KR20010034098A - 일회용 트렁크형 팬츠 및 그 제조 방법 - Google Patents

일회용 트렁크형 팬츠 및 그 제조 방법 Download PDF

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KR20010034098A
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마쓰시타미치요
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Abstract

상하로 연장되는 가상 평면을 사이에 두고 서로 면대칭에 있는 한 쌍의 외측 시트(B1, B2)와, 평면과 외측 시트(B1, B2)의 사이에 위치하여 서로 면대칭에 있는 한 쌍의 내측 시트(A1, A2)를 가지며, 평면의 양측 각각에서 외측 시트(B1, B2)와 내측 시트(A1, A2)가 서로 중첩되어 상하로 연장되는 측 가장자리부에서 합장형으로 접합되고, 내측 시트(A1, A2)가 평면상에서 서로 중첩되어 내측 시트(A1, A2)의 상부 가장자리로부터 하부 가장자리를 향하여 원호를 그리는 오목 홈부의 가장자리부에서 접합되고, 외측 시트(B1, B2)와 내측 시트(Al, A2) 중의 적어도 한 쪽의 몸통 둘레 개구(12)의 가장자리 부분에 둘레 방향으로 연장되는 탄성 부재(10, 11)가 부착되어 있다.

Description

일회용 트렁크형 팬츠 및 그 제조 방법{DISPOSABLE TRUNKS TYPE SHORTS AND PRODUCTION METHOD THEREFOR}
일회용 트렁크나 브리프 등의 팬츠는 병원, 여행 등에 있어서의 간편한 의류로서 수요가 증대하고 있지만, 고속 양산화하여 염가 공급을 꾀할 필요성으로 인해 일회용이 아닌 통상의 팬츠의 제조 기술 및 공정을 채택할 수는 없다. 종래, 본 발명자들이 아는 한, 일회용 팬츠형 기저귀를 제외하고 상기 필요성을 만족시키는 기술은 문헌에 개시된 바 없다. 덧붙여서 말하면, 일회용 팬츠형 기저귀는 오로지 배설물의 흡수 유지를 목적으로 함과 동시에 속옷으로서 착용되는 것이므로, 상기 통상의 팬츠의 제조 기술은 일상 생활용으로서는 물론, 여행용이나 병원용으로서 제공하는 일회용 팬츠의 제조 기술에는 참고할 수 없다.
그래서, 본 발명의 과제는 염가 공급을 할 수 있고, 또한, 통상의 겉옷으로서, 특히, 병원용이나 여행용의 간편한 겉옷으로서 착용할 수 있는 일회용 팬츠와, 그 팬츠를 고속 양산할 수 있는 제조 방법을 제공하는 것이다.
본 발명은 일회용 트렁크형 팬츠 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
도 1은 트렁크형 일회용 팬츠의 사시도.
도 2는 도 1의 팬츠의 분해 평면도.
도 3은 도 1의 팬츠의 분해 사시도.
도 4는 도 1의 A-A선 단면도.
도 5는 팬츠의 제조 공정도.
상기 과제를 해결하기 위해서 본 발명이 전제로 하는 것은 상부 가장자리 부분에 몸통 둘레 개구와 하부 가장자리 부분에 다리 둘레 개구를 가지고, 상기 몸통 둘레 개구의 가장자리 부분에 둘레 방향으로 연장되는 탄성 부재가 신장 상태로 부착되어 있는 일회용 트렁크형 팬츠이다.
이러한 전제에 있어서, 상기 팬츠는 상하로 연장되는 가상 평면을 사이에 두고 서로 면대칭에 있는 한 쌍의 외측 시트와, 상기 평면과 상기 외측 시트와의 사이에 위치하여 서로 면대칭에 있는 한 쌍의 내측 시트를 가지고, 상기 평면의 양측 각각에서 상기 외측 시트와 상기 내측 시트가 서로 중첩되며, 이들 시트끼리 서로 대향하여 상하로 연장되는 측 가장자리부에서 합장형으로 접합되고, 한 쌍의 상기 내측 시트가 상기 평면상에서 서로 중첩되어 상기 상하로 연장되는 측 가장자리부 사이에 형성되어 있으며, 상기 내측 시트의 상부 가장자리부로부터 하부 가장자리를 향하여 원호를 그리는 오목 홈부의 가장자리부에서 접합되고, 상기 외측 시트와 상기 내측 시트 중의 적어도 한 쪽에 상기 탄성 부재가 부착되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시 형태의 일례로서는 상기 외측 시트와 상기 내측 시트중의 적어도 한 쪽이 부직포이다.
