를 위치고정함으로써, 보(30)의 장착 상태를 보강하는 것이다.

Description

신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태 보강 구조{Reinforcement structure of beam for traffic sign}
본 고안은 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착상태를 보강하기 위한 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게 지면에 수직으로 설치되는 지주와 지주의 도중소정개소에 지면에 대하여 수평으로 일체로 장착된 보를 턴버클로 일체로 결합하거나, 지주와 보에 보강대를 착탈가능하게 부착함으로써, 신호등 및 도로표지판 고정용 보의 체결상태를 보강하여 주는 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태 보강 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 도로표지판 혹은 신호등을 도로상에 설치하기 위해서는 차로가장자리 소정개소에 수직으로 지주를 세운 후 지주의 도중 소정높이에 지면에 대하여 수평으로 도로표지판 혹은 신호등 설치용 보를 장착하여, 이 보에 신호등 혹은 도로표지판을 설치하였다.
이와 같은 종래의 신호등 및 도로표지판 설치 구조를 도 1a 및 도 1b를 참조하여 하기에서 보다 상세하게 살펴보되, 도 1a 및 도 1b에서는 신호등만 설치할 경우를 예로들어 나타낸다.
도 1a는 종래의 신호등 설치 구조를 나타내는 정면도로써, 지주(10)를 차로 가장자리 소정 개소에 지면에 대하여 수직으로 설치하고, 상기 지주(10)의 상부 도중 소정개소에 신호등(20)이 설치된 보(30)를 지면에 대하여 수평으로 설치한 뒤, 보(30)가 지주(10)로부터 분리될 경우 보(30)가 지면으로 떨어지는 것을 방지하기 위하여 지주(10)의 상종단과 보(30)의 약 중심으로부터 종단측 다수개 소정개소에는 걸이구(12)(32)를 각각 형성하여 지주(10)의 걸이구(12)와 보(30)의 걸이구(32)를 링크(40)를 사용하여 연결함으로써, 보(30)의 장착 상태를 보강하였다.
그리고, 상기한 구성에서 지주(10)와 보(30)의 체결구조를 도 1b를 참조하여 보다 상세하게 살펴보면, 지주(10)의 상부 소정개소에 소정 직경의 관통공(14)을 형성하고, 상기 관통공(14)으로는 다수개의 볼트 체결공(52)이 형성된 플랜지(54)가 일측종단에 돌출형성된 고정축(50)을 삽입하여 용접시켜 장착하고, 상기 보(30)의 일측종단에는 고정축(50) 플랜지(54)와 대칭형성된 즉, 상기 볼트 체결공과 동심상의 볼트 체결공(36) 형성된 플랜지(34)를 형성하여, 상기 복수의 플랜지(54)(34)에 형성된 볼트체결공(52)(36)으로 볼트(56)를 체결함으로써, 보(30)를 지주(10)에 고정시켰다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 구성에 의하면 보(30)와 지주(10)를 볼트(56)를 사용하여 체결하고 링크(40)가 보(30)의 중심부로부터 외향으로 연결되어 있으므로 볼트(56)가 풀릴경우 보(30)의 플랜지측(34)이 하측으로 떨어지게 되는 문제점이 발생되며, 보(30)의 하중을 볼트(56)와 링크(40)만으로 지탱하므로 링크(40)혹은 걸이구(12)(32)가 파손될 경우 볼트(56)가 큰 하중을 받게 되어 볼트(56) 체결상태가 열화되어 보(30)가 지주(10)로부터 이탈되는 일이 발생되는 문제점이 있었다.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 지면에 수직으로 설치되는 지주와 지주의 도중소정개소에 지면에 대하여 수평으로 일체로 장착된 보를 턴버클로 일체로 결합하거나 보강대를 착탈가능하게 부착함으로써, 신호등 및 도로표지판 고정용 보의 결합력을 보강하여 주는 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태 보강 구조를 제공하는 데 있다.
도 1a는 종래의 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태를 나타내는 정면도
도 1b는 종래의 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태를 나타내는 단면도
도 2a는 본 고안에 따른 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태 보강 구조의 일 실시 예를 나타내는 정면도
도 2b는 도2a의 요부 확대 부분 분해 단면도
도 3a는 본 고안에 따른 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태 보강 구조의 다른 실시 예를 나타내는 정면도
도 3b는 도 3a의 요부 확대 분리 사시도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10 : 지주 20 : 신호등
30 : 보 40 : 링크
60 : 턴버클 70 : 보강대
80 : 체결밴드
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성을 하기에서 도면을 참조하여 보다 상세하게 상펴보되, 본 고안의 실시 예에서 도 1a 및 도 1b와 동일한 부분의 부호는 설명의 중복을 피하고자 동일 부호로 나타낸다.
도 2a 및 2b는 본 고안에 따른 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태 보강 구조의 일 실시 예를 나타내는 도면으로써, 복수의 링크(도시하지 않음)로 지주(10)와 보(30)를 연결하는 가로등 및 도로표지판의 설치 구조에 있어서, 보(30)와 인접한 지주(10)의 상부 소정 개소와 지주(10)와 인접한 보(30)의 소정 개소에 각각 걸이구(17)(37)를 형성하고, 양측에 오른나사와 왼나사가 각각 형성되어 길이 조정이 용이한 턴버클(60)을 상기 걸이구(17)(37)에 연결함으로써, 보(30)의 장착 상태를 보강시켜 주는 것이다.
그리고, 도 3a 및 도 3b는 본 고안에 따른 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태 보강 구조의 다른 실시 예를 나타내는 도면으로써, 복수의 링크로 지주(10)와 보(30)를 연결하는 가로등 및 도로표지판의 설치 구조에 있어서, 양종단이 보(30)와 지주(10)에 각각 수평이 되도록 소정각도로 절곡형성된 보강대(70)를 보(30)와 지주(10)에 양 종단이 접하도록 위치시킨 후, 상기 보강대(70)와 지주(10)및 보강대(70)와 보(30)의 접합부 외주에는 체결밴드(80)를 보강대(70)가 유동하지 않도록 견고하게 체결함으로써, 보(30)의 장착 상태를 보강시켜 주는 것이다.
한편, 상기한 구성에서 상기 체결밴드(80)는 바람직하게, 내주가 지주(10) 혹은 보(30)의 외주와 접하도록 반원통형으로 형성되어 양측부에 다수개의 볼트 체결공(82a)이 형성된 플랜지(84a)가 돌출형성된 일측 체결밴드(80a)와 상기 보강대(70)가 삽입되는 삽입홈(81b)이 형성되도록 중심이 외향으로 돌출형성되고 양측부에는 상기 일측 체결밴드(80a)의 볼트체결공(82a)과 동심상의 다른 볼트 체결공(82b)이 형성된 플랜지(84b)가 상기 일측 체결밴드(80a)의 플랜지(84a)와 면접합하도록 외향으로 돌출형성된 다른 체결 밴드(80b)로 구성되어, 지주(10)와 보강대(70)및 보(30)와 보강대(70)의 외주에 상기한 바와 같이 대응형성된 1쌍의 체결밴드(80a)(80b)가 각각 위치되어 대응되는 볼트 체결공(82a)(82b)으로 볼트(86)가 체결됨으로써 보강대(70)를 위치고정한다.
따라서, 본 고안에 의하면 턴버클(60) 또는 보강대(70)가 링크에 작용되는 보(30)의 하중을 분산시켜 주므로, 지주(10)와 보(30)의 체결부에 작용되는 힘이 감소되어 볼트의 조임력 열화가 생기지 않게 됨과 아울러 링크에 작용되는 하중이 분산되므로 링크 혹은 걸이구가 파손되는 일이 발생되지 않으며, 만약 지주(10)와 보(30)를 연결하는 볼트가 풀릴 경우에도 보(30)를 링크와 턴버클(60)혹은 링크와 보강대(70)가 양종단에서 잡아주므로 보(30)가 지면으로 떨어지는 일이 발생하지 않게 되는 것이다.
따라서, 본 고안에 따른 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태 보강 구조에 의하면 턴버클 또는 보강대가 링크에 작용되는 보의 하중을 분산시켜 주므로, 지주와 보의 체결부에 작용되는 힘이 감소되어 볼트의 조임력 열화가 생기지 않게 됨과 아울러 링크에 작용되는 하중이 분산되므로 링크 혹은 걸이구가 파손되는 일이 발생되지 않으며, 만약 지주와 보를 연결하는 볼트가 풀릴 경우에도 보를 링크와 턴버클 혹은 링크와 보강대가 양종단에서 잡아주므로 보가 지면으로 떨어지는 일이 발생하지 않게 되는 것이다.

