KR200179132Y1 - A locking device of release handle - Google Patents
A locking device of release handle Download PDFInfo
- Publication number
- KR200179132Y1 KR200179132Y1 KR2019960064783U KR19960064783U KR200179132Y1 KR 200179132 Y1 KR200179132 Y1 KR 200179132Y1 KR 2019960064783 U KR2019960064783 U KR 2019960064783U KR 19960064783 U KR19960064783 U KR 19960064783U KR 200179132 Y1 KR200179132 Y1 KR 200179132Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- release handle
- trunk
- fuel tank
- locking device
- locking
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/10—Handles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
- E05B83/18—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car boot lids or rear luggage compartments
Abstract
본 고안은 릴리스 핸들 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a release handle locking device.
트렁크의 록킹상태를 해제시키기 위한 트렁크 릴리스 핸들과 연료탱크 도어를 개폐시키기 위한 연료탱크 릴리스 핸들의 록킹동작을 마스터키이를 이용하여 간편하게 구현할 수 있도록 한 본 고안의 릴리스 핸들 록킹장치는, 트렁크 릴리스 핸들 및 연료탱크 릴리스 핸들의 저면으로 돌출형성되며 그 중앙에 결합홈이 각각 형성되는 록킹 브라켓과, 입력전원에 의해 구동하여 상기 록킹 브라켓의 결합홈에 삽입되는 오프너 로드와, 스위칭 동작하여 상기 오프너 로드로 소정의 전원을 공급하는 릴레이 스위치와, 릴리스 핸들이 설치된 플루어상에 형성되며 마스터 키이가 입력되면 통전되어 상기 스위치를 온동작시키는 키이홀과, 상기 릴레이 스위치의 온상태 또는 오프상태를 유지시켜주는 에탁스(ETACS)로 구성되는 것을 특징으로 한다.The release handle locking device of the present invention, which enables the locking operation of the trunk release handle for releasing the locked state of the trunk and the fuel tank release handle for opening and closing the fuel tank door, can be easily implemented using the master key. A locking bracket which protrudes to the bottom of the fuel tank release handle and has a coupling groove formed at the center thereof, an opener rod driven by an input power and inserted into the coupling groove of the locking bracket, and is switched to the predetermined position as the opener rod. A relay switch for supplying power to the main body, a key hole formed on a floor with a release handle installed therein, and energized when the master key is input, and an etax for maintaining the on or off state of the relay switch. It is characterized by consisting of (ETACS).
Description
본 고안은 릴리스 핸들 록킹장치에 관한 것으로서, 특히 트렁크의 록킹상태를 해제시키기 위한 트렁크 릴리스 핸들과 연료탱크 도어를 개폐시키기 위한 연료탱크 릴리스 핸들의 록킹동작을 마스터키이를 이용하여 간편하게 구현할 수 있도록 한 릴리스 핸들 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a release handle locking device, and in particular, a release that enables easy implementation of the locking operation of the trunk release handle for releasing the locked state of the trunk and the fuel tank release handle for opening and closing the fuel tank door using a master key. It relates to a handle locking device.
종래에는 운전석의 하단에 트렁크를 개폐하기위한 트렁크 릴리스 핸들과 연료탱크 도어를 개폐시키기 위한 연로탱크 릴리스 핸들이 형성되어있다.Conventionally, a trunk release handle for opening and closing the trunk and a fuel tank release handle for opening and closing the fuel tank door are formed at the bottom of the driver's seat.
따라서, 운전자가 상기 트렁크 릴리스 핸들과 연료탱크 릴리스 핸들을 조작하게되면, 상기 핸들의 구동에 따라 케이블이 당겨지며서 트렁크 또는 연료탱크 도어가 열리게 된다.Therefore, when the driver operates the trunk release handle and the fuel tank release handle, the cable is pulled according to the driving of the handle to open the trunk or the fuel tank door.
