KR20010107546A - 도로안내 표시용 회전반사경 - Google Patents

도로안내 표시용 회전반사경 Download PDF

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KR20010107546A
KR20010107546A KR1020010019314A KR20010019314A KR20010107546A KR 20010107546 A KR20010107546 A KR 20010107546A KR 1020010019314 A KR1020010019314 A KR 1020010019314A KR 20010019314 A KR20010019314 A KR 20010019314A KR 20010107546 A KR20010107546 A KR 20010107546A
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손철주
김학수
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손철주
김학수
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Abstract

본 발명은 도로안내 표시용 반사경에 관한 것으로서, 몸체 및 이 몸체로부터 연장되는 지지부가 구비된 본체프레임; 그 전면에 형성되는 반사부, 바람과의 마찰에 의해 회전력을 발생시키기 위한 다수개의 회전날개, 및 그 중심부에 관통공이 형성된 원판형상의 회전반사경; 및 상기 본체프레임의 지지부에 상기 회전반사경의 관통공을 통한 바람과의 마찰에 의한 회전력에 의해 회전가능하도록 연결시키기 위한 연결수단;을 포함하는 것이 특징이고, 본체프레임; 그 전면에 형성되는 반사부 및 바람과의 마찰에 의해 회전력이 발생되는 다수개의 회전날개을 갖으며, 상기 본체프레임과의 관계에서 상기 다수개의 회전날개와 바람의 상호 마찰시 자유롭게 회전가능하도록 본체프레임에 연결되는 회전반사경; 및 상기 본체프레임과 회전반사경에 의해 지지되어 상기 회전반사경의 회전시 회전반사경의 전면부를 닦아주는 브러쉬가 구비된 브러쉬부재;를 포함하는 것이 특징이다.

Description

도로안내 표시용 회전반사경{Rotatable reflector for displaying road guidance }
본 발명은 도로안내 표시용 반사경에 관한 것으로서, 특히 차량의 주간 또는 야간운행시 도로를 안내하는 반사경을 운전자가 육안으로 용이하게 식별할 수 있도록 함과 아울러, 반사경을 도로에 장기간 방치하는 것에 의해 반사경의 선명도가 떨어지는 것을 자연바람 또는 주행차량에 의해 발생되는 바람과의 마찰에 의한 회전력을 이용하여 반사경을 닦아주므로써 반사경의 선명도를 항상 유지할 수 있는 도로안내 표시용 회전반사경에 관한 것이다.
일반적으로 도로안내 표시용 반사경은 고속도로, 일반국도 및 터널 등에 설치되어 도로를 안내한다거나 또는 도로의 위험지역에 대해서 도로에 대한 위험표시를 운전자에게 미리 알리도록 설치되어 주.야로 도로에 대한 안내 및 경고표시를 하게 된다.
따라서, 운전자가 초행길 또는 커브길이 심한 도로를 운행하고자 할 경우, 도로에 대한 안내 및 위험표시를 알리기 위한 반사경이 설치된 것을 육안으로 식별하면서 운전함에 따라 도로내에서 차량이 이탈되는 등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 제공하고 있었다.
그러나, 도로의 안내 및 위험표시를 알리기 위해 중앙분리대 및 가이드레일 등에 설치되는 반사경이 외부에 노출된 상태로 설치됨에 따라 이를 장기간 방치할 경우, 자연현상에 의해 발생되는 비,눈 또는 먼지 등의 이물질들이 반사경에 묻으면서 반사경으로써의 선명도가 현저하게 떨어지므로 인해 차량을 운행중이던 운전자는 차량내에서 반사경의 위치를 식별하는데 곤란함을 갖게 되었다.
이러한 점을 감안하여 한국 실개공 제99-40372에 의한 도로용 안내표시 반사경의 자동 닦임장치가 제시된 바 있으며, 이것에 의하면 반사경의 전면에 와이퍼가 구비된 회전체를 구비하여 일정한 풍압이 가해질 경우, 이 회전체와 함께 와이퍼가 회전하면서 반사경 표면을 청소할 수 있도록 하고 있다.
그러나, 이는 와이퍼와 반사경이 항상 대면하고 있기 때문에 회전체의 회전이 원할하지 못해 반사경의 표면을 청소하는데 있어서 그 역할을 수행하는데 문제가 있었다.
