KR20010057288A - 라이선스램프 고정용 가니쉬구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 라이선스램프 고정용 가니쉬구조에 관한 것으로서, 벌브(11)가 결합되는 벌브소켓(13) 삽입되어 걸리도록 하는 설치공(22)과, 상기 설치공(22)에 삽입된 램프하우징(14)의 벌브소켓에 결합된 벌브로부터 발산되는 빛이 외부로 발산되도록 하는 렌즈(12)가 스크류(30)체결되는 체결공(23)이 가니쉬(20)의 결합부(21)에 형성되어 지는 것에 있어서, 상기 결합부(21)의 설치공(22)에 벌브(11)가 결합되는 벌브소켓(13)이 삽입되어 고정되도록 하는 고정부(22a)를 형성하여, 가니쉬(20)에 라이선스램프(10)를 설치시, 부품수가 저감되어 차량을 조립시 작업성이 향상되어 차량의 제작단가가 저감됨은 물론, 벌브소켓(13)에 결합되어 있는 벌브(11)에 이상이 발생하여 교체 수리를 수행하기 위해 가니쉬(20)의 결합부(21)로 부터 렌즈(12)를 분리하기 위해 스크류(30)를 푸는 경우에도, 상기 벌브소켓(13)에 유동이 발생하지 않아 벌브(11)를 교체 수리하는 것이 용이하게 이루어짐으로서, 수리자의 작업성이 향상되도록 하는 것이다.

Description

라이선스램프 고정용 가니쉬구조{Garnish structure for fixing a license lamp}

본 발명은 라이선스램프 고정용 가니쉬구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 차량의 후면에 설치된 번호판등을 야간과 같이 주위가 어두운 곳을 운행시에도 타인에게 번호판에 각인되어 있는 숫자가 보이도록 라이선스램프를 설치하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 라이선스램프 고정용 가니쉬구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 후부에는 야간과 같이 주위가 어두운 곳을 운행시에도 번호판에 각인되어 있는 숫자가 타인에게 보이도록 하는 라이선스램프가 가니쉬에 의해 고정되게 설치되어 있다.

여기에서 종래 라이선스램프 고정용 가니쉬구조는 도 1과 도 2에 도시하고 있는 바와 같이, 벌브(11')가 결합되는 벌브소켓이 내장되어 있는 램프하우징(14')이 삽입되어 걸리도록 하는 설치공(22')과, 상기 설치공(22')에 삽입된 램프하우징(14')의 벌브소켓에 결합된 벌브로부터 발산되는 빛이 외부로 발산되도록 하는 렌즈(12')가 스크류(30')체결되는 체결공(23')이 가니쉬(20')의 결합부(21')에 형성되어 있다.

이러한 종래 라이선스램프 고정용 가니쉬구조는 결합부(21')에 형성된 설치공(22')에 벌브소켓이 내장되어 있는 램프하우징(14')을 삽입시키고, 상기 램프하우징(14')에 설치된 벌브소켓에는 빛을 발산하는 벌브(11')를 결합시키며, 상기 벌브(11')로부터 발산되는 빚을 외부로 폭넓게 발산시키는 렌즈(12')를 결합부(21')에는 위치시킨 상태에서 스크류(30')체결 되는 것에 의해 차량의 후부에 견고히 설치되어 있다.

그러나 이러한 종래 라이선스램프 고정용 가니쉬구조는 벌브(11')가 결합되어 빛을 발산되도록 하는 벌브소켓만을 고정되게 설치할 수 없는 관계로, 상기 벌브소켓(13')이 내장되어 있는 램프하우징(14')의 선단부가 결합부(21')의 상부면에 걸리도록 설치공(22')으로 삽입시키고, 상기 램프하우징(14')의 선단부 전면에는 벌브(11')로 부터 발산되는 빛을 외부로 폭넓게 발산시키는 렌즈(12')의 외측단부를 접촉시킨 상태에서 스크류(30')체결되는 것에 의해 라이선스램프(10')가 설치됨으로서, 차량을 조립시 부품수가 증가하여 조립성이 저하되게 되는 문제점이 있었다.

또한, 종래에는 벌브(11') 이상이 발생하여 교체 수리시, 렌즈(12')를 가니쉬(20')의 결합부(21')로부터 분리되도록 스크류(30') 풀면 램프하우징(14') 유동이 발생하여 벌브(11')를 교체 수리하는 것이 불편하게 이루어지게 되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해, 가니쉬의 결합부 설치공에 벌브가 결합되는 벌브소켓이 삽입되어 고정되도록 하는 고정부를 형성하여, 가니쉬에 라이선스램프를 설치시, 부품수가 저감되어 차량을 조립시 작업성이 향상되어 차량의 제작단가가 저감됨은 물론, 벌브소켓에 결합되어 있는 벌브에 이상이 발생하여 교체 수리를 수행하기 위해 가니쉬의 결합부로 부터 렌즈를 분리하기 위해 스크류를 푸는 경우에도, 상기 벌브소켓에 유동이 발생하지 않아 벌브를교체 수리하는 것이 용이하게 이루어짐으로서, 수리자의 작업성이 향상되도록 하는 라이선스램프 고정용 가니쉬구조를 제공하는 데 있다.

