KR20010000671U

KR20010000671U - 차량용 햇빛가리개

Info

Publication number: KR20010000671U
Application number: KR2019990010688U
Authority: KR
Inventors: 정용운
Original assignee: 정용운
Priority date: 1999-06-16
Filing date: 1999-06-16
Publication date: 2001-01-15

Abstract

본 고안은 차량용 햇빛가리개에 관한 것으로, 반투명의 특수직물로 된 차광망(12)과, 상기 차광망(12)의 선단을 따라 설치된 탄성재질의 와이어(14)와, 상기 와이어(14)를 덮도록 몰링처리된 테두리부(16)로 구성되어 가리개몸체(10)를 이루고, 상기 가리개몸체(10)는 다수개의 클립부재(18)를 사용하여 도어 내측패널에 부착고정함으로써, 도어글래스를 자유롭게 승하강하면서 측면에서 들어오는 햇빛을 완전하게 차단하며, 도어글래스를 개방한 상태로 주행할 때 외부에서 먼지나 해충의 실내로 유입됨을 방지하도록 한 것이다.

Description

차량용 햇빛가리개{A sun-visor for a vehicle}

본 고안은 차량용 햇빛가리개에 관한 것으로, 특히 햇빛가리개를 도어내측패널에 장착하여 측면에서 들어오는 햇빛을 차단하도록 한 차량용 햇빛가리개에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에 사용되는 햇빛가리개는 전방 윈드실드글래스에서 들어오는 햇빛을 차단하는 주 햇빛가리개와, 도어글래스에 부착하여 측면에서 들어오는 햇빛을 차단하는 간이용 햇빛가리개로 구분할 수 있다.

종래에 사용되는 간이용 햇빛가리개를 도 1을 참조하여 설명하면, 가리개몸체(100)는 차광망(102)과 이 차광망(102)의 선단을 따라 몰딩처리된 테두리부(104) 및, 상기 차광망(102) 중앙에 설치된 흡착판(106)으로 이루어져 있다.

이와 같은 햇빛가리개는, 가리개몸체(100)의 흡착판(106)을 차실내부에서 도어글래스에 부착하여 햇빛을 차단하도록 되어 있다.

그런데, 상기한 종래의 햇빛가리개는 가리개몸체(100)가 도어글래스보다 크기가 작아 측면으로 들어오는 햇빛을 완전하게 차단할 수 없는 단점을 지니고 있었다. 또한, 차량중행중 통풍을 위해 도어글래스를 내리게 되는데, 도어글래스를 내린상태에서 햇빛가리개를 설치할 수 없고, 도어글래스에 햇빛가리개를 부착한 상태에서 도어글래스를 내지지 못하는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 도어내측패널에 장착하여 햇빛을 차단함과 동시에 방충망의 기능을 할 수 있도록 한 차량용 햇빛가리개를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 반투명의 특수직물로 된 차광망과, 상기 차광망의 선단을 따라 설치된 탄성재질의 와이어, 상기 와이어를 덮도록 몰링처리된 테두리부 및, 도어 내측패널에 부착고정되어 상기 테두리부를 끼워서 고정하는 다수개의 클립부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이와 같은 본 고안에 따른 차량용 햇빛가리개에 의하면, 도어 내측패널에 햇빛가리개를 설치하여 도어글래스 전체를 완전하게 가림으로써 측면에서 들어오는 햇빛을 완전하게 차단할 수 있다. 또한, 본 고안의 햇빛가리개는 도어글래스를 개방한 상태로 야간주행할 때 모기 등의 해충이 차실내부로 들어오지 않게 하므로 방충망역할을 하게 되는 것이다.

도 1은 종래의 차량용 햇빛가리개를 도시한 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 차량용 햇빛가리개를 도시한 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 차량용 햇빛가리개를 도어에 설치한 사용상태도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 가리개몸체 12 : 차광망

14 : 와이어 16 : 테두리부

18 : 클립부재

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면에 따라 상세하게 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 차량용 햇빛가리개를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 차량용 햇빛가리개를 도어에 설치한 사용상태도이다.