본 발명의 목적을 달성하기 위한 일회용 트렁크형 팬츠를 제조하는 방법으로서는,
(a) 소정의 폭을 갖는 제1 내측 시트와 제2 내측 시트를 길이 방향 전방으로 연속하여 공급하고, 상기 제1, 2 내측 시트의 상기 길이 방향과 교차하는 폭 방향의 치수를 이등분하여 상기 길이 방향으로 연장되는 중심선을 서로 일치시켜 중첩시키는 공정,
(b) 서로 중첩되는 상기 제1, 2 내측 시트의 중앙 영역에서, 상기 길이 방향을 향하여 볼록이 되도록 원호를 그리며 연장되고, 상기 제1, 2 내측 시트의 중심선과의 교점 근방을 꼭대기부로 하는 내측 시트 접합선에서 상기 제1, 2 내측 시트를 서로 접합하는 공정,
(c) 상기 내측 시트 접합선의 내측에서, 상기 내측 시트 접합선에 따라 연장됨과 동시에, 상기 내측 시트 접합선의 양단부 사이를 연결하여 상기 폭 방향으로 연장되는 내측 시트 절단선에서 상기 제1, 2 내측 시트의 중앙 부분을 절취하는 공정,
(d) 소정의 폭을 갖는 제1 외측 시트와 제2 외측 시트를 상기 길이 방향 전방으로 연속하여 공급하고, 상기 제1, 2 외측 시트의 내외면의 적어도 한 쪽에 상기 폭 방향으로 연장되는 탄성 신축성 부재를 신장 상태로 부착하며, 상기 탄성 부재를 신장 상태하에 상기 폭 방향으로 연장되어 있는 상기 내측 시트 절단선에 따르도록 상기 제1, 2 내측 시트의 상기 중앙 부분에 위치시키고, 상기 제1, 2 외측 시트의 상기 길이 방향과 교차하는 폭 방향을 이분하여 상기 길이 방향으로 연장되는 중심선과 상기 제1, 2 내측 시트의 상기 중심선을 일치시켜 상기 제1 외측 시트의 내면을 상기 제1 내측 시트의 외면에 중첩시킴과 동시에 상기 제2 외측 시트의 내면을 상기 제2 내측 시트의 외면으로 중첩시키는 공정,
(e) 상기 내측 시트 접합선의 외측에서 상기 길이 방향으로 서로 병행하여 연장되고 상기 내측 시트 접합선의 단부와 상기 꼭대기부와의 사이에 연장되는 상기 중심선의 치수보다도 길며, 또한, 상기 내측 시트 접합선의 상기 양단부로부터 상기 꼭대기부를 향하여 서로의 이격 치수가 점차로 작아지는 한 쌍의 내외측 시트 접합선에서 상기 제1 외측 시트와 상기 제1 내측 시트를 접합함과 동시에 상기 제2 외측 시트와 상기 제2 내측 시트를 접합하는 공정,
(f) 상기 내외측 시트 접합선의 외측에서 상기 내외측 시트 접합선과 거의 같은 치수를 가지고 상기 내외측 시트 접합선에 따라서 상기 길이 방향으로 서로 병행하여 연장하는 한 쌍의 제1 내외측 시트 절단선과, 상기 탄성 부재와 상기 폭 방향으로 연장되어 있는 상기 내측 시트 절단선과의 사이에서, 상기 제1 내외측 시트 절단선끼리를 연결하여 상기 폭 방향으로 연장하고, 또한, 상기 내측 시트 접합선의 상기 꼭대기부를 넘은 위치에서, 상기 제1 내외측 시트 절단선끼리를 연결하여 상기 폭 방향으로 연장하는 한 쌍의 제2 내외측 시트 절단선에서 서로 중첩되는 이들 시트를 절취하는 공정을 포함한다.
첨부의 도면을 참조하여 본 발명에 관한 일회용 트렁크형 팬츠와 그 제조 방법을 상세히 설명하면 이하와 같다.
