KR20000008871U - 차량의 윈드쉴드와이퍼 - Google Patents

차량의 윈드쉴드와이퍼 Download PDF

Info

Publication number
KR20000008871U
KR20000008871U KR2019980020734U KR19980020734U KR20000008871U KR 20000008871 U KR20000008871 U KR 20000008871U KR 2019980020734 U KR2019980020734 U KR 2019980020734U KR 19980020734 U KR19980020734 U KR 19980020734U KR 20000008871 U KR20000008871 U KR 20000008871U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
blade
wiper
hollow
washer fluid
windshield
Prior art date
Application number
KR2019980020734U
Other languages
English (en)
Inventor
백경록
Original Assignee
김무
삼성상용차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김무, 삼성상용차 주식회사 filed Critical 김무
Priority to KR2019980020734U priority Critical patent/KR20000008871U/ko
Publication of KR20000008871U publication Critical patent/KR20000008871U/ko

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

개시된 내용은 윈드쉴드글래스면을 손상시키지 않도록 하고, 이에 따라 윈드쉴드글래스를 유리재에서 플라스틱재로 대체할 수 있게 되며, 이로써 안전성이 강화됨과 아울러 차량의 경량화 요구에 부응할 수 있도록 하기 위한 것이다.
이의 실현을 위하여 본 고안은 와이퍼브라켓(2)에 장착된 와이퍼모터(4)와, 이의 회전축과 연동하도록 구비되는 링크(6) 및 와이퍼암(7), 상기 와이퍼암(7)의 각운동에 따라 움직일 수 있게 된 상태하에서 중공체로 형성되고 중공(30)과 연통되는 슬롯(32)이 윈드쉴드글래스(20)과 대응하는 그 내측에 열풍분출통로로 형성된 블레이드(10)와, 상기 블레이드(10)의 중공(30)으로 연통되는 공압호오스(34)를 통해 블레이드(10) 내부로 공급되는 공기를 펌핑하는 공기펌프(16)와, 상기 공압호오스(34)의 내부로 유통되는 공기를 가열시킬 수 있도록 상기 공기펌프(16)와 블레이드(10) 사이의 공압호오스(34) 소정 부분을 감싸 결합되도록 구비된 히터(36)와, 바디에 장착된 노즐(12)에 호오스(14)로 연결되도록 구비되는 와셔액 모터펌프(15)와, 다량의 와셔액이 충전된 상태로 상기 와셔액 모터펌프(15)와 연통되도록 구비된 와셔액탱크(18)를 포함하여 구성되는 차량의 윈드쉴드와이퍼를 제공한다.

