KR20000069350A - 낚시용 스피닝 릴 - Google Patents

Abstract

본 발명은 정상적으로는 로우터(36)에 의해 회전하지 않는 스풀(12) 상에 줄이 권취되는 유형의 낚시용 스피닝 릴에 관한 것이다. 릴 핸들의 회전운동은 기어 의 동력전달(24, 28, 30)에 의해 전달되어 두 개의 베벨기어(32, 34)를 서로 반대 방향으로 회전시킨다. 로우터(36)는 이 중 하나의 베벨기어(34)와 함께 회전하고, 스풀 샤프트(14) 상의 웜 그루브(15a)와 체결되는 핀(15b)에 의하여 스풀(12)은 왕복운동 된다(화살표 C-C 방향). 보다 고속의 권취를 위해, 제어 레버(도시되지 않음)가 릴 보디(46)로부터 클러치(38)를 해제하기 위해 그리고 다른 베벨기어(32)와 체결하기 위해 움직일 수 있다. 이것은 스풀 샤프트(14)와 자신의 스풀을 회전하도록 한다. 이 회전이 로우터(36)의 회전에 대해 반대쪽으로 회전함에 따라 로우터와 스풀의 상대속도는 증가된다. 제어 레버의 움직임은 낚싯대의 핸들 상에 있는 스위치나 레버에 의해 작동되는 케이블(도시되지 않음)의 동작에 의해 영향을 받을 수 있다.

Description

낚시용 스피닝 릴 {SPINNING REEL FOR FISHING}

상기에 기술된 종류의 스피닝 릴에서, 낚싯줄은 로우터가 스풀 샤프트의 축을 중심으로 회전하는 방식으로 스풀 상에 권취 되는데, 로우터는 스풀 상에 줄을 권취하기 위해 스풀의 둘레로 연장하여 원을 그리고 스풀 둘레로 낚싯줄을 이송한다.

스풀 상에 권취되는 줄의 속도는 릴의 기어에 의한 동력전달과 핸들이 회전되는 속도에 좌우된다. 어떤 경우에서는 보통 때보다 보다 빠른 권취 속도가 요구된다. 종래의 스피닝 릴에 대하여 두 가지 속도의 권취방식이 제공되는 것이 공지되어 있지만, 이를 위해 사용되는 메커니즘은 복잡한 기어에 의한 동력전달 장치를 포함하므로 제조원가가 높아진다.

본 발명은 보다 고속 및 보다 저속으로 권취하면서도 콤팩트하고 용이하며 제조원가를 낮게 해주는 보다 간단한 메커니즘을 제공하는 것을 추구한다.

본 발명은 낚시용 스피닝 릴(spinning reel), 특히 스풀 어셈블리(spool assembly)를 갖는 유형의 스피닝 릴에 관한 것으로서 상기 스풀 어셈블리는 핸들이 회전할 때 축 방향으로 왕복운동 하는 스풀 샤프트(spool shaft), 스풀 샤프트의 제1 축 단부 상에 장착된 스풀, 제1 축 단부의 반대쪽인 스풀 샤프트의 제2 축 단부 쪽으로 장치된 구동 메커니즘(drive mechanism), 및 스풀 상에 줄을 권취(winding)하기 위해 스풀을 중심으로 회전하는 로우터(rotor)를 포함한다.

도 1은 본 발명을 구현하는 낚시용 릴의 부품에 대한 분해된 부품을 도시하는 개략도.

도 1a는 스풀 샤프트의 왕복운동 메커니즘(reciprocating mechanism)을 보다 상세히 예시하는 도면.

도 2는 도 1에서 도시되는 실시예에 낚시용 릴의 클러치 이동을 위한 제1 메커니즘을 포함하는 도면.

도 3은 상기 클러치 이동을 위한 제2 메커니즘을 갖는 본 발명에 따른 제2 실시예를 예시하는 도면.

도 3a는 도 3에 예시된 메커니즘의 부품을 도시하는 단면도.

도 4는 클러치 이동을 위한 제3 메커니즘을 갖는 본 발명에 따른 제3 실시예를 예시하는 도면.

도 5 및 도 5a는 클러치 이동을 위한 제4 메커니즘을 갖는 본 발명에 따른 제4 실시예를 예시하는 도면.

도 5b는 클러치 이동을 위한 전자기 스위치를 예시하는 도면.

도 6은 클러치 이동을 위한 제5 메커니즘을 갖는 본 발명에 따른 제5 실시예를 예시하는 도면.

도 7은 대안적인 클러치 설계를 갖는 본 발명에 따른 제6 실시예를 예시하는 도면.

도 8은 도 7에 도시된 것과 유사한 클러치를 사용하는 본 발명에 따른 제7 실시예를 예시하는 도면.

따라서 본 발명에 따라 제공되는 낚시용 스피닝 릴은,

핸들이 제1 축 단부 상에 설치되고 핸들 샤프트가 회전할 때 축 방향으로 왕복운동 하는 스풀 샤프트;

상기 스풀 상에 줄을 권취하기 위한 로우터; 및

스풀 상에 줄을 권취하기 위해, 스피닝 릴의 보디(body)에 대하여 상기 스풀과 스풀 샤프트를 중심으로 상기 로우터를 회전시키는 핸들 샤프트에 동작되도록 연결되는 수단

을 포함하고,

상기 스피닝 릴은 스피닝 릴의 보디에 대하여 자신의 중심 축을 중심으로 선택적으로 회전시키는 수단―여기서 회전시키는 수단은 스풀에 대해 로우터의 회전 속도를 증가시키기 위해 임의로 선택될 수 있음―을 포함한다.

