KR200151403Y1 - A mounting device for an auxiliary tire of a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 고안은 자동차 타이어 고임장치용 예비타이어 서포트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차가 운행 중 타이어가 파손되어 이 파손된 타이어를 교환하고자 할 경우 예비타이어를 지지하고 있는 예비타이어 서포트를 이용하여 자동차가 움직이지 않게 고임장치로 사용할 수 있도록 자동차의 예비타이어(50)의 휠 하부에 안착되어 상기 예비타이어(50)를 지지하는 상측부재(21)가 휠 하부와 동일하게 형성되고, 이 상측부재(21)에는 동일하게 형성된 하측부재(22)가 융착되며, 이 하측부재(22)에는 예비타이어(50) 고정장치에 권취되어 있는 체인(30)에 걸려지는 걸고리(23)가 구속되어 상측부재(21)를 관통하여 상부로 돌출되어 있는 자동차의 예비타이어 서포트에 있어서, 상기 예비타이어 서포트(10)의 상측부재(11) 하부에는 자동차 타이어(60)의 고임장치로 사용되는 분할형 하측부재(12)가 안착되어 결합되며, 이 하측부재(12)의 상부에는 걸고리(13)의 하부가 구속되게 된 것으로서, 자동차에 별도의 타이어 고임장치를 구비하지 않으므로 인하여 곤란함을 겪지 않게 함과 더불어 안전조치를 취한 후 타이어 교환작업을 실시하게 하므로 운전자를 사고로부터 보호하며, 기존의 구성품을 활용도를 높일 수 있게 된 것이다.The present invention relates to a spare tire support for an automobile tire holding device, and more particularly, when a tire is damaged while the vehicle is in operation, and the tire is to be replaced, the spare tire support is used to support the spare tire. The upper member 21 seated under the wheel of the spare tire 50 of the vehicle to support the spare tire 50 is formed in the same manner as the lower wheel, so that it can be used as a staggering device, the upper member 21 The lower member 22, which is formed in the same manner, is fusion-bonded to the lower member 22, and the lower member 22 is restrained by the hook 23 caught by the chain 30 wound on the preliminary tire 50 fixing device, thereby restraining the upper member 21. In the preliminary tire support of the vehicle protruding upward through the ()), the lower portion of the upper member (11) of the preliminary tire support (10) as a holding device of the automobile tire (60) The split type lower member 12 used is seated and coupled, and the lower part of the hook 13 is restrained on the upper part of the lower member 12, which is difficult because the vehicle does not have a separate tire holding device. In addition, the tire replacement work is performed after safety measures are taken, thus protecting the driver from accidents and increasing the utilization of existing components.

Description

자동차 타이어 고임용 예비타이어 서포트Spare tire support for car tires

본 고안은 자동차 타이어 고임장치용 예비타이어 서포트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차가 운행 중 타이어가 파손되어 이 파손된 타이어를 교환하고자 할 경우에 예비타이어를 지지하고 있는 예비타이어 서포트를 이용하여 자동차가 움직이지 않게 고임장치로 사용할 수 있도록 한 자동차 타이어 고임용 예비타이어 서포트에 관한 것이다.The present invention relates to a spare tire support for a car tire holding device, and more particularly, when a tire is damaged while the car is in operation, and the tire is to be replaced, the spare tire support supporting the spare tire is used. The present invention relates to a spare tire support for car tires, which allows the tire to be used as a device to prevent movement.

일반적으로, 자동차의 예비타이어는 자동차 운행 중 예기치 않은 상황에서 발생되는 타이어 파손에 대비하여 구비되어 있는 것으로, 이러한 예비타이어는 차체에 고정되어 있는 권취휠과 이 권취휠에 상단이 고정되면서 권취되는 체인 및 이 체인의 하단에 결합되면서 예비타이어의 휠을 지지하는 예비타이어 서포트로 구성된 예비타이어 고정장치에 의하여 차체에 고정되어 타이어 파손시 탈착하여 사용할 수 있도록 되어있다.In general, a spare tire of a vehicle is provided to prevent tire damage occurring in an unexpected situation while driving a vehicle. Such a spare tire is a winding wheel fixed to a vehicle body and a chain wound with an upper end fixed to the winding wheel. And it is fixed to the vehicle body by a pre-tire fixing device consisting of a spare tire support that is coupled to the lower end of the chain to support the wheel of the spare tire is to be used to detach and use when the tire breaks.

