KR20010104796A - 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템 및 그 방법 - Google Patents

통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 통신망을 통해 물류 부문 관련 정보가 제공되면서 일괄 서비스 제공을 위한 종합 정보망을 형성하는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, WAP/WEB 방식을 통해 누구나 손쉽게 물류 관리 기능을 요청할 수 있도록 온라인 상에 사이트를 구축하고 원활한 물류 관리 기능이 진행되도록 오프 라인 상에 물류관리부를 설치함으로써 실시간으로 물류 정보를 제공하면서 물류 관리에 대한 종합 일괄 서비스가 제공되고, 특정 물품의 구매, 생산, 판매, 출하의 계획 수립이 더욱 용이해지고 정확한 수배송 날짜를 산출할 수 있어 신뢰도를 향상시킬 뿐만 아니라 무인 시스템을 이용해 물류 정보 제공 및 물품 수취가 가능해져 물류비의 현저한 감소되며, 게다가 물류관리부와 연계되어 물품 수배송을 담당하는 운송업체 측면에서는 물품 배송이 완료된 시점에서 수배송 비용이 정산하게 되므로 운송업체의 재정 안정화 및 건전성에 크게 기여할 수 있고, 클라이언트 측면에서도 이동통신 단말기나 개인용 컴퓨터를 이용해 손쉽게 물류 관리를 의뢰할 수 있고 사이트에서 제공하는 마일리지나 할인제도 혜택을 받아 비용 부담이 감소되는 효과를 제공하게 된다.

Description

통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템 및 그 방법{System and the method for distribution cooperation management by communications net}
본 발명은 물류 관리 시스템에 관한 것으로서, 특히 통신망을 통해 물류 부문 관련 정보가 제공되면서 일괄 서비스 제공을 위한 종합 정보망을 형성함으로써 누구나 손쉽게 물류화를 실현할 수 있고, 구매, 생산, 판매, 출하까지의 모든 계획 수립이 더욱 용이해질 수 있는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
최근, 인터넷 기술의 발전에 따라 컴퓨터, 텔레비전뿐만 아니라 핸드폰 등의 이동통신 단말기를 통해서도 인터넷 통신이 이루어지고 있으며, 인터넷 접속자의 수도 계속적으로 증가하고 있는 추세이다.
1999년 현재 인터넷 이용자 수는 세계적으로 약 1억 5천만 명에서 2억으로 추산되고 있으며, 통계에 의하면 이용자는 절반이상이 학사 이상의 고학력자이며, 가계소득이 6만 달러 이상인 사람이 약 35%를 차지하는 등 상당한 구매력을 갖는 것으로 나타나고 있다.
이와 같이, 인터넷 이용자가 급격하게 증가하면서 인터넷 통신망을 활용한 각종 경제활동, 즉 전자상 거래 및 정보 제공이 활성화되고 있다.
이렇게, 인터넷 통신망을 비롯해 각종 통신수단을 이용한 거래가 활발해짐에 따라 물류 사업이 부각되고 있는데, 일반적으로 물류란 물적 유통으로서 물자를 공급자로부터 수요자에게 이동시킴으로써 가치를 낳게 하는 경제활동이며, 조달, 판매, 반품 등으로 크게 분류된다.
종래 경우에는 일례로 인터넷 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템이 크게, 일정 금액을 지불하고 물품을 구입하는 클라이언트(1)와; 상기 클라이언트(1)로부터 물품 구입을 의뢰받아 해당 물품에 대한 판매 및 운반, 비용에 관련된 제반 서비스를 제공하는 서비스제공자(2)와; 상기 서비스제공자(2)와 연계되어 일정 수수료를 받고 해당 물품을 클라이언트(1)에게 전달하는 운송업체(3)로 이루어진다.
따라서, 클라이언트(1)가 인터넷 통신망을 통해 특정 서비스제공자(2)에 접속하게 되면 서비스제공자(2)는 클라이언트에게 다양한 물품에 대한 광고 및 물품 대비 가격을 제시하고, 클라이언트(1)의 구매를 권유하게 된다.
