KR200141423Y1 - Open/close device for glove box of a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 고안은 차량의 글로브박스 개폐제어장치에 관한 것으로, 글로브박스(18)의 설치영역을 정의하는 인스트루먼트 패널(10)의 측판(10a)에는 고정브라켓(14)에 의해 고착되어 전동식으로 작동하는 솔레노이드(12)가 설치되어 그 선단로드(16)가 상기 글로브박스(18)의 측면 개구공(20)에 입출가능하게 배치되고, 상기 글로브박스의 전면에 갖추어지는 키홀더(22)의 내측단에는 시동키(26)의 삽입시 스위칭접속되는 스위치소자(28)가 설치되며, 상기 솔레노이드(12)에 대해서는 시동스위치(30)의 ON시에 전원을 인가하는 스위칭 트랜지스터(34)가 접속되고, 시동OFF상태에서 상기 시동키(26)에 의해 상기 스위치소자(28)가 스위칭접속되는 상태에서 상기 전원이 솔레노이드(12)에 인가되도록 구성된 것이다.The present invention relates to a glove box opening and closing control device of a vehicle, the solenoid is fixed to the side plate (10a) of the instrument panel 10 defining the installation area of the glove box 18 by the fixing bracket 14 to operate electrically (12) is provided so that the front end rod 16 is arranged in the side opening hole 20 of the glove box (18) so as to be able to enter and exit, and the inner end of the key holder 22 is provided on the front of the glove box A switch element 28 is provided which is switched when the key 26 is inserted. A switching transistor 34 for applying power when the start switch 30 is turned on is connected to the solenoid 12, and the start is turned off. In this state, the power is applied to the solenoid 12 in the state in which the switch element 28 is switched and connected by the start key 26.

Description

차량의 글로브박스 개폐제어장치Vehicle Glove Box Control System

본 고안은 차량의 글로브박스 개폐제어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 인스트루먼트패널상에 형성되는 글로브박스를 차량의 시동ON/OFF상태에 따라 전동식으로 개폐제어하도록 된 차량의 글로브박스 개페제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a glove box opening and closing control device of a vehicle, and more particularly, to open and close the glove box formed on the instrument panel of the vehicle to electrically open and close the control according to the starting ON / OFF state of the vehicle Relates to a device.

일반적으로, 대부분의 차량에는 예컨대 운전자라던지 탑승객이 소유하는 간단한 물품의 보관을 위한 글로브박스가 갖추어지게 되는 바, 그 글로브박스는 대개 그 글로브박스의 전면에 설치되는 핸들레버를 당기게 되면 로크메카니즘이 로크해제상태로 되면서 그 글로브박스를 개방시킬 수 있게 되는 반면, 그 글로브박스를 밀어서 로크메카니즘이 로크상태로 되도록 함으로써 글로브박스는 폐쇄되게 된다.In general, most vehicles are equipped with a glovebox for storing a simple item owned by a driver or a passenger, for example, the glovebox is usually pulled by a handle lever installed in front of the glovebox. While unlocked, the glove box can be opened, while the glove box is closed by pushing the glove box to lock the glove box.

하지만, 핸들레버에 의해 수동식으로 개방되는 구조에서는 차량의 시동ON/OFF상태에 무관하게 필요시마다 수동식으로 개폐할 수 있어 사용상의 편리함은 얻을 수 있게 되지만, 그 글로브박스내에 중요한 물품의 보관시에는 보안상 불리함이 초래된다.However, in the structure which is opened manually by the handle lever, it can be opened and closed manually whenever necessary regardless of the starting / turning-off state of the vehicle. The disadvantage is brought about.

그 점을 고려하여, 최근에는 차량의 시동키에 의해 개폐되는 로크메카니즘이 설치되는 상황인 바, 그러한 구조의 글로브박스 개폐메카니즘에 의하면 차량의 시동키를 소유한 예컨대 운전자 또는 탑승객만이 글로브박스를 개폐할 수 있어 물품의 보관효과가 일층 향상되게 된다.In view of this, in recent years, a lock mechanism that is opened and closed by a vehicle's ignition key is installed. According to the glovebox opening / closing mechanism of such a structure, only a driver or passenger who owns the ignition key of the vehicle, for example, Can be opened and closed to further improve the storage effect of the article.

