KR20000006186U - 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러 - Google Patents

Abstract

본 고안에 의한 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러는, 스텝체인에 결합되어 자유회전을 하는 베어링용 부시의 외주면에 구동터미널기어의 각 치저면에 탄력적으로 완충되면서 안착되는 탄성링을 삽입하고 그 외곽에 각 탄성링의 수축량을 제한하면서 구동터미널기어와 치합될 지지판을 밀착시키거나, 또는 상기 베어링용 부시의 외주면에 구동터미널기어와 치합될 롤러몸통을 삽입하고 그 롤러몸통의 외주면에 수개의 탄성링을 압입하여 구성함으로써, 상기 각 스텝체인이 구동터미널기어의 치형에 결합시 충격에 의한 소음 및 진동이 현저하게 저하되는 것은 물론, 장기간 사용하더라도 쉽게 파손되지 않아 유지보수에 따른 비용을 크게 절감할 수 있다.

Description

에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러

본 고안은 에스컬레이터의 체인롤러에 관한 것으로, 특히 스텝체인과 터미널기어 간의 치합시 발생되는 충격 소음 및 진동을 현저하게 감소시킬 수 있는 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러에 관한 것이다.

일반적으로 에스컬레이터는 지하철역사 또는 백화점과 같이 비교적 이동높이가 낮은 곳에 설치되어 한번에 많은 사람들을 목적층까지 이송시키는 것으로, 도 1a 및 도 1b는 종래의 에스컬레이터를 보인 사시도 및 개략적인 정면도이다.

이에 도시된 바와 같이 종래의 에스컬레이터는, 탑승객등을 목적층까지 이송시키는데 필요한 구동력을 발생시키는 구동부(10)와, 탑승객 등이 딛고 올라서 이송되도록 상기 구동부(10)에 의해 일정 궤도를 순환하는 스텝부(20)와, 그 스텝부(20)에 올라선 탑승객의 손잡이 역할을 하도록 스텝부(20)와 함께 상기 구동부(10)에 의해 일정 궤도를 순환하는 핸드레일부(30)로 구성되어 있다.

상기 구동부(10)는 구동원인 구동모터(11)와, 그 구동모터(11)의 회전속도를 조절하여주는 감속기(12)와, 그 감속기(12)의 축과 평행하게 설치된 구동축(13)의 양단에 장착되어 감속기(12)로부터 발생되는 구동력을 구동체인(14)에 의해 전달받도록 스프라킷(15a)이 일체된 복수개의 구동터미널기어(15)와, 그 구동터미널기어(15)에 스텝체인(16)으로 각각 결합되도록 상기 스텝부(20)의 하부 스텝쪽에 각각 설치되는 종동터미널기어(17)와, 상기 구동터미널기어(15)의 다른쪽 스프라킷(15a)에 핸드레일 체인(미도시)으로 연결되는 스프라킷(미도시)이 일체되어 회전함과 아울러 핸드레일(31)을 주행시키기 위한 동력을 발생시키는 복수개의 구동풀리(미도시)와, 그 구동풀리의 하반부에 통상 직삼각형으로 배치되도록 설치되어 상기 구동풀리의 외주면에 핸드레일(31)이 끼워지도록 밀착되는 구동벨트(미도시)가 감겨져 구동풀리에 의해 회전하는 구동롤러(미도시)를 포함하여 이루어져 있다.

상기 스텝체인(16)은 구동터미널기어(15)의 회전방향 및 회전속도에 따라 직선운동을 하면서 스텝부(20)를 승강시키도록 각 스텝(21)의 전륜롤러(미부호)와 결합되어 있다.

상기한 바와 같은 에스컬레이터는 다음과 같이 동작된다.

즉, 상기 구동부(10)의 구동모터(11)에 의해 발생되는 구동력이 감속기(12)로 전달되고, 이 감속기(12)에 의해 감속된 회전력은 구동체인(14)에 의해 구동터미널기어(15)에 전달되어 구동축(13)이 회전을 하게 되며, 이 구동축(13)의 회전에 의해 양쪽의 구동터미널기어(15)가 동일하게 회전을 하면서 그 각각의 구동터미널기어(15) 및 종동터미널기어(17)에 치합된 각 스텝체인(16)이 직선운동을 하게 됨과 아울러 이 스텝체인(16)에 맞물린 각 스텝(21)을 승강시키게 된다.

여기서, 상기 구동터미널기어(15)는 스텝전륜롤러(미도시)가 결합된 스텝체인(16)이 결합될 때에 금속간의 결합에 의한 충격음 및 진동이 발생되는데, 이러한 충격음 및 진동을 완화시키기 위하여 종래에는 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이 구동터미널기어(15)의 치저면에 핀형 버퍼(18a)나 밴드형 버퍼(18b)와 같은 완충재를 삽입하거나, 또는 이를 보완하여 도 4에 도시된 바와 같이 스텝체인(16)에 강(Steel)재질의 롤러를 대신하여 우레탄재질의 롤러(22)를 장착하여왔다.

