KR200144798Y1 - 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 레버를 당김에 따라 스피닝 릴의 스풀축을 제동하고 레버를 더욱 당기면 상기 수풀축의 역회전을 방지할 수 있게 되어 있는 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치에 관한 것이다. 본 고안의 적합한 실시예에 따른 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치는 스풀축이 회전함에 따라 회전되도록 상기 스풀축 상에 결합되어 있는 로우터, 상기 스풀축이 회전함에 따라 회전하는 드럼을 갖는 스피닝 릴의 스풀축을 레버를 이용하여 제동하고 상기 스풀축의 역회전을 방지하기 위한 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치에 있어서, 상기 드럼과 상기 스풀축 사이에 위치되어 있는 원 웨이 클러치, 상기 원 웨이 클러치를 상기 드럼에 고정시키기 위한 고정판, 상기 레버를 당기면 상기 드럼을 제동하도록 상기 드럼과 접촉되고 상기 레버를 더욱 당기면 상기 드럼을 상기 스풀축의 축방향으로 이동시키도록 상기 레버에 연결되어 있는 브레이크 슈, 및 상기 드럼이 상기 스풀축의 축방향으로 밀림에 따라 상기 원 웨이 클러치가 작동되도록 상기 고정판과 접촉되어 상기 드럼의 회전을 정지시키고 상기 로우터에 고정되어 있는 마찰판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치

본 고안은 레버를 당김에 따라 스피닝 릴의 스풀축을 제동하고 레버를 더욱 당기면 상기 수풀축의 역회전을 방지할 수 있게 되어 있는 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치에 관한 것이다.

일반적으로 낚시용 릴은 도1에 도시된 바와 같이, 릴 본체(1)와, 이 릴 본체(1)에 대하여 전후 왕복 운동하는 스풀(2)과, 릴 본체(1)에 대하여 회전 운동을 하는 로우터(3)와, 로우터(3)의 외주면 양측에 후단부가 고정된 암 레버(4)와, 이 암 레버(4)의 선단부에 설치되는 대략 반원형 베일 암(5)과, 일측 암 레버(4)의 선단부와 베일 암(5)의 일측 단부 사이에 설치된 라인 롤러 조립체(6)로 구성되어 릴 본체의 핸들 축(1a)에 설치되는 라인 롤러 조립체(6)로 구성되어 있다. 릴 본체의 핸들 축(1a)에 설치된 핸들(도시되지 않음)을 돌리면, 스풀(2)은 회전은 하지 않으면서 전후 왕복 운동을 하게 되며, 로우터(3)와 암 레버(4)와 베일 암(5)이 회전하면서 낚시줄(L)을 스풀(2)에 감아주게 된다. 미 설명 부호 7은 소정의 설정력 이상의 장력이 낚시줄에 작용할 때 스풀이 회전하여 낚시줄이 끊어지는 것을 방지하도록 조임력을 조절하는 드래그 노브(drag knob)를 나타낸다.

이와 같은 스피닝 릴에 대어가 낚이면, 대어를 용이하게 낚기 위하여 낚시줄을 감고 풀고 하는 릴링을 하여야 하는데, 이는 정회전 및 역회전 만이 가능한 상태에서 스풀 선단부에 설치된 드래그 노브를 어느 정도 풀어서 조임력을 저하시켜 소정의 장력이 낚시줄에 작용하면 스풀이 역회전되어 자동적으로 낚시줄이 풀리게 하는 방식이 있었다. 여기서, 전술한 0b정방향0c은 스풀(2)에 낚시줄이 감기는 회전 방향이고, 0b역방향0c은 스풀(2)로부터 낚시줄이 풀리는 회전 방향을 나타낸다.

이와 같은 방법 중, 전자는 고도의 손기술을 요구하므로 낚시의 초보자가 행하기에는 어려움이 따르고, 숙련자라 하더라도 대어에 의하여 전달되는 낚시줄의 장력에 신속히 대응하지 못하여 대어를 놓치거나 낚시줄이 끊어질 염려가 있다. 또한, 후자는 낚이는 어종의 크기에 따라서 드래그 노브를 조정하여야 하는 번거로움이 있고, 드래그 노브를 설정한 후 릴링하는 과정에서 드래그 노브의 조임력을 재설정하는 등의 문제점이 있었다.

전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 고안의 출원인과 동일한 출원인에 의해 0b낚시용 스피닝 릴의 레버식 제동 장치0c라는 명칭의 고안이 1996.2.26자로 대한민국에 출원되어 있다(실용신안등록 출원번호 제2993호). 여기서는 스풀축이 회전함에 따라 회전하는 로우터의 회전을 제동하는 레버식 제동 장치가 구비되어 있고, 레버의 작동과 무관하게 정회전이 가능함과 동시에 역회전에 대해서는 레버의 작동력에 따라 낚시줄의 장력을 조절하여 낚이는 대어의 움직임에 신속히 대응하여 장비의 신뢰성을 향상시키도록 되어 있다. 그러나, 이 구조에서는 스톱퍼 레버의 조작을 통하여 레치와 포올을 결합시켜 역회전을 방지하는 구조로 되어 있으므로 로우터의 백 래쉬가 발생하게 되는 문제점이 있게 된다. 로우터의 백 래쉬가 발생하게 되면, 낚시줄이 느슨해지게 되어 낚시줄이 엉키게 되는 불편함이 발생하게 된다. 또한, 로우터의 역회전 방지를 위해서는 스톱퍼 레버를 조작해야 하고, 드래그 힘을 조절하기 위해서는 레버를 별도로 조작해야 하는 문제점도 있다.

따라서, 본 고안은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 하여 고안된 것으로, 본 고안의 목적은 레버를 당김에 따라 스피닝 릴의 스풀축을 제동하고 레버를 더욱 당기면 상기 수풀축의 역회전을 방지할 수 있게 되어 있는 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치를 제공하기 위함이다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 스피닝 릴의 일방향으로 만의 회전시 로우터의 백 래쉬를 방지하기 위한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치를 제공하기 위함이다.

도 1 은 종래의 낚시용 스피닝 릴의 정면도.

도 2 는 본 고안의 적합한 실시예에 따른 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치가 스피닝 릴에 설치되어 있는 상태를 도시하는 단면도.

도 3 은 도 2 의 주요 부분의 상세도.

도 4 는 본 고안의 적합한 실시예에 따른 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치가 작동되는 상태를 도시하는 상세도.

도 5 는 도 3 의 선 A-A에 따른 정면도.

*도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명

3: 로우터 10: 레버

12: 브레이크 슈 14: 스풀축

16: 피니언축 18: 드럼

22: 고정판 24: 마찰판

26: 라이너 30: 원 웨이 클러치

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 적합한 실시예에 따른 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치는, 스풀축이 회전함에 따라 회전되도록 상기 스풀축 상에 결합되어 있는 로우터, 상기 스풀축이 회전함에 따라 회전하는 드럼을 갖는 스피닝 릴의 스풀축을 레버를 이용하여 제동하고 상기 스풀축의 역회전을 방지하기 위한 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치에 있어서, 상기 드럼과 상기 스풀축 사이에 위치되어 있는 원 웨이 클러치, 상기 원 웨이 클러치를 상기 드럼에 고정시키기 위한 고정판, 상기 레버를 당기면 상기 드럼을 제동하도록 상기 드럼과 접촉되고 상기 레버를 더욱 당기면 상기 드럼을 상기 스풀축의 축방향으로 이동시키도록 상기 레버에 연결되어 있는 브레이크 슈, 및 상기 드럼이 상기 스풀축의 축방향으로 밀림에 따라 상기 원 웨이 클러치가 작동되도록 상기 고정판과 접촉되어 상기 드럼의 회전을 정지시키고 상기 로우터에 고정되어 있는 마찰판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 적합한 실시예에 따른 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치의 다른 특징은 상기 고정판과 상기 마찰판 사이에 라이너가 상기 수풀축 상에서 미끄럼 가능하게 위치되어 있는 것이다.

이하 도2 내지 도5를 참조로 하여 본 고안의 적합한 실시예에 따른 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치의 특징을 상세히 설명한다.

도2는 본 고안의 적합한 실시예에 따른 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치가 스피닝 릴에 설치되어 있는 상태를 나타내며, 도3은 도2의 주요 부분을 더욱 상세히 나타낸다.