도 1, 2는 일회용 트렁크형 팬츠(1)의 사시도와, 시트(A1, A2, B1, B2) 각각을 면대칭으로 배치한 도 1의 팬츠(1)의 분해 평면도이다. 팬츠(1)는 서로 접합된 제1, 2 내측 시트(A1, A2)와 제1, 2 외측 시트(B1, B2)와의 상단 가장자리(1a, 1b) 부분이 착용자에 대한 몸통 둘레 개구(12)를 형성하고, 제1, 2 내측 시트(A1, A2)와 제1, 2 외측 시트(B1, B2)의 하단 가장자리(2a, 2b) 부분이 착용자에 대한 한 쌍의 다리 둘레 개구(13)를 형성한다. 몸통 둘레 개구(12)의 가장자리 부분에는 둘레 방향으로 연장하는 탄성 부재(10, 11)가 신장 상태로 부착되어 있다.
팬츠(1)는 도 2에 나타낸 바와 같이 상하로 연장되는 가상 평면(도시하지 않음)을 사이에 두고 서로 면대칭에 있는 한 쌍의 외측 시트(Bl, B2)와, 가상 평면과 외측 시트(B1, B2)의 사이에 위치하여 서로 면대칭에 있는 한 쌍의 내측 시트(A1, A2)로 구성되어 있다. 도면에서, 이들 시트(A1, A2, B1, B2)는 거울 상 관계에 있기 때문에 제2 내측 시트(A2)와 제2 외측 시트(B2)의 전후측 가장자리(3a, 4a, 3b, 4b)가 제1 내측 시트(A1)와 제1 외측 시트(B1)의 그들과 반대로 위치하고 있다.
제1, 2 내측 시트(A1, A2)는 서로 평행하여 폭 방향으로 연장되는 상하단 가장자리(1a, 2a)와 폭 방향과 교차하여 길이 방향으로 연장되는 전후측 가장자리(3a, 4a)를 갖는다. 내측 시트(A1, A2)의 상단 가장자리(1a)의 폭 방향 치수(W1)는 이들 시트(A1, A2)의 하단 가장자리(2a)의 폭 방향 치수(W2)보다도 크다.
내측 시트(A1, A2)에는 상단 가장자리(1a)로부터 하단 가장자리(2a)를 향하여 볼록이 되도록 원호를 그리는 거의 U자형의 오목 홈부(5a)가 형성되어 있다. 내측 시트(A1, A2)의 오목 홈부(5a)는 가상 평면에 대하여 서로 면대칭이며 내측 시트(A1, A2)의 폭 방향의 치수(W1)를 이등분하여 길이 방향으로 연장되는 중심선(Y1)과 오목 홈부(5a)의 교점 근방에는 오목 홈부(5a)의 꼭대기부(9a)가 위치하고 있다.
내측 시트(A1, A2)의 후측 가장자리(4a)는 상하단 가장자리(1a, 2a)와 직교하고, 중심선(Y1)에 대하여 평행하게 연장하고 있다. 내측 시트(A1, A2)의 전측 가장자리(3a)는 그 길이에 따르는 과반분 근방 부위로부터 하단 가장자리(2a)를 향해서 점차로 중심선(Y1)에 근접하도록 원호를 그리며 연장하고 있다.
내측 시트(A1, A2)에는 오목 홈부(5c)에 따라서 내측 시트 접합선(6a)이 연장하고 있다. 내측 시트(A1, A2)의 후측 가장자리(4a)와 전측 가장자리(3a)의 내측에는 측 가장자리(3a, 4a)에 따라서 내외측 시트 접합선(7a, 8a)이 연장되어 있다.
제1, 2 외측 시트(B1, B2)는 서로 평행하여 폭 방향으로 연장하는 상하단 가장자리(1b, 2b)와, 폭 방향과 교차하여 길이 방향으로 연장하는 전후측 가장자리(3b, 4b)를 갖는다. 외측 시트(B1, B2)의 상하단 가장자리(1b, 2b)와 전후측 가장자리(3b, 4b)의 치수는 내측 시트(A1, A2)의 그들과 동일하다.
외측 시트(B1, B2)의 후측 가장자리(4b)는 상하단 가장자리(1b, 2b)와 직교하고, 외측 시트(B1, B2)의 폭 방향 치수(W1)를 이등분하여 길이 방향으로 연장되는 중심선(Y2)에 대하여 평행하게 연장하고 있다. 외측 시트(B1, B2)의 전측 가장자리(3b)는 그 길이에 따르는 과반분 근방 부위로부터 하단 가장자리(2b)를 향하여 점차로 중심선(Y2)에 근접하도록 원호를 그리며 연장하고 있다.
