KR20030017855A - A protection against burglars of a car - Google Patents

A protection against burglars of a car Download PDF

Info

Publication number
KR20030017855A
KR20030017855A KR1020010050906A KR20010050906A KR20030017855A KR 20030017855 A KR20030017855 A KR 20030017855A KR 1020010050906 A KR1020010050906 A KR 1020010050906A KR 20010050906 A KR20010050906 A KR 20010050906A KR 20030017855 A KR20030017855 A KR 20030017855A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
resistor
battery
power relay
terminal
Prior art date
Application number
KR1020010050906A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
추광섭
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020010050906A priority Critical patent/KR20030017855A/en
Publication of KR20030017855A publication Critical patent/KR20030017855A/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B60R25/042—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor operating on the fuel supply
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)

Abstract

PURPOSE: A vehicle theft preventing system is provided to surely prevent the theft of a vehicle by controlling a power relay directly connected to a fuel pump. CONSTITUTION: A vehicle theft preventing system comprises a battery(10) supplying power to a vehicle, an ignition switch(20) connected with the battery and of which state is turned on/off depending on the operation of an ignition key, an engine control unit(30) connected with the ignition switch and controlling the operation state of an engine by using a specific program, an ETACS(Electronic Time Alarm Control System)(40) outputting a specific signal when the vehicle is broken or stolen, a first AND gate outputting a specific signal by AND operating the signal outputted from the engine control unit and the ETACS, a power relay(50) operated by being synchronized with the signal outputted from the AND gate, and a fuel pump(60) supplying a fuel to the engine.

Description

차량 도난 방지장치{A PROTECTION AGAINST BURGLARS OF A CAR}Vehicle anti-theft device {A PROTECTION AGAINST BURGLARS OF A CAR}

본 발명은 차량 도난 방지 장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 기본적인 도난 방지장치를 해체하더라도 강제로 시동을 걸 수 없도록 연료펌프의 전원을 차단하는 차량 도난 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle antitheft device, and more particularly, to a vehicle antitheft device that cuts off the power of the fuel pump so that it cannot be forcibly started even if the basic antitheft device is disassembled.

일반적으로 자동차의 도난방지에 대한 관심은 나날이 더해지고 있다. 특히,중, 대형차는 도난방지를 위한 장치를 거의 필수적으로 선택하고 있다. 기존의 도난 방지용 장치는 에탁스(ETACS)에서 아밍(ARMING)상태를 작동시켜 이상 징후(즉, 도난 징후)가 나타나면, 사이렌이나, 알람 또는 크락션 등을 작동하여 경고하고 있다. 또 다른 방법으로는 이모빌라이져(IMMOBILIZER) 장치로서 키의 암호코드와 엔진 제어장치가 서로 통신함으로써, 차량 도난을 방지하고 있다.In general, interest in preventing theft of automobiles is increasing day by day. In particular, medium and large vehicles almost always select the device for theft prevention. Existing anti-theft devices activate the arming state in the ETAS, and when an abnormality sign (i.e. theft sign) appears, a warning is given by operating a siren, an alarm, or a crack. Another method is an IMMOBILIZER device, in which a key encryption code and an engine control device communicate with each other, thereby preventing vehicle theft.

따라서, 본 발명의 목적은 에탁스 또는 키리스 엔트리 시스템(KEYLESS ENTRY SYSTEM)이 장착된 차량에서 연료펌프에 전원을 인가하는 파워 릴레이를 이용한 차량 도난 방지장치를 제공하기 위한 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle antitheft device using a power relay for supplying power to a fuel pump in a vehicle equipped with an Etax or KEYLESS ENTRY SYSTEM.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은,The present invention for achieving the above object,

