KR200156252Y1 - 차량의 도어 레귤레이터 핸들 착탈장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 레귤레이터 핸들의 착탈이 용이하도록 된, 차량의 도어 레귤레이터 핸들 착탈장치에 관한 것으로, 도어 인너 패널(10) 및 트림 패널(20)을 관통하여 중공체로 된 레귤레이터 보스(30)를 관통, 설치하고, 레귤레이터 보스(30)의 상, 하측에 가이들홀(31)(32)을 관통, 형성하며, 레귤레이터 보스(30)의 양측 외주면에 다수의 걸림돌기(33)(34)를 형성하고, 또한 레귤레이터 보스(30)에 탄력적으로 착탈, 결합되도록 레귤레이터 아암(47)이 일체로 된 핸들(40)을 구비하되, 핸들(40)의 내측 상, 하부에 걸림편(41)(42)을 대칭으로 형성하여, 가이드홀(31)(32)을 통해 끼워지도록 하고, 핸들(40)의 내주면에 다수의 걸림홈(43)(44)을 형성하여 걸림돌기(33)(34)에 끼워지도록 하며, 아울러 핸들(40)의 상, 하측에 지지편(45)(46)을 절개, 형성하여 가이드홀(31)(32)을 통해 결합되도록 함과 동시에 걸림편(41)(42)의 외측면에 상호 탄력적으로 접촉되도록 한 것이다.
Description
제1도는 도어의 내측면도.
제2도는 본 고안 도어 레귤레이터 핸들 착탈장치의 구성 측단면도.
제3도는 본 고안 도어 레귤레이터 핸들 착탈장치의 구성 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 인너 패널 20 : 트림 패널
30 : 레귤레이터 보스 31, 32 : 가이드홀
33, 34 : 걸림돌기 40 : 핸들
41, 42 : 걸림편 43, 44 : 걸림홈
45, 46 : 지지편 47 : 레귤레이터 아암
본 고안은 차량의 도어 레귤레이터 핸들 착탈장치에 관한 것으로, 특히 레귤레이터 보스를 중공체로 형성하고, 그 외주면 양측에 다수의 걸림돌기를 형성하며, 또한 보스의 외주면 상, 하측에 가이드홀을 관통, 형성하며, 또한 보스의 내, 외측을 통해 끼워짐과 동시에 상호 탄력적으로 밀착, 접촉되도록 상, 하 내, 외측에 지지편 및 걸림편이 각기 일체로 형성된 핸들을 구비하여, 레귤레이터 핸들의 착탈이 용이하도록 된, 차량의 도어 레귤레이터 핸들 착탈장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 도어 레귤레이터 핸들은, 도어 글래스를 수동으로 조작, 개폐하기 위한 것으로, 도어 글래스의 개폐기능 고장시 레귤레이터장치를 수리하기 위한 경우, 도어 트림 패널 및 인너 패널을 분리한 상태에서 레귤레이터 핸들을 분리할 수 있으며, 따라서 트림 패널 및 인너 패널을 일일히 분해해야만 레귤레이터 핸들을 분리할 수 있으므로, 레귤레이터 핸들의 착탈이 용이하지 않고, 또한 레귤레이터장치의 분해, 조립 및 수리시간이 많이 소요되는 단점이 있었다.
본 고안의 목적은, 레귤레이터 핸들의 착탈을 신속, 용이하게 행함과 동시에 레귤레이터장치의 수리를 위한 분해, 조립을 간편하게 행할 수 있는, 차량의 도어 레귤레이터 핸들 착탈장치를 제공하기 위한 것이다.
본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여, 도어 인너 패널 및 트림 패널을 관통하여 중공체로 레귤레이터 보스를 관통, 설치하고, 레귤레이터 보스의 상, 하측에 가이드홀을 관통, 형성하며, 레귤레이터 보스의 양측 외주면에 다수의 걸림돌기를 형성하여 구성한다.
상기 레귤레이터 보스에 탄력적으로 착탈, 결합되도록 레귤레이터 아암이 일체로 된 핸들을 구비하되, 핸들의 내측 상, 하부에 걸림편을 대칭으로 형성하여, 상기 가이드홀을 통해 끼워지도록 하고, 핸들의 내주면에 다수의 걸림홈을 형성하여 상기 걸림돌기에 끼워지도록 구성한다.
상기 핸들의 상, 하측에 지지편을 절개, 형성하여 가이드홀을 통해 결합되도록 함과 동시에 상기 걸림편의 외측면에 상호 탄력적으로 접촉되도록 구성된 것이 특징이다.