외측 시트(B1, B2)의 후측 가장자리(4b)와 전측 가장자리(3b)의 내측에는 측 가장자리(3b, 4b)에 따라서 내외측 시트 접합선(5b, 6b)이 연장되어 있다. 외측 시트(B1, B2)의 내면에는 외측 시트(B1, B2)의 상단 가장자리(1b)에 따라서 폭 방향으로 연장되는 탄성 부재(10, 11)를 신장 상태로 접합하고 있다.
도 3은 시트(A1, A2, B1, B2) 각각을 좌우 대칭으로 배치한 팬츠(1)의 분해 사시도이다. 제1 내측 시트(A1)와 제2 내측 시트(A2)는 이들 시트(A1, A2)의 중심선(Y1)을 서로 일치되게 중첩시켜 내측 시트 접합선(6a)에 있어서 접합한다. 이 때, 내측 시트(A1, A2)의 상하단 가장자리(1a, 2a)와 전후측 가장자리(3a, 4a)가 서로 중첩된다.
제1 내측 시트(A1)와 제1 외측 시트(B1)는 이들 시트(A1, B1)의 중심선(Y1, Y2)을 서로 일치시켜 제1 외측 시트(B1)의 내면을 제1 내측 시트(A1)의 외면에 중첩시키고, 탄성부재(10)의 신장 상태하에 시트(A1, B1)를 내외측 시트 접합선(7a, 8a, 5b, 6b)에서 접합한다. 이 때, 시트(A1, B1)의 상하단 가장자리(1a, 1b, 2a, 2b)와 전후측 가장자리(3a, 3b, 4a, 4b)가 서로 중첩한다.
제2 내측 시트(A2)와 제2 외측 시트(B2)는 이들 시트(A2, B2)의 중심선(Y1, Y2)을 서로 일치시켜 제2 외측 시트(B2)의 내면을 제2 내측 시트(A2)의 외면에 중첩시키고, 탄성 부재(11)의 신장 상태하에 시트(A2, B2)를 내외측 시트 접합선(7a, 8a, 5b, 6b)에서 접합한다. 이 때, 시트(A2, B2)의 상하단 가장자리(1a, 1b, 2a, 2b)와 전후측 가장자리(3a, 3b, 4a, 4b)가 서로 중첩된다.
내측 시트(A1, A2)와 외측 시트(B1, B2)의 전후측 가장자리(3a, 4a, 3b, 4b) 중의 쌍방이 상단 가장자리(1a, 1b)로부터 하단 가장자리(2a, 2b)를 향해 점차로 중심선(Y1, Y2)에 근접하도록 연장되어 있어도 좋다.
도 4는 도 1의 A-A선 단면도이다. 제1, 2 내측 시트(A1, A2)는 이들 시트(A1, A2)의 오목 홈 가장자리(5c) 각각이 팬츠(1)의 폭 방향으로 정합하도록 중첩되어 있다. 제1 내측 시트(A1)와 제1 외측 시트(B1)는 이들 시트(Al, B1)의 전후측 가장자리(3a, 3b, 4a, 4b) 각각이 팬츠(1)의 폭 방향 바깥 쪽을 향하도록 중첩되고, 제2 내측 시트(A2)와 제2 외측 시트(B2)는 이들 시트(A2, B2)의 전후측 가장자리(3a, 3b, 4a, 4b) 각각이 팬츠(1)의 폭 방향 바깥 쪽을 향하도록 중첩되어 있다. 팬츠(1)는 오목 홈 가장자리(5c)를 팬츠(1)의 폭 방향 외측으로 되접어 중첩시키거나 전후측 가장자리(3a, 3b, 4a, 4b)를 팬츠(1)의 폭 방향 안 쪽으로 되접어 중첩시키고 있지는 않기 때문에, 이들 시트(A1, A2, B1, B2)의 오목 홈 가장자리(5c)와 전후측 가장자리(3a, 3b, 4a, 4b)에서 늘어나지 않고, 팬츠(1)를 편평형으로 접기 쉽다.
제1, 2 내측 시트(A1, A2)와 제1, 2 외측 시트(Bl, B2) 중의 한 쪽 또는 쌍방에는 열가소성 섬유로 형성한 스펀 본드 부직포나 멜트 블로우 부직포 등을 사용하는 것이 바람직하다. 부직포에는 개구를 형성하여 투습성을 향상시킨 것, 부직포에 엠보스를 걸어 요철을 형성하여 쿠션성을 향상시킨 것이나 신축성을 부여한 것을 사용할 수도 있다. 제1, 2 내측 시트(A1, A2)는 착용자의 가랑이 아래에서 접하기 때문에 흡액성, 투습성, 유연성이 우수한 소재, 예컨대, 레이온이나 코튼 등의 섬유를 포함하는 부직포, 마찰에 의한 보풀이 생기기 어려운 부직포를 사용하는 것이 바람직하다.