Description

차량의 윈드쉴드와이퍼
본 고안은 차량의 윈드쉴드와이퍼에 관한 것으로, 보다 상세하게는 윈드쉴드글래스 외측면을 마찰없이 닦아낼 수 있도록 구성된 차량의 윈드쉴드와이퍼에 관한 것이다.
차량의 바디로 장착되는 윈드쉴드글래스는 특히 차량의 전방시계를 확보할 수 있도록 하는 상태로 바디 전방 부분을 막도록 설치되는데, 윈드쉴드와이퍼에 의해 그 외측면이 닦아지도록 되어 있어 이물질이나 우천시 빗물 등으로 인하여 시계가 흐려지는 것을 방지할 수 있도록 하고 있다.
상기한 윈드쉴드와이퍼는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 와이퍼브라켓(52)에 장착된 와이퍼모터(54)와, 이의 회전축과 연동하도록 구비되는 링크(56) 및 와이퍼암(57), 상기 와이퍼암(57)의 각운동에 따라 움직이는 블레이드(60)로 구성되어 있고, 바디에 장착된 노즐(62)이 호오스(64)로 와셔액 모터펌프(66)에 연결되어 있으며, 상기 와셔액 모터펌프(66)는 와셔액탱크(68)와 연통되어 있다.
이와 같은 구성에 따라서 우천시 와이퍼모터(54)를 작동시키면 이의 구동력이 링크(56)와 와이퍼암(57)을 통하여 블레이드(60)를 움직이게 되고, 이에 따라서 윈드쉴드글래스(70) 외측면에서 왕복 각운동하게 되는 블레이드(60) 날부에 의해 윈드쉴드글래스(70) 외측면에 부착된 이물질 및 물기를 걷어내게 된다.(도 3 참조)
상기한 블레이드(60)는, 와이퍼암(57)에 내장상태로 와이퍼암(57)을 탄지하는 스프링에 의해 윈드쉴드글래스(70)면으로 밀착되도록 설치되어 있으며, 도 3에서와 같이 그 프레임(72)과 결합되는 연질의 고무재로 되어 있어 그 진행방향에 따라 날부(74)가 휘어지면서 윈드글래스(70)면으로 마찰됨으로써, 윈드쉴드글래스(70)면으로 부착된 이물질 및 물기를 닦아내게 되는 것이다.
또, 와셔액 모터펌프(66)를 구동시킴에 따라서 와셔액탱크(68)에 충전된 와셔액을 펌핑, 배출시켜 와셔액노즐(62)을 통해 윈드쉴드글래스(70) 외측면으로 분사함으로써, 윈드쉴드글래스(70)면을 세척하게 되어 있다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 윈드쉴드와이퍼는 블레이드가 윈드쉴드글래스면에 반복적으로 마찰되는 구조로 되어 있기 때문에 이로 인하여 윈드쉴드글래스면을 손상시키게 되는 문제점이 있었으며, 이러한 긁힘이 더 용이한 플라스틱재를 채택할 수 없게 되는 요인이 되므로 안전성의 강화 및 차량의 경량화 등의 요구에 부응할 수 없었다.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제를 해소하고 안전성의 강화 및 차량의 경량화 등과 같은 종래의 요구에 부응할 수 있도록 하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 기구적인 마찰이 없는 상태하에서 작동됨으로써 윈드쉴드글래스면을 손상시키지 않도록 하고, 이에 따라 윈드쉴드글래스를 유리재에서 플라스틱재로 대체할 수 있게 되며, 이로써 안전성이 강화됨과 아울러 차량의 경량화 요구에 부응할 수 있게 된 차량의 윈드쉴드와이퍼를 제공하려는데 있다.
도 1은 종래의 윈드쉴드와이퍼 구성을 나타내기 위한 분해사시도,
도 2는 종래 윈드쉴드와이퍼의 블레이드에 의한 작용상태를 나타내기 위한 부분일면도,
도 3은 종래 윈드쉴드와이퍼의 블레이드에 의한 작용상태를 나타내기 위한 부분 단면도,
도 4는 본 고안에 의한 차량의 윈드쉴드와이퍼를 나타내기 위한 분해사시도,
도 5는 본 고안에 의한 차량의 윈드쉴드와이퍼 구성을 개략적으로 나타내기 위한 블럭도,
도 6는 본 고안에 의한 윈드쉴드와이퍼의 블레이드에 의한 작용상태를 나타내기 위한 부분 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
2 : 와이퍼브라켓 4 : 와이퍼모터
6 : 링크 7 : 와이퍼암
10 : 블레이드 12 : 노즐
14 : 호오스 15 : 와셔액 모터펌프
18 : 와셔액탱크 16 : 공기펌프