Claims (2)

  1. 복수의 링크로 지주(10)와 보(30)를 연결하는 가로등 및 도로표지판의 설치 구조에 있어서,
    보(30)와 인접한 지주(10)의 상부 소정 개소와 지주(10)와 인접한 보(30)의 소정 개소에 각각 걸이구(17)(37)를 형성하고, 양측에 오른나사와 왼나사가 각각 형성되어 길이 조정이 용이한 턴버클(60)을 상기 걸이구(17)(37)에 연결한 것을 특징으로 하는 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태 보강 구조.
  2. 복수의 링크로 지주(10)와 보(30)를 연결하는 가로등 및 도로표지판의 설치 구조에 있어서,
    양종단이 보(30)와 지주(10)에 각각 수평이 되도록 소정각도로 절곡형성된 보강대(70)를 보(30)와 지주(10)에 양 종단이 접하도록 위치시킨 후, 상기 보강대(70)와 지주(10)및 보강대(70)와 보(30)의 접합부 외주에 체결밴드(80)를 장착하여 보강대(70)를 위치고정한 것을 특징으로 하는 신호등 및 도로표지판 설치용 보의 장착 상태 보강 구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100930971B1 (ko) 2008-01-22 2009-12-10 한국씨티에스주식회사 신호등 지지용 지주장치
KR102233510B1 (ko) * 2020-07-09 2021-03-29 주식회사 디아이티이엔지 Cctv 카메라 지주대

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