이에 본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 제반적인 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 차량의 주간 또는 야간운행시 도로를 안내하기 위한 반사경을 운전자가 육안으로 용이하게 식별할 수 있는 도로안내 표시용 회전반사경을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 자연바람 또는 주행차량에 의해 발생되는 바람과의 마찰에 의한 회전력을 이용하여 반사경을 브러쉬로 닦아주므로써 반사경의 선명도를 항상 유지할 수 있는 도로안내 표시용 회전반사경을 제공함에 있다.
이러한, 목적을 달성하기 위한 본 발명은 몸체 및 이 몸체로부터 연장되는 지지부가 구비된 본체프레임; 그 전면에 형성되는 반사부, 바람과의 마찰에 의해 회전력을 발생시키기 위한 다수개의 회전날개, 및 그 중심부에 관통공이 형성된 원판형상의 회전반사경; 및 상기 본체프레임의 지지부에 상기 회전반사경의 관통공을 통한 바람과의 마찰에 의한 회전력에 의해 회전가능하도록 연결시키기 위한 연결수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또 다른 목적을 달성하기 위한 본 발명은 본체프레임; 그 전면에 형성되는 반사부 및 바람과의 마찰에 의해 회전력이 발생되는 다수개의 회전날개을 갖으며, 상기 본체프레임과의 관계에서 상기 다수개의 회전날개와 바람의 상호 마찰시 자유롭게 회전가능하도록 본체프레임에 연결되는 회전반사경; 및 상기 본체프레임과 회전반사경에 의해 지지되어 상기 회전반사경의 회전시 회전반사경의 전면부를 닦아주는 브러쉬가 구비된 브러쉬부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명의 도로안내 표시용 회전반사경의 분해사시도,
도 2는 도 1의 결합상태 단면도,
도 3은 본 발명의 다른 실시예를 보인 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 도로안내 표시용 회전반사경의 전면부를 닦아주기 위한 브러쉬부재가 장착되어지는 상태를 보인 분해사시도,
도 5는 도 4의 결합상태 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 본체프레임 12 : 몸체
14 : 지지부 20 : 고정축
22 : 걸림턱 30 : 회전반사경
32 : 외주연부 34 : 회전날개
40 : 관통공 70 : 반사부
80 : 지지축 82,92 : 영구자석
90 : 회전축 100 : 브러쉬부재
110 : 브러쉬
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명에 따른 일 실시예의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 도로안내 표시용 회전반사경은 도 1 내지 도 2에 도시한 바와 같이 차량의 주행시 안전을 도모하면서 도로를 안내하기 위한 중앙분리대 또는 가이드레일(미도시)에 피고정물(2)이 설치되고, 피고정물(2)에는 본체프레임(10)의 하부에 형성된 몸체(12)가 삽입되어 별도의 고정볼트(4)에 의해 결합된다.
상기 본체프레임(10)의 몸체(12)로부터 상방향으로 지지부(14)가 형성되고, 이 지지부(14)의 일측면에는 걸림턱(22)을 갖는 고정축(20)이 설치되며, 상기 고정축(20)의 일측선단에는 소정의 길이를 갖도록 숫나사부(24)가 형성되어 있다.
그리고, 상기 고정축(20)으로는 중앙에 관통공(40)이 형성된 회전반사경(30)이 회전가능하게 결합되는데, 상기 관통공(40)은 회전반사경(30)의 전방측에서 후방향으로 큰지름(D)과 작은지름(d)이 소정의 깊이를 가지도록 연속적으로 형성되어 있다.
즉, 상기 관통공(40)의 작은지름(d)은 상기 고정축(20)의 진입을 허용하면서 고정축(20)의 걸림턱(22)에 걸리게 되므로 상기 회전반사경(30)의 회전시 회전반사경(30)은 상기 본체프레임(10)의 지지부(14)에서 이격된 상태로 회전됨에 따라 간섭이 발생되지 않은 상태로 회전을 하게 되는 것이다. 또한, 상기 고정축(20)에 끼워지는 작은지름(d)이 원활하게 회전될 수 있도록 작은지름(d)의 내측에 부시(50)를 설치하여 사용하는 것이 바람직하다.
상기 회전반사경(30)의 관통공(40)을 통과한 고정축(20)의 숫나사부(24)는 상기 관통공(40)의 큰지름(D) 내측으로 삽입이 가능한 별도의 너트(60)와 나사결합되고, 상기 관통공(40)의 작은지름(d)에는 고정축(20)의 숫나사부(24)가 머무르지 않게된다. 따라서 상기 회전반사경(30)이 회전을 한다는 것은 상기 고정축(20)의 숫나사부(24)가 형성되지 않은 부분 즉, 회전반사경(30)의 작은지름(d)이 되는 것이다.
