KR200147378Y1 - 헤드램프 에이밍 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 헤드램프 에이밍 조절장치에 관한 것이고, 차량의 전방에 구비된 헤드램프의 전방 조명각도를 조절하거나 또는 오랜기간 주행으로 변화된 헤드램프의 각도를 작업자가 간편하게 위치 교정을 할 수 있도록 한 고안이다.

Description

헤드램프 에이밍 조절장치

본 고안은 헤드램프 에이밍 조절장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 전방에 구비된 헤드램프의 전방 조명각도를 조절하거나 또는 오랜기간 주행으로 변화된 헤드램프의 각도를 간편하게 조절할 수 있도록 한 헤드램프 에이밍 조절장치(Head-lamp Aiming Angle-Control Device)에 관한 것이다.

일반적으로 차량에 사용되어지는 헤드램프는, 차량의 전방에 마련된 하우징과, 상기 하우징의 내부에 제공된 반사경(이하 리플렉터라함)과, 상기 리플렉터에 고정되며 근거리및 원거리용 필라멘트를 감싼 전구와, 상기 하우징의 전방에 결합되어 상기 리플렉터와 전구를 보호하도록 된 렌즈커버와, 상기 리플렉터의 후방에 구비되어 반사각도를 조절하도록 된 에이밍 스크루로 구성되어 있다.

종래에 따른 상기 헤드램프 에이밍 조절장치는, 도 1 및 도 2에서 도시된 바와같이, 중앙에 에이밍 홀(1)이 형성되고 원주둘레로 다수개의 에이밍 조절홀(2)이 형성된 하우징(3)과, 일단이 상기 하우징(3)의 에이밍 홀(1)에 고정되고 타단에 리플렉터(4)의 반사각도를 조절하도록 된 에이밍 조절봉(5)이 구비된 에이밍 조절부(6)로 이루어져 작업자가 에이밍 조절홀(2)에 드라이버(7)등을 끼우고 리플렉터(4)의 각도를 조절하도록 된 구조로 되어 있었다.

이러한 구조로된 종래의 헤드램프 에이밍 조절장치는, 헤드램프의 에이밍 조절시에 에이밍 조절홀에 드라이버를 끼워넣은후, 에이밍 조절봉을 조절해야 하므로써, 작업자가 한정된 공간에서 공구를 이용하여 작업하기에 불편함이 있었고, 또한 에이밍 조절장치 부위에는 각종 장치에 따른 전선 및 튜브등이 지나가는데 상기 전선 및 튜브등에 의해 고정된 에이밍 조절홀에 드라이버를 삽입시키기에 불편한 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 본 고안은, 차량의 운전자가 리플렉터의 각도변화를 간편하게 교정시킬 수 있고, 전선 및 튜브등의 장애물에 관계없이 안정된 위치교정을 확보하도록 한 헤드램프 에이밍 조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 헤드램프에 적용된 에이밍 조절장치를 나타낸 사용상태도,

도 2는 도 1의 사용상태 단면도,

도 3은 본 고안에 따른 에이밍 조절장치의 사용상태 단면도,

도 4는 도 3의 컬러판을 나타낸 평면도,

도 5는 도 3의 E 부를 나타낸 요부확대도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,27: 에이밍 홀 2,15: 에이밍 조절홀 3,11: 하우징 4: 리플렉터 5,13: 에이밍 조절봉 6,14: 에이밍 조절부 7,26: 드라이버 16: 댐퍼 17: 고정홈 18: 스프링 19: 고정봉 20: 컬러판 21: 고정봉 삽입홈 22: 고정홀 23: 가이드 홈 24: 끼움쇠 25: 가이드 편

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량전방의 일정위치에서 헤드램프의 리플렉터를 보호하도록 된 하우징과, 상기 하우징의 일면에서 스프링에 의해 탄력적으로 지지되는 고정볼과, 상기 고정볼에 슬라이드 삽입되도록 원주둘레로 다수개의 고정볼 삽입홈이 형성되고, 내주면 일측에 다수개의 고정홀이 형성된 컬러판과, 일측에 리플레터의 각도를 조절하도록 에이밍 조절봉이 구비되고 타측에 원주둘레로 가이드 홈이 형성된 에이밍 조절부와, 일측에 상기 하우징에 지지되며 상기 컬러판이 고정홀에 끼워지도록 끼움쇠가 형성되고, 상기 에이밍 조절부에 가이드 되며 원주둘레에 에이밍 조절홀이 다수개 형성된 댐퍼로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이러한 특징에 따른 본 고안은, 작업자가 하우징의 일면에 구비된 컬러판을 회전시켜 에이밍 조절홀의 위치를 간섭없이 조절한후 에이밍 조절홀에 드라이버를 삽입시켜 에이밍 각도를 조절하도록 된 구조로 되어 있다.