차량에 전원을 공급하는 배터리(10)와; 상기 배터리(10)와 연결되어 있어 운전자의 시동 키 조작여부에 따라 스위치의 상태가 온/오프되는 이그니션 스위치(20)와; 상기 이그니션 스위치(20)와 연결되어 있어 소정의 프로그램에 의해 엔진의 동작상태를 제어하는 엔진 제어 장치(30)와; 상기 배터리(10)에서 공급되는 전원을 공급받고, 외부 신호를 입력받아 기 설정된 프로그램에 의해 제어되어 차량 도난 및 파손시 소정의 신호를 출력하는 에탁스(40)와; 상기 엔진 제어 장치(30)와 에탁스(40)에서 출력되는 신호를 입력받아 앤드 연산하여 소정의 신호를 출력하는 제1 앤드 게이트(IC1)와; 상기 앤드 게이트(IC1)에서 출력되는 신호에 동기되어 작동되는 파워 릴레이(50)와; 상기 파워 릴레이(50)와 연결되어 있어서, 상기 파워 릴레이(50)의 동작상태에 따라 그 동작이 가변되어 엔진으로 연료를 공급하는 연료펌프(60)로 구비되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.A battery 10 for supplying power to the vehicle; An ignition switch 20 connected to the battery 10 so that the state of the switch is turned on / off depending on whether the driver's ignition key is operated; An engine control device 30 connected to the ignition switch 20 to control an operating state of the engine by a predetermined program; Etax 40 which is supplied with the power supplied from the battery 10, receives an external signal and is controlled by a predetermined program to output a predetermined signal when the vehicle is stolen and damaged; A first AND gate IC1 that receives and outputs a signal output from the engine control device 30 and the etax 40 and outputs a predetermined signal; A power relay 50 operated in synchronization with the signal output from the AND gate IC1; It is connected to the power relay 50, the operation is changed according to the operating state of the power relay 50 is characterized in that it is provided with a fuel pump 60 for supplying fuel to the engine.

도 1은 본 발명의 차량 도난 방지 장치 구성 회로도이고,1 is a circuit diagram illustrating a vehicle antitheft device according to the present invention;

도 2는 종래의 차량 도난 방지 장치 구성 회로도이다.2 is a circuit diagram of a conventional vehicle anti-theft device.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10 : 배터리 20 : 이그니션 스위치 30 : 엔진 제어 장치10: battery 20: ignition switch 30: engine control unit

40 : 에탁스 50 : 파워릴레이부 60 : 연료펌프40: Etax 50: power relay 60: fuel pump

IC1 : 제1 앤드게이트 R1 : 제1 저항 R2 : 제2 저항IC1: First end gate R1: First resistor R2: Second resistor

Q1 : 제1 트랜지스터 RLY1 : 제1 파워릴레이Q1: first transistor RLY1: first power relay

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 적용되는 차량 도난 방지 장치 구성 회로도로서, 차량에 전원을 공급하는 배터리(10)와; 상기 배터리(10)와 연결되어 있어 운전자의 시동 키 조작여부에 따라 스위치의 상태가 온/오프되는 이그니션 스위치(20)와; 상기 이그니션 스위치(20)와 연결되어 있어 소정의 프로그램에 의해 엔진의 동작상태를 제어하는 엔진 제어 장치(30)와; 상기 배터리(10)에서 공급되는 전원을 공급받고, 외부 신호를 입력받아 기 설정된 프로그램에 의해 제어되어 차량 도난 및 파손시 소정의 신호를 출력하는 에탁스(40)와; 상기 엔진 제어 장치(30)와 에탁스(40)에서 출력되는 신호를 입력받아 앤드 연산하여 소정의 신호를 출력하는 제1 앤드 게이트(IC1)와; 상기 앤드 게이트(IC1)에서 출력되는 신호에 동기되어 작동되는 파워 릴레이(50)와; 상기 파워 릴레이(50)와 연결되어 있어서, 상기 파워 릴레이(50)의 동작상태에 따라 그 동작이 가변되어 엔진으로 연료를 공급하는 연료펌프(60)로 구비되어 있다.1 is a circuit diagram illustrating a vehicle antitheft device according to the present invention, comprising: a battery 10 for supplying power to a vehicle; An ignition switch 20 connected to the battery 10 so that the state of the switch is turned on / off depending on whether the driver's ignition key is operated; An engine control device 30 connected to the ignition switch 20 to control an operating state of the engine by a predetermined program; Etax 40 which is supplied with the power supplied from the battery 10, receives an external signal and is controlled by a predetermined program to output a predetermined signal when the vehicle is stolen and damaged; A first AND gate IC1 that receives and outputs a signal output from the engine control device 30 and the etax 40 and outputs a predetermined signal; A power relay 50 operated in synchronization with the signal output from the AND gate IC1; It is connected to the power relay 50, the operation is changed according to the operating state of the power relay 50 is provided with a fuel pump 60 for supplying fuel to the engine.

