KR200150161Y1 - Safety device of heavy equipment control lever - Google Patents
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Abstract
굴삭기와 같이 유압력으로 작동되는 작업장치를 조작하는 운전석의 조정레버 일측에 모터의 구동으로 인해 신장되도록 장착되는 안전레버를 운전석을 이탈하는 경우 안전레버를 절첩시켜 조정레버측으로 공급되는 작동유를 차단하여 비작업시 사소한 부주의로 인한 중장비의 가동으로 인한 안전사고로 부터 운전자를 보호할 수 있도록 한 것이다.When leaving the driver's seat, the safety lever mounted to one side of the control lever of the driver's seat that controls hydraulically actuated work devices such as excavators is extended by folding the safety lever to shut off the hydraulic oil supplied to the adjustment lever. It was designed to protect the driver from safety accidents caused by the inadvertent operation of heavy equipment during non-working.
바랍직한 실시예에 의하면, 굴삭기의 운전석 제어부에 형성된 수개의 조정레버 일측에 안전레버를 설치한 조정레버의 안전장치에 있어서 : 상기 조정레버(3)하방으로 장착된 구동모터(4); 상기 구동모터(4)의 축(5)상에 장착된 릴(6)에 권선되는 인장력을 갖는 케이블(7); 및 상기 구동모터(4)구동시 신장 및 수축가능하도록 형성되며, 상기 구동모터(4)구동으로 인해 소정길이로서 신장되어 운전석으로 부터 운전자의 이탈되는 것을 간섭하며, 상기 구동모터(4)구동시 상기 케이블(7)이 이의 복원력에 의해 상기 릴(6)에 감김에 따라 수축되는 안테나형태의 안전레버(8)를 구비하여 구성되는 것을 특징으로 하는 중장비 조정레버의 안전장치를 제공한다.According to a preferred embodiment, a safety device of an adjustment lever provided with a safety lever on one side of several adjustment levers formed in a driver's seat control unit of an excavator, comprising: a drive motor (4) mounted below the adjustment lever (3); A cable (7) having a tension force wound on a reel (6) mounted on the shaft (5) of the drive motor (4); And extending and contracting when driving the driving motor 4, extending as a predetermined length due to driving of the driving motor 4, and interfering with the driver's departure from the driver's seat, when driving the driving motor 4. It provides a safety device of the heavy-duty adjustment lever, characterized in that the cable (7) is provided with a safety lever (8) in the form of an antenna that contracts as it is wound on the reel (6) by its restoring force.
Description
본 고안의 중장비 조정레버의 안전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 굴삭기와 같이 유압력으로 작동되는 작업장치를 조작하는 운전석의 조정레버 일측에 모터의 구동으로 신장되도록 장착되는 안전레버를 운전석을 이탈하는 경우 안전레버를 절첩시켜 조정레버측으로 공급되는 작동유를 차단하여 비작업시 사소한 부주의로 인한 중장비의 가동되는 것을 방지할 수 있도록 한 중장비 조정레버의 안전장치에 관한 것이다.The safety device of the heavy-duty adjustment lever of the present invention, and more particularly, the safety lever mounted on one side of the adjustment lever of the driver's seat for operating a hydraulically operated work device such as an excavator is separated from the driver's seat. The safety device of the heavy equipment control lever to fold the safety lever to shut off the hydraulic oil supplied to the adjustment lever side to prevent the operation of the heavy equipment due to minor carelessness during non-working.
일반적으로, 굴삭기 등의 중장비는 좁은 공간의 운전석일측에 기능이 다른 여러개의 작업장치 및 주행조정용 조정레버들이 장착되어 있으므로, 운전자가 좁은 공간의 운전석을 이탈시 수개의 조정레버에 운전자의 신체일부가 걸려 운전자의 의사에 반하여 장비가 갑작스럽게 요동되는 경우 또는, 장비의 움직임으로 인해 운전자는 물론 주변물체에 대한 접촉으로 인해 안전사고가 발생될 수 있는 것이다.In general, heavy equipment such as excavators are equipped with several work devices and driving adjustment levers having different functions on one side of the driver's seat in a narrow space, so that when the driver leaves the driver's seat in a narrow space, several parts of the driver's body If the machine suddenly swings against the driver's intention, or due to the movement of the machine, a safety accident may occur due to contact with the driver as well as surrounding objects.
