KR19980085854A - Automotive hood opening prevention device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 후드 열림 방지장치에 관한 것으로서, 자동차의 엔진룸에 구비되어 있는 부품의 도난을 방지하기 위해, 차실내에 구비되어 있는 레버(18)에 의해 작동되도록 케이블(16)을 통해 연결되어 있는 후드 록킹장치(14)에 있어서, 상기 케이블(16)의 피복(16a)을 일정길이 이격된 상태로 고정하여 패널에 고정되는 플레이트(40)를 구비하고, 이 플레이트(40)에 고정된 케이블(16) 중간은 그 피복(16a)을 제거하여 구성하며, 상기 피복(16a) 제거된 케이블(16)의 와이어(16b)에 고정되어 상기 플레이트(40)의 일측에서 된 케이블(16)의 와이어(16b)에 고정되어 좌/우로 이동되는 이동수단을 구비하며, 상기 이동수단을 잠금 및 해제하는 제어수단을 구비하는 것을 특징으로 하여, 야간 주차시 엔진룸에 구비된 고가품의 부품들을 도난의 위험으로부터 벗어날 수 있도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hood opening preventing device for a vehicle, and is connected via a cable 16 to be operated by a lever 18 provided in a vehicle cabin to prevent theft of a component provided in an engine room of a vehicle. The hood locking device 14 is provided with a plate 40 fixed to the panel by fixing the sheath 16a of the cable 16 at a predetermined length apart, and fixed to the plate 40. The middle of the cable 16 is constructed by removing the sheath 16a, and is fixed to the wire 16b of the cable 16 from which the sheath 16a has been removed, so that the cable 16 of one side of the plate 40 is fixed. It is provided with a moving means fixed to the wire (16b) to move to the left / right, and characterized in that it comprises a control means for locking and unlocking the moving means, the expensive components provided in the engine room during the night parking Get out of danger It will have to.
Description
본 발명은 자동차용 후드 열림 방지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 엔진룸에 구비되어 있는 부품의 도난을 방지하도록 한 자동차용 후드 열림 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hood opening preventing device for a vehicle, and more particularly to a hood opening preventing device for a vehicle to prevent theft of the parts provided in the engine room of the vehicle.
일반적으로 자동차는 주행중이거나 주차중에 엔진에 이상이 생기게 되면 운전석에 있는 후드 개방레버를 작동하여 후드 록킹장치를 해제시키면 후드가 그 힌지부를 회전중심으로 개방되게 되어 엔진을 점검하게 된다.In general, when the vehicle has a problem with the engine while driving or parking, when the hood locking device is released by operating the hood opening lever in the driver's seat, the hood is opened to the center of rotation of the hinge to check the engine.
첨부된 도면 도 1은 일반적인 차량용 후드를 나타낸 도면으로서, 자동차(1)의 전 방향에 넓게 설치된 후드(10)는 후단 양측에 회동가능하게 구비되는 힌지부(12)에 의해 상/하 회동가능하게 되어 있으며, 상기 후드(10) 선단 일측에는 록킹장치(14)가 구비되어 있다.1 is a view illustrating a general vehicle hood, wherein the hood 10 which is widely installed in the front direction of the vehicle 1 may be pivoted up and down by a hinge part 12 provided on both sides of the rear end in a rotatable manner. One end of the hood 10 is provided with a locking device 14.
상기 록킹장치(14)의 일측은 케이블(16)에 연결되어 있으며, 타단은 차실내에 구비되어 있는 레버(18)와 연결되어 있다.One side of the locking device 14 is connected to the cable 16, the other end is connected to the lever 18 provided in the vehicle compartment.
따라서, 상기 후드(10)를 개방할 시, 먼저 운전자는 운전석 좌측 아래쪽에 장착되어 있는 레버(18)를 당겨 후드(10)의 록킹장치(14) 1차록킹을 해제시킨 후, 손으로 직접 상기 후드(10)의 아래의 걸림편(20)을 위로 밀어 프론트패널(도시되지 않음)에 구비되어 있는 록킹부(22)에서 이탈시켜 후드(10)의 2차록킹을 해제한다.Therefore, when opening the hood 10, the driver first releases the locking device 14 primary locking of the hood 10 by pulling the lever 18 mounted on the lower left of the driver's seat, and then directly The locking piece 20 under the hood 10 is pushed upward to release the locking part 22 provided in the front panel (not shown) to release the second locking of the hood 10.