상기에서 파워 릴레이부(50)는 일측이 상기 앤드 게이트(IC1)의 출력단과 연결되어 있는 제1 저항(R1)과; 일측이 배터리(10)와 이그녀션(20) 및 에탁스(40)의 결합단자에 연결되어 있고, 타측이 상기 제1 저항(R1)의 타측과 연결되어 있는 제2 저항(R2)과, 일측이 상기 제1 저항(R1)과 제2 저항(R2)의 결합단자에 연결되어 있고, 타측이 접지되어 있는 제1 캐패시터(C1)와 베이스 단자가 상기 제1 저항(R1)과제2 저항(R2) 및 제1 캐패시터(C1) 결합단자에 연결되어 있고, 컬렉터 단자가 배터리(10), 이그녀션(20), 에탁스(40) 및 제1 저항(R1)의 결합단자에 연결되어 있는 제1 트랜진스터(Q1)와; 입력단의 일측 상기 제1 트랜지스터(Q1)의 베이스 단자에 연결되어 있고, 타측이 접지되어 있으며, 스위칭부의 일측이 배터리(10), 이그녀션(20), 에탁스(40), 제1 저항(R1) 및 제1 트랜진스터(Q1)의 컬렉터 결합단자에 연결되어 있고, 타측이 연료펌프(60)와 연결되어 있는 제1 파워 릴레이(RLY1)로 구비되어 이루어져 있다.The power relay unit 50 includes a first resistor R1 having one side connected to an output terminal of the AND gate IC1; A second resistor R2 having one side connected to a coupling terminal of the battery 10, the ignition 20, and the etax 40, and the other side connected to the other side of the first resistor R1; One side of the first capacitor C1 and the base terminal connected to the coupling terminal of the first resistor R1 and the second resistor R2 and the other side of the ground are connected to the first resistor R1 and the second resistor ( R2) and the first capacitor (C1) is coupled to the coupling terminal, the collector terminal is connected to the coupling terminal of the battery 10, the ignition 20, Etax 40 and the first resistor (R1) A first transistor Q1; One side of the input terminal is connected to the base terminal of the first transistor Q1, the other side is grounded, and one side of the switching unit includes the battery 10, the ignition 20, the etax 40, and the first resistor ( The first power relay RLY1 is connected to the collector coupling terminal of R1) and the first transistor Q1, and the other side is connected to the fuel pump 60.

상기한 구성으로 이루어진 차량 도난 방지 장치는 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 비아밍(DISARMING)상태 즉, 일반적인 상태에서 송신기(미도시)의 잠김 해제신호를 받으면, 엔진 제어 장치(30)와 에탁스(40)는 하이(High)신호를 출력한다. 따라서, 제1 앤드 게이트(IC1)의 출력단자에는 하이(High) 신호가 출력된다.As shown in FIG. 1, the vehicle anti-theft device having the above-described configuration receives an unlocking signal of a transmitter (not shown) in a vializing state, that is, in a general state. The tax 40 outputs a high signal. Therefore, a high signal is output to the output terminal of the first AND gate IC1.

상기 제1 앤드 게이트(IC1)의 출력단자에서 하이(High) 신호가 출력됨에 따라, 제1 트랜지스터(Q1)의 베이스 단자에 하이(High)신호가 인가됨에 따라 상기 제1 트랜지스터(Q1)는 도통된다.As the high signal is output from the output terminal of the first and gate IC1, the first transistor Q1 becomes conductive as the high signal is applied to the base terminal of the first transistor Q1. do.

이에 따라, 제1 파워 릴레이(RLY1)에 전압이 인가되어 제1 릴레이(RLY1)가 작동 '온' 되어 배터리(10)의 전원이 연료펌프(60)에 인가된다.Accordingly, the voltage is applied to the first power relay RLY1, the first relay RLY1 is operated 'on', and the power of the battery 10 is applied to the fuel pump 60.

따라서, 운전자가 이그니션 온 및 엔진 시동시 연료펌프(60)가 작동되어 엔진 내부로 연료를 공급해 줌으로써, 차량의 시동은 걸 수 있다.Therefore, the driver can start the vehicle by operating the fuel pump 60 to supply fuel to the engine at the time of ignition on and engine start.

하지만, 차량 도난 방지 상태 즉, 아밍 상태에서 송신기(미도시)의 잠김 해제신호를 받으면, 엔진 제어 장치(30)와 에탁스(40)는 로우(Low)신호를 출력한다.따라서, 제1 앤드 게이트(IC1)의 출력단자에는 로우(Low) 신호가 출력된다.However, upon receiving the unlocking signal of the transmitter (not shown) in the vehicle anti-theft state, that is, the arming state, the engine control device 30 and the etax 40 output a low signal. A low signal is output to the output terminal of the gate IC1.

상기 제1 앤드 게이트(IC1)의 출력단자에서 로우(Low) 신호가 출력됨에 따라, 제1 트랜지스터(Q1)의 베이스 단자에 로우(Low)신호가 인가됨에 따라 상기 제1 트랜지스터(Q1)는 차단상태가 된다.As the low signal is output from the output terminal of the first and gate IC1, the first transistor Q1 is blocked as the low signal is applied to the base terminal of the first transistor Q1. It becomes a state.