이하, 상기와 같은 구조로된 본 고안에 따른 에이밍 조절장치를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 에이밍 조절장치를 나타낸 사용상태도이고, 도 4는 도 3의 컬러판을 나타낸 것이고, 도 5는 하우징에서 컬러판이 결합된 상태를 나타낸 것이다.

차량의 전방 양쪽에는 차의 전방진로를 밝히도록 된 헤드램프가 마련되어 있고, 상기 헤드램프는 전구를 포함한 리플렉터와 상기 리플렉터를 보호하도록 된 하우징(11)으로 이루어져 있다.

그리고, 상기 하우징(11)의 일면에는 에이밍 조절장치(12)가 구비되어 상기 리플렉터의 각도를 조절하도록 되어 있다.

상기 에이밍 조절장치(12)는, 하우징(11)과, 상기 리플렉터의 각도를 조절하도록 된 에이밍 조절봉(13)과, 상기 에이밍 조절봉(13)이 고정된 에이밍 조절부(14)와, 에이밍 조절홀(15)이 형성된 댐퍼(16)로 구성된다.

상기 하우징(11)의 일면에는 원형의 에이밍 홀(27)이 형성되어 있고, 그 일면에는 다수개의 고정홈(17)이 원주방향으로 형성되어 있으며, 상기 고정홈(17)에는 스프링(18)에 의해 탄력적으로 지지되는 고정볼(19)이 삽입되어 있다. 그리고, 상기 하우징(11)의 일면에는 컬러판(20)이 올려지는데, 상기 컬러판(20)은 상기 고정볼(19)에 슬라이드 삽입되도록 원주둘레로 다수개의 고정볼 삽입홈(21)이 형성되어 있고, 상기 컬러판(20)의 내주면 일측에는 다수개의 고정홀(22)이 내주둘레에 형성되어 있다.

또한, 상기 에이밍 조절부(14)는 일측에 리플레터의 각도를 조절하도록 에이밍 조절봉(13)이 구비되어 있고, 타측에는 원주둘레로 가이드 홈(23)이 형성되어 있다.

한편, 상기 댐퍼(16)는 일측에 상기 하우징(11)에 지지되며 상기 컬러판(20)의 고정홀(22)에 끼워지도록 끼움쇠(24)가 형성되어 있고, 타측이 상기 에이밍 조절부(14)의 가이드 홈(23)에 가이드 되도록 가이드 편(25)이 형성되어 있으며, 그 원주둘레에는 드라이버(26)를 삽입시킬수 있도록 에이밍 조절홀(15)이 다수개 형성되어 있다.

이하, 본 고안에 따른 작동을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

작업자가 리플렉터의 각도를 조절하고자 할 때에는, 도 3에 도시된 바와같이, 먼저 드라이버(26) 등의 도구가 댐퍼(16)의 에이밍 조절홀(15)에 간편하게 끼워지도록 댐퍼(16)를 회전시킨다. 그러면 댐퍼(16)에 고정되며 도 4에 도시된 컬러판(20)이 회전되어 상기 하우징(11)의 일면에 도 5에 도시된 바와같이 스프링(18)에 의해 탄력적으로 구비된 고정볼(19)에 슬라이드 되며 이동된다. 이후 작업자는 간섭이 없는 일정위치에서 상기 댐퍼(16)의 에이밍 조절홀(15)에 드라이버(26) 등의 도구를 삽입시켜 에이밍 조절부(14)를 좌우양쪽으로 이동시키면서 에이밍 각도를 조절하는 것이다.

따라서, 본 고안에 따른 에이밍 조절장치는, 에이밍 조절홀이 구비된 댐퍼를 회전시켜 전선 및 튜브등의 간섭을 피할수 있으므로써, 작업자가 리플렉터의 미세한 각도변화를 간편하게 교정시킬 수 있고, 또한 안정된 위치교정을 확보하도록 한 효과가 있다.

이상에서 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 하기 실용신안등록 청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 범위내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변경될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다.

Claims (1)

1. 차량전방의 일정위치에서 헤드램프의 리플렉터를 보호하도록 된 하우징과;

   상기 하우징의 일면에서 스프링에 의해 탄력적으로 지지되는 고정볼과;

   상기 하우징의 일면에 올려지며 상기 고정볼에 슬라이드 삽입되도록 원주둘레로 다수개의 고정볼 삽입홈이 형성되고, 내주면 일측에 다수개의 고정홀이 형성된 컬러판과;

   일측에 상기 리플레터의 각도를 조절하도록 에이밍 조절봉이 구비되고, 타측에 원주둘레로 가이드 홈이 형성된 에이밍 조절부와;

   일측에 상기 하우징에 지지되며 상기 컬러판이 고정홀에 끼워지도록 끼움쇠가 형성되고, 상기 에이밍 조절부에 가이드 고정되며 원주둘레에 에이밍 조절홀이 다수개 형성된 댐퍼;

   로 이루어진 것을 특징으로 하는 헤드램프 에이밍 조절장치.