팬츠(1)의 형상을 유지하기 위해서 제1, 2 외측 시트(B1, B2)의 강성을 제1, 2 내측 시트(A1, A2)의 그것보다도 크게 해도 좋다. 예컨대, 제1, 2 외측 시트(B1, B2)에 평량 40 g/m2이상의 스펀 본드 부직포를 사용할 수 있다. 또한, 제1, 2 외측 시트(B1, B2)에는 팬츠(1)의 폭 방향, 길이 방향 중의 한쪽 또는 쌍방에 신축성을 갖는 부직포를 사용할 수도 있다.
도 5는 일회용 트렁크형 팬츠(1)의 제조 방법의 일례를 나타내는 공정도이다. 도 5에 있어서 (1)은 공정의 측면도이며, (2)는 공정의 평면도이다. 팬츠(1)는 제1 공정∼제6 공정 (a)∼(f)을 갖는 시스템에서 제조된다.
제1 공정(a)은 소정의 폭을 갖는 제1, 2 내측 시트(A1, A2)를 길이 방향 전방으로 연속하여 공급하고, 이들 시트(A1, A2)를 서로 중첩시키는 공정이다. 제2 공정(b)은 제1, 2 내측 시트(A1, A2)를 붙이는 접합 공정이며, 제3 공정(c)은 제1, 2 내측 시트(Al, A2)의 중앙 부분(14)을 절취하는 재단 공정이다. 제4 공정(d)은 소정의 폭을 갖는 제1, 2 외측 시트(B1, B2)를 길이 방향 전방으로 연속하여 공급하고, 소요 배율로 신장시킨 탄성 부재(10, 11)를 시트(B1, B2)에 신장 상태로 접합하는 전사 공정과, 제1, 2 내측 시트(A1, A2)의 외면에 제1, 2 외측 시트(B1, B2)의 내면을 중첩시키는 공정이다. 제5 공정(e)은 내측 시트(A1, A2)에 외측 시트(B1, B2)를 붙이는 접합 공정이며, 제6 공정(f)은 서로 중첩되는 내외측 시트(A1, A2, B1, B2)를 트렁크의 윤곽 형상으로 절취하는 재단 공정이다.
각 공정(a)∼(f)로의 시트의 이동은 모터를 구비한 구동 장치에 의해 회동하는 닙 롤, 흡입 드럼 등에 의해서 행해진다.
제1 공정(a)에서는 한 쌍의 이송 롤(100) 각각에 권취되어 있는 연속되는 제1, 2 내측 시트(A1, A2)가 이들 이송 롤(100)의 하류측에 위치하는 한 쌍의 닙 롤(101) 사이에 진입한다. 시트(A1, A2)는 서로 대향 접촉하고 있는 닙 롤(101) 사이에서 중첩되어 제2 공정(b)으로 이동한다. 시트(Al, A2)는 시트(A1, A2)의 폭 방향의 치수를 이등분하여 길이 방향으로 연장되는 중심선(Y1)을 일치시키고, 시트(A1, A2)의 내면 끼리를 서로 중첩시키고 있다. 이 때, 시트(A1, A2)의 양측 가장자리 각각은 서로 일치하고 있다. 시트(A1, A2)의 폭 방향의 치수는 동일한 것이 바람직하지만, 이들 치수가 다른 경우에도 서로의 중심선(Y1)을 일치시켜 중첩시키면 좋다.
제2 공정(b)은 제1, 2 내측 시트(A1, A2)를 서로 붙이는 접합 수단을 구비하고 있다. 접합 수단에서는 시트(A1, A2)의 중앙 영역에서 U자형으로 연장되는 내측 시트 접합선(6a)에 의해 이들 시트(A1, A2)를 서로 붙인다. 접합선(6a)은 중심선(Y1)과의 교점 근방을 꼭대기부(9a)로 하고 시트(A1, A2)의 이동 방향에 대하여 역방향으로 볼록이 되도록 원호를 그리며 연장하고 있다.
