KR20000006128U - 차량의 콘솔박스 개폐 구조 - Google Patents

차량의 콘솔박스 개폐 구조 Download PDF

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KR20000006128U
KR20000006128U KR2019980017149U KR19980017149U KR20000006128U KR 20000006128 U KR20000006128 U KR 20000006128U KR 2019980017149 U KR2019980017149 U KR 2019980017149U KR 19980017149 U KR19980017149 U KR 19980017149U KR 20000006128 U KR20000006128 U KR 20000006128U
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Inventor
이병준
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홍종만
삼성자동차 주식회사
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Abstract

가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야
차량 콘솔박스
나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제
뒷좌석 빛 콘솔박스 주위의 모든 좌석에서 이용하기에 용이한 콘솔박스를 제공한다.
다. 그 고안의 해결방법의 요지
수납공간을 가지며 센터 암레스트로 이용되는 콘솔박스에 있어서, 암레스트와 수납공간 사이에 구비되는 연결 프레임과, 상기 연결 프레임의 일측 상부에서 상기 암레스트를 체결 및 해제하는 상부체결구조와, 상기 연결 프레임의 상기 상부체결구조가 구비되는 측 외의 일측 상부에서 상기 암레스트와 연결 프레임을 연결하는 상부경첩구조와, 상기 연결 프레임의 일측 하부에서 상기 수납공간과 체결 및 해제하는 하부체결구조와, 상기 연결 프레임의 상기 상부경첩구조 및 하부체결구조가 구비되는 측 외의 일측 하부에서 상기 수납공간과 연결 프레임을 연결하는 하부경첩구조를 가진다.
라. 고안의 중요한 용도
차량 콘솔박스 개폐 구조에 적용된다.