전술한 바와 같은 문제점을 감안하여, 안전레버에 부착된 작동간이 리미트스 위치에 형성된 스위치롤러를 동작시켜 리미트 스위치내의 전기회로를 차단시키며, 이와 동시에 솔레노이드밸브를 작동시키도록 하여 조정레버로 유동하는 유압을 차단시키도록 하였으나, 상기 안전레버의 작동행정거리가 과대하여 수동으로 조작함으로서 불필요한 동작이 발생되며, 운전자의 최적조정 범위내에 설치에 따른 공간상의 문제점을 갖는 것이었다.In view of the problems described above, the operation roller attached to the safety lever operates the switch roller formed at the limit position to cut off the electric circuit in the limit switch, and at the same time, operate the solenoid valve to operate the hydraulic pressure flowing to the adjustment lever. However, the operation stroke distance of the safety lever is excessively operated by manual operation, causing unnecessary operation, and having a space problem due to installation within an optimal adjustment range of the driver.
따라서, 본 고안의 목적은, 중장비의 운전석을 이탈하는 경우 모터에 의해 안전레버를 절첩시킴에 따라 조정레버에 걸려있는 파일럿압이 자동적으로 차단되어 운전자의 부주의로 조정레버의 접촉으로 인한 중장비의 움직임을 방지하여 운전자를 보호할 수 있도록 한 조정레버의 안전장치를 제공하는 것이다.Therefore, the object of the present invention is to move the heavy equipment due to the inadvertent contact of the adjustment lever due to the inadvertent contact of the adjustment lever by automatically folding the safety lever by the motor when leaving the driver's seat of heavy equipment. It is to provide a safety device of the adjustment lever to prevent the driver to protect the driver.
본 고안의 다른 목적은, 안전레버 단부에 장착된 램프의 점등에 의해 야간에도 안전레버의 작동유무의 식별이 가능해지는 조정레버의 안전장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a safety device of an adjustment lever that enables identification of the operation of the safety lever even at night by turning on the lamp mounted at the safety lever end.
제1도는 본 고안에 의한 조정레버의 안전장치를 중장비 운전실에 장착시킨 상태의 개략도.1 is a schematic view of a state equipped with a safety device of the adjustment lever according to the present invention in the heavy-duty cab.
제2도는 본 고안에 의한 안전장치의 요부를 발췌한 측면도.Figure 2 is a side view of the main portion of the safety device according to the present invention.
제3도는 제2도의 "A"부를 확대하여 발췌한 개략도이다.3 is an enlarged schematic view of an enlarged portion "A" of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 굴삭기 2 : 제어부1: excavator 2: control unit
3 : 조정레버 4 : 구동모터3: adjusting lever 4: driving motor
5 : 축 6 : 릴(reel)5: axis 6: reel
7 : 케이블 8 : 안전레버7: Cable 8: Safety lever
9 : 램프9: lamp
전술한 본 고안의 목적은, 굴삭기의 운전석 제어부에 형성된 수개의 조정레버 일측에 안전레버를 설치한 조정레버의 안전장치에 있어서: 상기 조정레버(3)하방으로 장착된 구동모터(4); 상기 구동모터(4)의 축(5)상에 장착된 릴(6)에 권선되는 인장력을 갖는 케이블(7); 및 상기 구동모터(4)구동시 신장 및 수축가능하도록 형성되며, 상기 구동모터(4)구동으로 인해 소정길이로서 신장되어 운전석으로 부터 운전자의 이탈되는 것을 간섭하며, 상기 구동모터(4)구동시 상기 케이블(7)이 이의 복원력에 의해 상기 릴(6)에 감김에 따라 수축되는 안테나형태의 안전레버(8)를 구비하여 구성되는 것을 특징으로 하는 중장비 조정레버의 안전장치를 제공함에 의해 달성 된다.The above object of the present invention is a safety device of an adjustment lever provided with a safety lever on one side of several adjustment levers formed in a driver's seat control unit of an excavator: a drive motor (4) mounted below the adjustment lever (3); A cable (7) having a tension force wound on a reel (6) mounted on the shaft (5) of the drive motor (4); And extending and contracting when driving the driving motor 4, extending as a predetermined length due to driving of the driving motor 4, and interfering with the driver's departure from the driver's seat, when driving the driving motor 4. It is achieved by providing a safety device for a heavy-duty adjustment lever, characterized in that the cable (7) is configured with a safety lever (8) in the form of an antenna that contracts as it is wound on the reel (6) by its restoring force. .
