KR200142666Y1 - 차량용 간이 테이블 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 간이 테이블에 관한 것으로, 종.횡의 길이가 다른 판상의 테이블판(10)과, 이 테이블판(10)을 지지하는 테이블다리(50)가 분리되어 이루어지되, 상기 테이블판(10)은 제 1테이블판(20)과 제 2테이블판(30)이 경첩(40)으로 접철되도록 하여 연결되고, 상기 제 1,2테이블판(20,30)의 마주보는 두변의 중간에는 손잡이부재(22,32)가 대칭으로 구비되며, 다른 하나의 마주보는 두변 중간에는 개구된 요홈(24,34)이 대칭으로 형성되어 이루어지고, 상기 테이블다리(50)는 대략 U자 형을 이루는 제 1테이블다리(60)와 제 2테이블다리(70)의 하단 중간이 겹쳐져서 수평방향으로 회동가능하게 힌지되어 구비되는데, 상기 두 테이블다리(60,70)의 상단에는 상기 테이블판(10)의 손잡이부재(22,32)와 요홈(24,34)에 끼워져서 테이블판(10)이 안착되도록 하는 걸림턱(62)과 안착턱(72)이 형성되고, 상기 두 테이블다리(60,70)중 일측의 테이블다리에는 회동시 다른 하나의 테이블다리를 수용하는 삽입홈(64)이 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하여, 테이블판과 테이블다리가 분리되고, 접철되기 때문에 부피가 보다 작아 차량에 비치할 경우 공간을 적게 차지하며, 또한, 볼트로 체결한다거나 핀으로 고정하는 등의 작업 없이 테이블판과 테이블다리를 펼쳐서 그대로 맞추기만 하면 설치가 완료되므로 그 설치 작업도 간단한 고안이다.

Description

차량용 간이 테이블

본 고안은 차량용 간이 테이블에 관한 것으로서, 특히 차량의 내부에 테이블 간이로 설치할 경우, 이 간이 테이블을 테이블판과 테이블다리로 분리하여 접철시켜서 비치하여 두었다가 필요시 간편하게 거치시켜 사용할 수 있도록 하며, 야외에서도 사용할 수 있도록 한 차량용 접철식 테이블에 관한 것이다.

일반적으로 차량 특히, 승합차량이나 다용도차량으로 여러명이 무리지어 캠핑을 가거나 야외 여행을 갈 경우에는, 이동중 그 차안에서 간단한 게임 혹은 오락을 하거나 식사를 하게 된다.

이럴 경우에 차량 내부의 플로어에 간편한 테이블을 준비하면, 이 테이블에 카드나 음식을 안정되게 올려놓을 수 있다.

그러나, 일반적인 테이블은 부피가 너무커서 차량에 비치할 수 없거나, 비치하더라도 테이블이 큰 공간을 차지하게 되어 다른 물건을 적재하는데 어려움이 많았고, 이에따라 차량중 한 대에는 이 테이블만을 적재할 수 밖에 없는 문제가 있었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제를 감안하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 테이블을 테이블판과 테이블다리로 분리하여 차량에 비치할 수 있도록 하되, 상기 테이블판과 테이블다리를 접철식으로 구비하여 차량에 비치시 더욱 적은 공간을 차지하도록 하며, 이와 더불어 간편하게 펼쳐서 사용할 수 있도록 한 차량용 간이 테이블을 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 종.횡의 길이가 다른 판상의 테이블판과, 이 테이블판을 지지하는 테이블다리가 분리되어 이루어지되, 상기 테이블판은 제 1테이블판과 제 2테이블판이 경첩으로 접철되도록 하여 연결되고, 상기 제 1,2테이블판의 마주보는 두변에 중간에는 손잡이부재부재가 대칭으로 구비되며, 다른 하나의 마주보는 두변 중간에는 개구된 요홈이 대칭으로 형성되어 이루어지고,

