KR200142398Y1

KR200142398Y1 - 원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러

Info

Publication number: KR200142398Y1
Application number: KR2019960038919U
Authority: KR
Inventors: 김종국
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-11-07
Filing date: 1996-11-07
Publication date: 1999-06-01
Also published as: KR19980026066U

Abstract

본 고안은 미러가 장착되는 미러하우징과, 이 미러하우징을 차체 측으로 선회시켜 접을 수 있도록 힌지를 구비하는 차량의 후방시계확보용 사이드미러에 있어서, 상기 미러하우징(21)의 상하방향의 중앙부를 관통하는 원통형 지지축(24)과, 상기 원통형 지지축(24)의 외주에 삽입됨과 동시에 체결수단(23)에 의해 상기 지지축(24)에 고정됨으로써 상기 원통형 지지축(24)과 동시에 회전하도록 된 저마찰재료로 제작된 원통형 제1힌지부재(25)와, 상기 원통형 제1힌지부재(25)의 외주에 슬라이딩 회전운동이 가능하게 삽입됨과 동시에 상기 미러하우징(21)에 고정됨으로써 상기 미러하우징(21)을 상기 원통형 제1힌지부재(25)에 대해 회전운동이 가능케 하는 원통형 제2힌지부재(22)를 구비하는 것을 특징으로 하는 원통형 힌지를 이용하는 차량의 사이드미러를 제공한다.

Description

원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러

본 고안은 차량주행시 차량 후부의 시야를 확보하기 의한 사이드미러에 관한 것으로, 사이드미러를 차체 측으로 접을 수 있도록 한 원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러에 관한 것이다.

도 3에 도시한 바와 같이 종래의 차량용 사이드미러 하우징(31)은 미러가 내장되어 있는 하우징(31)의 일단부가 볼힌지로 차체에 부착되며, 상기 하우징(31)은 일단부가 차체에서 연장된 하우징 지지대(32)에 의해 지지된다. 상기 볼힌지에 의해 일단부가 차체에 결합되어 있는 상기 하우징(31)은 상기 볼힌지를 중심으로 회전하여 상기 하우징(31)을 차체 쪽으로 접을 경우 차량의 전체 폭을 유효히 줄일 수 없다. 따라서, 입구 폭이 좁은 차고에 차량을 입고하는 경우 등에는 상기 사이드미러 하우징(31)이 차고의 입구 측벽에 걸려 파손되는 결점이 있다.

따라서 본 고안의 목적은 차량이 폭이 좁은 도로를 통과하거나 차고 내로 입고할 경우에 사이드미러 하우징을 차체 쪽으로 접어 상기 하우징을 차체 쪽으로 밀착시켜 차폭을 유효히 줄일 수 있음으로써 사이드미러가 파손되는 등의 결점을 해소한 원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러를 제공하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 사이드미러 하우징은 미러가 장착되는 미러하우징과, 이 미러하우징을 차체 측으로 선회시켜 접을 수 있도록 힌지를 구비하는 차량의 후방시계확보용 사이드미러에 있어서, 상기 미러하우징의 상하방향의 중앙부를 관통하는 원통형 지지축과, 상기 원통형 지지축의 외주에 삽입됨과 동시에 체결수단에 의해 상기 지지축에 고정됨으로써 상기 원통형 지지축과 동시에 회전하도록 된 저마찰재료로 제작된 원통형 제1힌지부재와, 상기 원통형 제1힌지부재의 외주에 슬라이딩 회전운동이 가능하게 삽입됨과 동시에 상기 미러하우징에 고정됨으로써 상기 미러하우징을 상기 원통형 제1힌지부재에 대해 회전운동이 가능케 하는 원통형 제2힌지부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러 하우징을 보여주는 정면도.

도 2는 도 1의 A-A선 의 횡단면도.

도 3은 종래의 기술에 따른 차량용 사이드미러 하우징의 일 실시예를 도시한 도식도.