그러나, 차량의 시동키에 의해 글로브박스를 개폐하는 로크메카니즘의 구성에 따르면 글로브박스를 개폐하기 위해서는 차량의 시동키가 필수적으로 필요하게 되는 바, 예컨대 차량이 시동ON된 상태에서 글로브박스를 개폐하려면 시동을 OFF시키고나서 그 시동키에 의해 글로브박스를 개폐해야만 한다는 번거로움이 있게 된다.However, according to the configuration of the lock mechanism for opening and closing the glove box by the vehicle's ignition key, the vehicle's ignition key is necessary to open and close the glove box. For example, to open and close the glove box when the vehicle is turned on. After turning off the engine, it is troublesome to open and close the glove box by the start key.

본 고안은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 차량의 인스트루먼트 패널에 형성되는 글로브박스의 측면에 전동식으로 작동하는 글로브박스 로크부재를 설치하여 차량의 시동ON상태에서는 그 글로브박스 로크부재가 해제된 상태로 유지되어 글로브박스의 개폐가 자유롭도록 하는 반면 시동OFF된 상태에서는 시동키에 의해 글로브박스의 개폐가 이루어지도록 된 차량의 글로브박스 개폐제어장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above circumstances, and the glove box lock member is released in the ON state of the vehicle by installing an electrically operated glove box lock member on the side of the glove box formed on the instrument panel of the vehicle. The purpose of the present invention is to provide a glove box opening and closing control device for a vehicle in which the glove box is opened and closed while the glove box is freely opened while the glove box is opened and closed by the start key.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면 인스트루먼트 패널의 소정위치에 형성된 글로브박스를 갖춘 차량에 있어서, 상기 글로브박스의 설치영역을 정의하는 인스트루먼트 패널의 측판에는 브라켓에 의해 고착되어 전동식으로 작동하는 솔레노이드가 설치되어 그 선단로드가 상기 글로브박스의 개구공에 입출가능하게 배치되고, 상기 글로브박스의 전면에 갖추어지는 키홀더의 내측단에는 시동키의 삽입시 스위칭접속되는 스위치소자가 설치되며, 상기 솔레노이드에 대해서는 시동스위치의 ON시에 전원을 인가하는 스위칭 트랜지스터가 접속되고, 시동OFF상태에서 상기 시동키에 의해 스위치소자가 스위칭접속되는 상태에서도 상기 전원이 솔레노이드에 인가되도록 구성된 차량의 글로브박스 개페제어회로가 제공된다.In order to achieve the above object, according to a preferred embodiment of the present invention, in a vehicle having a glove box formed at a predetermined position of the instrument panel, the side plate of the instrument panel defining the installation area of the glove box is fixed by a bracket An electrically operated solenoid is installed so that its front end rod can be inserted in and out of the opening of the glove box, and a switch element is connected to the inner end of the key holder provided at the front of the glove box for switching when the ignition key is inserted. A glove of a vehicle configured to be connected to the solenoid with a switching transistor for supplying power when the start switch is turned on, and to supply the power to the solenoid even in a state in which the switch element is switched and connected by the start key in the start-off state. Box open control circuit provided .

상기한 구성의 본 발명에 따른 차량의 글로브박스 개페제어회로에 의하면, 시동키에 의해 시동ON상태로 되는 경우에는 스위칭 트랜지스터가 솔레노이드에 전원을 인가해서 그 선단로드가 글로브박스의 측면에 형성된 개구공으로부터 배출된 상태로 되어 글로브박스의 수동적인 개폐가 가능하게 되고, 또 시동OFF상태에서 상기 시동키를 글로브박스의 키홀더에 삽입되는 경우 스위치소자가 접속되면서 전원이 상기 솔레노이드에 인가되어 그 솔레노이드의 선단로드가 글로브박스의 개구공으로부터 배출된 상태로 되어 글로브박스의 수동적인 개폐가 가능하게 된다.According to the glove box opening control circuit of the vehicle according to the present invention having the above-described configuration, when the start-up state is turned on by the ignition key, the switching transistor applies power to the solenoid so that its opening is formed on the side of the glove box When the ignition key is inserted into the key holder of the glove box while the ignition is in the off state, power is applied to the solenoid and the front end of the solenoid is opened. The rod is discharged from the opening of the glove box to enable manual opening and closing of the glove box.