이후, 후드(2)를 완전히 들어 올려 지지대(도시생략)를 후드 앞 가장자리의 양 끝에 형성되어 있는 후드구멍(도시생략)에 확실하게 삽입하도록 한다.Thereafter, the hood 2 is completely lifted so that the support (not shown) is reliably inserted into the hood hole (not shown) formed at both ends of the front edge of the hood.
또한, 상기 후드(10)를 닫을 때에는 지지대 구멍에서 지지대를 빼서 차체에 고정시킨 후, 상기 후드(10)를 일정높이에서 놓으면 후드(10)의 자체 하중에 의해 닫히게 되는 것이다.In addition, when the hood 10 is closed, the support is removed from the support hole and fixed to the vehicle body. When the hood 10 is placed at a predetermined height, the hood 10 is closed by its own load.
그러나, 이와 같이 작동되는 후드 녹킹장치(14)는 시동키를 온(ON)하여 엔진을 가동시키지 않은 상태에서 후드(10)를 개폐시킬 수 있는 구조로 되어 있어서, 야간 주차시 엔진룸에 구비된 고가품의 부품들을 도난당하는 경우가 종종 발생하게 된다.However, the hood knocking device 14 operated as described above is configured to open and close the hood 10 without the engine being operated by turning on the ignition key. Often, expensive parts are stolen.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 발명된 것으로서, 시동키가 온(ON) 되지 않으면 후드가 오픈되지 않도록 후드 열림 방지장치를 형성함으로써, 야간 주차시 엔진룸에 구비된 고가품의 부품들을 도난 당하지 않도록 한 자동차용 후드 열림 방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, by forming a hood opening prevention device so that the hood does not open if the ignition key is not turned on (ON), the expensive parts provided in the engine room during night parking It is an object of the present invention to provide a hood opening preventing device for an automobile, which is not stolen.
상술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 차실내에 구비되어 있는 레버에 의해 작동되도록 케이블을 통해 연결되어 있는 후드 록킹장치에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention provides a hood locking device that is connected via a cable to be operated by a lever provided in the vehicle interior,
상기 케이블의 피복을 일정길이 이격된 상태로 고정하여 패널에 고정되는 플레이트를 구비하고, 이 플레이트에 고정된 케이블 중간은 그 피복을 제거하여 구성하며, 상기 피복 제거된 케이블의 와이어에 고정되어 상기 플레이트의 일측에서 된 케이블의 와이어에 고정되어 좌/우로 이동되는 이동수단을 구비하며, 상기 이동수단을 잠금 및 해제하는 제어수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.A plate fixed to the panel by fixing the sheath of the cable at a predetermined length apart, and the middle of the cable fixed to the plate is configured by removing the sheath, and fixed to the wire of the stripped cable so that the plate is fixed. It is provided with a moving means fixed to the wire of the cable at one side of the left / right, characterized in that it comprises a control means for locking and unlocking the moving means.
또한, 상기 이동수단은 케이블의 와이어에 고정되어 좌우로 이동가능하게 형성된 판상의 이동부재와, 상기 이동부재에 케이블 작동방향으로 길게 형성된 장홀과, 상기 플레이트의 일측으로부터 돌출되어 상기 장홀에 삽입되어 이동부재를 안내하는 돌출부와, 상기 이동부재에 일단이 고정되고 상기 플레이트에 타단이 고정되어 이동부재에 탄성력을 제공하는 탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, the moving means is a plate-shaped moving member is fixed to the wire of the cable and is movable to the left and right, the long hole is formed in the moving member in the cable operation direction, and protrudes from one side of the plate is inserted into the long hole to move A protrusion for guiding the member and an elastic member having one end fixed to the moving member and the other end fixed to the plate to provide an elastic force to the moving member.
또한, 상기 제어수단은 이동부재의 하부 일측에 형성된 삽입홈과, 점화스위치가 온(ON)되면 밧데리 전원이 통전되어 그 스풀이 상기 이동부재의 삽입홈으로부터 이탈되고, 점화스위치가 오프(OFF)되면 스풀이 돌출되어 삽입홈에 삽입되어 이동부재의 이동을 방지하는 솔레노이드로 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, the control means is inserted into the groove formed in the lower side of the moving member, when the ignition switch is turned on (ON) the battery power is supplied so that the spool is separated from the insertion groove of the moving member, the ignition switch is turned off (OFF) When the spool is protruded is inserted into the insertion groove characterized in that consisting of a solenoid to prevent the movement of the moving member.