30 : 중공 32 : 슬롯
34 : 공압호오스 36 : 히터
40, 42 : 날부
이를 실현시키기 위한 본 고안은, 와이퍼브라켓에 장착된 와이퍼모터와, 이의 회전축과 연동하도록 구비되는 링크 및 와이퍼암, 상기 와이퍼암의 각운동에 따라 움직일 수 있게 된 상태하에서 중공체로 형성되고 중공과 연통되는 슬롯이 윈드쉴드글래스과 대응하는 그 내측에 열풍분출통로로 형성된 블레이드와, 상기 블레이드의 중공으로 연통되는 공압호오스를 통해 블레이드 내부로 공급되는 공기를 펌핑하는 공기펌프와, 상기 공압호오스의 내부로 유통되는 공기를 가열시킬 수 있도록 상기 공기펌프와 블레이드 사이의 공압호오스 소정 부분을 감싸 결합되도록 구비된 히터와, 바디에 장착된 노즐에 호오스로 연결되도록 구비되는 와셔액 모터펌프와, 다량의 와셔액이 충전된 상태로 상기 와셔액 모터펌프와 연통되도록 구비된 와셔액탱크를 포함하여 구성되는 차량의 윈드쉴드와이퍼를 제공한다.
이하, 첨부된 도면에 따라서 본 고안의 바람직한 실시예를 더욱 상세하게 설명하기로 한다.
본 고안의 일 실시예는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 와이퍼브라켓(2)에 장착된 와이퍼모터(4)와, 이의 회전축과 연동하도록 구비되는 링크(6) 및 와이퍼암(7), 상기 와이퍼암(7)의 각운동에 따라 움직이는 블레이드(10)로 되어 있고, 바디에 장착된 노즐(12)이 호오스(14)로 와셔액 모터펌프(15)에 연결되어 있으며, 상기 와셔액 모터펌프(15)는 와셔액탱크(18)와 연통되도록 구성된 차량의 윈드쉴드와이퍼에 관련된다.
상기한 블레이드(10)는, 와이퍼암(7)의 각운동에 따라 움직일 수 있게 된 상태하에서 중공체로 형성되고 중공(30)과 연통되는 슬롯(32)이 열풍 분출통로로 그 내측의 양 장변부에 형성되어 있다.(도 6 참조)
또, 상기 슬롯(32)은 중공(30)과 연통되는 상태하에서 블레이드(10)의 내측 중앙에 길이 방향으로 길게 배치, 형성될 수도 있으며, 이러한 슬롯(32)의 양측으로 날부(40)(42)를 형성할 수도 있다.(도 7 참조)
또, 이러한 블레이드(10)의 중공(30)으로 연통되는 공압호오스(34)를 통해 블레이드(10) 내부로 공급되는 공기를 펌핑하는 공기펌프(16)가 구비되며, 상기 공기펌프(16)와 블레이드(10) 사이의 공압호오스(34) 소정 부분을 감싸 결합되도록 구비된 히터(36)에 의해 상기 공압호오스(34)의 내부로 유통되는 공기를 가열시킬 수 있도록 되어 있다.
이와 같은 구성에 따라서 우천시 와이퍼모터(4)를 작동시키면 이의 구동력이 링크(6)와 와이퍼암(7)을 통하여 블레이드(10)를 움직이게 되고, 이에 따라서 윈드쉴드글래스(20) 외측면에서 왕복 각운동하게 되는 블레이드(10)의 슬롯(32)을 통하여 공기펌프(16)로부터 펌핑되는 공기가 히터(36)에 의해 가열된 상태로 분출되어 윈드쉴드글래스(20) 외측면에 부착된 이물질 및 물기를 걷어내게 된다.(도 6 참조)
한편, 상기한 블레이드(10)는, 와이퍼암(7)에 내장상태로 와이퍼암(7)을 탄지하는 스프링에 의해 윈드쉴드글래스(20)면으로 밀착되도록 설치되어 있으며, 분출되는 공기에 의한 반력이 윈드쉴드글래스(20)면에 작용됨에 따라 도 6에서와 같이 윈드글래스(20)면에서 부상된 상태하에서 반복적으로 왕복 각운동되면서 공기압에 의해 윈드쉴드글래스(20)면으로 부착된 이물질 및 물기를 윈드쉴드글래스(20) 외곽으로 밀어내어 제거한다.
또, 와셔액 모터펌프(15)를 구동시킴에 따라서 와셔액탱크(18)에 충전된 와셔액을 펌핑, 배출시켜 와셔액노즐(12)을 통해 윈드쉴드글래스(20) 외측면으로 분사함으로써, 윈드쉴드글래스(20)면을 세척하게 된다.
상기 본 고안에 의한 차량의 윈드쉴드와이퍼는 윈드쉴드글래스면으로 마찰력이 작용되지 않는 구조로 구성됨으로써, 윈드쉴드글래스면을 손상시키지 않고, 이에 따라 윈드쉴드글래스를 유리재에서 플라스틱재로 대체할 수 있게 되며, 이로써 안전성이 강화됨과 아울러 차량의 경량화를 실현시킬 수 있게 된다는 이점이 있다.