이에 따라, 제1 파워 릴레이(RLY1)에 전압이 인가되지 않음에 따라 연료펌프(60)에 배터리(10)전압이 인가되지 않는다.Accordingly, as the voltage is not applied to the first power relay RLY1, the voltage of the battery 10 is not applied to the fuel pump 60.

이 때, 운전자가 아닌 타인이 차량 도난을 위해 이그니션 스위치(20)를 온 및 엔진 스타트 작동을 하여도 연료펌프(60)의 작동이 이루어지지 않음에 따라 차량의 시동을 걸 수 없는 상태가 된다.At this time, even if a driver other than the driver turns on the ignition switch 20 and starts the engine to operate the vehicle, the fuel pump 60 is not operated, and thus the vehicle cannot be started.

이로써, 아밍시 연료펌프의 전원을 차단시켜 차량의 시동이 걸리지 않도록 연료펌프에 연결된 파워 릴레이를 직접 제어함으로서, 차량의 도난을 방지할 수 있다.Thus, by controlling the power relay connected directly to the fuel pump so that the vehicle is not started by cutting off the power of the fuel pump during arming, theft of the vehicle can be prevented.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 도난 장치는 에탁스 또는 키리스 엔트리 시스템(KEYLESS ENTRY SYSTEM)이 장착된 차량에서 연료펌프에 직접 연결되어 있는 파워 릴레이를 제어함으로써, 차량의 도난을 확실히 방지할 수 있다.As described above, the vehicle theft device according to the present invention can reliably prevent theft of the vehicle by controlling the power relay directly connected to the fuel pump in the vehicle equipped with the Etax or KEYLESS ENTRY SYSTEM. have.

Claims (2)

차량에 전원을 공급하는 배터리(10)와; 상기 배터리(10)와 연결되어 있어 운전자의 시동 키 조작여부에 따라 스위치의 상태가 온/오프되는 이그니션 스위치(20)와; 상기 이그니션 스위치(20)와 연결되어 있어 소정의 프로그램에 의해 엔진의 동작상태를 제어하는 엔진 제어 장치(30)와; 상기 배터리(10)에서 공급되는 전원을 공급받고, 외부 신호를 입력받아 기 설정된 프로그램에 의해 제어되어 차량 도난 및 파손시 소정의 신호를 출력하는 에탁스(40)와; 상기 엔진 제어 장치(30)와 에탁스(40)에서 출력되는 신호를 입력받아 앤드 연산하여 소정의 신호를 출력하는 제1 앤드 게이트(IC1)와; 상기 앤드 게이트(IC1)에서 출력되는 신호에 동기되어 작동되는 파워 릴레이부(50)와; 상기 파워 릴레이(50)와 연결되어 있어서, 상기 파워 릴레이부(50)의 동작상태에 따라 그 동작이 가변되어 엔진으로 연료를 공급하는 연료펌프(60)로 구비되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 도난 방지 장치.A battery 10 for supplying power to the vehicle; An ignition switch 20 connected to the battery 10 so that the state of the switch is turned on / off depending on whether the driver's ignition key is operated; An engine control device 30 connected to the ignition switch 20 to control an operating state of the engine by a predetermined program; Etax 40 which is supplied with the power supplied from the battery 10, receives an external signal and is controlled by a predetermined program to output a predetermined signal when the vehicle is stolen and damaged; A first AND gate IC1 that receives and outputs a signal output from the engine control device 30 and the etax 40 and outputs a predetermined signal; A power relay unit 50 operated in synchronization with the signal output from the AND gate IC1; It is connected to the power relay 50, the vehicle is anti-theft, characterized in that the operation is changed according to the operating state of the power relay unit 50 is provided with a fuel pump 60 for supplying fuel to the engine Device. 제 1항에 있어서, 파워 릴레이부(50)는 일측이 상기 앤드 게이트(IC1)의 출력단과 연결되어 있는 제1 저항(R1)과; 일측이 배터리(10)와 이그녀션(20) 및 에탁스(40)의 결합단자에 연결되어 있고, 타측이 상기 제1 저항(R1)의 타측과 연결되어 있는 제2 저항(R2)과, 일측이 상기 제1 저항(R1)과 제2 저항(R2)의 결합단자에 연결되어 있고, 타측이 접지되어 있는 제1 캐패시터(C1)와 베이스 단자가 상기 제1 저항(R1)과 제2 저항(R2) 및 제1 캐패시터(C1) 결합단자에 연결되어 있고, 컬렉터단자가 배터리(10), 이그녀션(20), 에탁스(40) 및 제1 저항(R1)의 결합단자에 연결되어 있는 제1 트랜진스터(Q1)와; 입력단의 일측 상기 제1 트랜지스터(Q1)의 베이스 단자에 연결되어 있고, 타측이 접지되어 있으며, 스위칭부의 일측이 배터리(10), 이그녀션(20), 에탁스(40), 제1 저항(R1) 및 제1 트랜진스터(Q1)의 컬렉터 결합단자에 연결되어 있고, 타측이 연료펌프(60)와 연결되어 있는 제1 파워 릴레이(RLY1)로 구비되어 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 차량 도난 방지 장치.2. The power relay unit of claim 1, further comprising: a first resistor (R1) having one side connected to an output terminal of the AND gate (IC1); A second resistor R2 having one side connected to a coupling terminal of the battery 10, the ignition 20, and the etax 40, and the other side connected to the other side of the first resistor R1; One side of the first capacitor C1 and the base terminal connected to the coupling terminal of the first resistor R1 and the second resistor R2 and the other side of the ground are connected to the first resistor R1 and the second resistor. (R2) and the first capacitor (C1) is coupled to the coupling terminal, the collector terminal is connected to the coupling terminal of the battery 10, the ignition 20, Etax 40 and the first resistor (R1) A first transistor Q1; One side of the input terminal is connected to the base terminal of the first transistor Q1, the other side is grounded, and one side of the switching unit includes the battery 10, the ignition 20, the etax 40, and the first resistor ( R1) and the first anti-theft vehicle connected to the collector coupling terminal of the first transistor (Q1), the other side is provided with a first power relay (RLY1) connected to the fuel pump (60) Device.
KR1020010050906A 2001-08-23 2001-08-23 A protection against burglars of a car KR20030017855A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020010050906A KR20030017855A (en) 2001-08-23 2001-08-23 A protection against burglars of a car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020010050906A KR20030017855A (en) 2001-08-23 2001-08-23 A protection against burglars of a car