그러나, 상기와 같은 종래의 에스컬레이터에서 구동터미널기어(15)의 치저면에 핀형 버퍼(18a)를 삽입하는 경우에는, 스텝체인(16)의 각 체인롤러(16a)가 구동터미널기어(15)의 각 버퍼(18a)에 먼저 접촉되기 때문에 상기 각 핀형 버퍼(18a)가 과도한 하중에 의해 쉽게 파손될 우려가 있었고, 상기 버퍼(18a)에 접촉되었던 금속성의 체인롤러(16a)가 다시 금속성의 각 치저면에 접촉되므로 충돌소음 및 진동이 여전히 잔존하게 되는 것은 물론, 구동터미널기어(15)와 스텝체인(16)이 여러가지 내적 또는 외적요인에 의해 상호 부정확하게 결합될 때에 체인롤러(16a)가 구동터미널기어(15)의 치저면의 어느 한쪽으로 편재되면서 충돌소음 및 진동이 더욱 크게 발생되는 문제점이 있었다.

또한, 상기 구동터미널기어(15)의 치저면에 밴드형 버퍼(18b)를 삽입하는 경우에는, 그 구동터미널기어(15)의 치저면과 스텝체인(16)의 체인롤러(16a)간 결합에 의해 발생되는 힘 모두를 밴드형 버퍼(18b)가 받기 때문에 버퍼가 과도한 하중에 의해 쉽게 파손되어 주기적으로 교환하여야 하는 문제점이 있었다.

또한, 상기 체인롤러(16a)를 대신하여 우레탄롤러(22)로 스텝체인(16)을 연결하는 경우에도 역시 충격에 의한 소음 및 진동이 여전히 문제가 되는데, 즉 우레탄롤러(22)는 통상 베어링(22a)이 내경측에 내장된 알루미늄휠(22b)의 외경측에 우레탄재질의 완충링(22c)을 접착제로 접착하여 사용하였으나, 이는 상기 완충링(22c)이 큰 하중을 받아 눌리게 되는 과정에서 알루미늄휠(22b)로부터 박리되는 현상이 야기되어 이와 같이 우레탄롤러를 사용하는 경우에는 통상 경도가 큰 완충링(22c)을 적용하여야 하므로 이로 인해 충격소음이 발생되는 것이었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래 에스컬레이터가 가지는 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 상기 각 스텝체인이 구동터미널기어의 치형에 결합될 때에 충격에 의한 소음 및 진동이 현저하게 저하되는 것은 물론, 장기간 사용하더라도 쉽게 파손되지 않아 유지보수에 따른 비용을 크게 절감할 수 있는 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러를 제공하려는데 본 고안의 목적이 있다.

도 1a은 종래 에스컬레이터의 일례를 부분적으로 파단하여 보인 사시도.

도 1b는 종래 에스컬레이터의 일례의 개략적인 정면도.

도 2는 종래 에스컬레이터의 스텝체인을 보인 정면도.

도 3a 및 도 3b는 종래 에스컬레이터의 소음진동 저감장치가 구비된 터미널기어를 보인 개략도.

도 4는 종래 소음진동 저감장치가 구비된 스텝체인의 체인롤러를 보인 사시도.

도 5는 본 고안 에스컬레이터의 소음진동 저감장치가 구비된 스텝체인의 체인롤러를 보인 사시도.

도 6은 본 고안 스텝체인의 체인롤러를 보인 사시도.

도 7 및 도 8은 본 고안 스텝체인의 체인롤러에 대한 다른 실시예를 보인 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 체인롤러 110 : 베어링용 부시

120,120',120" : 탄성링 130,130' : 지지판

140 : 롤러몸통 141 : 장착홈

이와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 승객이 탑승하는 각 스텝에 결합됨과 아울러 구동 및 종동터미널기어 사이에 연결되어 상기 각 스텝을 승강시키는 에스컬레이터의 스텝체인에 있어서, 상기 스텝체인에 결합되어 자유회전을 하는 베어링용 부시와, 그 베어링용 부시에 외삽되어 구동터미널기어의 각 치저면에 탄력적으로 완충되면서 안착되는 탄성링과, 그 탄성링의 양측에 각각 밀착되도록 상기 베어링용 부시에 외삽되어 탄성링의 수축량을 제한함과 아울러 구동터미널기어의 치형과 치합되어 스텝을 승강시키기 위한 동력을 전달하게 되는 지지판으로 구성되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러가 제공된다.