Description

차량의 콘솔박스 개폐 구조
본 고안은 차량의 콘솔박스(console box)에 관한 것으로, 특히 차량의 앞좌석 뿐만 아니라 뒷좌석에서도 개폐가 용이하기 위한 콘솔박스 개폐 구조에 관한 것이다.
도 1은 일반적인 콘솔박스의 일 예시 사시도이다. 도 1을 참조하면, 콘솔박스 10은 암레스트 12와 수납공간 14로 구성되며, 운전석과 조수석 사이의 공간에 설치되어 센터 암레스트로 이용된다. 상기 암레스트 12는 수납공간 14의 덮개 역할을 하며, 또한 운전자가 팔을 내려 놓을 수 있도록 일정한 높이를 두고 설치되어 있다. 수납공간 14는 비교적 작은 물건을 보관할 수 있도록 내부 공간이 형성되어 있다.
상기 암레스트 12에서 운전자의 전방 방향 쪽의 일측 하부에는 걸림쇠(도시되지 않음)가 구비되어, 수납공간 14의 대응면에 구비된 걸림턱에 걸리도록 한다. 또한 암레스트 12에서 운전자의 후방 방향 쪽은 일측 하부에는 경첩(도시되지 않음)이 구비되어 수납공간 14의 대응면과 연결된다.
운전자가 수납공간 14를 이용하기 위해 암레스트 12의 전방측이 들리도록 힘을 가하면, 상기 걸림쇠와 걸림턱의 결합이 풀리게 되어, 암레스트 12는 경첩을 중심으로 하여 전방측이 들어올려짐으로 콘솔박스 10이 열리게 된다.
한편 운전자나 조수석에 있는 사람은 상기와 같이 개폐되는 콘솔박스 10을 이용하기에 불편함이 없으나, 뒷좌석에 앉은 사람은 상기와 같이 암레스트 12가 들리도록 개폐되는 콘솔박스 10을 이용하기에는 불편함이 있다.
따라서 본 고안의 목적은 뒷좌석에서도 이용하기에 용이한 콘솔박스를 제공함에 있다.
본 고안의 다른 목적은 차량의 콘솔박스 주위의 모든 좌석에서 이용하기에 용이한 콘솔박스 개폐 구조를 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 수납공간을 가지며 센터 암레스트로 이용되는 콘솔박스에 있어서, 암레스트와 수납공간 사이에 구비되는 연결 프레임과, 상기 연결 프레임의 일측 상부에서 상기 암레스트를 체결 및 해제하는 상부체결구조와, 상기 연결 프레임의 상기 상부체결구조가 구비되는 측 외의 일측 상부에서 상기 암레스트와 연결 프레임을 연결하는 상부경첩구조와, 상기 연결 프레임의 일측 하부에서 상기 수납공간과 체결 및 해제하는 하부체결구조와, 상기 연결 프레임의 상기 상부경첩구조 및 하부체결구조가 구비되는 측 외의 일측 하부에서 상기 수납공간과 연결 프레임을 연결하는 하부경첩구조를 가짐을 특징으로 한다.
도 1은 일반적인 콘솔박스의 일 예시 사시도
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 콘솔박스의 사시도
도 3은 도 2의 콘솔박스의 본 고안의 특징에 따른 열림 상태를 나타낸 측면도
이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명에서는 구체적인 구성 소자 등과 같은 특정 사항들이 나타나고 있는데 이는 본 고안의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐 이러한 특정 사항들이 본 고안의 범위 내에서 소정의 변형이나 혹은 변경이 이루어질 수 있음은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다 할 것이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 콘솔박스의 사시도이며, 도 3은 도 2의 콘솔박스의 본 고안의 특징에 따른 열림 상태를 나타낸 측면도이다. 도 2 및 도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 콘솔박스 10은 암레스트 12와, 수납공간 14 및 상기 암레스트 12와 수납공간 14 사이에 제공되는 연결 프레임 20으로 구성된다.
상기 연결 프레임 20의 일측 상부에는 상기 암레스트 12와 체결 및 해제하는 상부체결구조 16이 구비되며, 연결 프레임 20에서 상기 상부체결구조 16이 구비되는 측 외의 일측 상부에는 상기 암레스트 12와 연결 프레임 20을 연결하는 상부경첩구조 19가 구비된다. 즉 도 2 및 도 3에 구비된 바와 같이, 상기 상부체결구조 16은 상기 암레스트 12 및 연결 프레임 20에서 운전자의 전방 방향쪽의 측에 제공되는 걸림쇠 및 걸림턱으로 이루어질 수 있으며, 상기 상부경첩구조 19는 운전자의 후방 방향쪽의 측에 제공될 수 있다.
한편, 상기 연결 프레임 20의 일측 하부에는 상기 수납공간 14와 체결 및 해제하는 하부체결구조 24가 구비되며, 상기 연결 프레임 20에서 상기 상부경첩구조 19 및 하부체결구조 24가 구비되는 측 외의 일측 하부에는 상기 수납공간 14와 연결 프레임 20을 연결하는 하부경첩구조 18이 구비된다. 즉 도 2 및 도 3에 구비된 바와 같이, 상기 하부체결구조 24는 상기 연결 프레임 20 및 수납공간 14에서 운전자의 후방 방향쪽의 측에 제공되는 걸림쇠와 걸림턱으로 이루어질 수 있으며, 상기 하부경첩구조 18은 운전자의 전방 방향쪽의 측에 제공될 수 있다.
상기와 같은 구조를 가지는 콘솔박스 10의 상기 상부체결구조 16 및 하부체결구조 24가 각기 체결된 상태에서, 운전자가 수납공간 14를 이용하기 위해서는 상기 암레스트 12의 전방측이 들리도록 힘을 가하여 상부체결구조 16의 걸림쇠와 걸림턱의 결합이 풀리도록 한다. 이에 따라 암레스트 12는 상부경첩구조 19를 중심으로 하여 전방측이 들려 올려짐으로 콘솔박스 10이 열리게 된다.
한편, 상기와 같은 콘솔박스 10의 상기 상부체결구조 16 및 하부체결구조 24가 각기 체결된 상태에서, 운전석의 뒷좌석에서 상기 수납공간 14를 이용하기 위해서는 상기 암레스트 12의 후방측이 들리도록 힘을 가하여 연결 프레임 20의 하부체결구조 24의 걸림쇠와 걸림턱의 결합이 풀리도록 한다. 이에 따라 암레스트 12와 결합된 연결 프레임 20이 하부경첩구조 18을 중심으로 후방측이 들려 올려짐으로, 도 3에 도시된 바와 같이, 콘솔박스 10이 열리게 된다.
상기와 같이 본 고안의 특징에 따른 콘솔박스 10이 구성될 수 있다.
한편 상기한 본 고안의 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나 여러 가지 변형 및 변경이 본 고안의 범위를 벗어나지 않고 실시될 수 있다. 특히 상기 도 2 및 도 3에 나타난 일 실시예에서는 콘솔박스 10의 암레스트 12가 운전자의 전방 및 후방측이 들려 올려짐으로 열리게 되는 것으로 설명하였으나, 이 외에도 좌우 측이 들려 올려지도록 할 수도 있다. 즉, 상기 하부경첩구조 18을 운전자의 전방 방향쪽의 측이 아니라 운전자 옆 방향쪽의 일측에 제공할 수 있다. 이에 따라, 연결 프레임 20이 옆쪽의 일측에 제공된 경첩구조를 중심으로 좌, 또는 후방측이 들려 올려짐으로, 콘솔박스 10이 열리도록 구성할 수도 있다.
따라서 본 고안의 범위는 설명된 실시예에 의하여 정할 것이 아니고 청구범위와 청구의 범위의 균등한 것에 의하여 정하여져야 할 것이다.
상기한 바와 같이 본 고안은 수납공간을 가지며 센터 암레스트로 이용되는 콘솔박스에 있어서, 상기 암레스트와 수납공간 사이에 구비되는 연결 프레임과, 상기 연결 프레임의 일측 상부에서 상기 암레스트를 체결 및 해제하는 상부체결구조와, 상기 연결 프레임의 상기 상부체결구조가 구비되는 측 외의 일측 상부에서 상기 암레스트와 연결 프레임을 연결하는 상부경첩구조와, 상기 연결 프레임의 일측 하부에서 상기 수납공간과 체결 및 해제하는 하부체결구조와, 상기 연결 프레임의 상기 상부경첩구조 및 하부체결구조가 구비되는 측 외의 일측 하부에서 상기 수납공간과 연결 프레임을 연결하는 하부경첩구조를 가짐으로, 뒷좌석을 비롯한 콘솔박스 주위의 모든 좌석에서 이용하기에 용이한 콘솔박스를 제공할 수 있다.

Claims (3)

  1. 수납공간을 가지며 센터 암레스트로 이용되는 콘솔박스의 개폐 구조에 있어서,
    암레스트와 수납공간 사이에 구비되는 연결 프레임과,
    상기 연결 프레임의 일측 상부에서 상기 암레스트를 체결 및 해제하는 상부체결구조와,
    상기 연결 프레임의 상기 상부체결구조가 구비되는 측 외의 일측 상부에서 상기 암레스트와 연결 프레임을 연결하는 상부경첩구조와,
    상기 연결 프레임의 일측 하부에서 상기 수납공간과 체결 및 해제하는 하부체결구조와,
    상기 연결 프레임의 상기 상부경첩구조 및 하부체결구조가 구비되는 측 외의 일측 하부에서 상기 수납공간과 연결 프레임을 연결하는 하부경첩구조로 이루어짐을 특징으로 하는 콘솔박스 개폐 구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 상부경첩구조는 상기 연결 프레임에서 운전자의 후방 방향쪽에 해당하는 측의 상부에 구비되며, 상기 하부경첩구조는 상기 연결 프레임에서 운전자의 전방 방향쪽에 해당하는 측의 하부에 구비됨을 특징으로 하는 콘솔 박스 개폐 구조.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 상부체결구조 및 상기 하부체결구조는 걸림쇠 및 걸림턱으로 구성함을 특징으로 하는 콘솔 박스 개폐 구조.
KR2019980017149U 1998-09-09 1998-09-09 차량의 콘솔박스 개폐 구조 KR20000006128U (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100872998B1 (ko) * 2007-12-05 2008-12-10 현대자동차주식회사 자동차용 센터 플로워 콘솔 암레스트
US20230294610A1 (en) * 2022-03-15 2023-09-21 Shinki Inter-Mobil Co., Ltd. Connection frame for console of vehicle

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KR100872998B1 (ko) * 2007-12-05 2008-12-10 현대자동차주식회사 자동차용 센터 플로워 콘솔 암레스트
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