KR20010060115A - 휴대용 멀티 렌치 공구 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 휴대용 멀티 렌치 공구에 관한 것으로, 통상의 탈장착용 에어 공구에 결합되고 타단에는 베벨기어가 장착된 주축과, 이 주축과 나란하게 설치되어 베벨기어로 치합되어 있으면서 일단에는 렌치를 끼워 사용할 수 있도록 렌치부가 형성된 작동축과, 상기 주축과 작동축이 서로 나란하게 위치를 고정시켜 제자리에서 회전가능하도록 지지해 주는 하우징으로 이루어진 것을 특징으로 함으로써, 단순한 구조로 이루어져 있으면서 한꺼번에 여러개의 볼트/너트를 탈장착할 수 있는 휴대용 멀티 렌치 공구에 관한 것이다.
Description
본 발명은 휴대용 멀티 렌치 공구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주축과 각 렌치를 베벨기어로 연결하여 주축의 회전으로 렌치부가 동시에 작동가능하게 함으로써, 단순한 구조로 이루어져 있으면서 한꺼번에 여러개의 볼트/너트를 탈장착할 수 있는 휴대용 멀티 렌치 공구에 관한 것이다.
일반적으로 기계장치나 동력발생장치에는 각 구성 요소들을 결합하는 방법으로 볼트-너트의 체결방법이 많이 사용되고 있다.
특히, 각 구성 요소들은 볼트-너트 체결 방식에 있어서 서로 대칭인 형태로 체결되어 있는 것이 많이 있는데, 일예로 자동차의 타이어 휠인 경우 보통 5개 내지 6개 정도의 볼트-너트가 회전축을 중심으로 등간격으로 형성되어 있다.
이러한 타이어 휠의 장착 및 탈착시에는 수리점과 같이 소규모 공장에서는 렌치를 이용하여 볼트-너트 결합을 하나씩 탈장착하고 있으며, 대형 공장에서는 멀티 렌치 드라이버라는 공구를 이용하여 한꺼번에 모든 볼트-너트 결합된 것을 탈장착하게 된다.
상기 멀티 렌치 드라이버는 일본국 공개특허 평4-289035호에서 이미 소개되어 있다.
그러나, 기존의 멀티 렌치 드라이버는 그 구조가 복잡할 뿐만 아니라 하나의 장치로서 공장에 장착해 놓고 필요에 따라 차량의 위치를 조절하고 사용해야 하기 때문에, 야외나 공장 밖에서는 편리하게 사용할 수 없게 되는 문제가 발생하게 되어 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.
또한, 기존의 멀티 렌치 드라이버는 설비비가 고가이어서 유지 및 운영이 어렵고, 각 볼트-너트 결합을 하나씩 체결해야 하기 때문에 각 볼트의 체결력이 전부 다른 조임력을 받게 되어 숙련자가 아니면 적당한 조임력으로 너트를 조이지 못하게 되었다.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 통상의 탈장착용 에어 공구에 결합되고 타단에는 베벨기어가 장착된 주축과, 이 주축과 나란하게 설치되어 베벨기어로 치합되어 있으면서 일단에는 렌치를 끼워 사용할 수 있도록 렌치부가 형성된 다수의 작동축과, 상기 주축과 작동축이 서로 나란하게 위치를 고정시켜 제자리에서 회전가능하도록 지지해 주는 하우징으로 이루어진 것을 특징으로 하는 휴대용 멀티 렌치 공구를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 휴대용 멀티 렌치 공구를 나타내는 단면도.
[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]
10 : 주축 11 : 베벨기어 기구
12 : 삽입부 13 : 베벨기어
14 : 연결축 20 : 작동축
21 : 공구장착부 30 : 하우징
31 : 베어링
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성 및 작동에 대하여 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 도 1은 본 발명에 따른 휴대용 멀티 렌치 공구를 나타내는 단면도를 나타낸다.
본 발명은 회전력을 제공하는 통상의 에어 공구에 장착가능한 주축(10)과, 이 주축(10)과 나란하게 설치되어서 베벨기어 구조(11)로 연결된 다수개의 작동축(20)과, 상기 주축(10)과 작동축(20)을 감싸면서 제자리에서 회전가능하도록 유도하는 하우징(30)으로 이루어진 것이다.
여기서, 상기 주축(10)과 작동축(20)은 일종의 축으로, 상기 주축(10)의 단부에는 통상적으로 렌치를 직접 삽입하여 볼트의 탈장착에 사용하는 에어 공구(미도시됨)에 끼울 수 있도록 삽입구(12)가 형성되어 있으며, 상기 작동축(20)은 하우징(30)의 바깥쪽으로 돌출되는 단부에 통상 너트를 탈장착하는데 사용되는 렌치를 끼울 수 있도록 공구장착부(21)가 형성되어 있다.
이와 같이 이루어진 주축(10)은 하우징(30)의 내부에 삽입구(12)가 윗쪽으로 돌출되어 제자리 회전가능하도록 삽입 장착되며, 상기 작동축(20)은 하우징(30)의 저부로 공구 장착구(21)가 돌출되어 제자리 회전가능하도록 하우징(30) 내부에 장착되게 된다.
이때, 상기 작동축(20)은 적어도 2개 이상 주축(10)을 중심으로 하여 대칭으로 장착하게 되는데, 본 발명의 바람직한 구현예에서 2개의 작동축(20)이 장착된 상태를 보여 주고 있다.
그렇지만, 상술한 자동차의 타이어 휠과 같이 여러개의 볼트-너트 결합된 것을 탈장착하는 경우를 고려해서, 4∼6개를 등간격으로 설치 구성하여 사용하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 주축(10)과 작동축(20)은 베벨기어 구조(11)로 연결되어 있으며, 상기 주축(10)을 회전시키게 되면 다수의 작동축(20)이 동시에 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하면서 너트를 탈장착시켜 주게 된다.
상기 베벨기어 구조(11)는 주축(10)과 작동축(20)의 하부에 각각 설치되는 베벨기어(13)와, 이 2개의 베벨기어(13)에 각각 치합가능하도록 양단에 베벨기어가 장착된 연결축(14)으로 구성되어 있다.
특히, 상기 연결축(14)은 첨부도면 도 1에서 도시한 바와 같이 하우징(30)에 장착된 베어링(31)에 의해 길이 중간 부분이 회전지지를 받게 설치되어 있으며, 상기 주축(10)의 회전방향에 대하여 작동축(20)을 반대 방향으로 회전시켜 주게 된다.
또한, 상기 연결축(10)은 길이 중간 부분에 분리/조합 가능하도록 구성하는 것이 바람직한데, 이는 작업하고자 하는 위치에서 중심위치에서 너트까지의 길이, 일예로 타이어 휠인 경우 구동축으로부터 너트까지의 반경이 달라지게 되는데, 상기 연결축(10)을 길이가 다른 것을 서로 조합하여 바경에 맞게 길이 조절이 가능하게 하는 것이 바람직하다.
이와 같이 이루어진 베벨기어 기구(11)는 상기 주축(10)과 작동축(20)의 단부에 장착된 베벨기어(13)에 각각 단부가 치합되며, 미도시된 에어 공구에 의해 상기 주축(10)이 시계방향으로 회전하게 되면 그 반대 방향인 반시계방향으로 회전하게 된다.
상기 하우징(30)은 주축(10)과 작동축(20) 그리고 이것들(10,20)을 연결시켜 주는 베벨기어 구조(11)를 일체로 감싸주는 구성 요소로, 첨부도면 도 1에서 보는 바와 같이, 상기 주축(10)은 삽입부(12)가 윗쪽으로 돌출되어 제자리 회전가능하도록 양측에서 베어링 지지를 받게 구성되며, 상기 작동축(20)은 반대로 하부의 공구 작장착부(21)가 하향 돌출되도록 구성되어 있다.
물론, 상기 하우징(30)은 내부에 베벨기어 구조(11)가 각 베벨기어(13)에 치합된 상태를 일체로 감싸주게 하는 것이 바람직하다.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 하우징(30)은 작동축(20)이 2개 설치되는 경우를 도시한 것으로, 주축(10)을 지지하는 중간 부분과 작동축(20)을 지지하는 양단 부위를 중간부재(32)를 이용하여 연결/분리가능하게 구성함으로써, 중간부재(32)의 길이를 달리 제작하여 상술한 베벨기어 구조에 적합한 것을 사용할 수 있게 하는 것이 바람직하다.
따라서, 상기 주축(10)의 회전으로 여기에 각 베벨기어 기구(11)에 의해 치합된 다수의 작동축(20)이 회전가능하게 되고, 이에 따라 공구장착부에 삽입장착된 렌치와 같은 공구를 이용하여 한꺼번에 다수의 너트를 동시에 탈장착하는 것이 가능하게 된다.
이상에서 본 바와 같이 본 발명은 통상의 에어 공구에 삽입가능하도록 구성된 주축과 렌치와 같은 공구를 끼울 수 있게 구성되고 작업요소에 맞게 다수개가 주축을 중심으로 등간격으로 배치된 2개 이상의 작동축이 하우징 내부에 나란하게 장착되고, 상기 주축과 작동축이 베벨기어 구조에 의해 치합가능하도록 구성함으로써, 주축만 회전시키게 되면 각 작동축이 동시에 연동가능하게 되어, 작동축과 같은 갯수의 너트를 동시에 탈장착하는 것이 가능하게 된다.
Claims (1)
- 통상의 탈장착용 에어 공구에 결합되고 타단에는 베벨기어가 장착된 주축과, 이 주축과 나란하게 설치되어 베벨기어로 치합되어 있으면서 일단에는 렌치를 끼워 사용할 수 있도록 렌치부가 형성된 다수의 작동축과, 상기 주축과 작동축이 서로 나란하게 위치를 고정시켜 제자리에서 회전가능하도록 지지해 주는 하우징으로 이루어진 것을 특징으로 하는 휴대용 멀티 렌치 공구.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019990068236A KR20010060115A (ko) | 1999-12-31 | 1999-12-31 | 휴대용 멀티 렌치 공구 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019990068236A KR20010060115A (ko) | 1999-12-31 | 1999-12-31 | 휴대용 멀티 렌치 공구 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20010060115A true KR20010060115A (ko) | 2001-07-06 |
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ID=19635322
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019990068236A KR20010060115A (ko) | 1999-12-31 | 1999-12-31 | 휴대용 멀티 렌치 공구 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20030065928A (ko) * | 2002-02-02 | 2003-08-09 | 현대자동차주식회사 | 차량 타이어 체결용 토크장치 |
CN103170940A (zh) * | 2013-04-01 | 2013-06-26 | 国家电网公司 | 伞齿轮中间轴绝缘扳手 |
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1999
- 1999-12-31 KR KR1019990068236A patent/KR20010060115A/ko not_active Application Discontinuation
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