Claims (3)

  1. 와이퍼브라켓(2)에 장착된 와이퍼모터(4);
    이의 회전축과 연동하도록 구비되는 링크(6) 및 와이퍼암(7);
    상기 와이퍼암(7)의 각운동에 따라 움직일 수 있게 된 상태하에서 중공(30)체로 형성되고 중공(30)과 연통되는 슬롯(32)이 윈드쉴드글래스(20)과 대응하는 그 내측에 열풍분출통로로 형성된 블레이드(10);
    상기 블레이드(10)의 중공(30)으로 연통되는 공압호오스(34)를 통해 블레이드(10) 내부로 공급되는 공기를 펌핑하는 공기펌프(16);
    상기 공압호오스(34)의 내부로 유통되는 공기를 가열시킬 수 있도록 상기 공기펌프(16)와 블레이드 사이의 공압호오스(34) 소정 부분을 감싸 결합되도록 구비된 히터(36);
    바디에 장착된 노즐(12)에 호오스(14)로 연결되도록 구비되는 와셔액 모터펌프(15);
    다량의 와셔액이 충전된 상태로 상기 와셔액 모터펌프(15)와 연통되도록 구비된 와셔액탱크(18)를 포함하여 구성되는 차량의 윈드쉴드와이퍼.
  2. 제 1항에 있어서, 상기한 블레이드(10)의 슬롯(32)이,
    중공(30)과 연통되는 상태하에서 블레이드(10)의 내측 양 장변부에 형성됨을 특징으로 하는 차량의 윈드쉴드와이퍼.
  3. 제 1항에 있어서, 상기한 블레이드(10)는,
    슬롯(32)이 중공(30)과 연통되는 상태하에서 블레이드(10)의 내측 중앙에 길이 방향으로 길게 배치, 형성되고, 상기 슬롯(32)의 양측으로 날부(40)(42)가 형성됨을 특징으로 하는 차량의 윈드쉴드와이퍼.
KR2019980020734U 1998-10-28 1998-10-28 차량의 윈드쉴드와이퍼 KR20000008871U (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019980020734U KR20000008871U (ko) 1998-10-28 1998-10-28 차량의 윈드쉴드와이퍼

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019980020734U KR20000008871U (ko) 1998-10-28 1998-10-28 차량의 윈드쉴드와이퍼

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20000008871U true KR20000008871U (ko) 2000-05-25

Family

ID=69516991

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019980020734U KR20000008871U (ko) 1998-10-28 1998-10-28 차량의 윈드쉴드와이퍼

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20000008871U (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100631303B1 (ko) 윈드실드 와이퍼
KR20000008871U (ko) 차량의 윈드쉴드와이퍼
JP2655897B2 (ja) ワイパ
KR100398112B1 (ko) 자동차용 회전식 와셔액 분사 노즐
KR100189365B1 (ko) 보조 블레이드를 갖춘 자동차의 와이퍼장치
KR200156545Y1 (ko) 성애제거 와이퍼 블레이드
KR100202522B1 (ko) 윈드시일드 와이퍼
KR100245459B1 (ko) 보조 블레이드를 갖춘 차량의 와이퍼장치
KR20040038488A (ko) 와이퍼액 분사노즐
KR100523588B1 (ko) 차량용 와셔액 분사장치
KR100322900B1 (ko) 차량의 윈드쉴드와이퍼
KR19980039284A (ko) 자동차용 와셔 노즐
KR20220076249A (ko) 와이퍼 장치
KR200229251Y1 (ko) 차량용와이퍼구동장치
KR200146880Y1 (ko) 자동차 테일 게이트 와이퍼의 와이핑 에어리어 변환 장치
KR200152935Y1 (ko) 와이퍼장치 링크의 워셔호스 지지구조
KR20000005109U (ko) 자동차의 워셔액 분사 장치
KR19980022811A (ko) 자동차용 와셔 노즐
KR19980046184U (ko) 차량용 와이퍼장치
KR19980027988A (ko) 자동차의 윈드실드 와이퍼 와셔액 공급장치
KR19980039964U (ko) 자동차용 와셔액 분사노즐의 구조
KR19980022810A (ko) 자동차용 와셔 노즐
KR19990024374U (ko) 자동차의 열선내장형 와셔액 탱크
JPH04134775U (ja) 車両のウインドシールドワイパ
KR19990002983U (ko) 자동차의 전면유리 세척장치

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid