KR100233822B1 - Anti-theft vehicle security system - Google Patents

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KR100233822B1
KR100233822B1 KR1019970044257A KR19970044257A KR100233822B1 KR 100233822 B1 KR100233822 B1 KR 100233822B1 KR 1019970044257 A KR1019970044257 A KR 1019970044257A KR 19970044257 A KR19970044257 A KR 19970044257A KR 100233822 B1 KR100233822 B1 KR 100233822B1
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김현식
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정몽규
현대자동차주식회사
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B60R25/06—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor operating on the vehicle transmission
    • B60R25/066—Locking of hand actuated control actuating means

Abstract

본 발명은 자동차용 도난방지장치에 관한 것으로, 기어 쉬프트 레버의 끝단에 작동수단을 설치하여, 시동키를 빼게 되면 밧데리로부터 전원이 차단되게 함으로써, 키를 이용하지 않고는 시동을 걸 수 없게 함으로써, 도난을 방지할 수 있는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention relates to an anti-theft device for a vehicle, by installing an actuating means at the end of a gear shift lever so that the power is cut off from the battery when the ignition key is removed, thereby preventing starting without using the key, The object is to provide a device that can prevent theft.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 기어 쉬프트 레버의 끝단에 작동수단을 연결하면서 트랜지스터의 컬렉터와 에미터를 거치는 주전원이 통전가능하도록 설치하고, 베이스에는 밧데리 전원이 점화스위치로부터 키를 뽑게 되면 차단되도록 접속하여, 상기 작동수단은 키를 뽑게 되면 탄성스프링의 탄성력으로 기어 쉬프트 레버를 밀어 고정시킬 수 있게 한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention installs main power through the collector and the emitter of the transistor while connecting the operation means to the end of the gear shift lever, so that the battery power is cut off at the base when the key is removed from the ignition switch. In connection, the actuating means allows the gear shift lever to be pushed and fixed by the elastic force of the elastic spring when the key is pulled out.

Description

자동차용 도난방지장치Automotive anti-theft device

본 발명은 자동차용 도난방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 키를 꼽지 않은 상태에서는 기어 샤프트 바가 작동되지 않게 함으로써, 차량이 도난당하는 것을 방지할 수 있는 자동차용 도난방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle antitheft device, and more particularly, to a vehicle antitheft device that can prevent the vehicle from being stolen by not operating the gear shaft bar without the key being inserted.

일반적으로 가솔린을 이용하는 자동차의 시동회로는 밧데리의 전원이 점화스위치를 거쳐서 점화코일로 공급되고, 이 점화코일은 전원을 승압시켜서 배전판으로 보내 점화프러그에서 불꽃을 일으키도록 구성되어 있다.In general, the starting circuit of a car using gasoline is configured to supply battery power to an ignition coil via an ignition switch, and the ignition coil boosts the power and sends it to a power distribution board to generate sparks in the ignition plug.

이러한 시동회로는 점화스위치에서 전원이 차단된 상태로 있으면서 이 점화스위치에 키를 끼우고 돌리게 되면 전원이 공급되면서 시동회로가 구성되게 된다.When the start circuit is turned off at the ignition switch and the key is turned on the ignition switch, the start circuit is configured as the power is supplied.

그러나, 기존의 시동회로는 점화스위치에 접속된 단자를 절단하여 연결하기만 하게 되면 시동이 걸리기 때문에, 유리창을 부수고서 절단된 단자로 시동을 거는 방법으로 도난을 당하는 경우가 많이 발생하여, 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.However, the conventional starter circuit is started by simply cutting and connecting the terminal connected to the ignition switch, so many cases are stolen by breaking the glass window and starting the cut terminal. Improvements were needed.

본 발명은 자동차용 도난방지장치에 관한 것으로, 기어 쉬프트 레버의 끝단에 작동수단을 설치하여, 시동키를 빼게 되면 밧데리로부터 전원이 차단되게 함으로써, 키를 이용하지 않고는 시동을 걸 수 없게 함으로써, 도난을 방지할 수 있는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention relates to an anti-theft device for a vehicle, by installing an actuating means at the end of a gear shift lever so that the power is cut off from the battery when the ignition key is removed, thereby preventing starting without using the key, The object is to provide a device that can prevent theft.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 기어 쉬프트 레버의 끝단에 작동수단을 연결하면서 트랜지스터의 컬렉터와 에미터를 거치는 주전원이 통전가능하도록 설치하고, 베이스에는 밧데리 전원이 점화스위치로부터 키를 뽑게 되면 차단되도록 접속하여, 상기 작동수단은 키를 뽑게 되면 탄성스프링의 탄성력으로 기어 쉬프트 레버를 밀어 고정시킬 수 있게 한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention installs main power through the collector and the emitter of the transistor while connecting the operation means to the end of the gear shift lever, so that the battery power is cut off at the base when the key is removed from the ignition switch. In connection, the actuating means allows the gear shift lever to be pushed and fixed by the elastic force of the elastic spring when the key is pulled out.