도 1은 본 고안의 바람직한 예에 따른 차량의 글로브박스 개폐제어장치에 구성되는 글로브박스 로크부재로서의 솔레노이드의 설치상태를 설명하는 도면,1 is a view illustrating an installation state of a solenoid as a glove box lock member that is configured in a glove box opening and closing control apparatus of a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention;

도 2는 본 고안에 따른 차량의 글로브박스 개폐제어장치의 회로적인 구성을 나타낸 도면이다.2 is a view showing a circuit configuration of a glove box opening and closing control apparatus of a vehicle according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 인스트루먼트 패널, 12 : 솔레노이드,10: instrument panel, 12: solenoid,

14 : 고정브라켓, 16 : 선단로드,14: fixed bracket, 16: tip rod,

18 : 글로브박스, 20 : 개구부,18: glove box, 20: opening,

28 : 스위치소자, 30 : 시동스위치,28: switch element, 30: start switch,

34 : 스위칭 트랜지스터.34: switching transistor.

이하, 본 고안의 바람직한 예에 대해 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred examples of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 도 1은 본 발명에 따른 차량의 글로브박스 개폐제어장치에 구성되는 글로브박스 로크부재로서의 솔레노이드가 설치된 상태를 나타낸다.First, FIG. 1 shows a state in which a solenoid as a glove box lock member is installed in a glove box opening and closing control apparatus of a vehicle according to the present invention.

동 도면에서, 참조부호 10으로 표시된 인스트루먼트 패널의 측면패널(10a)에는 솔레노이드(12)가 그 측면패널(10a)에 지지되는 고정브라켓(14)에 의해 고착된 상태로 제공되고, 그 솔레노이드(12)의 선단로드(16)는 글로브박스(18)의 측면에 형성된 개구공(20)에 출입가능하도록 배치된다.In the same figure, the solenoid 12 is provided on the side panel 10a of the instrument panel, indicated by reference numeral 10, in a fixed state by a fixing bracket 14 supported on the side panel 10a, and the solenoid 12 The tip rod 16 of the) is arranged to be accessible to the opening hole 20 formed on the side of the glove box 18.

또, 상기 글로브박스(18)의 전면에 설치되는 키홀더(22)의 키홀더공(24)의 내측단에는 시동키(24)를 그 키홀더공(24)에 삽입하는 경우 스위칭접속되는 스위치소자(28)가 설치되는 바, 그 스위치소자(28)의 가동부재(28a)는 탄성스프링(27)의 탄성에 의해 항시 비접속상태를 유지하는 상태에서 상기 시동키(24)의 삽입력에 의해 탄성스프링(27)의 탄성력과 무관하게 스위칭접점이 형성되는 구조를 갖게 된다.In addition, the switch element 28 which is switched and connected when the ignition key 24 is inserted into the key holder hole 24 at the inner end of the key holder hole 24 of the key holder 22 provided on the front surface of the glove box 18. Is installed, the movable member 28a of the switch element 28 is elastic spring by the insertion force of the ignition key 24 in a state in which it is always maintained in a non-connected state by the elastic spring 27 elasticity. The switching contact is formed regardless of the elastic force of (27).

도 2는 본 고안에 따른 차량의 글로브박스 개폐제어장치의 회로적인 결선상태를 나타낸 도면이다.2 is a view showing a circuit connection state of the glove box opening and closing control apparatus of a vehicle according to the present invention.

동 도면에서, 상기 키홀더(22)의 키홀더공(24)에 갖추어진 스위치소자(28)의 가동부재(28a)는 그 스위칭접점의 형성시 배터리전원(B+)이 역전류방지용 다이오드(29)를 매개하여 상기 솔레노이드(12)에 인가되도록 결선된다.In the same figure, the movable member 28a of the switch element 28 provided in the key holder hole 24 of the key holder 22 has a battery power source B + for the reverse current prevention diode 29 when the switching contact is formed. Is connected to the solenoid 12.

