KR20010053007A - 석탄, 유류, 가스 겸용 보일러장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 석탄, 유류, 가스 겸용 보일러 장치에 관한 것으로, 특히 수관들을 면접시켜서 증기압 및 수압을 견고하게 견딜 수 있도록 하고 공해를 동반하는 종래의 폐단을 제거하기 위하여 연소실로 낙하하는 연료에 충분한 공기공급과 하측 취입공기로서 와류시켜 연소효율을 향상시키며, 증기화 기능을 향상시키기 위하여 수관속에 여러화관들을 각각 통과시켜서 화관속의 화염으로 수관속의 소량의 물을 급가열하는 구조로하고, 배출가스의 탈황을 위하여 집진기에서 배기가스에 석회분말을 분사하면서 버너로 재소각시키는 탈황장치를 형성하고, 다시 석회를 분무하는 연립수직관을 통과시켜서 이산화탄소를 탄산칼슘으로 변화시키어 무공해 배기를 유출하게하므로서 연소효율이 높고 증기발생기능이 강하며, 탈황작용과 유독가스를 흡수제거하는 작용이 탁월한 무공해 석탄, 유류, 가스겸용 보일러를 안출한 것이다.

Description

석탄, 유류, 가스 겸용 보일러장치{COAL, OIL AND GAS-FIRED BOILER SYSTEM}

일반적으로 보일러는 연료를 태워 그 열에너지를 증기에너지 등으로 변환하여 동력을 얻도록 한 것으로 이는 누구나 잘 알고있는 사실이다.

이러한 보일러로는 소형 및 대형으로 구분할 수 있는데, 소형 보일러는 원형탱크내에 튜브를 삽입하여 튜브관으로 화열을 통과시켜 원하는 에너지를 얻도록 하였으나, 소형 보일러 구조로는 대형화 하더라도 높은 증기압 즉, 큰 에너지를 얻을 수 없었다.

또 대형 보일러는 그 구조가 여러 가지로 세분화되지만 대부분 화실 주위의 수관 내부로 물을 내통시키는 튜브관식으로 하고 이 튜브관을 화실벽면에만 일열로 나열하여 구성하였다. 이러한 구조로는 열효율이 저조하였고 중앙에서 연소되는 화염은 수증기 발생에 이용되지 못하고 그대로 외부로 배출되어 비효율적이었다.

또 연소실이 별도로 있지 않고 내부 전체가 화실로 되어 있어 하부온도 보다 상부온도가 더 높게 되고 이는 또 수관을 제대로 가열하지 못하고 싸이크론을 통해 외부로 배출되게 되어 막대한 열손실을 초래하였다. 또 화실내가 불필요하게 넓어 내부의 연소열이 충분히 회돌아치지 못하므로 수관에 열의 접촉율을 저하시켜 결국 높은 에너지를 얻지 못하는 단점이 있었다.

또 열효율을 높이기 위해 화실내에 유류를 분사하거나 석회 분사 및 가열된 모래분사등의 보조수단을 부가하여도 배기열 과다로인하여 연소효율을 높이지 못하며 배기가스내의 아황산가스, 일산화탄소, 이산화탄소 등 유독가스가 다량으로 섞여 있어 대기오염을 일으키게 되는 폐단이 있었다.

이러한 단점을 보완하기 위해 본출원인은 1997년 실용신안등록출원 제22155호(1997.8.14)와 1998년 특허출원 제12010호(1998.3.30)로 출원한 바있다.

선출원된 보일러구조는 하부에 연소실을 갖고 전면에 연소실로 연료를 공급하는 장치를 가지며, 연소실의 상부에는 화관이 내장된 다수개의 수관으로 연결된 상,하수실을 구비하며, 이들 상,하수실을 별도로 연결하여 물의 대류 순환을 용이케하는 물순환관 및 루스터수관을 가지며 상부에는 내부로 건증기관을 배관한 건증실을 구비하고, 또 건증실을 통과한 증기를 모아 터빈으로 공급하는 장치 및 이러한 장치들로 이루어진 보일러를 회동가능하게 지지하는 지지장치로 구성되어 있다.