본 고안에 따른 차량용 햇빛가리개는 도 2에 도시된 바와 같이, 햇빛을 차단하는 차광망(12)과, 이 차광망(12)의 선단을 따라 설치된 와이어(14) 및, 상기 와이어(14)를 덮도록 몰링처리된 테두리부(16)로 구성되어 가리개몸체(10)를 이루도록 되어 있다.

상기 차광망(12)은 반투명의 특수직물 재질로 되어 있고, 햇빛이 차단될 수 있을 정도의 가는 메쉬로 되어 있다. 그리고, 차광망(12)은 선단이 상기 와이어(14)에 의해 바이어스 처리되어 펼쳤을 때 전체가 평평한 면을 이루도록 되어 있다. 그리고, 상기 와이어(14)는 탄성재질의 리드선으로 되어 가리개몸체(10)를 비틀어 접을 수 있으며, 비틀림해제하면 와이어(14)의 복원력으로 가리개몸체(10)가 스스로 펼쳐지게 된다. 한편, 상기 테두리부(16)는 와이어(14)부를 몰딩처리함으로써 와이어(14)의 방청작용을 함과 동시에 햇빛가리개의 외형을 개선한 것이다. 상기 테두리부(16)는 와이어(14)가 완전히 밀봉되도록 몰딩처리되고 쉽게 굽어질 수 있도록 두께가 얇게 형성되는 것이 바람직하다.

도 3을 참조하여 설명하면, 햇빛가리개는 클립부재(18)를 사용하여 도어 내측패널에 설치하도록 되어 있다. 상기 클립부재(18)는 전체적으로 ㄷ자형상으로 되고 개구부가 탄성을 지니고 있는 한편, 바닥면에 접착면이 형성되어 도어패널에 부착하도록 되어 있다. 따라서, 클립부재(18)는 개구부가 가리개몸체(10)의 테두리부(16)를 물어잡도록 되어 있다.

본 고안에 따른 차량용 햇빛가리개의 설치과정을 도 2 및 도 3을 참조하여 상세하게 설명한다.

우선, 가리개몸체(10)가 끼워지도록 다수개의 클립부재(18)를 도어 내측패널을 따라 부착설치하고, 상기 클립부재(18)에 개별적으로 가리개몸체(10)의 테두리부(16)를 끼워서 장착한다. 그러면, 가리개몸체(10)는 도어 글래스를 완전히 덮게되어 측면에서 들어오는 햇빛을 차단할 수 있다.

다른방법으로, 가리개몸체(10)의 테두리부(16)에 클립부재(16)를 소정의 간격으로 배치하도록 끼운 후, 가리개몸체(10)에 끼워진 클립부재(16)를 동시에 도어 내측패널에 부착하여 햇빛가리개를 설치할 수도 있다.

한편, 가리개몸체(10)의 폭과 길이를 변경하여서 후방 윈드실드글래스에 상기한 방법을 통해서 설치하여 뒤쪽에서 들어오는 햇빛을 차단할 수도 있다.

본 고안의 구성에 의하면, 가리개몸체(10)를 도어 내측패널에 설치함으로써 도어글래스의 승하강을 자유롭게 하면서 측면에서 들어오는 햇빛을 완전하게 차단할 수 있다. 또한, 도어글래스를 개방한 상태로 주행할 때 외부에서 먼지나 해충이 실내로 들어오는 것을 방지할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안에 따른 차량용 햇빛가리개에 의하면, 햇빛가리개를 내측패널에 설치하여 측면에서 들어오는 햇빛을 완전하게 차단할 수 있다. 또한, 도어글래스를 개방한 상태로 주행할 때 외부에서 미세한 바람이 스며들어와 실내를 환기시킬 수 있는 것은 물론, 외부로부터 먼지나 해충이 실내로 들어오는 것을 방지할 수 있다. 한편, 차량사고시에 도어글래스의 파편이 실내로 유입되는 것을 차단할 수도 있다.

Claims

반투명의 특수직물로 된 차광망(12)과;

상기 차광망(12)의 선단을 따라 설치된 탄성재질의 와이어(14);

상기 와이어(14)를 덮도록 몰링처리된 테두리부(16); 및

도어 내측패널에 부착고정되어 상기 테두리부(16)를 끼워서 고정하는 다수개의 클립부재(18);를 포함하는 차량용 햇빛가리개.