제1도는 본 발명에 따른 도난방지장치를 나타내는 개략도.1 is a schematic view showing an anti-theft device according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 작동수단 11 : 트랜지스터10 operation means 11 transistor

12 : 몸체 13 : 전자석 로드12 body 13 electromagnet rod

14 : 탄성스프링 20 : 점화스위치14: elastic spring 20: ignition switch

21 : 릴레이 22 : 도어개폐 감지수단21: relay 22: door opening and closing detection means

23 : 키 100 : 기어 쉐프트 레버23: key 100: gear shaft lever

B : 밧데리 전원B: Battery Power

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 기어 쉐프트 레버(100)에 선택적으로 걸림/해제가능한 작동수단(10)을 설치하여 이 작동수단(10)이 트랜지스터(11)를 거쳐서 밧데리전원(B)을 공급받을 수 있게 하고, 상기 트랜지스터(11)의 베이스에는 점화스위치(20)에 접속된 릴레이(21)와 도어개페 감지수단(22)의 신호를 받아 밧데리 전원(B)이 공급가능하게 하되, 상기 작동수단(10)은 점화스위치(20)에 키(23)가 꼽혀있을때 기어 쉐프트레버(100)의 동작제한을 해제할 수 있게 한 것을 특징으로 한다.According to the present invention, an actuating means (10) that can be selectively locked / released is installed on the gear shaft lever (100) so that the actuating means (10) can be supplied with a battery power source (B) through the transistor (11), The battery power source B can be supplied to the base of the transistor 11 by receiving a signal from the relay 21 and the door open detection means 22 connected to the ignition switch 20, but the operation means 10 When the key 23 is plugged into the ignition switch 20, it is possible to release the operation restriction of the gear shaft lever 100.

본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 작동수단(10)은 밀폐된 용기 형상의 몸체(12)와, 이 몸체(12) 내부에 탄성지지를 받아 끝단이 기어 쉐프트 레버(100)에 선택적으로 끼워질 수 있도록 구성된 전자석 로드(13)로 이루어진 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the actuating means 10 is a closed container-shaped body 12, and the end is selectively fitted to the gear shaft lever 100 by receiving the elastic support in the body (12) It is characterized by consisting of an electromagnet rod 13 configured to be.

이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 발명에 따른 도난방지장치를 나타내는 개략도로서, 도면부호 20은 점화스위치를, 100은 기어 쉐프트 레버를 각각 나타낸다.1 is a schematic view showing an anti-theft device according to the present invention, 20 denotes an ignition switch and 100 denotes a gear shaft lever.

본 발명은 상기 기어 쉐프트 레버(100)의 끝단에 작동수단(10)을 설치하고, 이 작동수단(10)이 상기 점화스위치(20)로부터 키(23)를 뽑게 되면 전자석의 힘으로 작동제한을 받을 수 있게 함으로써, 도난방지를 할 수 있게 한 것이다.According to the present invention, the operation means 10 is installed at the end of the gear shaft lever 100, and when the operation means 10 pulls the key 23 from the ignition switch 20, the operation is restricted by the force of the electromagnet. By allowing them to receive theft, they can prevent theft.

여기서, 상기 작동수단(10)은 소정의 길이를 갖는 밀폐형 실린더 형상의 몸체(12)와, 이 몸체(12)의 내부에 탄성지지를 받아 움직일 수 있도록 설치된 전자석 로드(13)로 이루어져 있다.Here, the operation means 10 is composed of a sealed cylindrical body 12 having a predetermined length, and an electromagnet rod 13 installed to move in response to the elastic support inside the body 12.

상기 몸체(10)는 일측면에 작동구멍(15)이 형성되어 전자석 로드(13)의 끝단이 바깥쪽으로 돌출되어 있으며, 이렇게 돌출된 전자석 로드(13)의 끝단은 탄성스프링(14)의 탄성지지를 받아 상기 기어 쉐프트 레버(100)의 끝단에 선택적으로 끼움가능하게 된다.The body 10 has an operation hole 15 formed at one side thereof so that the end of the electromagnet rod 13 protrudes outward, and the end of the protruding electromagnet rod 13 is elastically supported by the elastic spring 14. Receiving will be selectively fitted to the end of the gear shaft lever 100.

이와 같이 이루어진 몸체(12)는 상기 기어 쉐프트 레버(100)가 주차 위치에 있을 때 전자석 로드(13)가 끼워질 수 있도록 차체에 설치하게 된다.The body 12 thus constructed is installed in the vehicle body so that the electromagnet rod 13 can be fitted when the gear shaft lever 100 is in the parking position.

상기 전자석 로드(13)는 밧데리(B)로부터 직접 전원을 공급받을 수 있도록 구성되어 있는데, 회로 중간에 트랜지스터(11)의 컬렉터와 이미터를 거쳐서 전원이 선택적으로 통전되도록 구성되어 있다.The electromagnet rod 13 is configured to receive power directly from the battery B, and is configured to selectively energize power through the collector and emitter of the transistor 11 in the middle of the circuit.