상기 테이블다리는 대략 U자 형을 이루는 제 1테이블다리와 제 2테이블다리의 하단 중간이 겹쳐져서 수평방향으로 회동가능하게 힌지되어 구비되는데, 상기 두 테이블다리의 상단에는 상기 테이블판의 손잡이부재부재와 요홈에 끼워져서 테이블판이 안착되도록 하는 걸림턱과 안착턱이 형성되고, 상기 두 테이블다리중 일측의 테이블다리에는 회동시 다른 하나의 테이블다리를 수용하는 삽입홈(64)이 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 간이 테이블을 제공한다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 간이 테이블의 분리사시도

도 2는 본 고안에 따른 테이블다리의 접철상태를 도시한 사시도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 테이블판 20 : 제 1테이블판

22,32 : 손잡이부재 30 : 제 2테이블판

24,34 : 요홈 40 : 경첩

50 : 테이블다리 60 : 제 1테이블다리

62 : 걸림턱 64 : 삽입홈

70 : 제 2테이블다리 72 : 안착턱

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 간이 테이블의 분리사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 테이블다리의 접철상태를 도시한 사시도이다.

도시된 바와 같이 본 고안의 차량용 간이 테이블은 종.횡의 길이가 차이가 있는 판상의 테이블판(10)과, 이 테이블판(10)을 지지하는 테이블다리(50)가 분리되어 이루어진다.

상기 테이블판(10)은 펼쳤을 시 종방향 길이와 횡방향 길이가 상이하도록 된 제 1테이블판(20)과 제 2테이블판(30)이 경첩(40)으로 접철되도록 하여 연결되는데, 이러한 제 1,2테이블판(20,30)의 마주보는 두변 중간에는 손잡이부재(22,32)가 대칭으로 구비되어, 접철된 테이블판(10)을 휴대하기 편리하게 하고 있다.

여기서, 상기 테이블판(10)의 종.횡 길이를 차등을 두는 이유는 후술하겠지만 테이블다리(60,70)를 동일면으로 접을 수 있도록 하기 위함이다.

그리고, 상기 테이블판(20,30)의 다른 하나의 마주보는 두변 중간에는 대칭의 요홈(24,34)이 개구되어 형성된다.

상기 테이블다리(50)는 대략 U자 형을 이루는 제 1테이블다리(60)와 제 2테이블다리(70)로 이루어지며, 이 두 테이블다리(60,70)는 그 하단이 상하로 겹쳐져서 그 중간부가 수평방향으로 회동가능하게 힌지되어 접을 수 있도록 되어 있다.

이때, 두 테이블다리(60,70)중 상부측에 겹쳐진 테이블다리의 하단 중간부분을 바닥으로부터 이격시켜 형성하여 두 테이블다리(60,70)가 겹쳐지더라도 두 테이블다리(60,70)의 하단이 모두 바닥에 닿도록 하며, 이러한 테이블다리(60,70)중 일측의 테이블다리에는 회동시 다른 하나의 테이블다리가 수용될 수 있는 삽입홈(64)을 형성하여 두 개의 테이블다리(60,70)를 회동시켜 접을 시, 이 삽입홈(64)에 다른 하나의 테이블다리가 삽입되어 두 테이블다리(60,70)를 동일평면으로 접을 수 있도록 한다.

그리고, 상기 두 테이블다리(60,70)의 상단에는 상기 테이블판(10)의 손잡이부재(22,32)와 요홈(24,34)에 끼워져서 테이블판(10)이 안착되도록 하는 걸림턱(62)과 안착턱(72)이 형성된다.

이와 같이 이루어진 본 고안은 특히 승합차량이나 다용도차량에 적용하면 매우 유용하게 사용할 수 있는 것으로, 본 고안의 차량용 간이 테이블을 여행중 사용할 경우에는 먼저 제 1,2테이블다리(60,70)중 일측을 잡고 다른 테이블다리를 펴면, 이 두 개의 테이블다리(60,70)는 그 중간의 힌지부분을 중심으로 회동되어 펴진다.

그리고, 테이블판(10)의 손잡이부재(22,32)를 잡고 펼치면 제 1테이블판(20)과 제 2테이블판(30)이 경첩(40)에 의하여 펼쳐져서 수평을 유지한다.

