KR20000012777A - 전로 초기 유출 슬래그 억제를 위한 자연개공형 출강구폐쇄기구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 용강 장치에서 전로의 초기에 유출되는 슬래그를 억제하기 위한 것으로 전로의 기울기에서 용강을 출구로 최초 유출시킬 때 슬래그를 유출시키지 않고 용강부터 유출할 수 있도록 용강이 유출되기 시작할 시점에서 용강 출구 폐쇄기구를 탈리시키는 구성을 제공하는 것이다.

Description

전로 초기 유출 슬래그 억제를 위한 자연개공형 출강구 폐쇄기구 {Molten metal tap hole plug consists of refractory and steel for prevent outflow of slag}

본 발명은 용강 장치에서 전로의 초기에 유출되는 슬래그를 억제하기 위한 것으로 특히 전로의 기울기에서 용강을 출구로 최초 유출시킬 때 슬래그를 유출시키지 않고 용강부터 유출할 수 있도록 용강이 유출되기 시작할 시점에서 탈리되는 용강 출구 폐쇄기구에 관한 것이다.

슬래그의 유출은 각종 합금철의 투입시 실수율의 저하와 산화물의 오염에 의한 용강의 청정도가 저하되는 문제점을 해결하기 위해 용강의 출강시 슬래그의 유출을 방지하여 용강과 슬래그가 섞이지 못하도록 장치의 지속적인 개발이 있었던 것이 사실이다. 일반적인 전로의 출강구는 용강을 출강할 때 용강의 흩어짐을 방지하기 위해 출강의 입구가 내부에서부터 밖으로 점진적으로 좁아지게 구성되어 있고 종래 출강구의 폐쇄기구는 작업의 특성상 출강구 밖에서 삽입할 수 있도록 구성되었으며, 상기 폐쇄기구의 전부 외경은 후부의 외경보다 작게 형성되어 출강구의 내부 모양과 반대로 형성되었으므로 상기와 같은 형상의 폐쇄기구로 출강구를 폐쇄하더라도 상기 폐쇄기구는 전로의 내부에서 약간의 간섭이나, 자체 중량에 의해 탈리될 수 밖에 없는 것이다. 상기와 같은 폐쇄기구의 구성은 전로의 초기 출강시 슬래그에 의해 폐쇄기구가 탈리되어 슬래그가 용강과 같이 출강되므로 우수한 제강에 어려움이 있다.

상기와 같은 문제점을 고려하여 본 발명은 전로의 출강구 폐쇄기구를 출강구의 내경과 같은 모양으로 형성하고 전로의 내부에서 폐쇄기구를 삽입하여 전로의 내부 간섭에 의해 탈리되는 것을 방지하고 용강에 의해 용융되어 용강 만이 출강할 수 있는 폐쇄기구를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 폐쇄기구는 용강에 의해 용해되는 물질 이여야 한다.

상기 폐쇄기구는 일회용에 한 하기 때문에 원가의 부담이 적어야 하며, 고온의 전로의 벽에 접촉되어 있으므로 폐쇄기구에 전로의 열이 직접 전달되지 않도록 폐쇄기구의 외벽에 점토를 일정한 두께로 도포 하도록 한다.

출강시 폐쇄기구의 내경으로 슬래그의 유출을 방지하기 위해 폐쇄기구의 내경은 폐쇄시키는 것이 바람직하다.

도 1의 A는 종래 전로의 초기 작업

도 1의 B는 종래 전로의 중기 작업

도 1의 C는 종래 전로의 말기 작업

도 2는 종래의 출강구 폐쇄기구 및 폐쇄 상태

도 3은 본 발명의 전체도

도 4의 A는 본 발명에 의한 전로의 초기 작업

도 4의 B는 본 발명에 의한 전로의 중기 작업

도 4의 C는 본 발명에 의한 전로의 말기 작업

도 5는 본 발명의 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

11 : 전로 12 : 슬래그

13 : 출강구 14 : 폐쇄기구(a,b)

15 : 점토층 16 : 철심 부분

17 : 투입기구 18 : 용강

이하 첨부된 도면과 실시 예를 참고하여 본 발명에 대해서 상세히 설명하고자 한다.

전로(11)의 출강구(13)의 폐쇄기구에 있어서, 본 발명은 전로(11)의 내부에서 폐쇄할 수 있도록 구성되고 용강(18)에 의해서 용손되어 용강(18)과 같이 출강되도록 구성된다.

도 1은 종래 전로의 출강작업을 도시하고자 한 것이며, 도 2는 종래의 폐쇄기구의 사용상태를 도시한 것이며, 도 3은 본 발명의 구성을 도시하고자 한 것이며. 도 4는 본 고안을 이용한 전로의 출강작업을 도시하고자 한 것이며, 도 5는 본 발명의 사용 방법을 도시하고자 한 것이다.

본 발명의 외경은 전로(11)의 출강구(13) 내경과 같고 전체 모양은 도 3에 도시된 것과 같이 원추형과 같은 모양이며 원추형의 넓은 면에 운반대(19)가 일정한 길이로 형성되어 투입기(17)에 의해 운반할 수 있도록 구성되며 그 자질은 고온에서 쉽게 용융될 수 있는 철물로 구성된다. 상기 철물로 구성된 폐쇄기구(14a) 외경에는 전로벽(20)의 고온을 둔하게 전도되게 하기 위해 일정한 두께의 점토층(15)이 형성된다.