또한, 동 도면에서 참조부호 30은 해당하는 차량의 시동키홀더(도시 생략)에 시동키(26)가 삽입되어 시동ON상태로 되는 경우 스위칭접속되는 시동스위치를 나타내고, 그 시동스위치(30)의 후단에는 저항(32)을 매개하여 스위칭 트랜지스터(34)의 베이스가 접속되며, 그 스위칭 트랜지스터(34)의 컬렉터는 배터리전원(B+)에 접속되는 반면 그 에미터는 역전류방지용 다이오드(36)를 매개하여 상기 솔레노이드(12)에 접속된다.In the figure, reference numeral 30 denotes a start switch that is connected to the switch when the start key 26 is inserted into a start key holder (not shown) of the corresponding vehicle and is turned on. The base of the switching transistor 34 is connected via a resistor 32, and the collector of the switching transistor 34 is connected to the battery power source B + while the emitter is connected to the reverse current prevention diode 36. It is connected to the solenoid 12.

이하, 상기한 구성의 본 고안에 따른 차량의 글로브박스 개폐제어장치의 작용에 대해 상세하게 설명한다.Hereinafter, the operation of the glove box opening and closing control device of the vehicle according to the present invention of the above configuration will be described in detail.

먼저, 해당하는 차량의 시동OFF상태에서 글로브박스(18)가 닫혀진 경우이면 상기 솔레노이드(12)의 선단로드(16)가 상기 글로브박스(18)의 측면에 형성된 개구공(20)에 진입된 상태로 유지되고, 또한 그 상태에서는 상기 스위치소자(28)의 가동부재(28a)는 탄성스프링(27)의 탄성력에 의해 비접속상태를 유지하게 되며, 그에 따라 상기 글로브박스(18)의 수동적인 개폐동작이 금지되게 된다.First, when the glove box 18 is closed in the start-off state of the vehicle, the tip rod 16 of the solenoid 12 enters the opening hole 20 formed at the side of the glove box 18. In this state, the movable member 28a of the switch element 28 is maintained in a non-connected state by the elastic force of the elastic spring 27, thereby manually opening and closing the glove box 18. The operation is prohibited.

그 상태에서, 상기 키홀더(22)의 키홀더공(24)에 시동키(26)를 삽입하게 되면 그 시동키(26)의 삽입력에 의해 상기 스위치소자(28)의 가동부재(28a)는 탄성스프링(27)의 탄성력에 무관하게 스위칭접점이 형성되고, 그에 따라 그 스위치소자(28)를 통해 인가되는 배터리전원(B+)이 역전류방지용 다이오드(29)를 매개하여 상기 솔레노이드(12)에 인가되어 그 솔레노이드(12)의 선단로드(16)가 당겨지게 된다. 따라서, 상기 글로브박스(18)는 수동적인 개폐가 가능하게 되고, 상기 키홀더공(24)에서 시동키(26)를 인출하게 되면 상기 탄성스프링(27)의 탄성력에 의해 그 스위치소자(28)의 접속상태가 해제되면서 상기 솔레노이드(12)의 선단로드(16)는 재차 상기 글로브박스(18)의 개구공(20)에 진입되어 글로브박스(18)의 수동적인 개폐가 금지되게 된다.In this state, when the ignition key 26 is inserted into the key holder hole 24 of the key holder 22, the movable member 28a of the switch element 28 is elastic by the insertion force of the ignition key 26. The switching contact is formed irrespective of the elastic force of the spring 27, and thus the battery power B + applied through the switch element 28 is applied to the solenoid 12 via the reverse current prevention diode 29. The tip rod 16 of the solenoid 12 is pulled out. Therefore, the glove box 18 can be manually opened and closed, and when the ignition key 26 is pulled out from the key holder hole 24, the glove box 18 is moved by the elastic force of the elastic spring 27. As the connection state is released, the front end rod 16 of the solenoid 12 enters the opening hole 20 of the glove box 18 again to prevent manual opening and closing of the glove box 18.

