KR200150053Y1 - 자동차의 저면부품 분해조립용 받침장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 연료통과 소음기 및 미숀 등과 같은 자동차 저면의 부품들을 분해 및 조립할 때 부품들을 떨어뜨려 부품을 훼손시키거나 작업자가 부상을 입는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 한 사람의 작업자가 간편하게 분해 및 조립작업을 할 수 있도록 하는 자동차의 저면부품 분해 조립용 받침장치에 관한 것으로, 이는 캐스터가 구비된 다리의 중앙에 높낮이를 조절할 수 있는 공구함을 구비하고, 그 외측지주에는 조절핀으로 높낮이를 조절할 수 있는 내측지주를 삽입하며, 상기 내측지주의 상단에는 핸들에 의해 승강되도록 받침판이 구비된 승강나사를 구비하여된 받침장치의 받침판을 자동차 저면의 부품에 받쳐놓고 분해 및 조립작업을 할 수 있도록 함으로서 이룰 수 있는 고안이다.

Description

자동차의 저면부품 분해조립용 받침장치

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 본 고안 제2도의 B부 확대 단면도.

제4a도, b도는 본 고안의 동작상태도.

제5도는 본 고안의 사용상태도.

제6도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 받침장치 2 : 다리

3 : 캐스터 4 : 외측지주

5 : 공구함 6 : 조절볼트

7 : 내측지주 8 : 홀

9 : 조절핀 10 : 안내볼트

11 : 핸들 12 : 고정볼트

13 : 승강나사 14 : 가이드홈

15 : 받침판 16 : 돌기

본 고안은 자동차의 저면에 설치된 연료통과 소음기 및 미숀 등의 부품을 분해 또는 조립할 때 사용되는 받침장치에 관한 것으로, 특히, 자동차를 작업하기 편리한 높이로 올려놓고 분해 및 조립작업을 해야 하는 자동차 저면의 구성 부품들을 혼자서도 간편하게 분해 및 조립할 수 있도록 하는 자동차의 저면부품 분해조립용 받침장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 저면에 구성된 연료통과 소음기 및 미숀 등의 부품은 자동차의 하부로 작업자가 누운 자세로 들어가서 분해 및 조립 작업을 하거나 자동차를 작업에 편리한 높이로 올려놓고 분해 및 조립작업을 하고 있으며, 최근에는 작업의 효율성과 작업자의 편리성을 위하여 자동차를 작업에 편리한 높이로 올려놓고 분해 및 조립작업을 하는 방법이 주로 사용되고 있다.

그러나, 종래에는 자동차의 저면에 구성된 연료통과 소음기 및 미숀 등의 부품을 손으로 잡고 분해 및 조립작업을 함으로서 분해 및 조립작업시 많은 힘이 소모될 뿐만 아니라, 분해 및 조립작업 도중에 연료통과 소음기 및 미숀 등의 부품을 떨어뜨리면 작업자가 부상을 입거나 부품이 훼손되는 등의 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같은 분제점을 해소하려면 자동차의 저면에 구성된 부품을 분해 및 조립할 때는 두사람 이상이 함께 분해 및 조립작업을 해야 하므로 작업의 능률이 저하되는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안의 목적은 2중으로 높낮이를 조절할 수 있는 받침장치의 상단에는 받침판을 구비하여 받침장치로 자동차 저면의 부품을 받쳐놓은 상태로 분해 및 조립작업을 할 수 있도록 함과 동시에 그 받침장치의 중앙부분에는 높낮이를 조절할 수 있는 공구함을 구비함으로서 연료통과 소음기 및 미숀 등과 같은 자동차 저면의 부품들을 분해 및 조립할 때 부품들을 떨어뜨려 부품을 훼손시키거나 작업자가 부상을 입는것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 한 사람의 작업자가 간편하게 분해 및 조립작업을 할 수 있도록 한 자동차의 저면부품 분해조립용 받치장치를 제공함에 있다.

이하, 본 고안을 첨부도면에 의하여 상세하게 설명하면 다음과 같다..

캐스터(3)가 구비된 다리(2)의 중앙에 조절볼트(6)로 공구함(5)을 결합시킨 외측지주(4)를 고정하고, 그 내부에는 다수의 홀(8)이 형성된 내측지주(7)를 삽입하여 조절핀(9)으로 외측지주(4)에 결합하며, 상기 내측지주(7)의 상단에는 고정볼트(12)로 핸들(11)을 결합한 후, 받침판(15)의 높낮이를 각각 조절할 수 있도록 하고 상기 받침판(15)에는 부품의 미끄러짐을 방지하기 위한 돌기(16)를 다수개 형성하며, 상기 승강나사(13)의 일측에는 내측지주(7)의 상측에 구비된 안내볼트(10)가 삽입되는 가이드홈(14)을 형성하여 받침판(15)이 회전없이 승강되도록 받침장치(1)를 구성한 것이다.