그리고, 고급차종에 있어서는 사용되는 키이가 마스터키이와 보조키이로 구분되는데, 상기 보조키이의 용도는 기어박스 또는 트렁크 내에 귀중품 보관후 차량을 파킹하기위해 호텔 주차원에게 맡기거나 타인에게 키이 대여시 시동만 가능하고 기어박스와 트렁크는 열지 못하도록 키이에 홈이 가공되어있다. 즉, 고급차종에 있어서는 기어박스 또는 트렁크를 타인이 열지못하도록 하는 수단으로서 보조키이가 사용되는 것이다.In addition, in the high-end cars, the key used is divided into a master key and an auxiliary key. The purpose of the auxiliary key is to leave the valuables in a gearbox or trunk and leave it to the hotel main office to park the vehicle after the valuables are stored in the trunk or start the key rental to others. Only the gearbox and the trunk are keyed to prevent opening. That is, in high-end models, the auxiliary key is used as a means to prevent others from opening the gearbox or trunk.
그러나, 종래의 릴리스 핸들에는 타인이 연료탱크 또는 트렁크를 열지 못하도록 하기위한 별도의 록킹장치가 제공되지 않았기 때문에 트렁크에 보관된 귀중품을 쉽게 도난당하게되는 문제점이 있었다.However, the conventional release handle has a problem that the valuables stored in the trunk is easily stolen because there is no separate locking device for preventing others from opening the fuel tank or the trunk.
또한, 트렁크를 타인이 트렁크를 열지 못하도록 하기 위한 별도의 장치로서 트렁크 래치에 록킹 레버를 장착하는 경우가 있는데, 이와같은 경우에는 운전자가 트렁크를 열기위해서는 운전자가 차에서 내려 트렁크 리드를 연다음 그 안에 장착 되어있는 록킹레버를 조작해야만 하는 사용상의 불편함이 가중되는 문제점이 있었다.In addition, as a separate device to prevent others from opening the trunk, there is a case in which a locking lever is attached to the trunk latch, in which case the driver needs to get out of the car and open the trunk lid in order to open the trunk. There was a problem in that the inconvenience in use that has to operate the locking lever is mounted.
따라서, 상기 문제점을 해결하기위한 본 고안은 트렁크의 록킹상태를 해제시키기 위한 트렁크 릴리스 핸들과 연료탱크 도어를 개폐시키기 위한 연료탱크 릴리스 핸들의 록킹동작을 마스터키이를 이용하여 간편하게 구현할 수 있도록 한 릴리스 핸들 록킹장치를 제공함을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention for solving the above problems is to release the locking handle of the trunk release handle for releasing the locking state of the trunk and the fuel tank release handle for opening and closing the fuel tank door using a master key to easily implement It is an object to provide a locking device.
제1도는 본 고안의 릴리스 핸들 록킹장치를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a release handle locking device of the present invention.
제2도는 본 고안의 릴리스 핸들 록킹장치를 보인 구성도.Figure 2 is a block diagram showing a release handle locking device of the present invention.
제3도는 본 고안에 적용된 키이홀을 보인 평면도.3 is a plan view showing a keyhole applied to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 록킹 브라켓 2 : 오프너 로드1: Locking Bracket 2: Opener Rod
3 : 키이홀 4 : 릴레이 스위치3: keyhole 4: relay switch
5 : 에탁스5: Etax
상기 목적달성을 위한 본 고안의 릴리스 핸들 록킹장치는, 트렁크 릴리스 핸들 및 연료탱크 릴리스 핸들의 저면으로 돌출형성되며 그 중앙에 결합홈이 각각 형성되는 록킹 브라켓과, 입력전원에 의해 구동하여 상기 록킹 브라켓의 결합홈에 삽입되는 오프너 로드와, 스위칭 동작하여 상기 오프너 로드로 소정의 전원을 공급하는 릴레이 스위치와, 릴리스 핸들이 설치된 플루어상에 형성되며 마스터 키이가 입력되면 통전되어 상기 스위치를 온동작시키는 키이홀과, 상기 릴레이 스위치의 온 상태 또는 오프상태를 유지시켜주는 에탁스(ETACS)로 구성되는 것을 특징으로 한다.The release handle locking device of the present invention for achieving the above object is a locking bracket protruding to the bottom surface of the trunk release handle and the fuel tank release handle and the coupling groove is formed in the center thereof, respectively, and the locking bracket is driven by an input power source. An opener rod inserted into a coupling groove of the switch, a relay switch which switches to supply predetermined power to the opener rod, and is formed on a floor having a release handle installed therein, and when a master key is inputted, a key is energized to turn on the switch. Hall and an Etax (ETACS) for maintaining the on or off state of the relay switch is characterized in that.