그러나 선출원된 석탄 보일러는 각각의 수관이 개별적으로 분산 설치되어 있기 때문에 증기압 및 수압을 감당하지 못하여 파손되는 현상이 발생할 우려가 있어 수관들을 보다 견고하게 결합시켜줄 필요가 있었다.

본 발명은 열효율을 향상시킬 수 있는 구조와 더불어 탈황장치 및 이산화탄소(CO2)제거장치를 구성하여 저렴하고 화력이 좋은 화석연료를 공해가 없이 사용할 수 있도록 한 석탄, 유류, 가스 겸용 보일러 장치에 관한 것으로, 특히 수관을 상호면접되게 밀집배열하고 이들을 견고하게 결합시켜 증기압에 의해 고압으로 작용하는 압력을 견고하게 견딜 수 있도록 하는 석탄, 유류, 가스 겸용 보일러 장치에 관한 것이다.

도 1은 본 발명의 사시도,

도 2는 본 발명의 A-A선 단면도,

도 3은 본 발명의 B-B선 단면 확대도,

도 4는 본 발명의C-C선 단면 확대도,

도 5는 본 발명의 D-D선 단면확대도,

도 6은 본 발명의 탈황장치의 확대 단면도,

도 7은 본 발명의 E-E선 확대단면도이다.

본 발명의 목적은 수관을 보다 견고하게 지지할 수 있도록 하기 위해 수관들을 서로 밀착결합시키고 또 상하단을 수실을 관통시켜 수실상하벽에 고정시키므로써 견고성을 확보토록 하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하부에 연소실을 갖고 전면에 연소실로 연료를 공급하는 장치를 가지며, 연소실의 상부에는 화관이 내장된 다수의 수관으로 연결된 상,하수실을 구비하며, 대류 순환을 용이케하는 물순환관 및 보조순환관을 가지며 상부에는 내부로 건증기관을 배관한 건증실을 구비하고, 또 건증실을 통과한 증기를 모아 터빈으로 공급하는 장치를 구비하며, 배기관에 설치되어 배기

가스를 정화하는 배기가스 정화장치 및 이러한 장치들로 이루어진 보일러를 회동가능하게 지지하는 지지장치로 구성된 것에 있어서,

상기 수관들은 서로를 밀착시키켜 충진물로 서로를 결착시킴과 동시에 내부에 다수의 화관을 배관하고 일부 수관의 상하단을 연장하여 상,하수실 외벽에 결합시키고, 상,하수실의 내부에 위치한 수관 외주면에 통수구멍을 형성하였다.

또한 배기가스 정화장치의 최종단계부에 물에 녹아 배출되는 이산화탄소를 제거하기 위해 연립수직관의 하부에 소석회투입장치를 설치하였으며, 이 소석회 투입장치는 내부에 스크루를 설치하고 중앙 상부에는 이산화탄소가 용해된 물의 투입구를 연결하고 일측 상부에 소석회분말투입호퍼를 설치하며, 타측에는 배출구를 구비하여 이산화탄소의 방출을 확실하게 차단하였다.

보일러는 일정한 간격으로 이격된 상,하수실(40a)(40b)이 구성되어 내부에 화관(42)을 갖는 이중구조의 수관(41a)(41b)으로 서로 연통되게 연결 되어 있다. 상수실(40a)의 상부에는 건증실(50)이 있고 전면에는 증기탱크(43)가 설치되어 있으며, 하수실(40b)의 하부에는 연소실(20)이 구성되어 있고 전면에는 순환수집합관(44)이 설치되어 있다. 또한 보일러의 전면에는 연소실(20)로 연료를 투입하는 연료투입장치(10)가 설치되어 있고, 건증실(50)의 후측에는 배기가스의 정화장치가 설치되어 있으며, 후측면에는 보일러 지지장치가 설치되어 있다.