제3 공정(c)은 제1, 2 내측 시트(A1, A2)의 중앙 부분(14)을 절취하는 재단 수단을 구비하고 있다. 재단 수단에서는 접합선(6a)의 내측에서 접합선(6a)에 따라서 연장됨과 동시에 접합선(6a)의 양단부의 사이를 연결하여 시트(A1, A2)의 폭 방향으로 연장하는 내측 시트 절단선(1c)에서 시트(A1, A2)의 중앙 부분(14)을 절취한다.
제4 공정(d)은 탄성 부재(10, 11)에 접착제를 도포하는 접착제 도포 수단(d2)과 탄성 부재(10, 11)를 신장 상태로 제1, 2 외측 시트(B1, B2)에 접합하는 전사 수단(d1)을 구비하고 있다.
한 쌍의 이송 롤(103) 각각에 권취되어 있는 연속되는 탄성 부재(10, 11)는 도포 수단 (d2)에서, 길이 방향으로 간헐적으로 핫-멜트형 접착제가 도포된다. 접착제가 도포된 탄성 부재(10, 11)는 전사 수단(d1)에 진입한다. 전사 수단(d1)에서는 탄성 부재(10, 11)가 연신 수단에 의해서 소요 배율로 연신된다. 그 후, 탄성 부재(10, 11)는 선단으로부터 길이 방향으로 절단기에서 소정 치수로 절단된다. 세분화된 탄성 부재(10, 11)는 탄성 부재(10, 11)의 이동 방향과 직교하도록 약 90°반전하고 신장 상태로 제1 흡입 드럼(104)의 흡입면에 유지된다.
한 쌍의 이송 롤(102)에 권취되어 있는 연속된 제1, 2 외측 시트(B1, B2)는 제1 흡입 드럼(104)과 대향 접촉하고 있는 닙 롤(105)로 이동한다. 제1 흡입 드럼(104)의 주위면을 이동하는 탄성 부재(10, 11)와 닙 롤(105)의 주위면을 이동하는 외측 시트(B1, B2)는 제1 흡입 드럼(104)과 닙 롤(105)과의 접점에 있어서 접촉하고 탄성 부재(10, 11)가 제1, 2 외측 시트(B1, B2)의 폭 방향으로 접착제를 통해 신장 상태로 접착 전이된다.
탄성 부재(10, 11)가 접합되어 서로 대향 접촉하고 있는 닙 롤(105)의 주위면을 이동하는 제1, 2 외측 시트(B1, B2)와 제4 공정(d)으로 이동한 제1, 2 내측 시트(Al, A2)는 닙 롤(105)끼리의 접촉면에서 서로 중첩되어 제5 공정으로 이동한다. 이 때, 제1 외측 시트(B1)의 내면은 제1 내측 시트(A1)의 외면에 위치하고, 제2 외측 시트(B2)의 내면은 제2 내측 시트(A2)의 외면에 위치하고 있다. 탄성 부재(10, 11)는 신장 상태가 유지되고, 시트의 폭 방향으로 연장하는 내측 시트 절단선(1c)에 따르도록 시트(A1, A2)가 절취된 중앙 부분(14)에 배치된다.
내측 시트(A1, A2)와 외측 시트(B1, B2)는 내측 시트(A1, A2)의 중심선(Y1)과 외측 시트(B1, B2)의 폭 방향의 치수를 이등분하여 길이 방향으로 연장되는 중심선(Y2)을 일치시켜서 시트(A1, A2, B1, B2)를 서로 중첩시키고 있다. 이 때, 이들 시트(A1, A2, B1, B2)의 양측 가장자리 각각은 서로 일치하고 있다. 내측 시트(A1, A2)와 외측 시트(B1, B2)의 폭 방향의 치수가 다른 경우에도 서로의 중심선(Y1, Y2)을 일치시켜 중첩시키면 좋다.
제5 공정(e)은 서로 중첩되는 내측 시트(A1, A2)와 외측 시트(B1, B2)를 붙이는 접합 수단을 구비하고 있다. 접합 수단에서는 접합선(6a)과 시트(A1, A2)의 양측 가장자리와의 사이에서 길이 방향으로 서로 병행되어 연장되는 내외측 시트 접합선(7a, 8a, 5b, 6b)(도 3참조)에 의해, 제1 내측 시트(A1)와 제1 외측 시트(B1)를 붙임과 동시에 제2 내측 시트(A2)와 제2 외측 시트(B2)를 붙인다.