대체로, 스풀 샤프트를 중심으로 로우터를 회전시키는 수단은 스파이럴 기어(spiral gear)와 같이 한 축에서 직각방향의 축으로 회전운동을 변환시키기 위해 사용되는 베벨기어(bevel gear)를 포함한다. 제1 베벨기어는 스풀 샤프트를 중심으로 하여 장착될 수 있으며 제1 베벨기어와 맞물리도록 제공될 수 있는 제2 베벨기어는 스풀 샤프트와 직각인 축을 중심으로 회전한다.

제1 베벨기어는 로우터에 연결되며 스풀 샤프트를 중심으로 이 샤프트와 상대적인 제1 베벨기어의 회전은 스풀을 중심으로 로우터가 회전되도록 한다.

제2 베벨기어는 대체로 핸들에 연결된 샤프트에 의해 회전되는 스퍼기어(spur gear)와 맞물리는 피니언기어(pinion gear)에 의해 자신의 축을 중심으로 회전한다.

바람직한 실시예에서, 스피닝 릴은 스풀 샤프트를 중심으로 장착되는 제3 베벨기어를 포함하는데, 이 것의 톱니(teeth)는 제1 베벨기어의 톱니와 마주보고 제2 베벨기어와 맞물려 제1 및 제3 베벨기어가 자신들 사이에 제2 베벨기어를 끼운 상태로 스풀 샤프트를 중심으로 서로 반대 방향으로 회전한다.

제1 및 제3 베벨기어는 잇수가 약간(한 두 개정도) 다를 수 있지만 대체로 동일한 잇수를 갖게 된다.

제1 및 제3 베벨기어 양자 모두가 샤프트에 대하여 회전할 수 있으며 스풀 샤프트를 따라 이동할 수 있다. 상기 릴은 또한 클러치(clutch)를 포함할 수 있고, 이 클러치는 스피닝 릴의 케이싱(casing)이나 보디와 체결되는 제1 위치와, 제3 베벨기어와 체결되거나 보디나 베벨기어와 체결되지 않아 스풀이 공회전 하는 스풀 샤프트의 제2 위치 사이에서 스풀 샤프트를 따라 움직일 수 있다. 상기 클러치는 구속되어서 스풀 샤프트에 대하여 회전할 수 없다.

따라서 상기 클러치가 스피닝 릴의 케이싱과 체결되면 스풀 샤프트는 케이싱에 대하여 회전하지 못한다. 그러나 클러치가 제3 베벨기어와 체결되면 스풀 샤프트는 로우터의 회전과 반대 방향의 회전을 유발하여 스풀에 대한 로우터의 회전 속도가 증가된다.

본 발명에 따른 매우 바람직하고 새로운 특징은, 스풀이 자신의 종축 방향으로 전후 왕복운동하도록 메인 샤프트(main shaft)를 직접 전진과 후진으로 구동시키기 위하여 웜 샤프트(worm shaft)와 핀(pin)을 사용하는 것이다.

낚시용 릴에 사용되는 종래 유형의 웜 구동은 낚시용 릴의 스풀에 별도의 웜 샤프트가 고정된 장치를 포함하는데, 스풀을 구동하기 위해 핀과 함께 로우터에 고정되어 메인 샤프트를 에워싸는 웜 샤프트는 메인 샤프트의 종축을 따라 스풀을 왕복운동시킨다. 또 다른 공지된 선행기술에서는, 메인 샤프트에 평행하게 배열되며, 웜 샤프트를 상하로 왕복운동시켜 샤프트와 스풀을 왕복운동시키는 블록(block)을 통해 웜에 연결되는 별도의 웜 샤프트가 제공된다. 또 다른 장치에서는 스풀 자신은 고정되고, 단지 스풀 상에 줄을 권취하는 줄 가이드만이 스풀의 축과 평행한 웜 샤프트에 의해 왕복운동 된다.

왕복운동을 하는 본 발명에 따른 바람직한 웜 구동은 메인 샤프트 자신이 베벨기어의 안쪽에 배치된 핀을 통하여 직접 구동되므로 보다 간단하며 상기에 기술된 세 가지의 선행기술 시스템보다 콤팩트(compact)하다.

따라서, 본 발명과 관련한 특징에서,

핸들이 제1 축 단부 상에 설치되고 핸들 샤프트가 회전할 때 축 방향으로 왕복운동 하는 스풀 샤프트;

상기 스풀 상에 줄을 권취하도록 로우터를 회전시키기 위한 핸들이 회전할 때 회전할 수 있는 피니언; 및

스풀 상에 줄을 권취하기 위해, 스피닝 릴의 보디(body)에 대하여 상기 스풀과 스풀 샤프트를 중심으로 상기 로우터를 회전시키는 핸들 샤프트에 동작되도록 연결되는 수단을 포함하고,

상기 메인 샤프트에 웜 샤프트를 정하고, 스풀은 사용되고 있는 메인 스풀 샤프트에 대하여 고정되고, 핀은 웜 샤프트를 구동하고 왕복운동시키기 위해 웜 샤프트와 함께 작용하며, 따라서 스풀이 자신의 종축을 따라 움직이는 낚시용 릴이 제공된다.

