KR20010045551A - 서로 다른 압력의 두 유체가 공급된 밸브의 압력차 조절장치 - Google Patents
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Abstract
제1압력의 제1유체를 위한 제1유입구, 제1압력과 다른 제2압력의 제2유체를 위한 제2유입구, 및 배출구를 구비하고, 밸브에 사용하기 위한 압력차 조절장치가 제공된다. 이 압력차 조절장치는 유입유체가 만나는 지점에 장착된 두개의 회전엘리먼트를 포함한다. 이 두 엘리먼트가 유입유체로부터 충격을 받을 때 이 두 엘리먼트는 서로 맞물려 서로를 구동시킨다.
Description
본 발명은 낮은 압력의 유체들중 하나의 공급을 확실히 하는, 서로 다른 압력의 두 유체가 공급된 밸브에 있는 압력차 조절장치에 관한 것이다.
수도꼭지는 일반적으로 온수유입구와 냉수유입구를 포함한다. 냉수와 온수의 유입압력 및 유동은 필요한 배출조건(예를 들어, 혼합수의 온도 및 배출속도)에 따라서 변한다. 서로 다른 압력의 유입수가 서로 만날 때, 저압의 물(일반적으로 온수)은 고압의 냉수에 의해 그 공급이 중지되고, 따라서 배출될 수 없다. 따라서, 저압수의 공급을 확실히 하기 위해 저압수는 고압수의 배출전에 배출되어야 하고, 이로 인해 물낭비가 불가피하게 된다. 또한, 압력차가 너무 크면 저압수의 배출이 불가능하다. 점화가 불가능하듯이, 물을 데우기 위한 불이 수압에 의해 점화되면 가스누출이 생긴다.
본 발명의 주요한 목적은 낮은 압력의 유체들중 하나의 공급을 확실히 하고 배출전에 두 유체간의 혼합비를 정확히 제어하기 위해, 서로 다른 압력의 두 유체가 공급된 밸브내의 압력차를 조절하는 조절장치를 제공하는데 있다.
본 발명에 따른 압력차 조절장치는 서로 다른 압력의 두 유체에 대해 두개의 유입구를 갖는 밸브에 사용하기 위해 제공된다. 이 압력차 조절장치는, 두 유체가 만나는 지점에 장착되어 이들 유체에 의해 구동되는, 서로 맞물고 있는 두개의 회전엘리먼트를 포함한다. 이 두 엘리먼트가 서로 맞물리므로, 두 엘리먼트의 회전으로 저압의 유체에 대한 사이펀 효과(siphon effect)를 초래해 유입유체는 임의의 혼합비로 배출될 수 있다.
본 발명의 다른 목적, 특정한 이점 및 새로운 특징은 수반하는 도면과 관련하여, 뒤따르는 상세한 설명 및 바람직한 실시예로부터 좀더 분명해질 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 압력차 조절장치를 갖는 밸브의 부분확대사시도.
도 2는 이 밸브의 부분절개정면도.
도 3은 도 2의 3-3선에 따른 단면도.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
1: 밸브본체 2: 압력차 조절장치 11: 제1유입구 12: 제2유입구
13: 배출구 14,15: 제어밸브 18: 판 21,22: 엘리먼트
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 압력차 조절장치를 갖는 밸브를 도시하고, 도 3은 도 2의 3-3선에 따른 단면도이다. 압력차 조절장치는 "2"로 나타내고, 밸브본체(1)를 갖는 밸브에 장착된다. 밸브본체(1)는 제1유체용 제1유입구(11), 제2유체용 제2유입구(12), 및 배출구(13)를 포함한다. 따라서, 서로 다른 압력의 두 유체는 유입구(11 및 12)를 통해 밸브본체(1) 속에 유입되어, 혼합된 후에 배출구(13)를 통해 배출될 수 있다. 각 유입구(11 및 12)는 유체의 유동을 제어하기 위한 제어밸브(14, 15)를 포함한다.