이때, 상기 클라이언트(1)가 특정 물품의 구매를 결정하게 되면 카드나 현금으로 물품 금액을 지불하게 되고 물품의 수령지를 결정하게 된다. 그러면, 상기 서비스제공자(2)가 운송업체(3)에게 일정 수수료를 지불하고 물품 수령지로 물품을 배송할 것을 의뢰하게 된다.
상기 운송업체(3)는 서비스제공자(2)의 의뢰에 따라 물품을 그 수령지에 배달하고 클라이언트(1)의 수령 확인을 받아 물품이 제대로 배달되었음을 서비스제공자(2)에게 최종적으로 알려주게 된다.
이 경우, 클라이언트(1)가 물품을 구매한 시점에서 수령한 시점까지 서비스제공자(2)를 거쳐 운송업체(3)에서 물품을 배송하게 되므로 물품 수령의 정확한 날짜나 시간을 알 수 없고, 물품 수령까지 상당한 시간이 소요되며, 게다가 물품 운송에 대한 비용이 추가되어 물류비도 증가된다는 문제점이 있다.
또한, 상기 운송업체(3)는 수일, 혹인 몇 달이 경과된 후에 물품 배송에 대한 수수료를 정산하게 되므로 운송업체(3)는 자금 운영에 상당한 어려움이 수반된다는 문제점이 있다.
상기와 같이, 인터넷 통신망을 통한 물류 시스템 외에도 현재 국내 물류 비용은 국민 총생산(GDP)의 15.7%에 해당되어 미국의 물류비용이 10.5%인 것에 비해 월등함을 알 수 있다.
그런데, 종래 경우에는 물류 시스템 정보 교환이 제대로 이루어지지 않아 서비스제공자(2)는 구매 및 판매, 수배송 계획 수립이 곤란하였으며, 개별 물류화로 인해 물류비 절감도 기대할 수 없을 뿐만 아니라 운송업체(3)는 재고 비용이나 공차율이 증가와 낮은 차량 적재율로 신속한 물류 활동이 이루어지지 않는다는 문제점이 있다.
또한, 종래 물류 활동시 정산 시스템이 제대로 확립되지 않아 결재일이 장기화될 우려가 있고, 운송업체(3)의 운영에 대한 신뢰도를 확인할 수 없다는 문제점도 있다.
한편, 도 2에 도시된 종래 기술에 따른 개별화 물류 시스템은 각각의 물류회사(5, 5a, 5b, 4c, 5d)가 불특정 의뢰인으로부터 물품의 수배송에 관한 요청이 접수받아 자사가 보유한 물류센터(6, 6a, 6b, 6c, 6d)를 통해서 그 의뢰인이 원하는 수령지까지 물품을 운반하고 수취인(7, 7a, 7b, 7c, 7d)으로부터 물품의 수취 확인을 받게 된다.