접합선(5b, 6b)은 접합선(6a)의 단부와 꼭대기부(9a)의 사이에 연장되는 중심선(Y1)의 치수보다도 길다. 접합선(6b)은 시트(A1, A2)의 중심선(Y1)과 병행하여 연장되고, 접합선(5b)은 접합선(6a)의 단부로부터 꼭대기부(9a)를 향하여 중심선(Y1)에 점차로 근접하도록 원호를 그리며 연장되어 있다. 제5 공정(e)에는 탄성 부재(10, 11)의 신장 상태를 유지하기 위한 도시하지 않는 흡입 드럼이 배치되어 있다.
제6 공정(f)은 내측 시트(A1, A2)와 외측 시트(Bl, B2)를 절취하는 재단 수단을 구비하고 있다. 재단 수단에서는 접합선(5b, 6b)의 외측에서, 이들 접합선(5b, 6b)에 따라 서로 병행하여 연장하는 제1 내외측 시트 절단선(2c)과 탄성 부재(10)와 절단선(6a)의 사이에서 제1 내외측 시트 절단선(2c)끼리를 연결하여 폭 방향으로 연장됨과 동시에, 접합선(6a)의 꼭대기부(9a)를 넘은 위치에서 제1 내외측 시트 절단선(2c)끼리를 연결하여 폭 방향으로 연장되는 제2 내외측 시트 절단선(3c)에 의해 이들 시트(A1, A2, B1, B2)를 절취한다. 제1 내외측 시트 절단선 (2c)의 치수는 접합선(5b, 6b)의 그것과 거의 동일하지만, 접합선(5b, 6b)의 그것보다 짧아도 좋다. 제6 공정(f)에는 탄성 부재(10, 11)의 신장 상태를 유지하기 위한 도시하지 않는 흡입 드럼이 배치되어 있다.
시트의 접합에는 핫멜트 접착제 등의 접착제나 점착제, 히트실이나 소닉실 등의 기술을 사용하고, 시트의 재단에는 컷팅다이를 사용하는 것 외에 레이저 광선이나 초음파를 이용하는 재단 기술을 사용할 수 있다.
이 시스템에서는 제1 공정(a)∼제6 공정(f)까지를 연속, 자동화하는 것으로 팬츠(1)의 생산성의 향상을 꾀하고 있다. 공정(a)∼(f)에는 자동화를 원활히 행하기 위해서 도시는 하고 있지 않지만, 시트(A1, A2, B1, B2)를 서로 중첩시킬 때에 내측 시트(A1, A2)의 중심선(Y1) 또는, 내측 시트(Al, A2)와 외측 시트(B1, B2)의 중심선(Y1, Y2) 각각이 일치하지 않는 경우, 탄성 부재(10, 11)의 공급 속도와 시트(B1, B2)의 공급 속도가 미리 설정한 목표치로부터 일탈한 경우, 중심선(Y1, Y2)의 어긋남을 수정하거나 공급 속도를 목표치의 범위로 수정하는 제어 수단을 설치할 수 있다.
중심선(Y1, Y2)의 어긋남을 수정하는 제어 수단은 제1 공정(a)에 있어서의 권취 롤(100)과 닙 롤(101)과의 사이와 제4 공정(d)에 있어서의 외측 시트(B1, B2)의 권취 롤(102)과 흡입 롤(105)과의 사이에 설치하는 것이 바람직하다. 시트와 탄성 부재와의 공급 속도 제어 수단은 전사 수단(d1)에 설치하는 것이 바람직하다.
본 발명에 관한 일회용 트렁크형 팬츠 및 그 제조 방법에 따르면 팬츠를 자동화, 또한, 연속화한 공정에서 생산할 수 있기 때문에 단위 시간당 생산성이 향상된다.

Claims (3)

  1. 상부 가장자리 부분에 몸통 둘레 개구와, 하부 가장자리 부분에 다리 둘레 개구를 가지고, 상기 몸통 둘레 개구의 가장자리 부분에 둘레 방향으로 연장되는 탄성 부재가 신장 상태로 부착되어 있는 일회용 트렁크형 팬츠로서,
    상기 팬츠는 상하로 연장되는 가상 평면을 사이에 두고 서로 면대칭에 있는 한 쌍의 외측 시트와, 상기 평면과 상기 외측 시트의 사이에 위치하여 서로 면대칭에 있는 한 쌍의 내측 시트를 가지고,
    상기 평면의 양측 각각에서 상기 외측 시트와 상기 내측 시트가 서로 중첩하고, 이들 시트끼리가 서로 대향하여 상하로 연장되는 측 가장자리부에서 합장형으로 접합되며,
    한 쌍의 상기 내측 시트가 상기 평면상에서 서로 중첩하고, 상기 상하로 연장하는 측 가장자리부 사이에 형성되어 있어 상기 내측 시트의 상부 가장자리로부터 하부 가장자리를 향하여 원호를 그리는 오목 홈부의 가장자리부에서 접합되고,
    상기 외측 시트와 상기 내측 시트중의 적어도 한 쪽에 상기 탄성 부재가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 일회용 트렁크형 팬츠.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 외측 시트와 상기 내측 시트 중의 적어도 한 쪽이 부직포인 것을 특징으로 하는 일회용 트렁크형 팬츠.