도 1은 일반적인 차량의 후드를 나타낸 분해 사시도1 is an exploded perspective view showing a hood of a typical vehicle
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 후드 열림 방지장치를 나타낸 정면도Figure 2 is a front view showing a hood opening preventing device for a vehicle according to the present invention
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 후드 열림 방지장치를 나타낸 단면도3 is a cross-sectional view showing a hood opening preventing device for a vehicle according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 후드 열림 방지장치의 작동 상태를 나타낸 도면Figure 4 is a view showing the operating state of the hood opening preventing device for a vehicle according to the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 후드 16 : 케이블10: hood 16: cable
16a : 피복 16b : 와이어16a: sheath 16b: wire
18 : 레버 40 : 플레이트18: lever 40: plate
42, 44 : 연장부 46, 56 : 고정브라켓42, 44: extension part 46, 56: fixing bracket
48 : 돌출부 50 : 이동부재48: protrusion 50: moving member
52 : 장홀 54 : 연장부52: long hole 54: extension part
58 : 탄성부재 60 : 삽입홈58: elastic member 60: insertion groove
70 : 솔레노이드 72 : 스풀70: solenoid 72: spool
100 : 후드 열림 방지장치100: hood open prevention device
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에 있어서와 동일부분에 대하여는 동일 부호를 부여하고, 이와 상이점 만을 설명한다.The same parts as in FIG. 1 are given the same reference numerals, and only the differences will be described.
첨부된 도면 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 후드 열림 방지장치를 나타낸 정면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 후드 열림 방지장치를 나타낸 단면도이다.2 is a front view showing a hood opening preventing device for a vehicle according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing a hood opening preventing device for a vehicle according to the present invention.
도시된 바와 같이 차실내에 구비되어 있는 레버(18)에 의해 작동되도록 케이블(16)을 통해 연결되어 있는 후드 록킹장치(14)에 있어서, 상기 케이블(16)에 후드(10)의 열림을 제어하는 후드 열림 방지장치(100)가 설치된다.In the hood locking device 14, which is connected via a cable 16 to be operated by a lever 18 provided in the cabin as shown, the opening of the hood 10 to the cable 16 is controlled. Hood opening preventing device 100 is installed.
상기 후드 열림 방지장치(100)는 판상으로 이루어진 플레이트(40)가 케이블(16)이 지나는 패널에 고정되고, 상기 플레이트(40)의 상단부 양측에 상향 돌출된 연장부(42, 44)가 형성되며, 상기 연장부(42, 44)에 상기 케이블(16)의 피복(16a)이 고정브라켓(46)을 통해 고정되어 있으며, 상기 플레이트의 상면에는 이동수단이 좌/우측으로 이동가능하게 설치되어 있다.The hood opening preventing device 100 is fixed to the panel through which the plate 40 made of plate-shaped cable 16, the extension portion 42, 44 protruding upwardly on both sides of the upper end of the plate 40 is formed The cover 16a of the cable 16 is fixed to the extension parts 42 and 44 through a fixing bracket 46, and a moving means is installed on the upper surface of the plate so as to be movable left / right. .
상기 이동수단은 플레이트(40)의 상면 중앙부위에 일직선상에 소정길이 이격된 형상으로 돌출부(48)가 상향 돌출되게 형성되고, 상기 돌출부(48)에 좌/우측으로 이동가능하게 판상의 이동부재(50)가 고정된다.The moving means is formed such that the protrusions 48 protrude upward in a shape spaced in a straight line on a central portion of the upper surface of the plate 40, and the plate-shaped moving members movably to the left and right sides of the protrusions 48. 50 is fixed.
상기 이동부재(50)는 중앙에 상기 게이블(16)의 길이방향으로 길게 장홀(52)이 형성되고, 여기에 상기 플레이트(40)의 돌출부(48)가 삽입되고, 상기 이동부재(50)의 상단부 일측에는 상기 플레이트(40)의 연장부(42, 44) 사이에 위치하도록 상향 돌출된 연장부(54)가 형성되고, 상기 연장부(54)에 상기 플레이트(40)의 연장부(42)와 연장부(44) 사이에 케이블(16)의 피복(16a)이 제거된 와이어(16b)가 고정브라켓(56)을 통해 고정된다.The moving member 50 has a long hole 52 is formed in the center in the longitudinal direction of the gable 16, the projection 48 of the plate 40 is inserted, the moving member 50 On one side of the upper end, an extension part 54 is formed to protrude upwardly so as to be located between the extension parts 42 and 44 of the plate 40, and the extension part 42 of the plate 40 is formed in the extension part 54. The wire 16b from which the sheath 16a of the cable 16 has been removed between the and the extension part 44 is fixed through the fixing bracket 56.