한편, 상기한 예비타이어 고정장치 중에서 예비타이어의 휠에 안착되면서 상기 예비타이어가 낙하되지 않게 지지하는 예비타이어 서포트는 제1도에 도시된 바와 같이 상기 예비타이어(50)의 휠(51) 하부에 안착되어 예비타이어(50)를 지지하는 상측부재(21)가 휠(51) 하부와 동일하게 형성되고, 이 상측부재(21)에는 상기 상측부재(21)와 동일하게 형성된 하측부재(22)가 융착고정되며, 이 하측부재(22)에는 권취휠(40)에 권취되어 있는 체인(30)에 걸려지는 걸고리(23)가 구속되어 상측부재(21)를 관통하여 상부로 돌출되게 되어 있다.Meanwhile, a spare tire support for supporting the spare tire from falling down while being seated on the wheel of the spare tire among the spare tire fixing devices is disposed below the wheel 51 of the spare tire 50 as shown in FIG. 1. An upper member 21 seated and supporting the preliminary tire 50 is formed in the same manner as the lower part of the wheel 51, and the lower member 22 formed in the same manner as the upper member 21 is formed in the upper member 21. It is fused and fixed, and the lower member 22 is restrained by a hook 23 caught by the chain 30 wound around the winding wheel 40 to protrude upward through the upper member 21.

상기한 바와 같이 구성된 예비타이어 고정장치에 고정되어 있는 예비타이어(50)는 자동차 운행 중 타이어(60)가 파손되었을 때 고정되어 있는 예비타이어(50)를 탈착하여 파손된 타이어(60)와 교환하였다.The spare tire 50 fixed to the spare tire fixing device configured as described above was replaced with the damaged tire 60 by removing and fixing the spare tire 50 fixed when the tire 60 was damaged while driving the vehicle. .

이때 파손된 타이어(60)를 교환하기 위해서는 자동차를 세우고 움직이지 않도록 파손되지 않은 타이어(60)를 고여야 한다. 그러나 거의 대부분의 운전자들이 자동차에 타이어(60)를 고일 수 있는 고임장치를 구비하고 있지 않으므로 노상에 방치된 돌을 이용하거나 이러한 돌이 없을 때는 타이어(60)를 고이지 않고 교체작업을 실시하는데 이는 사고를 자초하는 행동으로서 안전사고의 위험성이 높다.At this time, in order to replace the broken tire (60), you have to put up the undamaged tire (60) so as not to stand up and move the car. However, since most drivers are not equipped with a holding device for fixing tires 60 in the car, they use stones that are left on the road or replace them without tires 60 when there is no stone. As a self-contained behavior, there is a high risk of a safety accident.