그러나, 종래 경우에는 의뢰인이 원하는 날짜 및 시간대까지 정확히 물품을수배송하기 위해 물류센터(6)에서 수취인(7)까지 물품을 운반하는 운반매체의 적재량에 상관없이 수배송이 이루어지고 있다. 따라서, 상기 물류회사(5)는 운반매체의 효율적인 운행이나 수익면에서 상당한 어려움을 겪고 있다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 WAP/WEB 방식을 통해 누구나 손쉽게 물류 관리 기능을 요청할 수 있도록 온라인 상에 사이트가 구축되고 원활한 물류 관리 기능이 진행되도록 오프 라인 상에 물류관리부가 설치되어 실시간으로 물류 정보가 제공되면서 물류 관리에 대한 종합 일괄 서비스가 제공됨으로써 이동통신 단말기나 개인용 컴퓨터를 이용해 누구나 손쉽게 접근 가능한 공동 물류화를 실현시킬 수 있는 동시에 물류 관리에 대한 비용 부담이 현저히 감소될 수 있는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템 및 그 방법을 제공하는데 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 물류 관리 시스템의 구성이 도시된 블록도,
도 2는 종래 기술에 따른 개별화 물류 시스템이 도시된 도면,
도 3은 본 발명에 따른 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템의 제1 실시예 구성이 도시된 도면,
도 4는 본 발명에 따른 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템의 제2 실시예 구성이 도시된 도면,
도 5는 도 3 및 도 4의 일부 구성요소인 물류관리부의 개념이 도시된 도면,
도 6a 및 6b는 본 발명에 따른 통신망을 통한 물류 공동화 관리 방법이 도시된 순서도.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
11, 21 : 클라이언트 12 : WAP 게이트웨이
13, 23 : 방화벽 14, 24 : WAP 서버, 웹서버
15, 25 : 물류관리부 16, 26 : 데이터베이스
31 : 물류회사 33 : 수취인
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 통신망을 통한 물류관리 시스템의 특징에 따르면, 통신망을 통해 특정 물품의 구매 또는 배송을 결정하고 물품 수령지를 통보하는 클라이언트와; 상기 클라이언트가 통신망을 통해 접속되면 물류 관리에 대한 정보, 물류 관리비용을 제시하는 동시에 물류 관리 관련된 제반 서비스를 제공하는 물류공동화 사이트와; 상기 클라이언트나 물류공동화 사이트로부터물품의 배송을 의뢰받아 물품 수령지까지 최단 운반 거리를 추적하여 물품 운반 및 수취 확인에 대한 일괄 서비스를 제공하면서 물류부문 관련 정보 교환을 통해 실시간 정보 제공을 수행하는 물류관리부와; 상기 클라이언트나 물류공동화 사이트간 통신망을 통해 송수신되는 정보 흐름을 제어하면서 각 정보가 공유되어 집약 처리되는 서버와; 상기 서버를 통해 입출력되는 정보를 통합 저장한 후에 서버의 요청에 따라 필요 정보를 읽어들여 이를 전달하는 데이터베이스를 포함하여 이루어진다.
또한, 본 발명의 통신망을 통한 물류 공동화 관리 방법의 특징에 따르면, 클라이언트와 인터넷 통신망을 통해 물류 정보를 교환하면서 물류 관리에 대한 일괄 서비스를 제공하는 물류공동화 사이트를 구축하는 제1 단계와; 상기 클라이언트가 상기 제1 단계에 의한 물류공동화 사이트에 접속하여 물류 관리 요청을 수행한 후에 특정 물품 운송 의뢰시 해당 물품의 수령지를 통보하는 제2 단계와; 상기 제2 단계에 의해 물류공동화 사이트는 물품 수령지까지의 최단 운반 거리를 추적하고 운반매체를 지정하여 상기 수령지까지 물품의 운반을 지시하는 제3 단계와; 상기 제3 단계에서 운반매체가 지정된 수령지까지 물품 운반이 완료된 후에 수취 확인 결과를 물류공동화 사이트에 전송하면 상기 물류공동화 사이트는 해당 물품의 관리 기능을 종료하는 제4 