상기 케이블(16)을 고정하는 이동부재(50)의 연장부(54)는 상기 플레이트(40)에 형성되어 있는 연장부(42, 44)와 일직선상에서 위치하도록 후방향으로 소정량 굴곡진 단면을 이룬다.The extension part 54 of the movable member 50 for fixing the cable 16 has a predetermined amount of curved cross section in the rearward direction so as to be in line with the extension parts 42 and 44 formed on the plate 40. Achieve.
또한, 상기 이동수단은 케이블(16)의 와이어(16b)에 고정되어 좌우로 이동가능하게 형성된 판상의 이동부재(50)와, 상기 이동부재(50)에 케이블(16) 작동방향으로 길게 형성된 장홀(52)과, 상기 플레이트(40)의 일측으로부터 돌출되어 상기 장홀(52)에 삽입되어 이동부재(50)를 안내하는 돌출부(48)와, 상기 이동부재(50)에 일단이 고정되고 상기 플레이트(40)에 타단이 고정되어 이동부재(50)에 탄성력을 제공하는 탄성부재(58)로 이루어진다.In addition, the moving means is a plate-shaped moving member 50 is fixed to the wire (16b) of the cable 16 to be moved to the left and right, and the long hole is formed in the moving member 50 in the cable 16 operating direction 52, a protrusion 48 protruding from one side of the plate 40 to be inserted into the long hole 52 to guide the movable member 50, and one end of which is fixed to the movable member 50 and the plate. The other end is fixed to the 40 is made of an elastic member 58 to provide an elastic force to the moving member (50).
또한, 상기 이동부재(50)의 하부측에 구비되어 이동부재(50)의 이동을 잠금 및 해제하는 제어수단이 구비된다.In addition, provided on the lower side of the moving member 50 is provided with a control means for locking and unlocking the movement of the moving member (50).
상기 제어수단은 이동부재(50)의 하부 일측에 삽입홈(60)이 형성되고, 상기 삽입홈(60)에 삽입 및 이탈되도록 스풀(72)이 구비된 솔레노이드(70)가 구비된다.The control means has an insertion groove 60 is formed on the lower side of the moving member 50, the solenoid 70 is provided with a spool 72 to be inserted into and removed from the insertion groove (60).
이러한 솔레노이드(70)는 점화스위치가 온(ON)되면 밧데리 전원이 통전되어 그 스풀(72)이 상기 이동부재(50)의 삽입홈(60)으로부터 이탈되고, 점화스위치가 오프(OFF)되면 스풀(72)이 돌출되어 삽입홈(60)에 삽입되므로 이동부재(50)의 이동을 제한하여 후드(10)를 개방시키는 레버(18)가 작동되지 않는다.The solenoid 70 has a battery power supply when the ignition switch is turned on (ON), the spool 72 is separated from the insertion groove 60 of the movable member 50, the spool when the ignition switch is turned off (OFF) Since the 72 protrudes and is inserted into the insertion groove 60, the lever 18 for limiting the movement of the movable member 50 to open the hood 10 is not operated.
이와 같이 이루어진 본 발명의 후드 열림 방지장치(100)는 특히, 야간에 자동차(1)의 엔진룸에 설치되어 있는 고가품의 부품들을 훔칠 목적으로 도어를 열고 차실내에 침입하여 후드(10)를 개방시킬시, 시동키가 온(ON)되지 않은 상태에서 차실내에 구비되어 있는 레버(18)를 잡아당기면, 첨부된 도면 도 2에 도시된 바와 같이 레버(18)에 연결되어 있는 케이블(16)이 레버(18)측으로 이동되려고 하고, 이와 동시에 플레이트(40)의 상면에 구비되어 있는 이동부재(50)도 레버(18)측으로 이동하려 하지만, 상기 이동부재(50)의 하부측에 형성되어 있는 삽입홈(60)에 솔레노이드(70)의 스풀(72)이 삽입되어 상기 이동부재(50)를 상기 솔레노이드(70)가 고정하고 있는 상태이기 때문에 이동부재(50)가 움직이지 않게 된다.The hood opening preventing device 100 of the present invention, which is made in this way, opens the door 10 by opening the door and stealing the hood 10 at night for the purpose of stealing expensive components installed in the engine room of the vehicle 1 at night. In this case, when the lever 18 provided in the cabin is pulled out while the ignition key is not turned ON, the cable 16 connected to the lever 18 as shown in FIG. 2 is attached. At the same time, the moving member 50 provided on the upper surface of the plate 40 also moves to the lever 18 side, but is formed on the lower side of the moving member 50. The spool 72 of the solenoid 70 is inserted into the insertion groove 60 so that the movable member 50 is not moved because the solenoid 70 is fixed to the movable member 50.