이하, 본 고안의 구체적인 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제1도는 도어의 내측면도이고, 제2도는 본 고안 도어 레귤레이터 핸들 착탈장치의 구성 측단면도이며, 제3도는 본 고안 도어 레귤레이터 핸들 착탈장치의 구성 종단면도를 나타낸 것이다.
도면과 같이, 도어 인너 패널(10) 및 트림 패널(20)을 관통하여 중공체로 된 레귤레이터 보스(30)를 관통, 설치하고, 레귤레이터 보스(30)의 상, 하측에 가이드홀(31)(32)을 관통, 형성하며, 레귤레이터 보스(30)의 양측 외주면에 다수의 걸림돌기(33)(34)를 형성하여 구성한다.
상기 레귤레이터 보스(30)에 탄력적으로 착탈, 결합되도록 레귤레이터 아암(47)이 일체로 된 핸들(40)을 구비하되, 핸들(40)의 내측 상, 하부에 걸림편(41)(42)을 대칭으로 형성하여, 상기 가이드홀(31)(32)을 통해 끼워지도록 하고, 핸들(40)의 내주면에 다수의 걸림홈(43)(44)을 형성하여 상기 걸림돌기(33)(34)에 끼워지도록 구성한다.
상기 핸들(40)의 상, 하측에 지지편(45)(46)을 절개, 형성하여 가이드홀(31)(32)을 통해 결합되도록 함과 동시에 상기 걸림편(41)(42)의 외측면에 상호 탄력적으로 접촉되도록 구성된 것이다.
따라서 본 고안은 제1도 내지 제3도와 같이, 핸들(40)을 레귤레이터 보스(30)에 일치시킨 상태에서 일정한 힘을 가하여 밀어 넣으면, 이때 핸들(40)의 걸림편(41)(42)이 레귤레이터 보스(30)의 중심을 통해 결합되고, 핸들(40)의 지지편(45)(46)이 레귤레이터 보스(30)의 외측을 통해 결합되는 바, 여기서 핸들(40)이 레귤레이터 보스(30)에 완전히 결합된 상태에서 핸들(40)의 지지편(45)(46)과 걸림편(41)(42)은 상호 레귤레이터 보스(30)의 가이드홀(31)(32)을 통해 탄력적으로 접촉, 결합된다.
한편 레귤레이터 보스(30)의 내주면에 형성된 걸림홈(43)(44)에 핸들(40)의 걸림돌기(33)(34)가 결합되며, 핸들(40)에는 레귤레이터 아암(47)이 일체로 형성되어 있어 이 레귤레이터 아암(47)을 회전시킴에 따라 핸들(40)의 회전력을 레귤레이터 보스(30)를 통해 도어 레귤레이터장치(도시하지 않음)에 전달한다.
아울러 핸들(40)의 분리시는 양측 지지편(45)(46)을 상호 중심을 향하여 누르면서 핸들(40)을 당겨 빼낼 수 있으며, 이 경우 걸림편(41)(42)은 상호 내측으로 밀려남과 동시에 가이드홀(31)(32)로부터 이탈되며, 따라서 핸들을 레귤레이터 보스(30)로부터 간편하게 분리할 수 있다.
이상과 같이 본 고안은, 레귤레이터 아암의 핸들을 간편하게 레귤레이터 보스에 착탈시킬 수 있으며, 또한 레귤레이터 아암의 착탈이 용이함으로써 레귤레이터장치의 분해, 조립 및 수리를 신속하게 행할 수 있는 잇점을 갖는다.
Claims (2)
- 중공체로 되고 인너 패널 및 트림 패널에 관통, 설치된 레귤레이터 보스; 레귤레이터 보스에 관통형성된 다수의 가이드홀; 레귤레이터 보스의 내, 외측에 결합됨과 동시에 상호 탄력적으로 접촉되도록 걸림편 및 지지편이 내, 외측에 형성된 핸들을 포함하는 레귤레이터 아암이 구비된 것을 특징으로 하는 차량의 도어 레귤레이터 아암 착탈장치.
- 제1항에 있어서, 상기 레귤레이터 보스의 내주면에 다수의 걸림돌기가 형성되고, 걸림돌기에 결합되도록 핸들의 외주면에 걸림홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어 레귤레이터 아암 착탈장치.
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KR2019950050951U KR200156252Y1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량의 도어 레귤레이터 핸들 착탈장치 |
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