상기 스풀 샤프트는 대체로 원통형(cylindrical)이 바람직하며, 샤프트의 종방향 연장부를 따라 부분 통로(part way)를 연장하는 적어도 하나의 그루브(groove)가 형성된다. 상기 클러치는 대체로 환형(annular)이 바람직하며, 클러치가 스풀 샤프트 상에 장착될 때 그루브 내에 배치되도록 하는 모양으로 형성되어 안쪽으로 연장되는 돌출부가 형성된다. 하나 이상의 그루브가 제공될 수도 있다.

클러치의 한쪽 편에는 제3 베벨기어의 반대편 상의 대응하는 톱니와 결합하기에 적합한 톱니가 형성될 수 있다. 또한 클러치의 다른 쪽 편에는 스피닝 릴의 보디나 케이싱 내의 대응하는 슬롯과 결합하기 위해 끼워지는 톱니가 정해질 수 있다.

다른 방안으로, 베벨기어의 반대편 상의 유사한 마찰판(friction plate)과 결합하는 마찰판이 클러치에 정해질 수 있다. 본 실시예에서, 상기 두 마찰판 사이의 미끄럼의 양은 마찰판이 서로 누르는 힘을 조절하여 변화될 수 있다. 이러한 방법으로 권취속도는 두 마찰판 사이의 미끄럼의 양에 따라 넓은 범위에 걸쳐서 변화될 수 있다.

클러치를 이동시키기 위해 적당한 스위치나 레버가 제공될 수 있다.

하나의 실시예에서, 스위치나 레버가 솔레노이드(solenoid), 또는 이와 유사한 것에 의해 전자기적으로(electromagnetically) 작동될 수 있다.

종래의 낚시용 릴의 한가지 문제점은 릴에 의해 몇 가지 특징이 제시되면 릴의 복잡성이 증가하며 그들의 제어 시스템(control system) 또한 증가한다는 것이다. 따라서 릴의 제어는 더욱 어렵게 되는데, 특히 대부분의 시간에 낚시꾼의 한 손이 릴의 핸들을 작동하고 있는 동안 다른 손은 릴이 고정되는 낚싯대를 잡아야 하기 때문이다.

따라서 본 발명에 따른 바람직한 특징은, 클러치의 제어가 케이블 제어 메커니즘(cable control mechanism)에 의해 원격(remote)으로 실행되는데, 상기 메커니즘의 레버 또는 스위치는 스피닝 릴을 포함하는 낚싯대 어셈블리(fishing rod assembly)의 낚싯대 또는 핸들 상에 배치된다.

상기 제어 케이블은 자전거 브레이크를 작동하기 위해 사용되는 표준형 또는 이와 유사한 것이 될 수 있는데, 플렉시블 튜브(flexible tube) 내에 삽입된 꽤 뻣뻣한 와이어(fairly stiff wire)로 구성된다.

따라서 본 발명의 특징에서 낚시용 릴과 낚싯대를 포함하는 낚시용 릴 어셈블리를 위한 제어 시스템이 제공되는데, 상기 제어 시스템은 낚싯대 어셈블리의 막대(rod) 상에 배치되는 스위치, 레버 또는 이와 유사한 것을 포함하며, 막대의 핸들 상에 배치되는 것이 바람직하며, 제어 케이블이 스위치나 레버가 낚시용 릴의 스위치 메커니즘(switchable mechanism)에 작동 가능하도록 연결되어 낚싯대로부터 원격으로 낚시용 릴의 특징의 제어를 할 수 있게 해준다.

이제부터 첨부되는 도면을 참조하여 본 발명의 특정 실시예가 단지 예시에 의해 기술될 것이다.

도면을 참조하면, 도 1은 대체로 참조부호(10)으로 표시되는 낚시용 스피닝 릴의 개략적인 분해도를 도시한다. 상기 스피닝 릴은 그 위에 낚싯줄이 권취되는 스풀(12)을 포함하는데, 상기 스풀은 대체로 참조부호(16)에 표시되는 바와 같이 텐션 드래그 메카니즘(tension drag mechanism)에 의해 스풀 샤프트 상에서 스피닝 릴의 바깥쪽 단부(distal end; 13)에 장착되며, 스풀 샤프트(14)의 말단부(13)에 제공되는 나사산(screw thread) 상에 장착된다.

또한 리어 드래그 어셈블리(rear drag assembly)가 스피닝 릴의 안쪽 단부(proximal end; 20)에 제공되는데, 상기 어셈블리는 본 발명에서 기준점이며, 상세하게 도시되지는 않는다.

