KR200144563Y1 - 도어 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 도어 잠금장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어 잠금 키이부에서 키이의 작동방향에 관계없이 도어가 잠금상태 또는 열림상태로 절환되도록 하는 장치이다.

종래에는 도어의 키이 삽입부에 키이를 삽입시켜 돌릴 때 정해진 단일방향으로 회전시켜야 잠금상태로 절환되거나 또는 잠금상태가 풀리도록 되어 있었다.

본 고안은 도어에 벨크랭크부를 설치시키고, 상기 벨크랭크부에 일정장홈을 형성시켜 도어키이를 좌·우 어느 방향으로 회전시켜도 도어가 잠금상태로 절환되거나 또는 잠금상태가 풀리도록 하는 기능을 갖게 함으로서 운전자가 도어를 개(開), 폐(閉)할 때 자연스러운 동작이 되도록 하였다.

Description

도어 잠금장치

제1도는 본 고안에 따른 한 실시예의 구성도.

제2도는 본 고안에 따른 다른 한 실시예의 구성도.

제3도는 본 고안에 따른 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

210 : 노브로드 320 : 연결로드

230 : 회전축

본 고안은 자동차의 도어 잠금장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어 잠금 키이부에서 키이의 작동방향에 관계없이 도어가 잠금상태 또는 열림상태로 절환되도록 하는 장치이다.

종래에는 도어잠금 키이부에서 키이의 작동방향이 일정방향으로 작동되도록 구성되어 있어 키이를 반대 방향으로 돌리게 되면 도어 잠금장치가 작동되지 않게 되어있다. 즉, 예를들면 삽입키이를 오른쪽으로 돌리게 될 때 열리게 되도록 구성되었다면, 삽입키이를 반대 방향인 왼쪽으로 돌렸을 때는 열리지 않게된다. 또한 왼쪽으로 키이를 돌려야 도어가 잠금상태로 절환된다면, 삽입키이를 반대방향인 오른쪽으로 돌렸을 때 도어는 잠금상태로 절환되지 않게 된다. 따라서 급한 용무로 인하여 급히 서두를때는 원하는 동작을 하지 못하여 오동작이 발생되는 불편함이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 도어 잠금키이 삽입부에서 키이의 작동방향에 관계없이 도어가 잠금 및 열림상태로 절환될 수 있는 장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 운동의 방향을 바꿔주는 기능을 하는 벨크랭크(Bell Crank)과 벨크랭크부가 상호 연동되도록 하는 노브로드(Knob Lod)와, 키이 삽입부에 부착된 키이 연결부와, 키이 연결부와 벨크랭크부가 상호연동하도록 하는 연결로드와, 상기 연결로드의 상단에 형성된 이동편과, 상기 이동편이 동작되는 제1작동장홈과, 상기 이동편이 동작되는 제2작동장홈과, 상기 제1작동장홈과 상기 제2작동장홈과 연결되어 이동편이 이동할 수 있도록 하는 이동편 가이드부와, 벨크랭크부가 액튜에이터의 작동에 의해 상하 이동할 수 있도록된 힌지홈과, 도어가 열렸다간 닫혔을 때 작동되는 벨크랭크를 이동시키는 액튜에이터로 구성된다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도를 참조하면, 프론트도어에 운동의 방향을 바꿔주는 역할을 하는 벨크랭크부(Bell Crank)(100)를 설치하고, 이 벨크랭크부(100)의 일측단에는 세이브티노브(Safety Knob)(200)과 연결되는 노브로드(Knob Lod)(210)를 접속시켜 벨크랭크부(100)의 회전시에 세이프티노브(200)가 같이 연동되도록 한다. 또한 벨크랭크부(100)를 도어(도시안됨)에 부착시키기 위해, 도어로부터 돌출된 힌지(110)가 삽입되어 동작되는 힌지홈(120)이 벨크랭크부(100)의 배면에 구성된다.

그리고 상기 힌지홈(120)을 중심으로 상하로 임의의 기울기를 갖는 장홈(Long Hole)이 구성되는데, 하부에 구성되는 것이 제1작동장홈(130)이며, 상부에 구성되는 것이 제2작동장홈(140)이 된다. 또한 제1작동장홈(130)과 제2작동장홈(140)을 연결시켜주는 이동편 가이드부(150)가 함께 구성된다. 키이 삽입부(300)에는 키이 연결부(310)가 착설되어 있고 이 키이 연결부(310)에는 벨크랭크부(100)의 제1작동장홈(130)과 연결되는 연결로드(320)가 접속되고 상기 연결로드(320)의 상단에는 이동편(330)이 있어 제1작동장홈(130)에 삽입연결된다.

또한 벨크랭크부(100)의 아래에는 액튜에이터부(70)가 장착되어 있어, 도어가 열렸다가 닫히게 되면, 중앙컴퓨터(ECU)(도시안됨)가 이를 감지하여 액튜에이터(70)를 작동시키게되고 따라서 상기 액튜에이터는 벨크랭크부(100)를 아래로 끌어당기게 되므로 힌지(110)는 힌지홈(120) 하단에 고정되었다가 힌지홈(120)의 상단으로 이동하게 된다.