이하, 첨부된 도면 제1도 내지 제3도를 참고하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 3.
상기 도면 제1도 내지 제3도는 본 고안의 일 실시예를 도시한 것으로서, 제1도는 본 고안의 릴리스 핸들 록킹장치를 보인 사시도이고, 제2도는 본 고안의 릴리스 핸들 록킹장치를 보인 구성도이며, 제3도는 본 고안에 적용된 키이홀을 보인 평면도이다.1 to 3 is a view showing an embodiment of the present invention, Figure 1 is a perspective view showing a release handle locking device of the present invention, Figure 2 is a block diagram showing a release handle locking device of the present invention. 3 is a plan view showing a keyhole applied to the present invention.
상기 도면에 의하면 본 고안의 릴리스 핸들 록킹장치는 오프너로드(2), 릴레이 스위치(4), 키이홀(3)을 포함하여 구성된다.According to the drawings, the release handle locking device of the present invention comprises an opener rod (2), a relay switch (4), a keyhole (3).
상기 오프너 로드(2)는 운전석의 하측에 설치된 트렁크 릴리스 핸들(10)과 연료탱크 릴리스 핸들(11)의 지면에 록킹 브라켓(1)을 돌출 형성하고, 이 록킹 브라켓(1)의 중앙에 록킹홈을 형성하여 오프너 로드(2)가 상기 록킹홈에 삽입될 때 릴리스 핸들(10)(11)이 동작하지 않도록 하였다. 상기 오프너 로드(2)는 릴레이 스위치(4)의 온/오프 동작에 따라 입력되는 전원에 의해 구동한다.The opener rod (2) protrudes the locking bracket (1) on the ground of the trunk release handle (10) and the fuel tank release handle (11) installed on the lower side of the driver's seat, and the locking groove (1) in the center of the locking bracket (1) The release handles 10 and 11 were not operated when the opener rod 2 was inserted into the locking groove. The opener rod 2 is driven by power input in accordance with the on / off operation of the relay switch 4.
상기 릴레이 스위치(4)는 온/오프 스위칭 동작하여 상기 오프너 로드(2)로 소정의 전압을 공급하는 것으로, 키이홀(3)에 마스터키이가 삽입되므로서 입력되는 전압에 의해 온동작하여 오프너 로드(2)로 전압을 출력한다.The relay switch 4 is a ON / OFF switching operation to supply a predetermined voltage to the opener rod (2), the master key is inserted into the keyhole (3) is turned on by the voltage input to the opener rod Output the voltage in (2).
상기 키이홀(3)은 제3도과 같이 릴리스 핸들(10)(11)이 설치된 플루어상에 형성되며, 이 키이홀(3)에 마스터 키이가 삽입되면 통전되어 릴레이 스위치(4)를 온동작 시키게 된다.The key hole 3 is formed on the floor on which the release handles 10 and 11 are installed as shown in FIG. 3, and when the master key is inserted into the key hole 3, the key hole 3 is energized to turn on the relay switch 4. do.
그리고, 상기 릴레이 스위치(4)의 온상태 또는 오프상태의 유지는 별도 설치된 에탁스(4)에 의해 구현된다.In addition, the maintenance of the on or off state of the relay switch 4 is implemented by the etax 4 installed separately.