그에 대해, 상기 시동키(26)에 의해 차량의 시동이 ON되면 상기 시동스위치(30)가 접속되면서 배터리전원(B+)이 그 시동스위치(30)와 저항(32)을 매개하여 상기 스위칭 트랜지스터(34)의 베이스에 인가되고, 그에 따라 상기 스위칭 트랜지스터(34)가 도통상태로 되면서 그 컬렉터측의 배터리전원(B+)이 역전류방지용 다이오드(36)를 매개하여 상기 솔레노이드(12)에 인가된다. 따라서, 상기 솔레노이드(12)의 선단로드(16)는 상기 글로브박스(18)의 측면에 형성된 개구공(20)에서 인출된 상태로 유지되므로, 차량의 시동ON상태에서는 항시 그 글로브박스(18)의 수동적인 개폐가 가능하게 된다.On the other hand, when the vehicle is turned on by the starter key 26, the starter switch 30 is connected, and the battery power source B + is connected to the starter switch 30 and the resistor 32 via the switching transistor ( 34 is applied to the base, whereby the switching transistor 34 is in a conductive state, and the battery power B + at the collector side is applied to the solenoid 12 via the reverse current prevention diode 36. Therefore, the tip rod 16 of the solenoid 12 is maintained in the state drawn out from the opening hole 20 formed on the side of the glove box 18, the glove box 18 is always in the starting state of the vehicle Passive opening and closing is possible.

상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 차량의 글로브박스 개폐제어장치에 의하면, 글로브박스에 대해 솔레노이드에 의한 전동식 로크부재를 설치하여 시동키에 의해 배터리전원이 그 전동식 로크부재에 인가되는 상태에서는 글로브박스를 수동적으로 개폐될 수 있도록 함으로써 글로브박스에 대한 보안효과를 일층 높일 수 있으면서 그 글로브박스의 개폐에 관한 사용상의 편리함이 배가될 수 있다.As described above, according to the glove box opening and closing control apparatus of the vehicle according to the present invention, the glove box in the state that the battery power is applied to the electric lock member by the start key by installing an electric lock member by the solenoid to the glove box By allowing the manual opening and closing of the glovebox, the security effect on the glovebox can be further enhanced, and the convenience of use regarding opening and closing of the glovebox can be doubled.

Claims (1)

인스트루먼트 패널(10)의 소정위치에 형성된 글로브박스(18)를 갖춘 차량에 있어서,In a vehicle having a glove box 18 formed at a predetermined position of the instrument panel 10, 상기 글로브박스(18)의 설치영역을 정의하는 인스트루먼트 패널(10)의 측판(10a)에는 고정브라켓(14)에 의해 고착되어 전동식으로 작동하는 솔레노이드(12)가 설치되어 그 선단로드(16)가 상기 글로브박스(18)의 측면 개구공(20)에 입출가능하게 배치되고, 상기 글로브박스의 전면에 갖추어지는 키홀더(22)의 내측단에는 시동키(26)의 삽입시 스위칭접속되는 스위치소자(28)가 설치되며, 상기 솔레노이드(12)에 대해서는 시동스위치(30)의 ON시에 전원을 인가하는 스위칭 트랜지스터(34)가 접속되고, 시동OFF상태에서 상기 시동키(26)에 의해 상기 스위치소자(28)가 스위칭접속되는 상태에서 상기 전원이 솔레노이드(12)에 인가되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 글로브박스 개페제어장치The side plate 10a of the instrument panel 10 defining the installation area of the glove box 18 is provided with a solenoid 12 which is fixed by a fixing bracket 14 and is electrically operated. A switch element disposed in the side opening hole 20 of the glove box 18 so as to be retractable and switch-connected when the ignition key 26 is inserted into an inner end of the key holder 22 provided at the front of the glove box; 28, a switching transistor 34 for supplying power when the start switch 30 is turned on is connected to the solenoid 12, and the switch element is operated by the start key 26 in the start OFF state. The glove box opening and closing control apparatus of a vehicle, characterized in that the power is configured to be applied to the solenoid 12 in a state in which the 28 is switched.
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