바람직한 실시예에 의하면, 상기 안전레버(8)의 자유단에 형성되며, 상기 안전레버(8)신장시 점등되며 상기 안전레버(8)수축시 소등되도록 램프(9)가 부착된다.According to a preferred embodiment, it is formed on the free end of the safety lever (8), the lamp (9) is attached so as to be turned on when the safety lever (8) is extended and to be turned off when the safety lever (8) is contracted.
바람직한 실시예에 의하면, 상기 안전레버(8)는 운전석프레임에 설치된다.According to a preferred embodiment, the safety lever 8 is installed in the driver's seat frame.
바람직한 실시예에 의하면, 상기 안전레버(8)는 운전석바닥부에 설치된다.According to a preferred embodiment, the safety lever 8 is installed in the driver's seat bottom.
바람직한 실시예에 의하면, 상기 안전레버(8)는 상기 구동모터(4)에 의한 자동모드와 사용자의 임의조작에 의한 수동모드에 의해 선택적으로 작동되도록 형성된다.According to a preferred embodiment, the safety lever 8 is formed to be selectively operated by the automatic mode by the drive motor 4 and the manual mode by the user's arbitrary operation.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 따라 상세하게 설명하며, 이는 본 고안 기술내용의 이해를 돕기 위한 것이지 이로 인해 본 고안의 기술적인 범주가 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which are intended to assist in understanding the technical contents of the present invention, and thus the technical scope of the present invention is not limited.
도 1 내지 도3에 도시한 바와 같이, 굴삭기의 운전석 제어부(2)에 수개의 조정레버(3)가 형성된 중장비에 있어서, 전술한 조정레버(3)하방으로 구동모터(4)를 장착하되 이 구동모터(4)의 축(5)에 릴(6)을 회전가능하게 장착하며, 구동모터(4)의 구동으로 인해 릴(6)에 감겨진 인장력의 케이블(7)이 안테나 형태의 안전레버(8)를 신장시키도록 하며, 안전레버(8)가 신장됨에 따라 점등되는 것을 확인하여 운전자가 장비의 작업준비상태를 점검할 수 있도록 램프(9)가 안전레버(8)단부에 형성된다. 이때, 안전레버(8)는 이의 초기위치로 복귀(수축)시 램프(9)가 소등되며, 이와 동시에 미도시된 솔레노이드밸브를 동작시켜 조정레버(3)로 유동하는 유압을 차단시키도록 형성된다.As shown in Figs. 1 to 3, in the heavy equipment in which several adjustment levers 3 are formed in the driver's seat control unit 2 of the excavator, the driving motor 4 is mounted below the adjustment lever 3 described above. The reel 6 is rotatably mounted on the shaft 5 of the drive motor 4, and a cable 7 of tension force wound on the reel 6 due to the drive of the drive motor 4 is an antenna-type safety lever. (8) is extended, and the lamp (9) is formed at the end of the safety lever (8) so that the driver can check the ready state of the equipment by checking that the safety lever (8) is turned on as the extension. At this time, the safety lever 8 is configured to shut off the hydraulic pressure flowing to the adjustment lever 3 by operating the solenoid valve (not shown) when the lamp 9 is turned off (retracted) to its initial position. .
이하, 전술한 바와 같이 구성되는 본 고안에 의한 중장비 조정레버의 안전장치의 작동을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the safety device of the heavy equipment adjustment lever according to the present invention configured as described above are as follows.