이러한 전자석 로드(13)는 항상 탄성스프링(14)의 탄성지지를 받아 바깥쪽으로 돌출된 상태로 있게 되며, 이 상태에서 전자석에 전원이 공급되게 되면 상기 몸체(12)의 내부로 수납되면서 걸림을 해제시키게 된다.The electromagnet rod 13 is always in a state protruding outwardly under the elastic support of the elastic spring 14, and when the power is supplied to the electromagnet in this state, the electromagnet rod 13 is released into the body 12 to release the jam. Let's go.

특히, 상기 트랜지스터(11)는 전자석 로드(13)로 공급되는 밧데리 전원(B)에 병렬로 연결되어 릴레이(21)의 작동여부에 따라 베이스에 전원공급을 인가시킬 수 있도록 회로구성이 이루어져 있으며, 이 릴레이(21)는 상기 점화스위치(20)와 도어개폐 감지수단(22)에 의하여 인가되게 된다.In particular, the transistor 11 is connected in parallel to the battery power supply (B) supplied to the electromagnet rod 13 is made of a circuit configuration to apply the power supply to the base according to the operation of the relay 21, The relay 21 is applied by the ignition switch 20 and the door opening and closing detection means 22.

즉, 상기 점화스위치(20)와 감지수단(22)은 직렬로 접속되어 릴레이(21)의 코일에 전원을 인가할 수 있도록 구성되어, 도어를 열었다가 닫힌 상태에서 키(23)를 상기 점화스위치(20)에 꽂게 되면 밧데리 전원(B)을 트랜지스터(11)의 베이스에 인가하게 되는 것이다.That is, the ignition switch 20 and the sensing means 22 are connected in series so as to apply power to the coil of the relay 21, so that the key 23 is opened in the closed state of the door. When it is plugged into (20), the battery power source B is applied to the base of the transistor 11.

따라서, 상기 트랜지스터(11)는 밧데리 전원(B)을 전자석 로드(13)에 인가하게 되고, 이에 따라 상기 전자석 로드(13)가 뒤로 후퇴하면서 기어 쉐프트 레버(100)로부터 이탈되게 되는 것이다.Accordingly, the transistor 11 applies the battery power source B to the electromagnet rod 13, and thus the electromagnet rod 13 retreats backward and is separated from the gear shaft lever 100.

이상에서 본 바와 같이 본 발명은 기어 쉐프트 레버의 끝단에 선택적으로 걸림/해제가능하도록 작동수단을 설치하고, 이 작동수단이 점화스위치로부터 키를 뽑아내게 되면 전원이 차단되면서 기어 쉐프트 레버를 고정시킬 수 있게 함으로써, 키를 이용하지 않고는 시동을 걸 수 없게 되어 도난을 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention provides an actuating means to selectively engage / release the end of the gear shaft lever, and when the actuating means extracts a key from the ignition switch, the power is cut off to fix the gear shaft lever. This makes it possible to prevent starting without the use of a key, thereby preventing theft.

Claims (2)

기어 쉐프트 레버(100)에 선택적으로 걸림/해제가능한 작동수단(10)을 설치하여 이 작동수단(10)이 트랜지스터(11)를 거쳐서 밧데리전원(B)을 공급받을 수 있게 하고, 상기 트랜지스터(11)의 베이스에는 점화스위치(20)에 접속된 릴레이(21)와 도어개페 감지수단(22)의 신호를 받아 밧데리 전원(B)이 공급가능하게 하되, 상기 작동수단(10)은 점화스위치(20)에 키(23)가 꼽혀있을때 기어 쉐프트 레버(100)의 동작제한을 해제할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 도난방지장치.An actuating means (10) that is selectively latched / released is installed on the gear shaft lever (100) so that the actuating means (10) can be supplied with a battery power source (B) via the transistor (11), and the transistor ( 11, the battery power B can be supplied to the base by receiving a signal from the relay 21 and the door open detection means 22 connected to the ignition switch 20, and the operation means 10 is an ignition switch ( The anti-theft device for a vehicle, characterized in that when the key (23) is plugged in 20) can release the operation restriction of the gear shaft lever (100). 제1항에 있어서, 상기 작동수단(10)은 밀폐된 용기 형상의 몸체(12)와, 이 몸체(12) 내부에 탄성지지를 받아 끝단이 기어 쉐프트 레버(100)에 선택적으로 끼워질 수 있도록 구성된 전자석 로드(13)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 도난방지장치.The method according to claim 1, wherein the operating means 10 is a closed container-shaped body 12, the end of which can be selectively fitted to the gear shaft lever 100 by receiving the elastic support in the body (12) Anti-theft device for cars, characterized in that consisting of electromagnet rod (13) configured to.
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