스피닝 릴의 핸들에 의해 회전되는 대형 스퍼기어(24)가 샤프트(26) 상에 장착되는데, 상기 핸들은 샤프트를 회전시키기 위해 샤프트에 고정되었으나 도면의 단순화를 위해 도시되어 있지 않다. 스퍼기어(24)는 베벨기어(30)의 반대쪽에(즉, 톱니로 물려있지 않음) 형성되는 피니언기어(28)와 맞물린다. 따라서 베벨기어(30)는 핸들이 A의 방향으로 회전될 때의 속도보다 더 큰 각속도로 B의 방향으로 회전된다. 베벨기어(30)는 두 베벨기어(32, 34)를 맞물어서 이들을 도 1에 표시되는 ω1과 ω2의 속도로 서로 반대 방향으로 회전시킨다. 본 발명에 기술된 실시예에서, 두 베벨기어(32, 34)는 동일한 크기와 형태이며, 이에 따라 두 기어는 동일한 각속도로 그러나 서로 반대 방향으로 회전한다. 그러나 다른 실시예에서는 두 기어의 크기와(또는) 잇수가 한 두 개 다를 수 있다. 로우터 어셈블리(36)는 베벨기어(34)에 장착되며 이에 따라 기어(34)처럼 스피닝 릴의 보디에 대하여 동일한 각속도로 회전한다.

베벨기어(34)는 스풀 샤프트를 C-C 방향에서 주기적으로 움직이도록 (oscillate) 하는 왕복운동 메커니즘과 일체로 되어있다. 이것은 도 1a에 보다 상세하게 도시되는데, 스풀 샤프트(14)를 구동하기 위해 메인 스풀 샤프트(14) 상에 직접 형성한 웜 샤프트(15a)와 핀(15b)을 사용하는 시스템으로 도시될 수 있다. 본 출원서의 서두에 언급된 종래의 스풀 왕복운동 시스템은 사용될 수 있다 하더라도, 본 발명의 베벨기어와 결합하여 사용하기는 곤란하다. 본 발명의 시스템은 직접 웜 샤프트가 되는 스풀 샤프트(14)와 베벨기어에 내장되는 핀을 사용한다. 왕복운동 메커니즘을 갖는 이러한 특징은 실제로 샤프트 상에 형성되어 상기 릴이 보다 콤팩트하게 되는 것을 가능하게 한다.

클러치(38)는 스풀 샤프트(14) 상에 장착되고 샤프트(14)를 따라 이동 가능하며, 레버(도 1에 도시되지 않음)와 같은 적당한 메커니즘에 의해 제어된다. 도 1에 도시되는 바와 같이, 스풀 샤프트의 단면에는 직경 방향으로 마주보는 두 개의 슬롯(slot) 또는 그루브(14a, 14b)를 형성하는데, 이들은 샤프트를 따라 샤프트의 안쪽 단부(20)로부터 바깥쪽 단부를 향하여 연장되고 베벨기어(32)와 베벨기어(34) 사이에서 끝난다. 클러치(38)에는 그루브 내에 배치되어 클러치가 스풀 샤프트를 중심으로 또는 스풀 샤프트에 대하여 회전할 수 없도록 하는 돌출부(protrusion)를 형성한다(도시되지 않음). 클러치(38)에는 또한 클러치(38) 보디의 중심 둘레로 연장하는 원주 방향의 그루브(39)를 형성한다.

도 1에 도시되는 바와 같이, 베벨기어(32)의 반대편(32B)에는 원주 상에 간격을 두고 떨어져 있는 네 개의 아치형(arcuate) 톱니(tooth) 또는 돌출부(40)를 형성한다. 클러치(38)의 양편(38A, 38B)에는 또한 유사한 크기와 형태의 각 톱니세트(42, 44)를 형성해서, 클러치(38)가 스피닝 릴의 바깥쪽 단부를 향해 이동하여 베벨기어(32)와 접촉하였을 때 톱니(40)과 (42)가 맞물려 클러치(38)와 베벨기어(32)는 일체가 되어 회전한다. 클러치(38)의 반대편(38B)은 대체로 스피닝 릴의 케이싱이나 보디의 일부 내의 십자형(cruciform) 슬롯(46)과 면한다. 상기 슬롯은 톱니(44)를 수용하도록 구성되어 클러치(38)가 스피닝 릴의 안쪽 단부를 향해 이동하여 슬롯(46) 내에 체결되었을 때 클러치(38)는 스피닝 릴 보디에 대하여 회전할 수 없도록 된다.

대체로 사용되는 클러치(38)는 스피닝 릴 보디(46)와 체결되면 스풀 샤프트(14)는 회전하지 못하게 되고, 단지 스피닝 릴 보디, 핸들 등에 대하여 C-C 방향으로 전후 왕복운동만 한다. 낚싯줄이 사용되는 로우터가 부착되는데, ω2의 속도로 회전한다. 상기 메인 샤프트(14)와 스풀(12)은 회전하지 않으므로 릴 상에 공급되는 줄의 정미속도(net speed)는 단지 ω2에 불과하다.

클러치(38)가 베벨기어(32) 쪽으로 이동되어 체결되면, 스풀 샤프트는 기어(32)와 함께 ω1의 속도로 회전하도록 구동된다. 따라서 샤프트는 로우터와 반대 방향으로 회전하게 되고 릴 상에 줄이 권취되는 정미속도는 ω1+ω2로 증가한다.

따라서 로우터는 훨씬 빠른 속도로 릴 상에 줄을 권취하는 것이 가능하며, 베벨기어(32)와 (34)가 동일한 크기라면 속도는 두 배가 될 것이다.

도 2 내지 도 6은 클러치 제어용 메커니즘을 위한 다양한 선택의 분해도를 도시한다. 스피닝 릴의 구성부품들은 도 1에 도시된 것들과 동일하며, 동일한 참조부호를 갖는다. 상기 도면에서 클러치(38)는 보통은 "프리 스풀(free spool)" 상태로 대개 스프링과 레버(lever)에 의해 베벨기어(32)와 케이싱(46)의 중간 위치에 바이어스(biased) 된다.

도 2에서, 레버(50)의 한쪽 단부(52)에는 두 개의 플렉시블 암(flexible arm; 52A, 52B) 사이에 슬롯(54)을 형성하는데, 이것은 클러치(38) 중심의 원주방향 둘레로 연장하는 원주 방향의 그루브(39) 내에 체결된다. 상기 플렉시블 암은 판 스프링(leaf spring)의 역할을 하여 클러치(38)의 톱니를 케이싱이나 기어(32)와 어울려 접촉하도록 유도하여 톱니가 프렛(fret)끼리 또는 릿지(ridge)끼리 마주치지 못하도록 한다; 톱니의 릿지가 서로 접촉하는 경우, 클러치(38)와 기어(32)가 상호 결합을 위한 충분한 거리만큼 회전하는 순간 상기 암은 두 톱니가 서로 결합되도록 한다. 레버 중심에는 피봇 핀(pivot pin; 55)을 형성한다. 피봇 핀의 한쪽 단부(55A)는 원통형이며 스피닝 릴의 보디 또는 케이싱 내에 장착된다. 피봇의 다른 쪽 단부에는 각각 90°의 방향을 갖는 두 개의 평판(flat; 57, 58)을 형성한다. 상기 평판은 클러치가 각각 케이싱이나 베벨기어(32)와의 체결과 대응하는 둘 중 하나의 안정된 위치에서 레버를 유지해 주는 역할을 하며, 다른, 또는 레버의 핸들 단부(56)는 클러치(38)가 베벨기어(32)나 슬롯(46)에 체결되도록 레버의 한쪽 단부(52)를 이동하기 위해 피봇 하는데 사용된다. 상기 메커니즘은 위치 전환시에 레버 위치에서 원하는 전환이 일어났다는 것을 사용자에게 알려주는 "찰칵(flip)"하는 명확한 작동을 갖도록 한다.

도 3에서, 플레이트(plate; 60)는 그루브(39) 내에 체결되고 스위치 어셈블리(switch assembly; 64)에 의해 이동되는 원형 절삭부(circular cut out portion; 62)를 갖는데, C-C 방향에서 스풀 샤프트(14)의 축에 평행하게 이동될 수 있다. 도 3a는 보다 상세한 실시예를 도시하는 스위치 어셈블리의 단면도이다. 케이싱에는 연장된 슬롯(elongated slot)이 형성된다. 막대는 슬롯을 통하여 케이싱과 직각으로 연장되어 스위치 버튼(switch button; 63)에 고정된다. 스프링 플레이트(61)에는 어느 한쪽 단부에 클립(clip; 65) 또는 돌출부(protrusion)를 형성하여 클립을 수용하는 케이싱 내의 채널(channel; 65a)에 의해 스위치가 슬롯의 어느 한쪽 단부에 위치하도록 유지한다. 스위치로부터 바깥쪽으로 막대의 단부에는 클러치(38)를 부드럽게 동작하도록 하는 두 개의 스프링(66a, 66b)이 있다. 클러치(38)의 어떤 회전 각도에서는 클러치(38)의 톱니는 베벨기어의 톱니와 체결될 수 없다. 예를 들어, 레버 버튼(63)이 도 3a에 배향되는 바와 같이 우측을 향해 밀리면, 스프링 플레이트(61)는 채널(65a) 내에 구속되는 클립(65)의 효과에 의해 버튼(63)을 우측에 붙잡아두게 된다. 그러나 도 3a에 도시된 것처럼 클러치(38)의 톱니가 베벨기어(32)의 톱니에 대하여 끼워지면(jammed), 클러치(38)는 베벨기어(32)와 적절하게 체결될 수 없다. 그러면 스프링(66b)은 압축된다. 일단 릴이 핸들의 회전에 의해 작동되면, 클러치(38)와 기어(32) 사이에서 관련되는 변위가 발생하게 되며 톱니가 정렬되어 이때 스프링은 클러치(38)가 체결 위치로 이동하도록 힘을 가할 수 있게 된다. 클러치(38)를 케이싱(46)에 체결하는 것은 상기 분석 결과와 유사하다. 두 개의 스프링(66a, 66b)은 완충기 역할을 하여 부드럽고 신뢰성 있는 클러치(38)의 작동을 가능하게 해준다.

도 4에서 레버(72)의 한쪽 단부(70)에는 두 개의 플렉시블 암(flexible arm; 72A, 72B) 사이에 클러치(38) 원주 방향의 그루브(39) 내에 체결되는 슬롯을 형성한다. 상기 레버에는 스피닝 릴의 보디 또는 케이싱 내에 장착되는 피봇(74)을 형성한다. 핸들(76)은 피봇 핀의 축에 고정되어 핸들을 회전시킬 때 상기 클러치(38)가 스피닝 릴의 보디 또는 기어(32)와 적절하게 피봇 하도록 한다.

스프링(78)은 클러치(38)가 각각 케이싱이나 베벨기어(32)와의 체결과 대응하는 둘 중 하나의 안정된 위치에서 유지되기 위해 레버를 바이어스(biase) 한다. 낚시꾼은 상기 핸들(76)을 붙잡아 둠으로써 클러치 톱니가 케이싱이나 베벨기어(32)와 체결되지 못하도록 하고, 이로 인해 릴은 "프리 스풀" 상태로 된다.

플렉시블 요소 또는 암(72A)은 클러치(38)와 기어(32)가 처음에 맞물리지 않는 체결에서, 도 3의 두 개의 스프링(66a, 66b)과 동일한 기능을 수행한다.

도 5를 참조하면, 또 다른 실시예가 도시되는데, 플레이트(102)에는 클러치의 그루브(39) 내에 체결하기 위해 C-C 방향에서 슬라이드 가능한(slidable) 플레이트(104)에 직각으로 장착되는 슬롯(100)이 형성된다. 막대(106)는 또 다른 플레이트(104)로부터 레버 암(108) 내의 슬롯(107)으로 연장된다.

플레이트(104)는 두 개의 스프링(66a, 66b)과 유사한 방법으로 완충기 역할을 하는 스프링(110)에 의해 바이어스 된다. 상기 레버 암(108)은 스프링(78)이 각각 케이싱이나 베벨기어(32)와 체결되는 클러치(38)에 대응하는 둘 중 하나의 안정된 위치에서 클러치를 유지하려는 추가적인 하나의 스프링(112)에 의해 바이어스 된다. 낚시꾼은 상기 핸들(114)을 붙잡아 둠으로써 클러치 톱니가 케이싱이나 베벨기어(32)와 체결되지 못하도록 할 수 있고, 이로 인해 릴은 "프리 스풀" 상태로 된다. 핸들(114)이 샤프트(26)에 장착되어 이를 중심으로 회전함으로써 클러치는 슬롯(46)이나 베벨기어(32)에 적절하게 체결되도록 이동한다. 메인 핸들 샤프트 둘레의 핸들(114)을 구비하여 속도 변경을 용이하게 해준다.

도 5a는 도 5와 유사한 도면을 도시하는데, 케이싱(115)과 릴 권취 핸들(116)에 대한 핸들(114)의 위치를 예시한다.

도 5b에 예시되는 실시예에서, 스위치는 솔레노이드(117)와 강자성 막대(ferromagnetic rod; 118)에 의해 전자기적으로 이동되며, 스위치 상에는 클러치 내의 그루브(39)와 체결되는 플레이트(119)가 장착된다. 상기 막대는 자신의 종축을 따라 이동할 수 있다. 제어 시스템(120)은 스위치 또는 혹은 컴퓨터에 의해 작동되며, 솔레노이드를 통해 전류를 반전(reverse)함으로써 막대와 플레이트를 좌우로 이동 시킨다. 상기 솔레노이드(117)는 또한 완충기로서의 역할을 한다.

도 6은 레버 핸들(120)이 대체로 전도된 "J자"의 형상이고 스피닝 릴의 후방을 향해 위쪽으로 돌출되는 것을 제외하고는 도 4와 유사한 장치를 도시한다. 낚시꾼들은 릴 보디 또는 케이싱의 뒤에 장착된 스위치와 조정기를 갖는 것에 익숙하므로 스위치의 위치는 이에 따라 선호된다.

도 7 및 도 8은 장치의 메커니즘에 대해 보다 실질적인 변형을 갖는, 특히 클러치 플레이트의 상이한 설계에 대한 실시예를 도시한다.

도 7 및 도 8에서, 클러치(138a, 138b)는 톱니가 맞물리는 방식보다는 단지 마찰에 의해서만 베벨기어(132)와 체결된다. 부품 (138a)와 (138b)는 도 7 및 도 8에서 클러치 설계를 분명히 예시하기 위해 부품이 분리되어 도시되지만 실제로는 일체이다. 다시 말하면, 면(138c)와 (138d)는 실제로 결합되어 있다. 상기 베벨기어의 반대편(132A)은 클러치의 면(138A)와 결합하는데(도시되지 않음), 면의 양자 모두는 높은 마찰계수를 갖는 소재로 코팅되어 있다. 본 실시예에 따르면, 클러치는 보통 스풀이 회전하지 않는 "보다 저속(slower)" 위치로 바이어스 된다.

플레이트 형의 레버(140)가 축(142)을 중심으로 스피닝 릴의 케이싱에 피봇된다. 도 7에 배향되는 바와 같이, 플레이트의 상부 단부(149)가 시계방향(D)으로 회전하면, 이에 의해 클러치(138)는 베벨기어(132)와 결합됨과 동시에 슬롯(148)으로부터 분리되는데, 이것은 스풀을 로우터와 반대 방향으로 회전시키므로 상대적인 회전 속도는 다시 ω1+ω2가 된다.

레버(140)의 상부 단부(149)가 시계반대방향(E)으로 회전하면, 레버는 클러치 부분(138b)에 형성된 십자형의 돌출부와 체결된다. 이 체결은 스풀 샤프트가 스피닝 릴의 케이싱 또는 보디에 대하여 회전하지 못하도록 한다. 한쪽 단부가 레버(140)의 상부 단부(149)에 부착되고 다른쪽 단부(154)는 케이블 제어 메커니즘(cable control mechanism; 156)에 연결되는 또 다른 레버(150)에 의해 레버(140)는 이동된다. 상기 레버는 상기 케이블 메커니즘에 의해 제어되는 축(158)에 대하여 피봇하며, 제어 핸들(160)은 용이한 사용을 위해 낚싯대(162) 상에 설치될 수 있다.

도 8은 레버(140)가 하나의 또 다른 레버(180)에 의해 제어되는 것을 제외하고는 도 7과 유사한 장치를 도시하는데, 상기 레버(180)의 한쪽 단부(182)의 스프링이 레버(140)의 상부 단부(149)에 부착되며 다른 쪽 단부에는 낚싯대 상에 스피닝 릴을 장착하기 위해 점선으로 도시된 거치대(186)에 인접하게 배치되는 핸들(184)을 제공한다. 상기 레버(180)는 상기 핸들(184)의 작동에 적절한 기계적 장점을 제공하기 위해 단부(182)에 가깝게 위치한 축(183)을 중심으로 피봇된다. 핸들을 낚싯대에 인접하게 배치하면 사용하기에 편리한데, 그 이유는 낚시를 하는 사용자가 낚싯대를 붙잡고 권취 속도를 조절하면서 동시에 줄을 권취하도록 핸들을 회전시키는 것을 가능하게 해주기 때문이다.

도 7 및 도 8 양자 모두에, 레버(149)의 상부와 레버 사이에 배치되어 상기 레버를 클러치와 결합하기 위해 이동하도록 작용하는 스프링(190)이 도시된다. 상기 스프링(190)은 완충기 역할을 하여 장치의 작동을 부드럽게 한다. 또 다른 스프링(192)은 레버(184, 160)가 작용하지 않을 때 클러치(138a)가 케이싱 내에 결합되어 있도록 한다.

상기에 기술된 다양한 실시예는 본 발명에 따른 속도 변경의 특징으로 작동시키기 위한 제어수단과 레버에 대한 선택사양에 대한 변형을 제공하며, 사용된 어떤 선택사양은 주로 사용자의 선호도와 사용의 용이성에 관한 사항이다.

본 명세서에는 베벨기어의 사용이 기술되었지만, 스파이럴(spiral) 기어와 같이 한 축에서의 회전운동을 대략 직각인 축을 중심으로 하는 회전운동으로 변환할 수 있는, 임의의 기어도 사용될 수 있다.

해당 기술분야에 종사하는 통상의 지식을 가진자들은, 광범위하게 기술된 본 발명의 사상과 범위를 벗어나지 않고, 본 발명의 명세서의 특정 실시예에 도시된 본 발명에 대한 수많은 변형 및/또는 변경이 이루어질 수 있다는 것을 명백히 이해할 것이다.

상기 내용 참조

Claims (19)

1. 낚시용 스피닝 릴에 있어서,

   스풀이 제1 축 단부 상에 설치되고 핸들 샤프트가 회전할 때 축 방향으로 왕복운동하는 스풀 샤프트;

   상기 스풀 상에 줄을 권취하기 위한 로우터; 및

   스풀 상에 줄을 권취하기 위해, 스피닝 릴의 보디에 대하여 상기 스풀과 스풀 샤프트를 중심으로 상기 로우터를 회전시키는 핸들 샤프트에 동작되도록 연결되는 수단

   을 포함하고,

   상기 스피닝 릴은 스피닝 릴의 보디에 대하여 자신의 중심 축을 중심으로 선택적으로 회전시키는 수단―여기서 회전시키는 수단은 스풀에 대해 로우터의 회전 속도를 증가시키기 위해 임의로 선택될 수 있음―을 포함하는

   낚시용 스피닝 릴.
2. 제1항에 있어서,

   상기 스풀 샤프트를 중심으로 로우터를 회전시키는 수단은 상기 스풀 샤프트에 대하여 장착되는 제1 기어, 및 상기 제1 기어와 맞물려 스풀 샤프트와 직각의 축에 대하여 회전하는 제2 기어를 포함하고,

   상기 제1 기어는 로우터와 연결되고, 스풀 샤프트를 중심으로 제1 기어를 스풀 샤프트와 상대적으로 회전시키면 로우터가 스풀을 중심으로 회전하는

   낚시용 스피닝 릴.
3. 제2항에 있어서,

   상기 제2 기어가 핸들에 연결된 샤프트에 의해 회전되는 스퍼기어와 맞물리는 피니언에 의하여 자신의 축을 중심으로 회전하는 낚시용 스피닝 릴.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 스피닝 릴이 스풀에 대해 장착되는 제3 베벨기어를 포함하고, 상기 제3 베벨기어의 톱니는 상기 제1 베벨기어의 톱니와 마주보며 상기 제2 베벨기어와 맞물려서 제1 및 제3 베벨기어가 자신들 사이에 제2 베벨기어를 끼운 상태로 스풀 샤프트를 중심으로 서로 반대 방향으로 회전하는 낚시용 스피닝 릴.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,

   제1, 제2, 및 제3 기어가 베벨기어인 낚시용 스피닝 릴.
6. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,