레버(10)의 일단에는 브레이크 슈(12)가 연결되어 있다. 드럼(18)은 스풀축(14)이 회전함에 따라 회전하는 피니언축(14) 상에 상기 피니언축(14)과 함께 회전하도록 위치되어 있다. 상기 드럼(18)은 상기 피니언축(14) 상에서 미끄럼 가능하게 상기 피니언축(14)과 함께 결합되어 있다. 드럼(18)과 피니언축(14) 사이에는 공지된 형식의 원 웨이 클러치(30)가 끼워져 있다. 원 웨이 클러치(30)의 일측에는 상기 원 웨이 클러치(30)를 드럼(18)에 고정시키기 위한 고정판(22)이 나사(23)에 의해 체결되어 있다. 또한, 로우터(3)의 일측에는 상기 고정판(22)과 대면하는 위치에 마찰판(24)이 구비되어 있다. 상기 마찰판(24)은 로우터(3) 내에 형성된 요홈(도3 참조) 내에 장착될 수 있고, 자체의 주연부를 따라 형성된 돌출부(24a)는 로우터(3)에 형성된 체결홈(3a) 내에 결합될 수 있다(도5 참조).

고정판(22)과 마찰판(24) 사이에는 라이너(26)가 피니언축(16) 상에서 미끄럼 가능하게 구비되어 있다.

레버(10)를 위로 당기면, 상기 레버(10)는 힌지(11)를 중심으로 회동하고(도2 참조), 이에 따라 브레이크 슈(12)를 드럼(18)을 향해 전진된다(도5 참조). 상기 브레이크 슈(12)는 드럼(18)의 일측 표면에 구비된 마찰면(20)과 접촉되어 스풀축(14)의 드래그 힘을 조절한다. 레버(10)를 당김에 따라 이 드래그 힘, 즉 제동력은 증가되게 된다. 레버(10)를 더욱 당기면, 드럼(18)이 마찰판(24)으로 이동하게 되고, 고정판(22)이 상기 마찰판(24)과 접촉된다. 이 접촉력이 충분히 커지게 되면 드럼(18)의 회전이 정지되게 되고, 이에 따라 원 웨이 클러치(30)가 작동되어 상기 스풀축(14)을 일방향으로만 회전되게 한다. 상기 고정판(22)이 상기 마찰판(24)에 직접 접촉될 수 있으나, 도시된 바와 같이 라이너(26)가 상기 마찰판(24)에 접촉될 수 있다.

이에 따라, 하나의 레버로 드래그 힘을 조절할 수 있고, 스풀축의 역회전을 방지할 수 있게 된다. 또한, 원 웨이 클러치를 사용하여 스풀축의 백 래쉬가 방지되게 된다.

상술한 바와 같이 본 고안의 적합한 실시예에 따른 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치는 하나의 레버를 이용하여 로우터의 드래그 힘을 조절함과 동시에 역회전을 방지할 수 있고, 원 웨이 클러치를 이용함으로써 로우터의 백 래쉬를 방지하는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 스풀축이 회전함에 따라 회전되도록 상기 스풀축 상에 결합되어 있는 로우터, 상기 스풀축이 회전함에 따라 회전하는 드럼을 갖는 스피닝 릴의 스풀축을 레버를 이용하여 제동하고 상기 스풀축의 역회전을 방지하기 위한 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치에 있어서,

   상기 드럼과 상기 스풀축 사이에 위치되어 있는 원 웨이 클러치,

   상기 원 웨이 클러치를 상기 드럼에 고정시키기 위한 고정판,

   상기 레버를 당기면 상기 드럼을 제동하도록 상기 드럼과 접촉되고 상기 레버를 더욱 당기면 상기 드럼을 상기 스풀축의 축방향으로 이동시키도록 상기 레버에 연결되어 있는 브레이크 슈, 및

   상기 드럼이 상기 스풀축의 축방향으로 밀림에 따라 상기 원 웨이 클러치가 작동되도록 상기 고정판과 접촉되어 상기 드럼의 회전을 정지시키고 상기 로우터에 고정되어 있는 마찰판을 포함하는 것을 특징으로 하는 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 고정판과 상기 마찰판 사이에 라이너가 상기 수풀축 상에서 미끄럼 가능하게 위치되어 있는 원 웨이 클러치를 이용한 스피닝 릴의 역회전 방지 장치.