또한, 상기 고정축(20)에 회동가능하게 설치되는 회전반사경(30)의 결합을 여러가지로 구성할 수 있으나 상기 회전반사경(30)의 관통공(40)중에서 큰지름(D)에 해당되는 부위를 너트(미도시)로 일체화시켜 고정축(20)과 나사결합시키는 것이 바람직하며, 또 다른 구성으로는 상기 회전반사경(30)의 전면부를 닦아줄 수 있는 브러쉬가 구비된 브러쉬부재(미도시)를 고정축(20)의 숫나사부(24)에 나사결합하여사용하는 것도 바람직한 것이다.
그리고, 상기 회전반사경(30)의 측벽에 형성된 외주연부(32)에는 다수개의 회전날개(34)가 설치되는데, 상기 각각의 회전날개(34)는 동일한 간격을 가지면서 그 일단이 외주연부(32)에 고정되고, 그 타측이 외측방향으로 소정의 길이를 가지면서 경사지게 형성됨에 따라 각각의 회전날개(34)는 바람과의 마찰에 의해 발생되는 회전력을 회전반사경(30)으로 전달하여 전면부에 형성된 반사부(70)를 연속적으로 회전시키므로 인해 운전자는 주간 또는 야간에 회전되는 반사부(70)를 육안으로 식별하면서 차량을 안전하게 주행할 수 있는 것이다.
한편, 상기 회전반사경(30)의 전면에 형성된 반사부(70)는 운전자가 주간 또는 야간에 도로를 용이하게 식별할 수 있도록 다양한 형태로 구성될 수 있으며, 바람직하게는 상기 회전반사경(30)의 전체 면적에 대해 4등분 한 후 그 각각으로 등분된 면적을 상호 대칭이 되도록 반사부(70)를 형성시키는 것이 좋다. 또 다른 형태를 갖는 회전반사경(30)의 반사부(70)로는 전체면적을 12등분(미도시) 한 후 그 각각으로 등분된 면적을 반사부(미도시)로 엇갈리게 형성함으로써 회전반사경의 회전시 반사부에 의해 위험표시를 좀 더 명확히 표시해줄 수 있는 것이다.
또한, 상기 회전반사경(30)의 전체적인 형상을 여러가지로 구성할 수 있으나 바람과의 마찰시 회전력을 증대시키기 위한 것으로 원판의 형상이 바람직하다.
도 3에는 본 발명에 따른 도로안내 표시용 회전반사경의 또 다른 실시예를 도시한 것으로서, 차량의 주행시 안전을 도모하면서 도로를 안내하기 위한 중앙분리대 또는 가이드레일(미도시)에 피고정물(2)이 설치되고, 상기 피고정물(2)에는본체프레임(10)의 바닥면(84)이 별도의 고정볼트(4)에 의해 결합된다.
그리고, 상기 바닥면(84)의 일측에는 내주연에 영구자석(82)이 구비된 지지축(80)이 형성되고, 상기 지지축(80)의 일측에는 삽입공(86)이 형성되어 있다.
상기 지지축(80)의 삽입공(86)으로는 전면에 반사부(70)가 형성되고 외주연부(32)에 다수개의 회전날개(34)가 동일한 간격으로 형성된 회전반사경(30)의 후방측이 회전가능하게 결합되는데, 상기 회전반사경(30)의 후방에는 상기 지지축(80)내에서 이탈되지 않도록 회전축(90)이 형성되고, 상기 회전축(90)의 외주연에는 상기 지지축(80)에 구비된 영구자석(82)과 동일한 자극을 갖는 영구자석(92)이 구비된다.
따라서, 상기 영구자석들(82)(92)의 반발력에 의해 본체프레임(10)의 지지축(80)과 회전반사경(30)의 회전축(90) 사이에 일정한 간격이 유지되면서 상기 회전반사경(30)의 다수개의 회전날개(34)와 바람의 상호 마찰시 회전반사경(30)이 자유롭게 회전됨에 따라 주간 또는 야간에 회전되는 회전반사경(30)의 반사부(70)를 운전자가 육안으로 용이하게 식별할 수 있는 것이다.
다음으로, 도 4 내지 도 5를 참조하여 본 발명에 따른 도로안내 표시용 회전반사경을 설명하면 다음과 같다.
차량의 주행시 안전을 도모하면서 도로를 안내하기 위한 중앙분리대 또는 가이드레일(미도시)에 피고정물(2)이 설치되고, 이 피고정물(2)에는 본체프레임(10)이 별도의 고정볼트(4)에 의해 결합된다.
상기 본체프레임(10)은 지지부(14)의 일측에 걸림턱(22)을 갖는 고정축(20)이 형성되어 있으며, 이 고정축(20)은 후술할 브러쉬부재(100)와 결합된다.
그리고, 상기 본체프레임(10)의 고정축(20)에는 회전가능하게 결합되도록 회전반사경(30)이 연결되는데, 상기 회전반사경(30)의 전면에는 운전자가 육안으로 용이하게 식별할 수 있도록 반사부(70)가 형성되어 있으며, 그 외주연부(32)에는 바람과의 마찰에 의해 회전력이 발생되도록 다수개의 회전날개(34)가 구비되어 있다. 즉, 상기 각각의 회전날개(34)는 동일한 간격을 가지면서 그 일단이 외주연부(32)에 고정되고, 그 타측이 외측방향으로 소정의 길이를 가지면서 경사지게 형성됨에 따라 각각의 회전날개(34)는 바람과의 마찰에 의해 발생되는 회전력을 회전반사경(30)으로 전달시키게 되는 것이다.
또한, 상기 회전반사경(30)이 본체프레임(10)의 고정축(20)에 회전가능하게 끼워지도록 중앙에 관통공(40)이 형성되는데, 상기 관통공(40)은 회전반사경(30)에 대해서 전방측과 후방측의 지름을 각각 다르게 연속적으로 형성한다거나 또는 하나의 지름을 갖도록 형성할 수 있는 것으로서, 본 발명에서는 전방측의 지름을 큰지름(D)으로하고, 후방측의 지름을 작은지름(d)으로 형성하였다.
즉, 상기 관통공(40)의 작은지름(d)은 상기 고정축(20)의 진입을 허용하면서 고정축(20)의 걸림턱(22)에 걸리게되므로 상기 회전반사경(30)의 회전시 회전반사경(30)은 상기 본체프레임(10)의 지지부(14)로부터 이격된 상태로 회전을 하게 되는 것이다. 또한, 상기 고정축(20)에 끼워지는 작은지름(d)이 원활하게 회전될 수 있도록 작은지름(d)의 내측에 부시(50)를 설치하여 사용하는 것이 바람직하다.
상기 관통공(40)의 작은지름(d)을 통과한 고정축(20)의 일측으로브러쉬(110)가 구비된 브러쉬부재(100)가 결합되는데, 상기 브러쉬부재(100)의 일측 상부는 회전반사경(30)의 회전시 간섭을 주지 않도록 관통공(40)의 큰지름(D)에 삽입되어 상기 고정축(20)에 나사결합되고, 상기 브러쉬부재(100)의 타측은 회전반사경(30)의 반지름에 해당하는 길이를 가지면서 그 내측에 회전반사경(30)의 회전시 전면부를 닦아주기 위한 브러쉬(110)가 구비되어 있다.
즉, 상기 회전반사경(30)의 관통공(40)을 통과한 상기 본체프레임(10)의 고정축(20)에 브러쉬부재(100)가 결합된 경우, 상기 브러쉬부재(100)의 내측에 구비된 브러쉬(110)는 회전반사경(30)의 외주연부(32)에 형성된 다수개의 회전날개(34)가 바람과의 마찰에 의해 회전력이 발생되어 회전될 때, 상기 회전반사경(30)의 전면부에 브러쉬(110)가 접촉을 하고 있는 상태이므로 회전반사경(30)의 전면부에 묻어 있던 이물질들이 브러쉬(110)에 의해 닦여짐에 따라 회전반사경(30)의 반사부(70) 선명도를 항상 유지할 수 있는 것이다.
상기 회전반사경(30)의 전면에 형성된 반사부(70)는 운전자가 주간 또는 야간에 도로를 용이하게 식별할 수 있도록 다양한 형태로 구성될 수 있으나, 바람직하게는 상기 회전반사경(30)의 전체 면적에 대해 4등분 한 후 그 각각으로 등분된 면적을 상호 대칭이 되도록 반사부(70)를 형성하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 브러쉬부재(100)의 형상을 도로에 대한 방향을 표시할 수 있도록 함으로써, 운전자가 초행길 또는 커브길을 주행할 경우, 도로에 대한 방향성을 미리 인식한 상태에서 운전을 할 수 있도록 제공해줌에 따라 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.
한편, 상기 본체프레임(10), 회전반사경(30) 및 브러쉬부재(100) 등을 여러가지의 소재로 구성할 수 있으나 작업성을 용이하게 한다든지 또는 제작비를 절감하기 위하여 합성수지재로 사용되는 것이 바람직하다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 차량의 주간 또는 야간운행시 도로를 안내하는 회전반사경의 반사부를 다수개의 회전날개와 자연바람 또는 주행중인 차량에 의해 발생되는 바람의 마찰에 의한 회전력을 이용하여 반사부를 운전자가 육안으로 용이하게 식별하므로써 안전사고를 미연에 예방할 수 있는 것이다.
또한, 도로에 장기간 방치하는 것에 의해 회전반사경의 반사부 선명도가 떨어지는 것을 브러쉬로 항상 닦아줌으로써 선명도를 높여줌에 따라 반사효율을 극대화시킬 수 있는 효과를 갖는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명의 일실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명은 이에 국한되지 않고 청구범위에 기재된 범위내에서 변경이 가능할 것이다.

Claims (6)

  1. 몸체 및 이 몸체로부터 연장되는 지지부가 구비된 본체프레임;
    그 전면에 형성되는 반사부, 바람과의 마찰에 의해 회전력을 발생시키기 위한 다수개의 회전날개, 및 그 중심부에 관통공이 형성된 원판형상의 회전반사경; 및
    상기 본체프레임의 지지부에 상기 회전반사경의 관통공을 통한 바람과의 마찰에 의한 회전력에 의해 회전가능하도록 연결시키기 위한 연결수단;을 포함하는 도로안내 표시용 회전반사경.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 연결수단은,
    상기 본체프레임의 지지부에 고정축이 형성되고, 일측이 상기 회전반사경의 관통공을 통해 상기 고정축에 나사결합되며 그 타측이 상기 회전반사경의 회전시 회전반사경의 전면부를 닦아주기 위한 브러쉬가 구비된 브러쉬부재로 이루어진 것을 더 포함하는 도로안내 표시용 회전반사경.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 연결수단은,
    상기 본체프레임의 지지부에 형성되는 고정축의 내주연에 영구자석을 구비하고, 상기 회전반사경의 후방에 형성되는 회전축의 외주연에 상기 고정축에 구비된 영구자석과 동일한 자극을 갖는 영구자석을 구비한 것에 의해 영구자석들의 반발력으로 상기 본체프레임의 고정축과 회전반사경의 회전축 사이에 일정한 간격이 형성되면서 회전반사경의 회전날개와 바람의 상호 마찰시 회전반사경이 자유롭게 회전되도록 한 것을 특징으로 하는 도로안내 표시용 회전반사경.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 다수개의 회전날개는 회전반사경의 측벽 외주연부를 따라 동일한 간격을 가지면서, 그 각각의 일단이 외주연부에 고정된 상태에서 외측방향으로 소정의 길이를 갖도록 경사지게 형성되어 바람과의 마찰에 의해 자유롭게 회전되는 것을 특징으로 하는 도로안내 표시용 회전반사경.
  5. 본체프레임;
    그 전면에 형성되는 반사부 및 바람과의 마찰에 의해 회전력이 발생되는 다수개의 회전날개을 갖으며, 상기 본체프레임과의 관계에서 상기 다수개의 회전날개와 바람의 상호 마찰시 자유롭게 회전가능하도록 본체프레임에 연결되는 회전반사경; 및
    상기 본체프레임과 회전반사경에 의해 지지되어 상기 회전반사경의 회전시 회전반사경의 전면부를 닦아주는 브러쉬가 구비된 브러쉬부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로안내 표시용 회전반사경.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 다수개의 회전날개는 회전반사경의 측벽 외주연부를 따라 동일한 간격을 가지면서, 그 각각의 일단이 외주연부에 고정된 상태에서 외측방향으로 소정의 길이를 갖도록 경사지게 형성되어 바람과의 마찰에 의해 자유롭게 회전되는 것을 특징으로 하는 도로안내 표시용 회전반사경.
KR1020010019314A 2000-05-25 2001-04-11 도로안내 표시용 회전반사경 KR20010107546A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106320208A (zh) * 2016-08-31 2017-01-11 招商局重庆交通科研设计院有限公司 一种新型隧道无源诱导标
CN107059683A (zh) * 2017-04-07 2017-08-18 周肇梅 一种市政道路用警示牌

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