   제1 및 제3 기어가 스파이럴기어인 낚시용 스피닝 릴.
7. 제5항에 있어서,

   제1 및 제3 베벨기어의 보디가 릴의 보디에 대하여는 천이이동(transitional movement)하는 방식으로 고정되나, 샤프트에 대하여는 회전할 수 있으며 스풀 샤프트에 대하여는 이동할 수 있는 낚시용 스피닝 릴.
8. 제5항 또는 제7항에 있어서,

   상기 릴은 클러치를 포함하고, 상기 클러치는 스피닝 릴의 케이싱이나 보디와 체결되는 제1 위치와, 제3 베벨기어와 체결되거나 보디나 베벨기어와 체결되지 않아 스풀이 공회전하는 스풀 샤프트의 제2 위치 사이에서 스풀 샤프트를 따라 움직일 수 있으며, 또한 상기 클러치는 스풀 샤프트에 대하여 회전할 수 없도록 구속되며,

   상기 클러치가 스피닝 릴의 케이싱과 체결되면 스풀 샤프트는 케이싱에 대하여 회전하지 못하나 클러치가 제3 베벨기어와 체결되면 스풀 샤프트는 로우터의 회전과 반대 방향의 회전을 유발하여 스풀에 대한 로우터의 회전 속도가 증가되는

   낚시용 스피닝 릴.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 스풀 샤프트가 대체로 원통형이며 샤프트의 종방향 연장부를 따라 부분 통로를 연장하는 적어도 하나의 그루브를 형성하는 낚시용 스피닝 릴.
10. 제9항에 있어서,

    상기 클러치는 바람직하게는 대체로 환형이며, 클러치가 스풀 상에 장착될 때 그루브 내에 위치되도록 하는 모양으로 구성되어 안쪽으로 연장되는 돌출부를 형성하는 낚시용 스피닝 릴.
11. 제4항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,

    상기 클러치의 한쪽 편에 제3 베벨기어의 반대편 상의 대응하는 톱니와 결합하기에 적합한 톱니가 형성될 수 있는 낚시용 스피닝 릴.
12. 제11항에 있어서,

    상기 클러치의 다른 쪽 편에 스피닝 릴의 보디나 케이싱 내의 대응하는 슬롯과 체결되기 위해 채용되는 톱니가 또한 형성되는 낚시용 스피닝 릴.
13. 제4항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,

    상기 클러치가 제3 기어의 반대편 상의 유사한 마찰판과 결합하기에 적합한 마찰판을 형성하는 낚시용 스피닝 릴.
14. 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서,

    선택 수단의 제어가 케이블 제어 메커니즘 수단에 의해 원격으로 실행되며, 상기 메커니즘의 작동 레버 또는 스위치가 낚싯대 어셈블리의 낚싯대나 핸들 상에 배치되는 낚시용 스피닝 릴.
15. 제14항에 있어서,

    상기 제어 케이블이 플렉시블 튜브 내에 삽입된 비교적 뻣뻣한 와이어(stiff wire)로 구성되는 낚시용 스피닝 릴.
16. 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서,

    상기 메인 샤프트가 스풀을 이송하고, 웜 샤프트를 정하며, 스풀을 전후방향으로 왕복운동시키기에 적합하도록 베벨기어에 끼워져 자신의 축을 중심으로 회전 가능한 핀에 의해 자신의 종축 방향으로 직접 전·후진 구동되는 낚시용 스피닝 릴.
17. 낚시용 스피닝 릴에 있어서,

    스풀이 제1 축 단부 상에 설치되고 핸들 샤프트가 회전할 때 축 방향으로 왕복운동하는 스풀 샤프트;

    핸들이 회전하는 동안 스풀 상에 줄을 권취하도록 로우터를 회전시키기 위해 회전할 수 있는 피니언; 및

    스풀 상에 줄을 권취하기 위해, 스피닝 릴의 보디에 대하여 상기 스풀과 스풀 샤프트를 중심으로 상기 로우터를 회전시키는 핸들 샤프트에 동작되도록 연결되는 수단

    을 포함하고,

    상기 메인 스풀 샤프트는 웜 샤프트를 정해주고, 상기 스풀은 사용 중에 메인 샤프트에 대하여 고정되며 핀은 상기 웜 샤프트 및 그에 따른 스풀의 구동과 왕복운동을 위해 웜 샤프트와 함께 작용하는

    낚시용 스피닝 릴.
18. 낚시용 릴과 낚싯대를 포함하는 낚시용 릴 어셈블리용 제어 시스템에서,

    상기 제어 시스템은 낚싯대 어셈블리의 낚싯대 상에 배치되며, 바람직하게도 상기 낚싯대의 핸들 상에 배치되는 스위치 레버 또는 이와 동등한 것, 및 낚싯대로부터 스위치가능 메커니즘에 의해 원격으로 동작되는 낚시용 릴의 특징을 제어할 수 있도록 상기 스위치 레버를 낚시용 릴의 스위치가능 메커니즘에 작동 가능하도록 연결하는 제어케이블을 포함하는

    낚시용 릴 어셈블리용 제어 시스템.
19. 제16항에 있어서,

    상기 제어 케이블이 플렉시블 튜브 내에 삽입된 비교적 뻣뻣한 와이어로 구성되는 낚시용 스피닝 릴.