도면 주요부에 대한 부호 설명

22: 제2원통형 힌지 21 : 미러 하우징

22a : 제1반쪽 힌지부재 22b : 제2반쪽 힌지부재

23 : 체결수단 24 : 원통형 지지축

25 : 원통형 제1힌지 부재 26 : 체결 수단

27 : 미러 221 : 반원형 굴곡부

222 : 플랜지 223 : 통공

224 : 반원형 굴곡부 225 : 플랜지

241 : 통공

251 : 통공

이하, 상기 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 고안의 실시예를 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러 하우징을 보여주는 정면도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 의 횡단면도이다.

상기 양도면에 도시되어 있는 바와 같이, 본 고안에 의한 원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러 하우징은 상기 미러하우징(21)의 중앙부를 상하방향으로 관통하는 원통형 지지축(24)이 설치되며, 상기 원통형 지지축(24)의 외주에 삽입되어 볼트와 같은 체결수단(23)에 의해 상기 지지축(24)에 고정됨으로써 상기 원통형 지지축(24)과 동시에 회전하도록 된 저마찰재료로 제작된 원통형 제1힌지부재(25)를 구비한다. 그리고, 상기 원통형 제1힌지부재(25)의 외주에는 슬라이딩 회전운동이 가능하게 삽입됨과 동시에 상기 미러하우징(21)에 고정됨으로써 상기 미러하우징(21)을 상기 원통형 제1힌지부재(25)에 대해 회전운동이 가능케 하는 원통형 제2힌지부재(22)가 설치되어 있다.

한편, 상기 제2힌지부재(22)는 제1힌지부재(25)의 외주에 슬라이딩 회전운동이 가능하게 삽입된다. 그리고 상기 원통형 제1힌지부재(25)의 외주면의 반쪽을 감싸는 반원형의 굴곡부(221) 및 이 반원형 굴곡부(221)의 개구부를 중심으로 그 양측방향으로 연장됨과 동시에 체결수단(26)이 삽입되도록 된 통공(223)을 각각 구비하는 한 쌍의 플랜지(222)를 구비하는 제1반쪽 힌지부재(22a)와, 상기 원통형 제1힌지부재(25)의 외주면의 다른 반쪽을 감싸는 반원형의 굴곡부(224) 및 이 반원형 굴곡부(224)의 개구부를 중심으로 그 양측방향으로 연장됨과 동시에 상기 제1반쪽 힌지부재(22a)의 한 쌍의 플랜지(222)에 형성되어 있는 통공(223)과 연통하는 통공(223)을 구비하여 상기 체결수단(26)에 의해 상기 미러하우징(21)에 고정되는 한 쌍의 플랜지(225)를 구비하는 제2반쪽 힌지부재(22b)로 구성된다.

또한, 상기 원통형 지지축(24)에는 그 축선방향에 수직한 방향으로 형성된 통공(241)이 구비되어 있고, 상기 저마찰재료로 제작된 원통형 제1힌지부재(25)에는 상기 지지축(24)에 형성되어 있는 통공(241)과 연통하도록 상기 제1힌지부재(25)의 축선방향에 수직한 방향으로 형성된 통공(251)이 구비되어 있다. 이들 각 통공(241),(251)을 통해 볼트와 같은 체결수단(23)을 삽입하여 상기 원통형 지지축(24)과 상기 원통형 제1힌지부재(25)가 고정된다.