단계를 포함하여 이루어진다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템에 대한 제1 실시예의 구성이 도시된 블록도로서 이를 참고하면 본 발명은, 인터넷 이용이 가능한 소형 이동통신 무선단말기를 소지하고 있으며 이동전화망을 통해 화면에 표시되는 텍스트, 이미지 등을 보고 텍스트 입력이나 리스트에서의 선택 기능을 수행하여 물류 관리 요청을 의뢰하는 클라이언트(11)와; 상기 이동통신 단말기를 이용해 클라이언트(11)에서 전송되는 물류 관리 요청을 해석하여 그 해석 결과가 인터넷망을 거쳐 서로 다른 프로토콜을 갖는 네트워크에 연결되도록 인터페이스 기능을 수행하는 WAP 게이트웨이(12)와; 상기 WAP 게이트웨이(12)에 의해 전달되는 클라이언트(11)의 물류 관리 요청이 온라인 상에서 접수되고 클라이언트(11)로부터 송수신되는 정보의 흐름을 제어하면서 각종 정보가 공유되어 집약 처리되는 동시에 상기 클라이언트(11)가 패스워드 입력을 통해 로그인하고 각종 서비스 기능에 대한 메뉴를 출력시켜 메뉴별 선택 사항이 입력되는 물류공동화 사이트를 주관하는 WAP 서버(14)와; 상기 WAP 서버(14)에 의해 물류 관리 요청이 접수되면 오프라인 상에서 특정 물품의 생산, 판매, 출하, 수배송에 관한 디지털 물류부분 관련 정보를 공유하여 실시간 정보 제공 기능을 수행하면서 물품의 배달 스케줄 관리, 클라이언트(11)의 물류정보 관리와 같은 종합 일괄 서비스 기능을 수행하는 물류관리부(15)와, 상기 WAP 서버(14)를 통해 물류관리부(15)의 물류 관리 내역에 관한 정보가 통합 저장된 후에 상기 WAP 서버(14)의 요청에 따라 필요 정보를 읽어들여 이를 다시 WAP 서버(14)에 전달하는 데이터베이스(16)를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 WAP 서버(14)와 WAP 게이트웨이(12) 사이에는 서로 송수신되는정보의 유출을 방지하기 위해 방화벽(13) 프로그램이 설치되어 있다.
또한, 상기 WAP 서버(14)는 운송업체를 통한 특정 물품 배송시 GIS/GPS 위성을 이용해 운반매개의 위치를 추적하여 현재 물품 배달 현황을 파악할 수 있고, 물품 수령지까지의 최단 운반 거리를 산출하여 운반자, 차, 오토바이(motorcycle)와 같은 운반매개를 결정하며, 특정 물품이 클라이언트(11)에게 배송 완료된 시점에 운송업체에 배송비용을 지불하도록 한다.
특히, 상기 물류관리부(15)는 오프라인 상에서 개인, 기업 상관없이 누구나 클라이언트(11)로서 물품 배송이나 그밖에 물류 관리가 요청될 수 있도록 공동 물류화를 실현할 수 있도록 한다.
한편, 도 4에는 본 발명에 따른 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템의 제2 실시예가 도시되어 있는데, 제2 실시예는 WAP 방식을 이용해 무선 인터넷 통신망을 거쳐 물류 관리 기능이 수행되는 제1 실시예와 달리 제2 실시예에서는 웹(Web) 방식을 이용한 유선 인터넷 통신망을 통해 물류 관리 기능이 수행되는 것으로서 클라이언트(21)와, 방화벽(23), 물류공동화 사이트를 주관하는 웹 서버(24)와, 물류관리부(25)와, 데이터베이스(26)로 구성된다.
상기한 제1 및 제2 실시예에서 상기 물류관리부(15, 25)는 그 기능이 도 5에 도시된 바와 같이 각각의 물류회사(31, 31a, 31b, 31c, 31d)가 자사로 의뢰되는 수배송 물량을 물류관리부(15, 25)로 집하시킨 후에, 상기 물류관리부(15, 25)에 회원으로 가입되어 있는 운송업체를 통해 수취인(33, 33a, 33b, 33c, 33d)에게 배송되도록 하는 것이다.
여기서, 상기 운송업체는 물류관리부(15, 25)에 영업의 본거지, 차량의 수, 차량의 총중량과 같은 수배송시 필요한 정보를 미리 등록시킨 상태이므로 물류관리부(15, 25)에서는 효율적인 수배송을 위해 물량 분배 및 물량 운반 차량을 지정하여 수취인(33)에게 직송되도록 한다.