또한, 승객이 탑승하는 각 스텝에 결합됨과 아울러 구동 및 종동터미널기어 사이에 연결되어 상기 각 스텝을 승강시키는 에스컬레이터의 스텝체인에 있어서, 상기 스텝체인에 결합되어 자유회전을 하는 베어링용 부시와, 그 베어링용 부시의 외삽됨과 아울러 구동터미널기어의 치형과 치합되어 스텝을 승강시키기 위한 동력을 전달하게 되는 통형의 롤러몸통과, 그 롤러몸통의 외주면에 압입되는 수개의 탄성링으로 구성되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러가 제공된다.

이하, 본 고안에 의한 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러를 첨부도면에 도시된 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.

도 5는 본 고안 에스컬레이터의 소음진동 저감장치가 구비된 스텝체인의 체인롤러를 보인 사시도이고, 도 6은 본 고안 스텝체인의 체인롤러를 보인 사시도이며, 도 7 및 도 8은 본 고안 스텝체인의 체인롤러에 대한 다른 실시예를 보인 사시도이다.

이에 도시된 바와 같이 본 고안에 의한 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러(100)는, 승객이 탑승하는 각 스텝(21)이 일정 궤도를 따라 순환하도록 구동터미널기어(15)와 종동터미널기어(17) 사이에 연결된 스텝체인(16)의 핀링판(16b)과 롤러링판(16c)을 연결시키는 것으로, 상기 스텝체인(16)에 결합되어 자유회전을 하는 베어링용 부시(110)와, 그 베어링용 부시(110)의 외주면에 삽입되어 구동터미널기어(15)의 치저면에 탄력적으로 완충되면서 안착되는 탄성링(120)과, 그 탄성링(120)의 양측에 각각 밀착되도록 상기 베어링용 부시(110)의 외주면에 삽입되어 탄성링(120)의 수축량을 제한하는 복수개의 지지판(130,130)으로 이루어진다.

상기 탄성링(120)은 약 100kg의 하중작용시 5%정도가 압축될 수 있는 강성인 50kg/mm를 갖도록 외주면이 쇄기형인 합성고무링으로 형성되고, 그 내경은 베어링용 부시(110)의 외주면에 억지끼움으로 삽입되도록 베어링용 부시(110)의 외경보다 약 1/100 정도 크게 형성되며, 그 외경은 양쪽 지지판(130,130)이 구동터미널기어(15)의 치저면에 충격없이 안착되도록 상기 지지판(130,130)의 외경보다 5%정도 크게 형성된다.

상기 지지판(130,130)은 구동터미널기어(15)에서 발생되는 압축력에 변형이 발생되지 않도록 충분히 두꺼운 강재질이나 알루미늄으로 형성되는 것이 바람직하며, 그 내경은 베어링용 부시(110)의 외주면에 열박음으로 삽입되도록 베어링용 부시(110)의 외경보다 약 1/100 정도 크게 형성되고, 그 외경은 구동터미널기어(15)의 치형지름과 동일하게 형성된다.

한편, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 탄성링(120)의 수축시 각 지지판에 부과되는 압축력을 감소시킴과 아울러 완충력을 높이기 위하여, 상기한 탄성링(120)의 폭을 작게하는 대신에 그 개수를 복수개 이상으로 하고 각 탄성링(120')의 외곽면은 물론 사이마다에도 지지판(130')을 개재시킬 수도 있다.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 스텝체인(16)에 결합되어 자유회전을 하는 베어링용 부시(110)의 외주면에 통형의 롤러몸통(140)을 삽입시키고, 그 롤러몸통(140)의 외주면에는 수개의 장착홈(141)을 형성하여 각각 탄성링(120")을 압입시킬 수도 있다.

상기 롤러몸통(140)의 내경은 전술한 지지판(130,130')의 내경과 마찬가지로 베어링용 부시(110)의 외경보다 약 1/100 정도 크게 형성되고, 그 외경 역시 전술한 지지판(130,130')의 외경과 마찬가지로 탄성링(120")의 외경보다 약 1/100 정도 작게 형성되며, 상기 각 탄성링(120")도 전술한 탄성링(120,120')과 마찬가지로 100kg의 하중에 대해 전체 탄성링(120")이 5%정도가 수축되는 것이 바람직하다.

도면중 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하였다.

상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러는 다음과 같이 동작된다.

먼저, 상기 구동모터(11) 및 감속기(12)에 의해 구동축(13)이 회전을 하게 되고, 이 구동축(13)의 회전에 의해 구동터미널기어(15)와 종동터미널기어(17)의 사이에 연결된 스텝체인(16)이 직선운동을 하면서 각 스텝(21)을 승강시키게 되는데, 상기 각 스텝(21)의 전륜롤러는 스텝체인의 체인롤러(100)가 대신하게 된다.