전술한 바와 같이, 본 고안에 의한 원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러 하우징은 미러가 장착되는 미러하우징과, 이 미러하우징을 차체 측으로 선회시켜 접을 수 있도록 힌지를 구비하는 차량의 후방시계확보용 사이드미러에 있어서, 상기 미러하우징(21)의 상하방향의 중앙부를 관통하는 원통형 지지축(24)과, 상기 원통형 지지축(24)의 외주에 삽입됨과 동시에 체결수단(23)에 의해 상기 지지축(24)에 고정됨으로써 상기 원통형 지지축(24)과 동시에 회전하도록 된 저마찰재료로 제작된 원통형 제1힌지부재(25)와, 상기 원통형 제1힌지부재(25)의 외주에 슬라이딩 회전운동이 가능하게 삽입됨과 동시에 상기 미러하우징(21)에 고정됨으로써 상기 미러하우징(21)을 상기 원통형 제1힌지부재(25)에 대해 회전운동이 가능케 하는 원통형 제2힌지부재(22)를 구비하여 차량이 폭이 좁은 도로에 진입하거나 차고에 입고 될 때 상기 하우징(21)을 상기 원통형 지지축(24)을 중심으로 차체 쪽으로 밀착할 수 있다. 따라서 차체의 차폭이 최소로 되어 상기 하우징의 파손을 방지할 수 있다.

Claims

미러가 장착되는 미러하우징과, 이 미러하우징을 차체 측으로 선회시켜 접을 수 있도록 힌지를 구비하는 차량의 후방시계확보용 사이드미러에 있어서, 상기 미러하우징(21)의 상하방향의 중앙부를 관통하는 원통형 지지축(24)과, 상기 원통형 지지축(24)의 외주에 삽입됨과 동시에 체결수단(23)에 의해 상기 지지축(24)에 고정됨으로써 상기 원통형 지지축(24)과 동시에 회전하도록 된 저마찰재료로 제작된 원통형 제1힌지부재(25)와, 상기 원통형 제1힌지부재(25)의 외주에 슬라이딩 회전운동이 가능하게 삽입됨과 동시에 상기 미러하우징(21)에 고정됨으로써 상기 미러하우징(21)을 상기 원통형 제1힌지부재(25)에 대해 회전운동이 가능케 하는 원통형 제2힌지부재(22)를 구비하는 것을 특징으로 하는 원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러.
제1항에 있어서, 상기 제1힌지부재(25)의 외주에 슬라이딩 회전운동이 가능하게 삽입된 상기 제2힌지부재(22)는 상기 원통형 제1힌지부재(25)의 외주면의 반쪽을 감싸는 반원형 굴곡부(221) 및 이 반원형 굴곡부(221)의 개구부를 중심으로 그 양측방향으로 연장됨과 동시에 체결수단(26)이 삽입되도록 된 통공(223)을 각각 구비하는 한 쌍의 플랜지(222)를 구비하는 제1반쪽 힌지부재(22a)와, 상기 원통형 제1힌지부재(25)의 외주면의 다른 반쪽을 감싸는 반원형 굴곡부(224) 및 이 반원형 굴곡부(224)의 개구부를 중심으로 그 양측방향으로 연장됨과 동시에 상기 제1반쪽 힌지부재(22a)의 한 쌍의 플랜지(222)에 형성되어 있는 통공(223)과 연통하는 통공(223)을 구비하여 상기 체결수단(26)에 의해 상기 미러하우징(21)에 고정되는 한 쌍의 플랜지(225)를 구비하는 제2반쪽 힌지부재(22b)를 구비하는 것을 특징으로 하는 원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러.
제1항에 있어서, 상기 원통형 지지축(24)에는 그 축선방향에 수직한 방향으로 형성된 통공(241)이 구비되어 있고, 상기 저마찰재료로 제작된 원통형 제1힌지부재(25)에는 상기 지지축(24)에 형성되어 있는 통공(241)과 연통하도록 상기 제1힌지부재(25)의 축선방향에 수직한 방향으로 형성된 통공(251)이 구비되어 있고, 이들 각 통공(241)(251)을 통해 체결수단(23)을 삽입하여 상기 원통형 지지축(24)과 상기 원통형 제1힌지부재(25)를 고정시키도록 된 것을 특징으로 하는 원통형 힌지를 이용한 차량용 사이드미러.