  3. 일회용 트렁크형 팬츠를 제조하는 방법으로서,
    (a) 소정의 폭을 갖는 제1 내측 시트와 제2 내측 시트를 길이 방향 전방으로 연속하여 공급하고, 상기 제1, 2 내측 시트의 상기 길이 방향과 교차하는 폭 방향의 치수를 이등분하여 상기 길이 방향으로 연장하는 중심선을 서로 일치시켜 중첩시키는 공정,
    (b) 서로 중첩되는 상기 제1, 2 내측 시트의 중앙 영역에서, 상기 길이 방향을 향하여 볼록이 되도록 원호를 그리며 연장하고, 상기 제1, 2 내측 시트의 중심선과의 교점 근방을 꼭대기부로 하는 내측 시트 접합선에서 상기 제1, 2 내측 시트를 서로 접합하는 공정,
    (c) 상기 내측 시트 접합선의 내측에서, 상기 내측 시트 접합선에 따라서 연장됨과 동시에, 상기 내측 시트 접합선의 양단부의 사이를 연결하여 상기 폭 방향으로 연장되는 내측 시트 절단선으로 상기 제1, 2 내측 시트의 중앙 부분을 절취하는 공정,
    (d) 소정의 폭을 갖는 제1 외측 시트와 제2 외측 시트를 상기 길이 방향 전방으로 연속하여 공급하고, 상기 제1, 2 외측 시트의 내외면의 적어도 한 쪽에 상기 폭 방향으로 연장되는 탄성 신축성 부재를 신장 상태로 부착하고, 상기 탄성 부재를 신장 상태하에 상기 폭 방향으로 연장되어 있는 상기 내측 시트 절단선에 따르도록 상기 제1, 2 내측 시트의 상기 중앙 부분에 위치시키고, 상기 제1, 2 외측 시트의 상기 길이 방향과 교차하는 폭 방향을 이분하여 상기 길이 방향으로 연장되는 중심선과 상기 제1, 2 내측 시트의 상기 중심선을 일치시켜 상기 제1 외측 시트의 내면을 상기 제1 내측 시트의 외면으로 중첩시킴과 동시에, 상기 제2 외측 시트의 내면을 상기 제2 내측 시트의 외면으로 중첩시키는 공정,
    (e) 상기 내측 시트 접합선의 외측에서, 상기 길이 방향으로 서로 병행하여 연장되고, 상기 내측 시트 접합선의 단부와 상기 꼭대기부의 사이에 연장되는 상기 중심선의 치수보다도 길고, 또한, 상기 내측 시트 접합선의 상기 양단부에서 상기 꼭대기부를 향해서 서로의 이격 치수가 점차로 작아지는 한 쌍의 내외측 시트 접합선으로, 상기 제1 외측 시트와 상기 제1 내측 시트를 접합함과 동시에, 상기 제2 외측 시트와 상기 제2 내측 시트를 접합하는 공정,
    (f) 상기 내외측 시트 접합선의 외측에서, 상기 내외측 시트 접합선과 거의 같은 치수를 가지고, 상기 내외측 시트 접합선에 따라서 상기 길이 방향으로 서로 병행하여 연장되는 한 쌍의 제1 내외측 시트 절단선과, 상기 탄성 부재와 상기 폭 방향으로 연장하고 있는 상기 내측 시트 절단선의 사이에서, 상기 제1 내외측 시트 절단선 끼리를 연결하여 상기 폭 방향으로 연장하고, 또한, 상기 내측 시트 접합선의 상기 꼭대기부를 넘은 위치에서 상기 제1 내외측 시트 절단선끼리를 연결하여 상기 폭 방향으로 연장하는 한 쌍의 제2 내외측 시트 절단선으로 서로 중첩하는 이들 시트를 절취하는 공정을 갖는 것을 특징으로 하는 일회용 트렁크형 팬츠를 제조하는 방법.
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