도 1은 종래 가니쉬에 라이선스램프가 결합된 상태를 보인 단면도

도 2는 종래 가니쉬에 라이선스램프가 결합된 상태를 보인 요부확대도

도 3은 본 발명의 가니쉬에 라이선스램프가 결합된 상태를 보인 단면도

도 4는 본 발명의 가니쉬에 라이선스램프가 결합된 상태를 보인 요부확대도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 라이선스램프 11 : 벌브

12 : 렌즈 13 : 벌브소켓

14 : 램프하우징 20 : 가니쉬

21 : 결합부 22 : 설치공

22a: 고정부 23 : 체결공

30 : 스크류

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 라이선스램프 고정용 가니쉬구조 도 3과 도 4에 도시하고 있는 바와 같이, 벌브(11)가 결합되는 벌브소켓(13) 삽입되어 걸리도록 하는 설치공(22)과, 상기 설치공(22)에 삽입된 램프하우징(14)의 벌브소켓에 결합된 벌브로부터 발산되는 빛이 외부로 발산되도록 하는 렌즈(12)가 스크류(30)체결되는 체결공(23)이 가니쉬(20)의 결합부(21)에 형성되어 지는 것은 종래와 같다. 단, 본 발명은 상기 결합부(21)의 설치공(22)에 벌브(11)가 결합되는 벌브소켓(13)이 삽입되어 고정되도록 하는 고정부(22a)가 형성됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 본 발명은, 가니쉬(20)의 결합부(21)에 형성된 설치공(22)에 벌브소켓(13)을 삽입시켜 고정부(22a)에 결합시키고, 상기 고정부(22a)에 결합된 벌브소켓(13)에는 빛을 발산하는 벌브(11)를 결합시키며, 상기 벌브(11)에서 발산되는 빛을 폭넓게 외부로 발산시키는 렌즈(12)를 결합부(21)에 스크류(30)체결 되는 것에 의해 라이선스램프(10)가 가니쉬(20)에 고정되게 설치된다.

따라서 이러한 본 발명은, 가니쉬(20)에 라이선스램프(10)를 설치시 부품수가 저감되어 차량을 조립시 작업성이 향상되어 차량의 제작단가가 저감됨은 물론, 벌브소켓(13)에 결합되어 있는 벌브(11)에 이상이 발생하여 교체 수리를 수행하기 위해 가니쉬(20)의 결합부(21)로 부터 렌즈(12)를 분리하기 위해 스크류(30)를 푸는 경우에도, 상기 벌브소켓(13)에 유동이 발생하지 않아 벌브(11)를 교체 수리하는 것이 용이하게 이루어짐으로서, 수리자의 작업성이 향상되도록 하는 효과가 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 가니쉬의 결합부 설치공에 벌브가 결합되는 벌브소켓이 삽입되어 고정되도록 하는 고정부를 형성하여, 가니쉬에 라이선스램프를 설치시, 부품수가 저감되어 차량을 조립시 작업성이 향상되어 차량의 제작단가가 저감됨은 물론, 벌브소켓에 결합되어 있는 벌브에 이상이 발생하여 교체 수리를 수행하기 위해 가니쉬의 결합부로 부터 렌즈를 분리하기 위해 스크류를 푸는 경우에도, 상기 벌브소켓에 유동이 발생하지 않아 벌브를 교체 수리하는 것이 용이하게 이루어짐으로서, 수리자의 작업성이 향상되도록 하는 매우 유용한 발명이다.

Claims (1)

1. 벌브(11)가 결합되는 벌브소켓(13) 삽입되어 걸리도록 하는 설치공(22)과, 상기 설치공(22)에 삽입된 램프하우징(14)의 벌브소켓에 결합된 벌브로부터 발산되는 빛이 외부로 발산되도록 하는 렌즈(12)가 스크류(30)체결되는 체결공(23)이 가니쉬(20)의 결합부(21)에 형성되어 지는 것에 있어서, 상기 결합부(21)의 설치공(22)에 벌브(11)가 결합되는 벌브소켓(13)이 삽입되어 고정되도록 하는 고정부(22a)가 형성됨을 특징으로 하는 라이선스램프 고정용 가니쉬구조.