연료투입장치(10)는 연소실(20)로 연결되고 내부에 연료를 균일분포되게 공급하기 위한 스크루(12a)(12b) 및 연료 투입량을 필요에 따라 조절하는 개폐댐퍼(13a)(13b)를 내장한 전,후방투입호퍼(11a)(11b)로서, 전방투입호퍼(11a)는 석회석 투입용이며 후방투입호퍼(11b)는 석탄(괴탄 또는 분탄) 투입용이다. 전방투입호퍼(11a)의 하부에는 석회석하락구(18b)가 구성되어 있고 후방투입호퍼(11a)의 하부에는 연료투입구(18a)가 형성되어 있다. 그리고 석회석하락구(14)의 하부에는 하락구를 개폐시키는 개폐판(15)이 설치되어 있고 이 개폐판(15)에는 랙기어(16)가 설치되어 필요시 별도의 구동장치(도면에 도시되지 않음)에 의해 회전되는 피니언(17)에 의해 자동 개폐되도록 되어 있다.

연소실(20)은 통풍홈(24)이 형성된 내화벽돌(23)을 적층시키고 서로를 접착제(내화시멘트)로 접착하여 형성된 내화벽돌층을 연소실(20) 하부에 공기압축실(26)을 갖도록 가로질러 설치하고 바닥판(22)의 사이에 지지판(25)으로 지지한다. 연소실(20)에는 여러개의 루스터(rooster)수관(49)을 일정한 간격(연료(괴탄)는 통과시키고 석회석덩어리는 걸러낼 정도의 간격)으로 평행하게 배열하는데, 선단은 투입구(18a)를 상하로 가로지르도록 절곡된 후 순환수집합관(44) 또는 하수실(40b)의 하부에 연결되고, 후단은 경사지게 연장되어 하수실(40b)의 후측에 연통되도록 설치된다.

연소실(20)의 바닥판(22)의 양측 하부에는 지지판(27)이 설치되어 있고 각 지지판(27)에는 유압실린더(28)가 설치되어 있으며 유압실린더(28)의 로드 선단에는 루스터수관(49)의 틈새간격으로 배설된 소제봉(30)을 연결하여 지지하는 횡프레임(29)이 연결되어 있다. 그리고 소제봉(30)의 단부에는 루스터수관(49)의 틈새로 삽입되어 괴탄재를 후측으로 이동시키는 소제판(31)이 설치되어 있고, 이와 대응되는 루스터수관(49)의 후측에는 배출개폐판(32)이 회동가능하게 힌지결합되어 있으며, 소제봉(30)의 하부에는 하중을 지지하면서 전,후 진퇴동작을 원활하게 유지하도록 하는 지지롤러(33)가 설치되어 있다. 그리고 배출개폐판(32)의 하부에는 탄재를 배출하는 배출스크루(34)가 설치된 재받이(35)가 설치되어 있다. 그리고 연소실(20)의 측면 전후부에는 내부로 공기를 압송하는 송풍기(36a)(36b)가 각각 설치되어 있다. 또한 일측 송풍기(36a)에는 석회 사이로가 설치되어 소석회를 연소실로 투입시킬 수 있도록 되어 있다.

상,하 수실(40a)(40b)을 연결하는 수관(41a)(41b)은 그 중 몇몇 수관(41b)의 상하단을 내부로 관통되도록 연장시킨 후 외벽면에 연결 고정시키고 수실(40a)(40b)내부로 삽입된 부위를 수실(40a)(40b)과 연통되도록 통수구멍(421)을 형성하였으며, 그 내부의 화관(42)의 상하단은 상,하수실(40a)(40b)을 관통하여 하단은 연소실(20)과 상단은 건증실(50)과 연통되도록 되어 있다. 상,하수실(40a)(40b)의 후측과 전방의 증기탱크(43) 및 순환수집합관(44)의 사이에는 물순환관(45a)(45b)이 설치되어 있다. 특히 수관(41a)(41b)들은 서로 밀착되게 배관되며 각 수관(41a)(41b)들의 사이에는 콘크리트와 같이 서로를 결속시킬 수 있는 재질의 충진물이 채워져 있다. 그리고 각 수관(41a)(41b)내를 통과하는 화관(42)은 다수개이며 수관(41a)(41b)내에 설치된 스페이서(411)에 의해 일정한 간격을 유지하도록 되어 있다. 또한 하수실(40b)의 저면에는 여러개의 흡열관(48)들이 가로 및 세로방향으로 바이패스되어 있다.