이에 본 고안은 상술한 바와 같이 타이어를 고이기 위한 고임장치가 구비되지 않으므로 인한 불편함과 안전사고를 방지하기 위하여 기존에 구비된 장치를 이용하여 고임장치로 사용할 수 있도록 함을 본 고안의 목적으로 한다.In this regard, the present invention is intended to be used as a device using a device provided in the existing to prevent the inconvenience and safety accidents because the device is not provided for the tire slump as described above. do.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 자동차의 예비타이어의 휠 하부에 안착되어 상기 예비타이어를 지지하는 상측부재가 휠 하부와 동일하게 형성되고, 이 상측부재의 하부에는 상기 상측부재와 동일한 형상의 하측부재가 융착 고정되며, 이 하측부재에는 예비타이어 고정장치에 권취되어 있는 체인에 걸려지는 걸고리가 구속되어 상기 상측부재를 관통하여 상부로 돌출되어 있는 종래의 예비타이어 서포터에 있어서, 상기 예비타이어 서포트를 이용하여 자동차가 움직이지 않게 타이어를 고일 때 상기 예비타이어 서포트의 상측부재 하부에는 자동차 타이어의 고임장치로 사용되는 분할형 하측부재가 안착되어 결합되며, 이 하측부재의 상부에는 걸고리의 하부가 구속되게 된 것으로서, 자동차가 운행 중 타이어가 파손되었을 때 자동차에 구비된 예비타이어를 탈착함과 더불어 상기 예비타이어를 지지하고 있었던 서포트의 상측부재 하부에 결합되어 걸고리를 구속하고 있는 고임장치를 파손되지 않은 타이어에 고여 자동차가 움직이지 않게 안전조치를 취한다.The present invention for achieving the above object is mounted on the lower wheel of the spare tire of the vehicle to support the preliminary tire is formed in the same way as the lower wheel, the lower side of the upper member of the same shape as the upper member In the conventional spare tire supporter in which a member is fused and fixed, and a hook caught on a chain wound by a spare tire fixing device is protruded to protrude upward through the upper member. When the tire is fixed so that the vehicle does not move, the lower part of the upper part of the preliminary tire support is seated and coupled to the lower part of the split type used as a car tire holding device, and the lower part of the hook is constrained to the upper part of the lower part. That is, when the tire is broken while the car is running, A box, with a non-removable Thai is coupled to the upper member the lower portion of the support that was supporting the spare wheel and accumulates on the tire that are not damaged in the higher salaries device and constrain the car hanging loop jamming takes a safety measure.

그러므로, 별도의 고임장치를 구비하지 않아도 되며, 타이어 파손되었을 때 타이어 고임작업을 실시하지 않고 타이어 교환 작업을 실시하므로 인하여 발생되는 안전사고를 예방할 수 있다.Therefore, it is not necessary to provide a separate holding device, it is possible to prevent a safety accident caused by the tire replacement work without performing the tire holding work when the tire is damaged.

제1도는 종래의 타이어 예비타이어의 고정상태의 상세도.1 is a detailed view of a fixed state of a conventional tire spare tire.

제2도는 본 고안에 따른 예비타이어 서포트 고정상태의 상세도.Figure 2 is a detailed view of the fixed tire support fixed state according to the present invention.

제3도는 본 고안에 따른 예비타이어 서포트의 분해 사시도.3 is an exploded perspective view of the spare tire support according to the present invention.

제4도는 본 고안의 사용상태도.4 is a state of use of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 예비타이어 서포트 11 : 상측부재10: spare tire support 11: upper member

12 : 하측부재 13 : 걸고리12: lower member 13: hook

이하 첨부된 예시도에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도는 본 고안에 따른 예비타이어 서포트 고정상태의 상세도이고, 제3도는 본 고안에 따른 예비타이어 서포트의 분해 사시도이며, 제4도는 본 고안의 사용상태도로서, 본 고안은 자동차의 예비타이어(50)의 휠 하부에 안착되어 상기 예비타이어(50)를 지지하는 상측부재(21)가 휠 하부와 동일하게 형성되고, 이 상측부재(21)의 하부에는 동일한 형상의 하측부재(22)가 융착고정되어 있으며, 이 하측부재(22)에는 예비타이어(50) 고정장치에 권취되어 있는 체인(30)에 걸려지는 걸고리가 구속되어 상측부재(21)를 관통하여 상부로 돌출되어 있는 종래의 예비타이어 서포트(20)에 있어서, 자동차가 움직이지 않게 파손되지 않은 타이어(60)에 고임작업을 상기 예비타이어 서포트(10)를 이용하여 고임작업을 실시할 수 있도록 상기 예비타이어 서포트(10)의 상측부재(11) 하부에는 자동차 타이어(60)의 고임장치로 사용되는 분할형 하측부재(12)가 안착되어 결합되며, 이 하측부재(12)의 상부에는 걸고리(13)의 하부가 구속되게 된 것이다.2 is a detailed view of the preliminary tire support fixed state according to the present invention, FIG. 3 is an exploded perspective view of the preliminary tire support according to the present invention, and FIG. 4 is a use state diagram of the present invention. The upper member 21 seated on the lower wheel of the 50 to support the preliminary tire 50 is formed in the same manner as the lower wheel, and the lower member 22 of the same shape is fused to the lower part of the upper member 21. It is fixed, and the lower member 22 is a conventional spare tire which is protruded upward through the upper member 21 is restrained by a hook that is caught on the chain 30 wound around the fixing device of the spare tire 50. In the support 20, the upper member of the preliminary tire support 10 so as to perform the grabbing work by using the spare tire support 10 on the tire 60 which is not damaged so that the vehicle does not move. (11) The lower part of the split type member 12 used as a holding device of the automobile tire 60 is seated and coupled to the lower part, and the lower part of the hook 13 is constrained to the upper part of the lower member 12.

이하 본 고안의 사용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the use of the present invention will be described.

상기한 바와 같이된 본 고안에 따른 타이어 고임장치용 예비타이어 서포트는 제3도에 도시된 바와 같이 자동차 운행 중 타이어(60)가 파손되어 이 파손된 타이어(60)를 교환하고자 할 경우 예비타이어(50) 고정장치에 고정되어 있는 예비타이어(50)를 탈착함과 더불어 예비타이어 서포트(10)의 상측부재(11) 하부에 결합되어 있던 분할형의 하측부재(12)를 파손되지 않은 타이어(60)에 고여 자동차가 움직이지 않게 한 후 안전한 작업조건 하에서 파손된 타이어(60)를 교환한다.The spare tire support for the tire holding device according to the present invention as described above is to replace the damaged tire 60 due to the tire 60 is broken while driving the vehicle as shown in FIG. 50) The tire 60, which is not damaged, is detached from the spare tire 50 fixed to the fixing device and the divided lower member 12, which is coupled to the lower part of the upper member 11 of the spare tire support 10, is not damaged. ) To prevent the car from moving and replace the damaged tire 60 under safe working conditions.

이상과 같이 된 본 고안에 따른 타이어 고임장치용 예비타이어 서포트에 있어서, 자동차에 별도의 타이어 고임용을 구비하지 않으므로 인하여 곤란함을 겪지 않게 함과 더불어 안전조치를 취한 후 타이어 교환작업을 실시하게 하므로 운전자를 사고로부터 보호하며, 기존의 구성품을 활용도를 높일 수 있는 매우 유용한 것이다.In the tire support device according to the present invention as described above, since the tire is not provided with a separate tire hire, the tire replacement operation is performed after the safety measures are taken. It is very useful for protecting the driver from accidents and increasing the utilization of existing components.

Claims (1)

자동차의 예비타이어(50)의 휠 하부에 안착되어 상기 예비타이어(50)를 지지하는 상측부재(21)가 휠 하부와 동일하게 형성되고, 이 상측부재(21)에는 동일하게 형성된 하측부재(22)가 융착되며, 이 하측부재(22)에는 예비타이어(50) 고정장치에 권취되어 있는 체인(30)에 걸려지는 걸고리(23)가 구속되어 상측부재(21)를 관통하여 상부로 돌출되어 있는 자동차의 예비타이어 서포터에 있어서 ; 상기 예비타이어 서포트(10)의 상측부재(11) 하부에는 자동차 타이어(60)의 고임장치로 사용되는 분할형 하측부재(12)가 안착되어 결합되며, 이 하측부재(12)의 상부에는 걸고리(13)의 하부가 구속되게 된 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 고임용 예비타이어 서포트.An upper member 21 seated under the wheel of the preliminary tire 50 of the vehicle and supporting the preliminary tire 50 is formed in the same manner as the lower wheel, and the lower member 22 formed in the upper member 21 is identically formed. ) Is fused, and the lower member 22 is restrained by a hook 23 caught by the chain 30 wound around the preliminary tire 50 fixing device to protrude upward through the upper member 21. In spare tire supporter of automobile; The split type lower member 12 used as a holding device of the automobile tire 60 is seated and coupled to the lower portion of the upper member 11 of the preliminary tire support 10, and a hook is formed on the upper portion of the lower member 12. The lower tire of 13) is restrained spare tire support for tires.
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