전술한 구동모터(4)구동시 이의 축(5)상에 장착된 릴(6)이 회전하게 됨에 따라 릴(6)에 감겨진 인장력을 갖는 케이블(7)의 풀림에 의해 안전레버(8)는 신장되는 것이며, 안전레버(8)가 소정길이로 신장완료되면 이의 단부에 장착된 램프(9)의 전원이 온(on)상태로서 점등되며, 이로 인해 운전실내의 운전자는 작업의 준비완료됨을 판단할 수 있다. 이때, 전술한 안전레버(8)는 운전자가 운전석에서 작업중일때에는 항시 신장된 상태를 유지하게되며, 운전석을 이탈하는 경우 안전레버(8)를 절첩시키지 않으면 이에 간섭을 받게 되어 의식중이거나 무의식중으로 안전레버(8)를 초기상태(수축된 상태임)로 복귀시키게 된다.As the reel 6 mounted on the shaft 5 of the above-described driving motor 4 is rotated, the safety lever 8 is released by loosening the cable 7 having the tension force wound on the reel 6. When the safety lever 8 is extended to a predetermined length, the power of the lamp 9 mounted at the end thereof is turned on, so that the driver in the cab is ready for work. You can judge. At this time, the above-mentioned safety lever (8) is always maintained in the extended state when the driver is working in the driver's seat, and if you leave the driver's seat does not fold the safety lever (8) consciously or unconsciously The safety lever 8 is returned to its initial state (retracted state).
따라서, 운전자가 운전석을 이탈하게되는 경우, 전술한 구동모터(4)를 구동시킴에 따라 안전레버(8)를 신장시킨 케이블(7)자체의 복원력에 의해 릴(6)에 감기게 되므로 안전레버(8)는 절첩되도록 북귀되는 것이다. 이와 동시에 램프(9)는 소등되는 것이며, 미도시된 솔레노이드밸브를 동작시켜 조정레버(3)로 유동하는 유압을 차단시켜 중장비의 비작업시 또는 운전자의 휴식시에 예상치 못한 중장비의 움직임에 따른 안전사고 발생되는 것을 방지하며, 이로 인해 운전자 및 장비를 보호할 수 있는 것이다.Therefore, when the driver leaves the driver's seat, the driver is wound on the reel 6 by the restoring force of the cable 7 itself extending the safety lever 8 as the driving motor 4 is driven. (8) is to be folded back to be folded. At the same time, the lamp 9 is turned off, and by operating a solenoid valve (not shown), the hydraulic pressure flowing to the adjustment lever 3 is shut off, so that safety due to unexpected movement of heavy equipment at the time of non-working or resting of the heavy equipment This prevents accidents, which in turn protects the operator and the machine.
이상에서와 같이, 바람직한 실시예에 의하면, 중장비의 작업도중 운전석을 이탈하게 되는 경우 구동모터의 구동으로 운전석 일측에 형성된 안전레버가 절첩되면서 조정레버에 걸려있는 파일럿압을 차단함에 따라, 공간이 협소한 운전석을 이탈할 때 운전자의 신체의 일부가 다수의 조정레버에 접촉되는 경우 중장비의 움직임으로 인해 발생되는 안전사고로 부터 운전자를 보호할 수 있는 이점을 갖는다.As described above, according to the preferred embodiment, when leaving the driver's seat during the operation of heavy equipment, the safety lever formed on one side of the driver's seat is folded by the driving of the drive motor to cut off the pilot pressure on the adjustment lever, the space is narrow When part of the driver's body comes in contact with a plurality of control levers when leaving the driver's seat, there is an advantage to protect the driver from safety accidents caused by the movement of heavy equipment.
Claims (5)
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|---|---|---|---|
| KR2019930011952U KR200150161Y1 (en) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | Safety device of heavy equipment control lever |
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| KR2019930011952U KR200150161Y1 (en) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | Safety device of heavy equipment control lever |
Publications (2)
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| KR950001375U KR950001375U (en) | 1995-01-04 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102016287B1 (en) | 2019-07-02 | 2019-08-29 | 안국수 | Console box for excavator |
-
1993
- 1993-06-30 KR KR2019930011952U patent/KR200150161Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102016287B1 (en) | 2019-07-02 | 2019-08-29 | 안국수 | Console box for excavator |
| US11274420B2 (en) | 2019-07-02 | 2022-03-15 | Gugsoo An | Console box for excavator |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR950001375U (en) | 1995-01-04 |
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