건증실(50)의 내부에는 증기탱크(43)와 연결된 건증관(51)이 다수회 절곡되게 설치되어 있고 그 끝단에는 증기집합관(52)이 설치되어 있으며, 건증실(50)의 후측과 연소실(20)의 후측에는 연소열과 함께 상승되는 재가 자중에 의해 연소실(20)로 떨어지도록 미연소탄재회수관(53)이 연결되어 있다.

보일러의 측면에는 증기집합관(52)과 연결되어 연소실(20) 전방을 관통하는 증기재가열관(54)으로 연결된 증기이송관(55)이 설치되어 있으며, 증기재가열관(54)은 배출관(56)을 통해 도면에 도시되지 않은 터빈과 연결되어 있다.

또한 보일러 지지장치는 보일러 배면에 보일러의 하중을 충분히 지지하면서 상하 각도 조절가능하게 구성된 것으로, 보일러의 배면에 브래킷(61)을 갖는 프레임(60)과, 지면에 하중을 충분히 지탱할 수 있도록 받침대(62)를 설치하고, 프레임(60)의 브래킷(61)과 받침대(62)를 핀(63)으로 회동가능하게 힌지결합하며, 받침대(62) 전면에 유압실린더(64)를 설치하여 보일러 전체를 전후 일정한 각도로 자동 회전시킬 수 있도록 되어 있다. 이때 대형보일러의 경우에는 적당한 각도로 고정시켜 사용할 수 있다.

배기가스 정화장치는 배기관(57)과 연결되어 1차적으로 무거운 재를 걸러내고 배출되는 배기가스에 소석회를 공급하면서 가열하여 일산화탄소를 이산화탄소로 전환시키고 아황산을 아황산칼슘을 변환시키는 싸이크론(70)과, 이 싸이크론(70)과 배기통으로 연결되어 아황산칼슘을 하부의 배출구로 배출시키고 배기가스의 온도를 냉각시키는 두 개의 냉각수장치(80a)(80b)와, 냉각수장치(80b)의 하부에 연결되어 미립자 탄재나 소석회에 부착된 중금속등을 집진시키는 전기집진기(83)와, 이 전기집진기(83)와 연결되어 배기가스중의 이산화탄소를 물에 용해시키는 복수개의 연립수직관(84a)(84b)과, 마지막 연립수직관(84b)의 배출구의 하부에 설치되어 이산화탄소가 녹은 물을 배출시킬 때 소석회를 공급하여 탄산카슘으로 중화시키는 소석회투입장치(90)로 구성되어 있다.

싸이크론(70)은 내부 중앙부에 수직 상향으로 설치된 중앙배기통(71)이 구성되어 측면 상부에서 공급된 배기가스가 선회하면서 하부로 이동하여 중앙배기통(71)으로 배기 되도록 되어 있으며, 하부에는 자중 및 관성에 의해 분리된 재를 모아 배출시키는 배출장치가 설치되어 있다. 그리고 싸이크론(70)의 측부에는 송풍관(72)이 중앙배기통(71)의 하부에 위치한 송풍기(73)가 설치되어 있으며, 이 송풍기(73)에는 소석회를 공급하는 석회사이로(74)와 노즐(76)이 중앙배기통(71)의 하단부에 위치하여 배기가스를 고온으로 가열하는 버너(75)가 설치되어 있다. 양측 냉각수장치(80a)(80b)는 일측 냉각수장치(80a)의 측부를 통해 상부로 연결된다. 이 냉각수장치(80a)(80b)의 내부에는 여러갈래로 배기가스를 통과시키는 가스배출관(81)이 설치되어 있고 그 외부에는 물이 채워져 가스의 온도를 내리는 물재킷(82)이 설치되어 있으며, 하부에는 호퍼형상으로 되어 사이크론에서 중화되어 형성된 아황산칼슘을 배출하는 배출구가 형성되어 있으며 일측에도 냉각수장치가 설치되어 있다. 이 냉각수장치(80a)(80b)는 전기집진기의 원활한 작동을 위해 유입되는 배기가스의 온도를 낮추기 위한 것이다.