이와같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.
운전자가 키이홀(3)에 마스터 키이를 삽입하면, 키이홀(3)이 통전되어 릴레이 스위치(4)로 소정의 전압이 공급되고, 상기 릴레이 스위치(4)는 입력되는 전압에 의해 온동작하여 오프너 로드(2)로 소정의 전압이 공급되도록 한다.When the driver inserts the master key into the keyhole 3, the keyhole 3 is energized to supply a predetermined voltage to the relay switch 4, and the relay switch 4 is turned on by the input voltage. A predetermined voltage is supplied to the opener rod 2.
상기 오프너 로드(2)는 릴레이 스위치(4)로 부터 입력되는 전압에 의해 구동하여 상기 트렁크 릴리스 핸들(10)과 연료탱크 릴리스 핸들(11)의 저면에 형성되어 있는 록킹 브라켓(1)의 결합홈에 삽입되므로서, 릴리스 핸들(10)(11)이 작동되지 않게되는 것이다.The opener rod 2 is driven by a voltage input from the relay switch 4 to engage the groove of the locking bracket 1 formed on the bottom surface of the trunk release handle 10 and the fuel tank release handle 11. As it is inserted into, the release handles 10 and 11 become inoperative.
이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 트렁크의 록킹상태를 해제시키기 위한 트렁크 릴리스 핸들과 연로탱크 도어를 개폐시키기 위한 연료탱크 릴리스 핸들의 록킹동작을 마스터키이를 이용하여 간편하게 구현할 수 있도록 한 릴리스 핸들 록킹장치 이다.As described above, the present invention is a release handle locking device for easily implementing a locking operation of a trunk release handle for releasing a locked state of a trunk and a fuel tank release handle for opening and closing a fuel tank door using a master key. .
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960064783U KR200179132Y1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | A locking device of release handle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960064783U KR200179132Y1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | A locking device of release handle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980051605U KR19980051605U (en) | 1998-10-07 |
| KR200179132Y1 true KR200179132Y1 (en) | 2000-05-01 |
Family
ID=19487448
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960064783U KR200179132Y1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | A locking device of release handle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200179132Y1 (en) |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960064783U patent/KR200179132Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980051605U (en) | 1998-10-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20040094230A1 (en) | Fuel gas filling system | |
| JPH06307138A (en) | Car theft prevention device | |
| KR200179132Y1 (en) | A locking device of release handle | |
| US4719775A (en) | Central locking system for automotive vehicles | |
| KR0135955Y1 (en) | Safe locking device of a car door | |
| KR100418022B1 (en) | Hood opening prevention device for automobiles | |
| KR100418021B1 (en) | Hood safety device for automobiles | |
| KR100716363B1 (en) | Steering column locking device | |
| KR980009002A (en) | Trunk lid opening and closing device of vehicle | |
| KR0152610B1 (en) | Motor door lock control device | |
| KR100280155B1 (en) | Trunk Reed and Pillar Reed Opener | |
| KR0159997B1 (en) | Hand parking-lever for vehicle anti-theft | |
| KR100186282B1 (en) | Door opening device for a car | |
| JPH0447321Y2 (en) | ||
| JP3038965U (en) | Equipment for controlling vehicle door switches | |
| KR100259247B1 (en) | Parking brake removal apparatus from outside | |
| JP2000129972A (en) | Automobile crime preventing device | |
| KR100214719B1 (en) | Anti-theft vehicle security system | |
| KR0139714Y1 (en) | Opening installation of a trunk lid | |
| JP2509696Y2 (en) | Deadlock operating device for automobile door lock | |
| KR100496685B1 (en) | Automotive antitheft system with shift lock device | |
| KR920005016Y1 (en) | Memory device of withdrawing key for automobile | |
| KR19980061822U (en) | Car trunk opener | |
| JPS638265B2 (en) | ||
| KR19980036221U (en) | Car Door Emergency Release Device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20060207 Year of fee payment: 7 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |