KR200160913Y1 - 음극선관의 콘텍트 스프링 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 음극선관의 콘택트 스프링을 개시한다.
본 고안은 프레임의 상면에 형성된 관통공과 결합되어 내부도전막과 프레임을 전기적으로 접속시키는 커넥트 스프링에 관한 것으로, 띠상의 금속편의 일측단부가 곡선을 이루도록 절곡된 접속부와, 금속편의 타측단부를 오메가형으로 절곡되며 금속편에 형성된 삽입공에 삽입되는 기부를 구비하여 된 것에 그 특징이 있으며, 이는 결합공에 대한 결합력과 접속부에 대한 접촉력을 향상시킬 수 있는 이점을 가진다.
Description
제1도는 일반적인 음극선관의 입단면도.
제2도는 종래 콘택트 스프링이 프레임에 설치된 상태를 도시한 단면도.
제3도는 종래 콘택트 스프링의 다른 실시예가 프레임에 설치된 상태를 도시한 단면도.
제4도는 본 고안에 따른 콘택트 스프링을 발췌하여 도시한 사시도.
제5도는 제4도에 나타내 보인 콘택트 스프링이 프레임에 장착된 상태를 도시한 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
13 : 섀도우마스크 프레임 조립체 13a : 프레임
50 : 콘택트 스프링 51 : 접속부
53 : 기부
본 고안은 음극선관에 관한 것으로, 더 상세하게는 프레임에 고정설치되어 프레임과 펀넬의 내부에 형성된 내부 도전막을 전기적으로 접속시키는 콘택트 스프링에 관한 것이다.
통상적으로 음극선관은 제1도에 나타내 보인 바와 같이 내면에 형광막(11)이 형성된 패널(10)과, 이 패널(10)의 내측면에 고정설치된 스터드 핀(12)에 지지되어 고정설치되는 섀도우마스크 프레임 조립체(13)와, 상기 패널(10)과 봉착되는 것으로, 그 네크부(21)의 내외부에 전자총(22)과 편향요오크(23)가 설치되고 그 내주면에 내부도전막이 형성된 펀넬(20)과 상기 펀넬(20)의 외주면에 고정설치되어 상기 내부 도전막과 전기적으로 접속되는 애노우드 캡(25)을 구비하여 구성된다.
상기와 같은 음극선관은 이에 소정의 전위가 인가됨에 따라 상기 전자총(22)으로부터 열전자가 방출되고, 이 열전자는 상기 편향요오크(23)에 의해 편향되어 상기 형광막(11)에 랜딩됨으로써 이 형광막(11)을 여기시키게 된다. 이때에 상기 전자총(22)으로부터 방출되어 형광막(11)을 여기시키고 남은 열전자가 형광막(11)의 내표면에 형성된 증착막에 충진되는 문제점이 있었다. 상기와 같이 형광막(11)의 내표면에 열전자가 충진되면 상기 전자총(22)으로부터 방출된 열전자가 각 형광막(11)의 형광점에 정확하게 충돌되지 못하게 된다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 종래에는 상기 형광막(11)의 표면에 형성된 증착막과, 스터드 핀(12)을 전기적으로 접속시키고 상기 섀도우마스크 프레임 조립체(13)와 펀넬(20)의 내주면에 형성된 내부도전막을 콘택트 스프링으로 접속시켜 형광막(11) 표면에 충진된 전자를 내부도전막과 접속된 애노우드 단자를 통하여 배출시키게 된다.
제2도에는 이러한 콘택트 스프링이 프레임에 설치되어 내부도전막과 접속된 상태를 나타내 보였다.
이것은 그 단부가 곡면으로 절곡된 띠상의 금속으로 이루어진 콘택트 스프링(30)을 프레임(13a)에 용접고정시켜 패널(10)과 섀도우마스크 프레임 조립체(13)의 결합시 콘택트 스프링(30)의 단부가 펀넬(20)의 내부면에 형성된 내부 도전막과 접촉될 수 있도록 되어 있다.
상기와 같이 프레임과 내부 도전막을 접속시키는 콘택트 스프링(30)은 프레임(13a)에 직접 용접고정되므로 이 콘택트 스프링(30)의 고정에 따른 많은 작업공수가 소요되는 문제점이 있으며, 콘택트 스프링(30)은 그 재질고유의 탄성력에 의해 내부도전막에 밀착되므로 접촉력이 약하여 프레임(13a)과 내부도전막의 전기적인 접속이 원활하게 이루어지지 않는 문제점이 내재되어 있었다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 종래에는 제3도에 나타내 보인바와 같이 띠상의 금속편의 일측단부를 절곡하여 내부도전막과 접속되는 접속부(42)를 형성하고 상기 금속편의 타측단부를 오메가 형상으로 절곡하여 결합부(43)가 형성된 콘택트 스프링(40)을 마련하고, 프레임(13a)의 상면에는 상기 결합부(43)가 삽입되는 관통공(13c)을 마련하여, 상기 콘택트 스프링(40)의 결합부(43)를 프레임(13a)의 관통공(13c)에 삽입함으로써 프레임(13a)에 대해 콘택트 스프링(40)을 고정하여 왔다.
그러나 상술한 바와 같이 콘택트 스프링(40)을 프레임(13a)에 고정설치하는 것은 결합부(43)가 프레임(13a)의 관통공(13c)에 결합시 결합부(43)의 탄성력에 의해 결합되므로 결합력이 약하여 작은 외부의 충격에 의해서도 콘택트 스프링(40)이 흔들리게 되는 문제점이 내재되어 있었다. 또한 상기 프레임(13a)에 대한 결합부(43)의 결합력이 약한 경우 내부도전막과의 밀착력이 좋지 않아 견고한 접속이 이루어지지 않게 되는 문제점이 내재되어 있었다.
본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 프레임에 대한 결합력을 향상시키고 음극선관의 내부도전막과의 결합력을 향상시킨 콘택트 스프링을 제공함에 그 목적이 있다.
본 고안의 다른 목적은 프레임과 인너실드의 결합력을 향상시킬 수 있는 콘택트 스프링을 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 프레임의 상면에 형성된 관통공과 결합되어 내부도전막과 프레임을 전기적으로 접속시키는 음극선관의 콘택트 스프링에 있어서, 띠상의 금속편의 일측단부가 곡선을 이루도록 절곡된 접속부와, 상기 금속편의 타측단부가 오메가형으로 절곡되며 상기 금속편에 형성된 삽입공에 삽입되는 기부를 구비하여 된 것을 그 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 한 바람직한 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 고안에 따른 콘택트 스프링은 제4도의 사시도와, 제5도의 장착 상태도에 각각 나타내 보인 바와 같이, 프레임(13a)에 고정설치되어 펀넬(20)의 내부도전막과 접속됨과 아울러 인너실드(60)와 상기 프레임(13a)을 결합하는 것으로, 띠상의 금속편의 일측단부가 소정의 곡률을 가지도록 절곡된 접속부(51)와, 상기 금속편의 타측단부가 절곡되어 프레임(13a)의 관통공(13c)과 결합되는 기부(53)를 구비하여 구성되는데, 상기 기부(53)는 본 고안의 특징에 따라 상기 금속편의 단부를 오메가 형상으로 절곡하여 그 양측에 걸림턱(53b)을 가지는 결합부(53a)가 형성되고 이와 소정 거리 이격된 금속편에는 길이방향으로 삽입공(53c)을 형성한 후, 상기 결합부(53a)와 삽입공(53c) 사이의 금속편을 절곡하여 결합부(53a)를 상기 삽입공(53c)에 삽입시킴으로써 이루어진다. 여기에서 상기 삽입공(53c)은 상기 결합부(53a)가 충분히 벌어질 수 있을 정도의 크기로 형성하여야 한다.
상술한 바와 같이 구성된 본 고안에 따른 콘택트 스프링(50)의 작용을 설명하면 다음과 같다.
본 고안에 따른 콘택트 스프링(50)을 이용하여 프레임(13a)과 인너실드(60)를 결합하기 위해서는 제5도에 도시된 바와 같이 인너실드(60)와 프레임(13a)에 각각 형성된 관통공(60a), (13c)을 일치시킨 상태에서 상기 콘택트 스프링(50)의 기부(53)를 관통공(60a), (13c)에 삽입하여 그 결합부(53a)의 걸림턱(53b)이 상기 관통공(60a), (13c)에 걸리도록 함으로써 인너실드(60)와 프레임(13a)을 결합함과 아울러 콘택트 스프링(50)의 단부에 형성된 접속부(51)가 내부도전막에 접촉되도록 한다.
상기와 같이 인너실드(60)와 프레임(13a)을 결합하는 콘택트 스프링(50)은 관통공(60a), (13c)과 결합됨에 있어 기부(53)가 이와 일체로 형성된 콘택트 스프링(50)의 본체인 금속편이 절곡된 상태로 삽입공(53c)에 삽입되므로 이 절곡된 절곡부가 상기 기부(53)를 일측으로 당기고 있는 상태가 되어 기부(53)에 의한 인너실드(60)와 프레임(13a)의 결합력을 향상시킬 수 있다. 또한 상기 절곡부에 의해 프레임(13a)의 결합공(13c)과 결합된 기부(53)가 프레임(13a)에 대해 흔들리는 것을 방지할 수 있어 접속부(51)와 내부도전막의 결합력을 향상시킬 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 고안 음극선관의 콘택트 스프링은 기부와 연결된 절곡부가 금속편을 절곡하여 일체로 형성되어 있으므로 접속부의 접속력과 프레임에 대한 결합력을 향상시킬 수 있는 이점을 가진다.
Claims (1)
- 프레임의 상면에 형성된 관통공과 결합되어 내부도전막과 프레임을 전기적으로 접속시키는 음극선관의 콘택트 스프링에 있어서, 띠상의 금속편의 일측단부가 곡선을 이루도록 절곡된 접속부와, 상기 금속편의 타측단부가 오메가형으로 절곡되며 상기 금속편이 절곡된 절곡부에 의해 연결되어 상기 금속편에 형성된 삽입공에 삽입되는 기부를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 음극선관의 콘택트 스프링.
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KR2019940001376U KR200160913Y1 (ko) | 1994-01-25 | 1994-01-25 | 음극선관의 콘텍트 스프링 |
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KR950023930U KR950023930U (ko) | 1995-08-23 |
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1994
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