따라서, 상기 후드 열림 방지장치(100)가 후드(10)를 개방되지 못하게 하여 엔진룸에 설치되어 있는 고가품의 부품들이 도난당하지 않게 되는 것이다.Therefore, the hood opening preventing device 100 does not open the hood 10 so that expensive components installed in the engine room are not stolen.
한편, 운전자가 시동키를 키박스에 꼽고 시동을 온(ON)시키면 솔레노이드(70)에 밧데리 전원이 통전되어 스풀(72)이 이동부재(50)에 구비된 삽입홈(60)으로부터 이탈된 상태가 되고, 이 상태에서 운전석 좌측 아래쪽에 장착되어 있는 레버(18)를 당기면, 첨부된 도면 도 4에 도시된 바와 같이 패널(도시생략)에 고정되어 있는 판상의 플레이트(40) 상단 양측에 형성된 연장부(42, 44)에 케이블(16)의 피복(16a)이 고정브라켓(46)을 통해 고정되어 있고, 이동부재(50)의 상부 일측에 형성되어 있는 연장부(54)에 피복(16a)이 제거된 케이블(16)의 와이어(16b)가 고정브라켓(56)으로 고정되어 있는 구조이기 때문에, 케이블(16)의 피복(16a)에 내장된 와이어(16b)가 레버측으로 이동되고, 이와 동시에 상기 와이어(16b)에 고정되어 있는 이동부재(50)도 장공(52)에 상기 플레이트(40)의 상면에 형성된 돌출부(48)가 삽입된 상태로 같은 방향으로 이동되어 후드(10)의 록킹장치(14)의 록킹을 해제시킨다.On the other hand, when the driver plugs the ignition key into the key box and turns on the ignition, the battery power is supplied to the solenoid 70 so that the spool 72 is separated from the insertion groove 60 provided in the movable member 50. In this state, when the lever 18 mounted on the lower left side of the driver's seat is pulled, the extension formed on both sides of the upper side of the plate-shaped plate 40 fixed to the panel (not shown) as shown in FIG. The sheath 16a of the cable 16 is fixed to the portions 42 and 44 via the fixing bracket 46, and the sheath 16a is formed on the extension portion 54 formed on the upper side of the movable member 50. Since the wire 16b of the removed cable 16 is fixed by the fixing bracket 56, the wire 16b embedded in the sheath 16a of the cable 16 is moved to the lever side. The movable member 50 fixed to the wire 16b also has an image of the plate 40 in the long hole 52. The protrusion 48 formed on is moved in the same direction in the inserted state to release the locking of the locking device 14 of the hood 10.
한편 록킹장치(14)의 록킹이 해제되어 레버(18)를 놓게 되으면, 일단이 이동부재(50)에 고정되고 타단은 플레이트(40)에 고정되어 있는 탄성부재(58)의 탄성력에 의해 이동부재(50)를 원래의 위치로 잡아당기게 된다.On the other hand, when the locking of the locking device 14 is released to release the lever 18, one end is fixed to the movable member 50 and the other end is moved by the elastic force of the elastic member 58 fixed to the plate 40. The member 50 is pulled back to its original position.
상기와 같이 이루어진 본 발명은 시동키가 온(ON) 되지 않으면 후드가 오픈되지 않도록 후드 열림 방지장치를 형성함으로써, 야간 주차시 엔진룸에 구비된 고가품의 부품들을 도난의 위험으로부터 벗어날 수 있도록 한 것이다.The present invention made as described above is to form a hood opening preventive device so that the hood does not open if the ignition key is not on (ON), to escape the risk of theft of expensive components provided in the engine room at night parking .
Claims (3)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019970022025A KR19980085854A (en) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | Automotive hood opening prevention device |
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR19980085854A true KR19980085854A (en) | 1998-12-05 |
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Family Applications (1)
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| KR1019970022025A KR19980085854A (en) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | Automotive hood opening prevention device |
Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR19980085854A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100418021B1 (en) * | 2000-08-19 | 2004-02-11 | 이기후 | Hood safety device for automobiles |
-
1997
- 1997-05-30 KR KR1019970022025A patent/KR19980085854A/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100418021B1 (en) * | 2000-08-19 | 2004-02-11 | 이기후 | Hood safety device for automobiles |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| SUBM | Submission of document of abandonment before or after decision of registration |