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20030017855A true KR20030017855A (en) 2003-03-04

Family

ID=27720446

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020010050906A KR20030017855A (en) 2001-08-23 2001-08-23 A protection against burglars of a car

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20030017855A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100756755B1 (en) * 2006-07-14 2007-09-07 현대자동차주식회사 An engine starting and alarm cancellation method while alarming for a vehicle adapting immobilizer system and keyless entry system
KR100829309B1 (en) * 2006-12-18 2008-05-13 현대자동차주식회사 Incapacitation prevention method of immobilizer system
KR20170048180A (en) * 2015-10-23 2017-05-08 윌리엄 웨이-룬 차이 Vehicle throttle lockout circuit and method

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100756755B1 (en) * 2006-07-14 2007-09-07 현대자동차주식회사 An engine starting and alarm cancellation method while alarming for a vehicle adapting immobilizer system and keyless entry system
KR100829309B1 (en) * 2006-12-18 2008-05-13 현대자동차주식회사 Incapacitation prevention method of immobilizer system
KR20170048180A (en) * 2015-10-23 2017-05-08 윌리엄 웨이-룬 차이 Vehicle throttle lockout circuit and method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6445282B1 (en) Theft prevention system for motor vehicles
US4914314A (en) Anti-theft device for motor vehicles using an electronic engine control
US8538601B2 (en) Security system
US4278963A (en) Automotive anti-theft system
KR20030017855A (en) A protection against burglars of a car
JPH0555341B2 (en)
KR100229462B1 (en) A burglarproof device of an automobile
KR100501363B1 (en) Apparatus for prevent vehicle from robbing
KR0180349B1 (en) Immobilizing method for vehicles
KR100440128B1 (en) Robbery prevention controlling device of vehicle
EP0752529B1 (en) Enabling device for a motor vehicle
KR20030018931A (en) Protection apparatus against burglars for vehicles
GB2210484A (en) Security system for a motor vehicle
KR100462743B1 (en) Anti-theft system of audio-device for automobile
KR19980032929U (en) Anti-theft Circuit of Vehicle
KR100534316B1 (en) ECU of non immobilizer for preventing the thief of car
KR100217573B1 (en) Anti-theft vehicle security system
KR200169511Y1 (en) Anti-theft system of vehicles
JP2005255134A (en) Password input method for automobile burglarproof device
RU2191125C2 (en) Antitheft device action onto vehicle unit, including ignition system and design of such device
KR100198092B1 (en) Antitheft vehicle security sytem
KR100247548B1 (en) Vehicle antitheft system
KR19980044089A (en) Car audio anti-theft device
KR19990026669U (en) Vehicle security devices
KR19980027551U (en) Anti-theft device

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application