연립수직관(84 a)(84b)은 상부 측면을 통해 서로 연통되어 있고 전기집진기(83)와 연결된 연립수직관(84a)(84b)은 하부에 물이 채워져 있으며, 양측 연립수직관(84a)(84b)의 하부 사이에는 물펌프(85a)(85b)가 설치되고 또 이 물펌프(85a)(85b)로부터 연결된 노즐(86a)(86b)이 각 연립수직관(85a)(85b)의 내부를 통해 상향설치되어 있어 하부에 채워진 물을 펌핑하여 각 연립수직관(85a)(85b)의 상부로 분사시키도록 되어 있다. 그리고 후측 연립수직관(85b)의 하부에는 배출관(87)이 설치되어 있다.

연립수직관(85a)(85b)의 배출구의 하부에 설치된 소석회투입장치(90)는 본체(91) 내부에 스크루(92)가 설치되고 중앙 상부에는 이산화탄소가 용해된 물의 투입구(93)가 연결되고 일측 상부에 소석회분말투입호퍼(94)가 설치되며, 타측에는 배출구(95)가 구비되어 있다.

이러한 구조로 되어 있는 보일러의 작동을 살펴보면 다음과 같다.

전방투입호퍼(11a)에는 석회석을 후방투입호퍼(11b)에는 괴탄 또는 분탄을 투입한 후 스크루(12b)를 회전시키면서 개폐댐퍼(13)를 작동시켜 투입구(18a)를 통하여 연료를 연료를 투입시키면 연료는 투입구(18a)를 상하로 가로지르는 루스터수관(49)의 틈을 통과하여 연소실(20) 내부로 유입된다. 유류나 가스를 이용할 때는 연료가 유입되면 내부에 장치된 버너(도면에 도시안됨) - 사용시 송풍기(36a 또는 36b)를 분리하고 그 자리에 버너를 교체하여 사용함 - 를 점화시켜 연료를 연소시키고 송풍기(36a)(36b)를 통하여 공기압축실(26)로 공기를 압송하여 내화벽돌(23)의 통풍홈(24)을 통해 연소실(20)내로 공기를 분사시키므로 이차공기를 공급받아 연료는 높은 온도로 완전연소에 가깝게 연소된다. 또 연소된 열은 내화벽돌(23)을 가열하여 일정온도이상 올라가게 되면 연료가 가열되어 신속하게 착화되는 효과가 있다.

연소되면서 발생된 고열의 연소열은 하수실(40b)을 가열시키면서 화관(42)을 통하여 건증실(50)로 통과 하는데, 연소실(20)의 연소작용이 활발할수록 더욱더 고속으로 빠져나가게 된다. 그 과정에서 연소실(20) 상부의 하수실(40b)을 직접가열시키고 또 접촉면적을 넓히기 위해 저면에 설치된 흡열관(48)과 루스터수관(49)을 가열시켜 신속하게 물을 가열시킨다. 특히 다수의 화관(42)을 통과하는 연소열은 그 속도가 빠르면 빠를수록 수관(41a)(41b)내의 물을 빨리 가열하는데 효과적이다.

또 석회석은 루스터수관(49) 상단에서 아래로 빠지지 않고, 경사진 루스터수관(49)에서 흘러내리되 연소실의 여열에 의하여 가열된다. 석회석이 충분히 가열되면 개폐판을 작동하여 석회석하락구(14)로 배출시켜 물을 뿌려 소석회로 가공하여 아황산가스 및 이산화 탄소를 중화시키는데 사용된다.

연소실(20) 연료의 연소작용에 의해 물이 가열되면 증기화되어 상승하되 좁은 수관이어서 물과 증기가 혼합상태에서 상수실로 들어가면 증기는 증기탱크로 물은 순환수관(45a)(45b)을 통하여 하수실로 순환된다. 화관(42)에서 배기된 화염은 건증실(50)내의 건증기관에서 가열된증기는 증기집합관(52)으로 모이게 되며 측면의 증기이송관(55)을 통하여 연소실(20)내의 증기재가열관(54)을 통과하면서 재가열된 후 도면에 도시되지 않은 터빈으로 공급된다.