이하 실시예를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 이동편(330)이 제1작동장홈(130)에 삽입되어 움직일때의 구성도를 나타낸 것으로, 키이 삽입부(300)에 삽입된 키이의 회전에 의해 키이 연결부(310)가 'A'의 위치에서 'B'의 위치로 회전하게 되면, 이 키이 연결부의 회전에 의해 이동편(330)도 'A1'의 위치에서 'B1'의 위치로 이동하면서 벨크랭크부(100) 전체는 반시계방향으로 회전시키게 되며, 상기 벨크랭크부(100)의 회전은 노브로드(210)를 통해 세이프 티노브(200)에 전달되어 세이프티노브를 밀어 올리므로 도어를 열림상태로 절환 시키게 된다.

또한 키이의 회전에 의해, 키이 연결부(310)가 'A'의 위치에서 'C'의 위치로 회전하게 되면, 상기 키이 연결부(310)와 연동되어 벨크랭크부(100)에 삽입된 이동편(330)도 'A1'의 위치에서 'C1'의 위치로 이동하면서 벨크랭크부(100) 전체도 이동편이 'B1'의 위치로 이동했을 때와 마찬가지로 반시계방향으로 회전하여, 결국 세이프티노브(200)를 밀어 올리므로 도어를 열림상태로 절환시키게 된다.

상기 설명과 같이 실행하여 세이프티노브를 절환시켜 도어를 열은다음 닫게되면 중앙컴퓨터(ECU)에서 이를 감지하여 액튜에이터부(70)에 신호를 보내고 이어서 액튜에이터가 벨크랭크부(100)를 끌어당기게 되어, 결국 힌지(110)는 벨크랭크부(100)에 형성된 힌지홈(120)을 따라 이동하게 되어 벨크랭크부(100) 전체는 하향이동하게 된다.

상기 설명과 같이 벨크랭크부(100)가 하향이동하게 되면 이동편(330)은 'A1'의 위치에서 이동편 가이드부(150)를 통해 제2작동장홈(140)의 'A2'위치로 이동하게 된다.

제2도는 제2작동장홈에서 이동편이 동작되는 것을 나타내는 구성도로서, 키이 삽입부(300)에 삽입된 키이의 회전에 의해 키이 연결부(310)가 'A'의 위치에서 'C'의 위치로 회전하게 되면, 제2작동장홈(140)에 삽입되어 있는 이동편과 'A2'의 위치에서 'C2'의 위치로 이동하면서 벨크랭크부(100) 전체를 시계방향 회전시켜 세이프티노브(200)를 밑으로 당기므로 도어를 잠금상태로 절환시키게 된다.

또한 키이의 회전에 의해 키이 연결부(310)가 'A'의 위치에서 'B'의 위치로 회전하게 되면 이동편도 'A2'의 위치에서 'B2'의 위치로 이동하면서, 이동편이 'C2'의 위치로 이동하였을 때와 마찬가지로 벨크랭크부(100) 전체를 시계방향 회전시켜 세이프티노브(200)를 밑으로 당기므로 도어를 잠금상태로 절환시키게 된다.

상기와 같은 동작에 의해 도어가 잠금상태로 절환되면, 중앙컴퓨터(ECU)(도시안됨)에서 이를 감지하여 임의의 설정된 시간이 경과한후, 중앙컴퓨터(ECU)에서 액튜에이터에 신호를 보내어 액튜에이터를 작동시키고, 이동편(330)을 제2작동장홈(140)에서 제1작동장홈(130)으로 이동시키게 되므로 처음 동작의 상태로 원위치하게 된다.

이상 설명에서 알수 있는 바와 같이, 도어의 키이 삽입부에 삽입된 키이가 좌·우 어느 방향으로 회전되든 관계없이 도어가 열림상태와 잠금상태로 절환되므로 운전자가 급한 용무가 있을 때 신속하게 행동할 수 있게 된다.

Claims (5)

1. 운동의 방향을 바꿔주는 기능을 하는 벨크랭크부(Bell Crank)와 벨크랭크부의 회전에 의해 상하 이동하는 세이프티노브(Safety Knob)와 키이를 삽입시키는 키이 삽입부와, 키이 삽입부에 부착되어 키이 삽입부에 삽입된 키이의 회전에 의해 위치가 변동되어 벨크랭크부를 회전시키는 키이 연결부와, 도어의 열림 및 잠금상태에 따른 중앙컴퓨터(ECU)의 제어에 의해 벨크랭크부를 상하이동시키는 액튜에이터로 구성되는 것을 특징으로 하는 도어 잠금장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 벨크랭크부가 도어에 부착되도록 하는 힌지를 축으로 상하 이동할수 있도록 하는 힌지홈과, 상기 힌지를 축으로 대칭되는 위치에 상하로 일정 각도를 이루면서 형성된 제1작동장홈 및 제2작동장홈과, 상기 제1작동장홈과, 제2작동장홈이 연결되도록 하는 이동편 가이드부로 포함하는 것을 특징으로 도어 잠금장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 키이 연결부와 상기 벨크랭크부가 연결로드 및 연결로드 상단에 형성된 이송편으로 접속되는 것을 특징으로 하는 도어 잠금장치.
4. 제3항에 있어서, 상기 이송편이 액튜에이터의 동작에 의해 이송편 가이드부를 통해 제1작동장홈과 제2작동장홈으로 이동되는 것을 특징으로 하는 도어 잠금장치.
5. 제1항에 있어서, 상기 액튜에이터가 도어가 열렸다가 닫히게 되면 중앙컴퓨터(ECU)의 제어에 의해 벨크랭크부를 하향이동시키고 도어가 잠금상태로 절환되면 중앙컴퓨터(ECU)의 제어에 의해 벨크랭크부를 상향이동시키는 기능을 갖는 것을 특징으로 하는 도어 잠금장치.