그런데, 상기한 제1 및 제2 실시예는 도 3과 도 5에서 분리된 방식으로 설명되고 있지만 WAP과 웹 방식을 혼용하여 클라이언트(11, 21)가 자신의 컴퓨터나 이동통신 무선단말기 중에서 현재 접근 가능한 것을 선택하여 물류 관리 요청 기능을 수행할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 도 6에 도시된 통신망을 통한 물류 공동화 관리 방법의 순서도를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 제1 단계에서는 온라인 상에 인터넷 통신망을 통해 접속되어 클라이언트(11, 21)가 물류 관리 요청을 수행할 수 있도록 WAP 서버(14)나 웹 서버(24)에서 주관하는 물류공동화 사이트를 구축하고, 제2 단계에서는 오프라인 상에 물류관리부(15, 25)가 개설하여 상기 물류관리부(15, 25)가 온라인 상에서 클라이언트(11, 21)로부터 물류 관리 요청이 접수되고 그 요청 사항에 관한 지령이 전달되면 특정 물품의 배송, 수취확인, 정산 등의 물류 관리를 수행하게 된다.(S1 및 S2 참조)
다음, 제3 단계에서 불특정 개인이나 기업이 클라이언트(11, 21)로서 제1 단계(S1)의 물류공동화 사이트에 접속하게 되면 서비스별 메뉴를 출력시키게 되고(S3 참조), 제4 단계에서는 서버(14, 24)에서 상기 클라이언트(11, 21)가 이미 회원으로 등록되었는지를 판단하게 되는데(S4 참조), 그 판단 결과가 '아니오'인 경우에제5 단계에서는 클라이언트(11, 21)에게 신규 가입을 권유하게 되고 클라이언트(11, 21)가 회원 가입에 동의하는지를 판단하게 된다.(S5 참조)
상기 제5 단계(S5)의 판단 결과가 '아니오'인 경우에는 바로 물류 관리 기능을 종료하게 되지만, 상기 제5 단계(S5)의 판단 결과가 '예'인 경우에는 제6 단계에서 회원 가입시 필요한 정보 입력을 위해 회원가입 메뉴를 출력시키게 되고, 클라이언트(11, 21)는 회원가입 메뉴에 따라 ID 및 패드워드를 비롯한 주요 정보를 입력하고 회원에 등록되게 된다.(S6 참조)
한편, 상기 제4 단계(S4)의 판단 결과가 '예'인 경우에, 그리고 상기 제6 단계(S6)에서 회원 등록된 경우에 제7 단계에서는 클라이언트(11, 21)가 패드워드를 입력을 통해 로그인하게 된다.(S7 참조)
제8 단계에서는 서버(14, 24)에서 클라이언트(11, 21)에게 물류 관리에 대한 스케줄 등록/수정, 물품 등록/수정, 회원정보, 마일리지, 할인제도와 같은 정보를 선택하여 볼 수 있도록 사용자 메뉴를 출력시키고, 클라이언트(11, 21)는 그 사용자 메뉴 중에서 어느 하나를 선택하여 의뢰할 수 있는데, 예를 들어 클라이언트(11, 21)가 특정 물품의 배송을 의뢰하고 물품 수령지, 물품 수령 날짜와 같은 정보를 입력한다고 가정한다.(S8 참조)
여기서, 상기 클라이언트(11, 21)는 특정 물품의 생산, 판매, 출하, 수배송에 관한 모든 계획을 의뢰할 수 있다. 그리고, 사용자 메뉴 중에서 마일리지란 사용자가 물품 배송을 의뢰한 건수 또는 기타 의뢰 건수마다 누적 점수를 부여하고 일정 점수에 도달하게 되면 그 점수에 비례하는 현금을 지급하거나 상품을 주는 보상 서비스를 실시하는 것을 의미하고, 할인제도란 클라이언트(11, 21)의 물류 관리 요청이 접수되면 클라이언트(11, 21)가 부담해야 되는 비용의 일정 부분을 할인할 것을 사전에 약속하고 그에 따라 할인 혜택을 부여하는 것을 의미한다.