실시 예로 설명하면,

전로(11)는 용강로에서 용융된 용강(18)을 제강소까지 운반할 수 있도록 구성되고 제강소 제강의 청정도를 높이기 위해 구성되어 있다.

전로(11)가 용강로에서 용강(18)을 받을 때 용강(18)속에는 슬래그(12)가 같이 유입되고 슬래그(12)는 용강(18) 보다 비중이 적으므로 용강(18)의 위에 위치하게 되어 전로(11)가 용강(18)을 제강소에 출강시킬 때 슬래그(12)가 먼저 출강하게 된다. 상기와 같이 슬래그(12)가 먼저 출강하게 되면 제강의 질이 떨어져 양질의 제강을 생산할 수 가 없는 것이다. 본 발명은 용강(18)의 위에 위치하는 슬래그(12)를 유출시키지 않고 용강(18)만 유출시키기 위한 구성인 것이다.

전로(11)의 구성은 통 모양으로 형성되어 윗 부분은 열려있고 그 측면에 용강(18)이 유출되는 출강구(13)가 형성되며 출강구(13)의 모양은 용강(18)의 유실을 적게하기 위해 출강구(13)의 외측 입구가 내측 입구 보다 높게 위치하도록 구성되고 출강구(13)의 외측 구경은 내측 구경과 비교하여 용강(18)의 출강시 용강(18)이 산개되는 것을 방지하기 위해 좁게 형성된다.

도 1에 도시된 것과 같이 전로(11)의 출강구(13)에 폐쇄기구를 장착하지 않고 출강하게 되면 먼저 슬래그(12)가 출강되고 그 후에 용강(18)과 슬래그(12)가 같이 출강하게 된다. 도 2에 도시된 것과 같이 종래의 폐쇄기구(14b)를 이용하여 출강구(13)를 폐쇄하여 출강하고자 할 때 폐쇄기구(14b)의 모양이 출강구(13) 모양과 같게 형성되었으나 삽입시킬 때 출강구(13)의 밖에서 삽입시키므로 서 출강구(13) 내에서 약간의 간섭에 의해 탈리될 수 있는 상태로 삽입되어 있다.

상기와 같은 구성의 폐쇄기구(14b)의 삽입구성은 도 1에 도시된 것과 같이 전로(11)를 출강구(13) 방향으로 기울이게 되면 출강구(13)에 슬래그(12)가 먼저 접촉하게 되고 슬래그(12) 중량에 의해 폐쇄기구(14b)가 탈리되며 슬래그(12) 일부는 전로(11)의 윗 부분으로 이동하여 출강이 되지 않았으나 슬래그(12) 대 부분은 출강되게 된다. 이와 같이 종래의 폐쇄기구(14b)로는 슬래그(12)를 제거할 방법이 없었던 것이다.

본 발명은 출강구(13) 모양과 같이 원추형 기둥 모양의 폐쇄기구(14a)를 형성하되 철 구조물(16)로 형성한다. 폐쇄기구(14a)의 넓은 면을 복개하고 그 중앙에는 일정한 길이의 운전대(19)를 형성한다. 상기 폐쇄기구(14a)의 외경은 일정한 두께의 점토층(15)을 형성한다. 상기와 같이 형성된 폐쇄기구(14a)의 운전대(19)를 투입기(17)로 잡고 전로(11)의 내부에서 출강구(13)로 삽입시키는 것이다. 상기와 같이 폐쇄기구(14a)가 출강구(13)에 삽입되면 폐쇄기구(14a)의 외경에 도포된 점토층(15)이 출강구(13)의 내벽에 긴밀히 접촉된다. 상기와 같이 폐쇄기구(13)의 외경은 점토층(15)이 형성되어 있으므로 전로 벽(20)의 고온에 상당 시간 견딜 수 있고 용강(18)이 직접 접촉할 경우에도 2~4초간은 견딜 수 있다. 상기와 같이 출강구(13)에 폐쇄기구(14a)를 설치하고 전로(11)를 출강구(13) 방향으로 기울이게 되면 슬래그(12)가 폐쇄기구(14a)를 통과하는 시간을 2초로 볼 때 슬래그(12)가 폐쇄기구(14a)를 통과할 때는 폐쇄기구(14a)는 용손되지 않는 것을 알 수 있으며 용강(18)이 폐쇄기구(14a)를 통과하는 시점에서 폐쇄기구(14a)가 용융되는 것을 알 수 있다. 상기와 같이 용강(18)이 폐쇄기구(14a)에 도착하게되면 용융되기 시작하고 일정한 시간이 경과하면 폐쇄기구(14a)는 용융되어 용강과 같이 출강하게 된다.

본 발명에 의한 폐쇄기구는 출강구에서 용강만을 출강시킬 수 있으므로 제강의 청정도를 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 전로 출강구의 폐쇄방법에 있어서, 출강구(13)의 내경과 같은 모양으로 형성되고 철물로 구성되며 그 외부에 점토층(15)이 도포되고 넓은 단면에 운반대(19)가 형성된 폐쇄기구(14a)를 폐쇄기구(14a)의 운전대(19)를 이용하여 전로(11)의 내벽 방향에서 출강구(13)에 삽입하여 출강구(13)를 폐쇄하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 전로 초기 유출 슬래그 억제를 위한 자연공개형 출강구 폐쇄기구