KR20000018975U - 자동차용 정전기 방지 타이어 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차에서 발생하는 정전기를 지표면으로 방출할수 있는 타이어에 관한 것으로, 타이어(1)표면에 정전기를 유도하는 도전성페인트층(3)(3a)을 형성하여 휠(2)과 결합되게하므로서 본 고안의 타이어를 자동차에 장착하게 되면 자동차에서 발생하는 정전기가 휠에서 타이어의 표면을 통해 지표면으로 방전이 일어나게 하여 사람의 손이 자동차의 표면에 닿아도 정전기 쇼크가 일어나지 않게하고 타이어가 지면과 마찰하여도 정전기유도선이 쉽게 파손되지 않으며 제작이 편리하고 설치가 용이한 장점이 있게한 것임.

Description

자동차용 정전기 방지 타이어{ANTI-STATIC ELECTRICITY TIRE FOR AUTOMOBILES}

본 고안은 자동차에서 발생하는 정전기를 지표면으로 방전시킬수 있는 타이어에 관한 것으로 보다 구체적인 것은 타이어 표면에 도전성이 있는 페인트를 일정형태로 도포하여 휠과 연결될수 있게 구성하여 차체에 정전기가 발생했을때 정전기가 타이어를 통해 지표면으로 방전되게 하므로서 정전기가 사람에게 전도되어 나타나는 쇼크를 해결케한 것이다.

일반적으로 자동차는 차체와 새시가 금속재로 되어있고 바퀴는 고무타이어로 구성되어 있어서 정전기가 발생하면 방전이 되지않는 상태로 있다가 사람이 자동차에 다가가서 차체에 손을 접촉하면 자동차의 정전기가 사람을 통해 방전이 되므로 쇼크가 일어나서 불쾌감을 느끼는 경우가 잦다.

따라서 이러한 자동차의 정전기를 해소하기 위해 자동차 타이어 표면에 구리선을 감아서 휠과 연결시킨 고안이 제시되어 있다.(98년 공개공보제 18765호)

그러나 위와 같은 선행 고안은 구리선을 타이어 표면에 감아서 휠과 연결하며 타이어가 신축력을 받음에 따라 구리선이 대응하지 못해 그 실시에 있어서 상당한 불편이 있고 사용시에 동선이 쉽게 마모되어 절단되는 등의 문제점이 있기 때문에 소기의 목적을 달성시킬수가 없는 불편이 있어 실용화에 문제가 있는 것으로 예상이 된다.

본 고안은 이러한 종래의 불편을 해소하여 보다 실용적인 고안을 제공하는 것인데 이를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 단면도

도 2는 본 고안의 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 타이어 2 : 휠

3,3a : 페인트층

본 고안은 자동차 타이어의 표면에 원주방향인 가로방향과 원주에서 휠에 이르는 세로 방향에 통전가능케 도전성 페인트를 도포하여 휠과 접촉이되게 구성하므로서 해결될수 있다.

즉 본 고안은 페인트에 금속물질을 혼합하여 통전가능한 도전성 페인트를 만들어 이를 타이어(1)의 표면 원주방향과 원주방향에서 휠이 결합되는 부분에 연통되록 도전성 페인트층(3)(3a)을 형성하여 고착시키므로서 이루어진다.

이와 같이된 본 고안은 타이어(1)에 휠(2)을 결합하면 휠의 표면이 타이어(1)의 표면에 도포되어 고착된 도전성 페인트층(3)(3a)과 전기적으로 도통되게 결합이 되므로 자동체에 본 고안의 타이어를 장착하게 되면 자동차에서 발생하는 정전기가 차체를 통해 타이어의 표면으로 유도되고 지표면으로 방전이 일어나게 되므로 사람의 손이 자동차의 표면에 닿아도 정전기 쇼크가 일어나지 않게 되는 것이다.

따라서 본 고안은 자동차를 타고 내릴때 정전기가 사람에게 전도되어 발생하는 쇼크로 인한 불쾌감을 완전 해결할수 있는 유익한 고안이 되는 것이다.

또한 본 고안은 타이어 표면에 도전성 기능이 있는 페인트를 도포하여 고착시키는 구성을 통해 정전기유도선을 장치했기 때문에 타이어가 지면과 마찰하여도 유도선이 쉽게 파손되지 않는 이점이 있고 신축성에 대응할수 있으며 제작이 편리하여 설치가 용이하므로 실용화가 될수 있는 유익한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 페인트에 금속물질을 혼합하여 통전가능한 도전성페인트를 만들어 이를 타이어(1)표면 원주방향과 원주방향에서 휠(2)이 결합되는 표면으로 연통하게 도전성 페인트층(3)(3a)을 형성시킨 것을 특징으로 하는 자동차용 정전기 방지타이어