이러한 보일러의 작동 즉, 고압으로 배출되는 증기압은 수관(41a)(41b) 및 화관(42)에 엄청난 압력으로 작용하게 된다. 하지만 수관(41a)(41b)들이 상호 면접되어 서로를 지지하고 있고 또 각 수관(41a)(41b)들 사이로 서로를 결속하는 충진물이 결착되어 더욱더 큰 힘으로 수관(41a)(41b)들을 밀착결합시킴에 따라 큰 압력에도 불구하고 견고하게 견딜 수가 있다.

한편, 건증실(50)로 유입된 연소가스는 후측의 배기관(57)을 통해 배출되는데, 이때 연소가스의 압력에 의해 기화되지 못하고 상승된 미연소된 분탄이 자중에 의해 미연소탄재회수관(53)을 통하여 연소실(20)로 하강하여 재연소된다.

또한 연소실(20)에서 연소된 연료(괴탄)는 루스터수관(49)의 하면을 지나 후측으로 하강하게 되고 후측의 유압실린더(28)가 횡프레임(29)을 밀고 횡프레임(29)은 여러개의 소제봉(30) 끝단에 설치된 소제판(31)들이 루스터수관(49)의 틈새로 후퇴하여 연소된 괴탄재를 후측으로 밀어 후측에 설치된 개폐판(32)으로 배출시키고 개폐판(32)은 괴탄재에 밀려 열렸다가 탄재가 낙하되면 자중에 의해 다시 닫혀진다. 또한 배출된 재는 재받이(35)에 떨어지고 배출스크루(34)에 의해 이송되어 외부로 배출된다.

또 수관(41a)(41b)이나 화관(42)을 교체하기 위해 보일러의 각도를 조절할 필요가 있다. 이때에는 보일러 하부와 받침대(62) 사이에 설치된 유압실린더(64)를 출몰시키면 보일러는 받침대(62)의 핀(63)을 축으로 회동하여 수평상태 또는 수직상태에 가깝게 회동되게 된다. 또 수평상태로 눕힌 상태에서 화관(42) 또는 수관(41a)(41b)을 편리하게 교체할 수가 있다.

건증실(50)을 통해 배출관(57)으로 배출된 연소가스는 싸이크론(70)으로 유입되어 선회하면서 하강하여 다시 중앙배기통(71)을 통해 상향배출되는데, 이때 방향이 바뀌면서 중량을 가진 잔재들은 하강하여 싸이크론 하단으로 배출되고 또 중앙배기통(71)으로 배출되는 연소가스는 송풍기(73)와 버너(75)의 노즐(76)을 통해 고온으로 연소되는 연소열에 의해 여러화합물은 산화되며 일산화탄소는 이산화탄소로 전환되고, 석회사이로(74)에서 송풍기(73)의 송풍관(72)을 통해 공급되는 석회가 아황산가스와 만날 때 화학반을 일으켜 아황산은 아황산칼슘으로 중화된다. 이와 같이 중화된 아황산칼슘과 배기가스는 다시 냉각수장치(80)로 유입되어 냉각되면서 아황산칼슘은 하부로 배출된다. 또 배기가스는 전기집진기(83)로 유입되어 미립자재나 아황산칼슘에 부착된 중금속등이 집진된 후 전기집진기(83)를 통과하여 연립수직관(84a)에 저수된 물속으로 유입된 후 상부로 상승한다. 이 과정에서 이산화탄소는 일부가 물에 용해되고 상승되는 가스는 물펌프(85b)에 의해 이산화탄소가 물에 녹은 물을 가스에 계속 펌핑하여 이산화 탄소농도가 높게하고 이물을 펌프(85a)에 의하여 노즐(86a)로 분사되는 물에 의해 용해되지 않은 이산화 탄소를 다시 용해시키고 상승된 배기가스는 타측 연립수직관(84b)의 상부로 유입되어 하강하게 되고, 이 때에도 펌프(85a)로 펌핑되어 노즐(86b)로 분사되는 물에 의해 배기가스내의 이산화탄소를 다시 한 번 용해시킨 후 하부의 배출관(87)을 통해 대기로 배출된다. 용해된 이산화탄소는 연립수직관(84b)의 하부에 저수되어 있다가 배출구의 밸브의 개폐동작에 의해 배출된다. 이때 하부에는 소석회투입장치(90)가 설치되어 있어 이산화탄소가 물에 녹은 물은 그 내부로 유입되게 되며 모터(도면에 도시되지 안음)에 의해 작동하는 스크루(92)에 의해 소석회가 공급되므로 용해된 이산화탄소는 탄산칼슘으로 중화되어 배출된다.