이와같이 구성된 본 고안은 자동차를 작업에 편리한 높이로 올려놓고 자동차의저면에 구성된 연료통과 소음기 및 미숀 등과 같은 부품을 분해 및 조립할 때는 먼저 받침장치(1)의 외측지주(4)에 삽입된 내측지주(7)를 적당한 높이로 조절하고 외측지주(4) 상단의 조절핀(9)을 내측지주(7)의 홀(8)에 관통 삽입하여 내외측지주(4)(7)를 결합한다.

이어서, 다리(2)에 구비된 캐스터(3)를 사용하여 받침장치(1)를 분해 및 조립할 부품의 하측으로 이동시킨 후 고정나사(12)를 풀고 핸들(11)을 회전시켜 승강나사(13)를 상승시키면 승강나사(13)의 상단에 구비된 받침판(15)이 분해 및 조립할 부품의 저면에 밀착된다.

이때, 상기 승강나사(13)의 일측에는 가이드홈(14)을 형성시켜 내측지주(7) 상측의 안내나사(10)에 승강 안내되도록 함으로서 받침판(15)의 승하강시 핸들(11)의 회전에 영향을 받아서 승강나사(13)와 받침판(15)이 회전되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 받침판(15)을 분해 및 조립할 부품에 밀착시킨 후 고정볼트(12)로 핸들(11)을 내측지주(7)의 상단에 고정하면 핸들(11)의 자연회전을 방지할 수 있고 이로 인하여 받침판(15)의 높이를 조절할 상태로 유지시킬 수 있을 뿐만 아니라, 또한, 받침판(15)에 형성된 다수의 돌기(16)에 의해 받침판(15)위의 부품이 미끄러지는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 자동차 저면의 부품을 받침장치(1)로 받쳐놓은 상태로 분해 및 조립작업을 함으로서 한 사람의 작업자가 편리하게 분해 및 조립작업을 할 수 있는 것이다.

한편, 본 고안에 의한 받침장치(1)의 외측지주(4)에는 공구함(5)을 구비함으로서 분해 및 조립작업에 필요한 공구를 넣어 놓거나 분해한 볼트 등을 넣어 놓고 사용할 수 있므으로 더욱 편리하게 작업할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 공구함(5)은 조절볼트(6)를 풀면 그 높낮이를 작업에 편리한 높이로 조절할 수 있는 것이다.

제6도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 사시도로서, 외측지주(4)가 중앙에 고정되는 다리(2) 저면에 캐스터(3)를 구비하지 않은 상태로 받침장치(1)를 구성하여도 상기에서 언급한 본 고안의 작용 및 효과를 얻을 수 있는 것이다.

상기에서돠 같이 본 고안은 캐스터가 구비된 다리의 중앙에 높낮이를 조절할 수 있는 공구함을 구비하고, 그 외측지구에는 조절핀으로 높낮이를 조절할 수 있는 내측지주를 삽입하며, 상기 내측지주의 상단에는 핸들에 의해 승강되도록 받침판이 구비된 승강나사를 구비함으로서 연료통과 소음기 및 미숀등과 같은 자동차 저면의 부품들을 분해 및 조립할 때 부품들을 떨어뜨려 부품을 훼손시키거나 작업자가 부상을 입는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 한 사람의 작업자가 간편하게 분해 및 조립작업을 할 수 있는 효과가 제공되는 것이다.

Claims (1)

1. 캐스터(3)가 구비된 다리(2)의 중앙에 조절볼트(6)로 공구함(5)을 결합시킨 외측지주(4)를 고정하고, 그 내부에는 다수의 홀(8)이 형성된 내측지주(7)를 삽입하여 조절핀(9)으로 외측지주(4)에 결합하며, 상기 내측지주(7)의 상단에는 고정볼트(12)로 핸들(11)을 결합한 후, 받침판(15)이 구비된 승강나사(13)를 핸들(11)에 체결하여 상기 내측지주(7)와 받침판(15)의 높낮이를 각각 조절할 수 있도록 하고, 상기 받침판(15)에는 다수의 돌기(16)를 형성하며, 상기 승강나사(13)의 일측에는 내측지주(7)의 상측에 구비된 안내볼트(10)가 삽입되는 가이드홈(14)을 형성하여 받침판(15)이 회전없이 승강되도록 받침장치(1)를 구성하여서 됨을 특징으로 한 자동차의 저면부품 분해 조립용 받침장치.