제9 단계에서는 상기 서버(14, 24)가 클라이언트(11, 21)의 의뢰 내용을 접수하고 물류관리부(15, 25)로 그 의뢰 정보에 대한 지령을 보내게 된다.(S9 참조) 그러면, 제10 단계에서는 상기 물류관리부(15, 25)가 서버(14, 24)의 지령에 따라 물품을 그 수령지나 용량, 수령 날짜를 고려하여 적절한 운송업체를 선정하여 물품 배송을 지시하게 된다.(S10 참조)
여기서, 상기 운송업체는 서버(14, 24)로부터 디지털 물류정보 공유에 대한 프로그램을 다운받아 설치함으로써 실시간으로 물품 배송 의뢰 내역, 즉 수령 시간, 수령 장소, 물품 용량 등에 관한 정보를 조회할 수 있게 된다.
상기 제10 단계(S10)에 의해 선정된 운송업체에서는 제11 단계에서 해당 물품을 그 수령지까지 운반하고 수령인으로부터 수취 확인을 받게 된다.(S11 참조) 이때, 상기 서버(14, 24)에서는 GIS/GPS 위성을 이용하여 운송업체의 현재 위치를 추적하여 정확한 수령 날짜, 현재 배달 상황 등을 알 수 있어 클라이언트(11, 21)에게 물품 배송에 대한 신뢰도를 향상시킬 수 있다.
제12 단계에서는 상기 위성 추적 시스템이나 운송업체의 수취 확인 결과를 통보받아 클라이언트(11, 21)의 요구대로 정확한 수령지, 수령 날짜에 수취확인이 되었는지를 판단하게 된다.(S12 참조)
제13 단계에서는 상기 제12 단계(S12)의 판단 결과가 '예'인 경우에 즉시 운송업체와 운반비용을 정산하게 된다.(S13 참조) 그런데, 제14 단계에서는 상기 제12 단계(S12)의 판단 결과가 '아니오'인 경우에 수취 불가능에 대한 원인 분석하는 동시에 클라이언트(11, 21)로 이를 통보하고 해결책을 모색하게 된다.(S14 참조)
또한, 본 발명에서는 기존에 물품 배송에 있어 많은 인력이나 비용이 발생되던 것을 해결하기 위해 물품 배송의 주요 밀집 지역에 무인 수취함을 배치하고, 무인 수취함에 접근 가능한 패스워드를 부여하여 물품 수령인이 직접 물품을 찾아거거나 배송 의뢰를 할 수도 있고, 또는 최종 물품 수령인과 무인 수취함 사이의 비교적 짧은 운반 거리를 비전업자를 통해 물품 배송 수행되도록 할 수도 있기 때문에 물품 배송에 대한 비용이 현저히 감소되게 된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템 및 그 방법은 WAP/WEB 방식을 통해 누구나 손쉽게 물류 관리 기능을 요청할 수 있도록 온라인 상에 사이트를 구축하고 원활한 물류 관리 기능이 진행되도록 오프 라인 상에 물류관리부를 설치함으로써 실시간으로 물류 정보를 제공하면서 물류 관리에 대한 종합 일괄 서비스가 제공될 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 특정 물품의 구매, 생산, 판매, 출하의 계획 수립이 더욱 용이해지고 정확한 수배송 날짜를 산출할 수 있어 신뢰도를 향상시킬 뿐만 아니라 무인 시스템을 이용해 물류 정보 제공 및 물품 수취가 가능해져 물류비의 현저한감소가 기대될 수 있는 효과도 있다.
게다가, 본 발명은 물류관리부와 연계되어 물품 수배송을 담당하는 운송업체 측면에서는 물품 배송이 완료된 시점에서 수배송 비용이 정산하게 되므로 운송업체의 재정 안정화 및 건전성에 크게 기여할 수 있고, 클라이언트 측면에서도 이동통신 단말기나 개인용 컴퓨터를 이용해 손쉽게 물류 관리를 의뢰할 수 있고 사이트에서 제공하는 마일리지나 할인제도 혜택을 받아 비용 부담이 감소될 수 있는 효과가 있다.