이와 같이 배기가스가 상술한 여과 공정들을 거치면서 유독가스가 완벽하게 중화되므로 본 발명의 보일러는 공해물질을 전혀 배출하지 않게 된다.

본 발명은 수관의 내부에 다수개의 화관들이 설치되어 있어 압력은 줄이고 수관내부의 물을 보다 빠른 속도로 가열할 수가 있으며, 또 수관들이 상호 밀착 결합되어 있고 또 수관들 사이에 서로를 결착시키는 충진물이 충진되어 있으며, 화관이 수관의 내부에 스페이서로 일정한 간격으로 배열 및 고정되어 있기 때문에 더욱더 견고한 결합을 이룰 수 있다. 또 이러한 견고한 결합에 의해 고압으로 배출되는 증기압에 의해 엄청난 압력이 가해져도 충분히 견딜 수 있는 높은 견고성을 갖게 된다.

Claims (4)

1. 하부에 연소실(20)을 갖고 전면에 연소실(20)에 연료를 공급하는 장치를 가지며, 연소실(20)의 상부에는 내부에 화관(42)을 포함하는 이중구조의 수관(41a)(41b)이 다수개 연결된 상,하수실(40a)(40b)을 구비하며, 이들 상,하수실(40a)(40b)을 연결하여 물의 대류 순환을 용이케하는 물순환관(45a)(45b)을 가지며 상부에는 내부로 건증기관(51)을 배관한 건증실(50)을 구비하고, 또 건증실(50)을 통과한 건증기를 모아 재가열하여 터빈으로 공급하는 장치를 구비하며, 배기가스를 정화하는 배기가스 정화장치 및 이러한 장치들로 이루어진 보일러를 회동가능하게 지지하는 지지장치로 구성된 것에 있어서,

   상기 수관(41a)(41b)들은 서로를 면접시킴과 동시에 내부에 다수의 화관(42)을 배관하고 일부 수관(41b)의 상하단을 연장하여 상,하수실(40a)(40b)의 각 내벽을 관통하여 외벽에 결합시키고, 상,하수실(40a)(40b)의 내부에 위치한 수관(41b) 외주면에 통수구멍(411)을 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 석탄, 유류, 가스겸용 보일러 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 각 수관(40a)(40b)의 내부의 화관(42)은 스페이서(411)를 통해 일정한 간격으로 지지되도록 한 것을 특징으로 하는 석탄, 유류, 가스겸용 보일러 장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 싸이크론(70)의 측부에는 송풍기(73)가 설치되고 송풍관(72)이 중앙배기통(71)의 하부에 위치하도록 배관되며, 이 송풍관(72)에는 내부로 소석회를 공급하는 석회사이로(74)가 설치되고, 또 송풍관상기 중앙배기통(71)의 하단부에 위치하여 배기가스를 고온으로 가열하도록 된 버너(75)가 설치된 것을 특징으로 하는 석탄, 유류, 가스겸용 보일러 장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   연립수직관(85a)(85b)의 배출구의 하부에 소석회투입장치(90)를 설치하며, 이 소석회투입장치는 본체(91) 내부에 스크루(92)가 설치되고 중앙 상부에는 이산화탄소가 용해된 물의 투입구(93)가 연결되고 일측 상부에 소석회분말투입호퍼(94)가 설치되며, 타측에는 배출구(95)가 구비되어서 된 것을 특징으로 하는 석탄, 유류, 가스겸용 보일러 장치.