이와 같이 테이블판(10)이 펼쳐지면, 상기 경첩(40)이 아래로 향하도록 한 후, 이 테이블판(10)의 손잡이부재(22,32)는 제 1테이블다리(60)의 걸림턱(62)에 일치되도록 하고, 요홈(24,34)은 제 2테이블다리(70)의 안착턱(72)에 일치되도록 한다.

이와 같이 한 후, 상기 테이블판(10)을 테이블다리(50)에 내려 놓으면, 이 테이블판(10)의 손잡이부재(22,32)가 제 1테이블다리(60)의 걸림턱(62)에 끼워져 고정되고, 상기 요홈(24,34)은 제 2테이블다리(70)의 안착턱(72)에 안착되어 설치가 완료된다.

상기와 같이 하여 간이 테이블을 사용한 후에는 손잡이부재(22,32)를 잡고 테이블판(10)을 들어올려 뒤집으면 테이블판(10)의 경첩(40)이 위로 향하며, 이때 테이블판(10)을 접으면 상기 경첩(40)에 의하여 제 1,2테이블판(20,30)이 작은 크기로 접철되며, 이와 같은 상태로 차량의 트렁크 등의 수납공간에 비치하면 된다.

이후, 테이블다리(50)를 접으면, 이 테이블다리(50)의 제 1,2테이블다리(60,70)는 종.횡의 길이가 서로 다른 상기 테이블판(10)에 대응하여 형성되어 있기 때문에, 제 1,2테이블다리(60,70)가 회동되다가 일측의 테이블다리(60)에 형성된 삽입홈(64)에 다른하나의 테이블다리(70)가 삽입됨과 동시에, 길이가 작은 테이블다리(60)가 길이가 긴 테이블다리(70) 내측으로 수용되면서 두 개의 테이블다리(60,70)가 동일평면상으로 접혀진다.

따라서, 테이블다리(50)는 부피가 작게 형성 되며, 이와 같이 된 테이블다리(50)를 차량에 구비된 소정의 수납공간에 세워서 비치하면 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안은 승합차량이나 다용도 차량에 구비하면 유용하게 사용할 수 있으며, 테이블판과 테이블다리가 분리되고, 접철되기 때문에 부피가 보다 작아 차량에 비치할 경우 공간을 적게 차지하며, 또한, 볼트로 체결한다거나 핀으로 고정하는 등의 작업없이 테이블판과 테이블다리를 펼쳐서 그대로 맞추기만 하면 설치가 완료되므로 그 설치 작업도 간단하다.

또한, 승용차에 비치하고 다니다가 야외에서도 사용할 수 있는 고안이다.

Claims (1)

1. 종.횡의 길이가 다른 판상의 테이블판(10)과, 이 테이블판(10)을 지지하는 테이블다리(50)가 분리되어 이루어지되,

   상기 테이블판(10)은 제 1테이블판(20)과 제 2테이블판(30)이 경첩(40)으로 접철되도록 하여 연결되고, 상기 제 1,2테이블판(20,30)의 마주보는 두변의 중간에는 손잡이부재(22,32)가 대칭으로 구비되며, 다른 하나의 마주보는 두변 중간에는 개구된 요홈(24,34)이 대칭으로 형성되어 이루어지고,

   상기 테이블다리(50)는 대략 U자 형을 이루는 제 1테이블다리(60)와 제 2테이블다리(70)의 하단 중간이 겹쳐져서 수평방향으로 회동가능하게 힌지되어 구비되는데, 상기 두 테이블다리(60,70)의 상단에는 상기 테이블판(10)의 손잡이부재(22,32)와 요홈(24,34)에 끼워져서 테이블판(10)이 안착되도록 하는 걸림턱(62)과 안착턱(72)이 형성되고, 상기 두 테이블다리(60,70)중 일측의 테이블다리에는 회동시 다른 하나의 테이블다리가 수용되는 삽입홈(64)이 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 간이 테이블.