압력조절장치(2)는 서로 맞무는 제1엘리먼트(21)와 제2엘리먼트(22)를 포함한다. 엘리먼트(21 및 22)는, 둘중 하나가 유입구(11 및 12)로부터의 유입유체에 의해 구동되면 서로를 구동시키게 되는 기어 또는 날개바퀴(vane wheel)일 수도 있다. 따라서, 저압의 유체가 엘리먼트(21 및 22)의 회전으로 생긴 사이펀 효과에 의해 배출구(13)를 통해 밸브본체에서 인도된다. 이 실시예에서, 각 엘리먼트(21,22)는 밸브본체(1)의 하부에 제거가능하게 부착된, 판(18)에 회전가능하게 장착된 굴대(16a, 16b)를 포함한다. 따라서, 엘리먼트(21 및 22)는 고정축 주위로 회전할 수도 있다.
엘리먼트(21 및 22)에 대해 양호한 구동력을 제공하기 위하여, 밸브본체(1)의 내부벽부(inner peripheral wall)는 압력차 조절장치(2)를 부분적으로 둘러싸는 안내부(17)를 포함할 수도 있다. 안내부(17)의 각 단부는 서로 다른 압력의 유입유체를 압력차 조절장치(2) 속으로 안내하기 위하여 아치형이고, 그럼으로써 엘리먼트(21 및 22)에 가장 효과적인 충격을 제공하고 따라서 엘리먼트(21 및 22)를 구동시킨다.
상기 기재에 따라, 압력차 조절장치는 서로 다른 압력의 유체가 유동하는 동안 압력감소를 제공하기 위하여, 서로 다른 압력의 두 유체가 공급된 밸브에 사용될 수도 있다는 사실을 이해하게 될 것이다.
전술한 바와 같은 바람직한 실시예와 관련하여 본 발명을 설명했을지라도, 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않고 다른 많은 가능한 수정 및 변형이 이루어질 수도 있다는 사실을 이해하게 될 것이다. 따라서, 첨부된 특허청구범위가 본 발명의 진정한 범위에 해당하는 이러한 수정 및 변형을 포함한다는 것을 예측할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따라 낮은 압력의 유체들중 하나의 공급을 확실히 하고 배출전에 두 유체간의 혼합비를 정확히 제어하기 위해, 서로 다른 압력의 두 유체가 공급된 밸브내의 압력차를 조절하는 조절장치를 제공하게 된다.
Claims (5)
- 제1압력의 제1유체를 위한 제1유입구, 제1압력과 다른 제2압력의 제2유체를 위한 제2유입구, 및 배출구를 구비하고, 밸브에 사용하기 위한 압력차 조절장치로서,상기 압력차 조절장치는 밸브내의 제1유입유체와 제2유입유체가 만나는 지점에 장착되고, 상기 밸브에 회전가능하게 장착되어 상기 제1유입유체에 의해 구동가능한 제1엘리먼트와, 상기 밸브에 회전가능하게 장착되어 상기 제2유입유체에 의해 구동가능한 제2엘리먼트를 포함하며,상기 제1엘리먼트 및 제2엘리먼트는 상기 제1유입유체와 제2유입유체의 충격에 따라 제1엘리먼트 및 제2엘리먼트중 어느 하나에 대해 구동시키기 위해 서로와 맞물리는 것을 특징으로 하는 압력차 조절장치.
- 제1항에 있어서,상기 밸브본체는 안내부를 구비한 내부벽부(inner peripheral wall)를 포함하고,상기 안내부는 상기 제1유입유체와 제2유입유체를 압력차 조절장치 속으로 안내하기 위해 아치형인 양 단부를 포함하는 것을 특징으로 하는 압력차 조절장치.
- 제1항에 있어서,상기 제1엘리먼트 및 제2엘리먼트는 기어인 것을 특징으로 하는 압력차 조절장치.
- 제1항에 있어서,상기 제1엘리먼트 및 제2엘리먼트는 날개바퀴(vane wheel)인 것을 특징으로 하는 압력차 조절장치.
- 제1항에 있어서,상기 밸브본체는 제1유입유체의 유동을 제어하기 위한 제1제어밸브와, 제2유입유체의 유동을 제어하기 위한 제2제어밸브를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 압력차 조절장치.
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Citations (4)
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1999
- 1999-11-05 KR KR1019990048878A patent/KR20010045551A/ko not_active Application Discontinuation
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