이때, 상기 체인롤러(100)는 구동터미널기어(15) 및 종동터미널기어(17)의 각 치형에 맞물려 회전을 하게 되나, 상기 체인롤러(100)가 구동터미널기어(15)의 치형과 결합시 체인롤러(100)의 탄성링(120,120')이 먼저 구동터미널기어(15)의 치저면에 접촉된 상태에서 외부로부터 100kg의 하중을 받을 경우에 각 탄성링(120,120')의 직경이 5%정도 수축된 이후에, 상기 구동터미널기어(15)의 치형지름과 동일한 체인롤러(100)의 지지판(130,130')이 구동터미널기어(15)의 치저면에 접촉하여 맞물리게 된다.

이후, 상기 체인롤러(100)가 구동터미널기어(15)로부터 벗어나게 되면, 각 탄성링(120,120')이 자체탄성에 의해 원상태로 복원되게 되는 것이다.

한편, 본 고안의 다른 실시예에서와 같이 롤러몸통(140)에 수개의 탄성링(120")을 압입시킨 경우에도, 각 체인롤러(100)와 구동터미널기어(15)의 결합시 각 체인롤러(100)의 탄성링(120")이 먼저 구동터미널기어(15)의 치저면에 접촉되어 수축된 이후에 롤러몸통(140)의 외주면이 치저면에 밀착되어 맞물렸다가 체인롤러(100)가 구동터미널기어(15)로부터 벗어나면 각 탄성링(120")이 원상태로 복원된다.

이렇게, 상기 구동터미널기어의 치형에 형합되어 각 스텝을 승강시키는 금속성의 체인롤러의 지지판 또는 롤러몸통이 각 탄성링보다 늦게 구동터미널기어의 치저면에 접촉하게 되므로 금속간의 결합시 발생되는 충격소음 및 진동이 방지되는 것이며, 상기 각 탄성링이 양쪽 지지판에 의해 견고하게 고정되거나 또는 폭이 좁은 탄성링을 사용하여 수축에 따른 변형량을 최소화하므로 장시간 사용하더라도 쉽게 파손되지 않게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러는, 상기 스텝체인에 결합되어 자유회전을 하는 베어링용 부시의 외주면에 구동터미널기어의 각 치저면에 탄력적으로 완충되면서 안착되는 탄성링을 삽입하고 그 외곽에 각 탄성링의 수축량을 제한하면서 구동터미널기어와 치합될 지지판을 밀착시키거나, 또는 상기 베어링용 부시의 외주면에 구동터미널기어와 치합될 롤러몸통을 삽입하고 그 롤러몸통의 외주면에 수개의 탄성링을 압입하여 구성함으로써, 상기 각 스텝체인이 구동터미널기어의 치형에 결합시 충격에 의한 소음 및 진동이 현저하게 저하되는 것은 물론, 장기간 사용하더라도 쉽게 파손되지 않아 유지보수에 따른 비용을 크게 절감할 수 있다.

Claims (3)

1. 승객이 탑승하는 각 스텝에 결합됨과 아울러 구동 및 종동터미널기어 사이에 연결되어 상기 각 스텝을 승강시키는 에스컬레이터의 스텝체인에 있어서 ;

   상기 스텝체인에 결합되어 자유회전을 하는 베어링용 부시와, 그 베어링용 부시에 외삽되어 구동터미널기어의 각 치저면에 탄력적으로 완충되면서 안착되는 탄성링과, 그 탄성링의 양측에 각각 밀착되도록 상기 베어링용 부시에 외삽되어 탄성링의 수축량을 제한함과 아울러 구동터미널기어의 치형과 치합되어 스텝을 승강시키기 위한 동력을 전달하게 되는 지지판으로 구성되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러.
2. 제1항에 있어서, 상기 탄성링이 복수개 이상으로 구비되고, 그 각각의 탄성링 사이에 지지판이 개재되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러.
3. 승객이 탑승하는 각 스텝에 결합됨과 아울러 구동 및 종동터미널기어 사이에 연결되어 상기 각 스텝을 승강시키는 에스컬레이터의 스텝체인에 있어서 ;

   상기 스텝체인에 결합되어 자유회전을 하는 베어링용 부시와, 그 베어링용 부시의 외삽됨과 아울러 구동터미널기어의 치형과 치합되어 스텝을 승강시키기 위한 동력을 전달하게 되는 통형의 롤러몸통과, 그 롤러몸통의 외주면에 압입되는 수개의 탄성링으로 구성되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터용 스텝체인의 체인롤러.