Claims (9)

  1. 통신망을 통해 특정 물품의 구매 또는 배송을 결정하고 물품 수령지를 통보하는 클라이언트와; 상기 클라이언트가 통신망을 통해 접속되면 물류 관리에 대한 정보, 물류 관리비용을 제시하는 동시에 물류 관리 관련된 제반 서비스를 제공하는 물류공동화 사이트와; 상기 클라이언트나 물류공동화 사이트로부터 물품의 배송을 의뢰받아 물품 수령지까지 최단 운반 거리를 추적하여 물품 운반 및 수취 확인에 대한 일괄 서비스를 제공하면서 물류부문 관련 정보 교환을 통해 실시간 정보 제공을 수행하는 물류관리부와; 상기 클라이언트나 물류공동화 사이트간 통신망을 통해 송수신되는 정보 흐름을 제어하면서 각 정보가 공유되어 집약 처리되는 서버와; 상기 서버를 통해 입출력되는 정보를 통합 저장한 후에 서버의 요청에 따라 필요 정보를 읽어들여 이를 전달하는 데이터베이스를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 서버는 이동통신 무선단말기를 이용한 인터넷 통신을 통해 물류 관리 기능을 수행할 수 있도록 인터넷 통신을 이동전화망에 적합한 간이통신으로 변환하는 WAP(Wireless Application Protocol) 서버로 이루어진 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 클라이언트와 WAP 서버 사이에는 클라이언트로부터의 물류 관리 관련 요청을 수신하여 이를 WAP 서버로 연결시키기 위해 인터페이스 기능을 수행하는 WAP 게이트웨이(Gateway)가 설치되는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 서버는 클라이언트나 물류공동화 사이트로부터 입력되는 정보의 유출을 방지하기 위해 방화벽(fire wall) 프로그램이 설치되는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 시스템.
  5. 클라이언트와 인터넷 통신망을 통해 물류 정보를 교환하면서 물류 관리에 대한 일괄 서비스를 제공하는 물류공동화 사이트를 구축하는 제1 단계와; 상기 클라이언트가 상기 제1 단계에 의한 물류공동화 사이트에 접속하여 물류 관리 요청을 수행한 후에 특정 물품 운송 의뢰시 해당 물품의 수령지를 통보하는 제2 단계와; 상기 제2 단계에 의해 물류공동화 사이트는 물품 수령지까지의 최단 운반 거리를 추적하고 운반매체를 지정하여 상기 수령지까지 물품의 운반을 지시하는 제3 단계와; 상기 제3 단계에서 운반매체가 지정된 수령지까지 물품 운반이 완료된 후에 수취 확인 결과를 물류공동화 사이트에 전송하면 상기 물류공동화 사이트는 해당 물품의 관리 기능을 종료하는 제4 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 제4 단계에서는 물류공동화 사이트가 물류 관리를 요청하는 클라이언트별 물류정보를 저장한 후에 상기 물류정보에 따라 클라이언트의 누적점수를 산출하여 보상 서비스를 실시하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 방법.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 제4 단계에서는 운송매체에서 물품 운반이 완료되면 실시간으로 물품 운반에 대한 비용이 정산되도록 하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 방법.
  8. 제 5 항에 있어서,
    상기 제1 단계에서 물류공동화 사이트는 운송매체가 실시간으로 물품의 배송시간, 수령지, 용량에 관한 의뢰 정보를 조회할 수 있도록 디지털 물류정보 프로그램을 제공하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 방법.
  9. 제 1 항 또는 제 5 항에 있어서,
    상기 클라이언트의 의뢰에 따라 물품 배송시 물품 취급량이 밀집된 지역에무인 수취함을 배치하여 클라이언트의 선택에 따라 일정 거리 이내에서 클라이언트 측에서 직접 의뢰 및 수거가 가능토록 하는 것을 특징으로 하는 통신망을 통한 물류 공동화 관리 방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20020023893A (ko) * 2001-12-27 2002-03-29 이계철 4자 물류 서비스 제공을 위한 통합 물류관리 시스템 및 그방법
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