KR20000004067U - 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 운전자가 차내에서 연료 주입구 오프너(opener)를 조작하거나 오프너 솔레노이드를 조작하지 않아도 주유원이 연료 주입구 도어를 개폐할 수 있도록 함으로써 주유시 운전자가 연료 주입구 도어를 개폐하는 수고를 덜 수 있도록 한 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치에 관한 것이다.

이를 위한 본 고안은, 자동차의 연료 주입구 도어를 개폐하는 장치에 있어서, 시동점화전원(IG)이 인가될 때 작동하는 오프너(opener) 솔레노이드와, 상기 도어를 록킹하는 도어 록 부재와, 상기 도어 록 부재의 록킹상태를 유지시키는 탄성체인 캐치 브라켓 부재와, 상기 오프너 솔레노이드에 연결되어 이 오프너 솔레노이드가 작동할 때 상기 캐치 브라켓 부재를 당겨 상기 도어 록 부재에 의한 상기 도어의 록킹상태가 해제되도록 하는 와이어 부재, 및 상기 도어의 소정 부위에 설치되며 눌려졌을때 상기 시동점화전원(IG)을 상기 오프너 솔레노이드에 인가하는 스위치 부재를 포함하여 된 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치

본 고안은 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 운전자가 차내에서 연료 주입구 오프너(opener)를 조작하거나 오프너 솔레노이드를 조작하지 않아도 주유원이 연료 주입구 도어를 개폐할 수 있도록 함으로써 주유시 운전자가 연료 주입구 도어를 개폐하는 수고를 덜 수 있도록 한 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 운전자가 주유하고자 하는 경우 도 1a에 도시한 바와 같은 연료 주입구 오프너(1)를 당겨 차량의 후측면에 마련된 연료 주입구 도어를 열어준 다음 주유원이 주유할 수 있도록 되어 있거나, 도 1b에 도시한 바와 같이 연료 주입구 도어(3)를 열고자 할 때 운전자가 오프너 솔레노이드(4)를 작동시켜 이에 연결된 와이어(5)를 당김으로써 탄성체인 캐치 브라켓(catch bracket; 6)를 도어 록(7)에서 분리시킴으로써 도어(3)를 열어 주유원이 주유할 수 있도록 되어 있다. 도 1a는 수동식 연료 주입구 도어 개폐장치의 경우를 나타낸 것이며, 도 1b는 전기식 연료 주입구 도어 개폐장치를 나타낸 것이다.

그런데, 상기와 같은 종래기술에 의한 연료 주입구 도어 개폐장치는 운전자가 일차적으로 연료 주입구 도어를 열어주어야만 주유원이 연료를 주입할 수 있기 때문에 주유시 운전자가 연료 주입구 도어를 열어주기 위한 조작을 일일이 하여야 하는 불편함이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 운전자가 차내에서 연료 주입구 오프너(opener)를 조작하거나 연료 주입구 오프너 솔레노이드를 조작하지 않아도 주유원이 연료 주입구 도어를 개방할 수 있도록 함으로써 주유시 운전자가 연료 주입구 도어를 개방하는 수고를 덜 수 있도록 한 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1a, 1b는 종래기술에 의한 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치를 개략적으로 도시한 구성도,

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치의 구성도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

3 : 연료 주입구 도어 4 : 오프너 솔레노이드

5 : 와이어 부재 6 : 캐치 브라켓(catch bracket)

7 : 도어 록 부재 10 : 푸시 스위치

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치는,

자동차의 연료 주입구 도어를 개폐하는 장치에 있어서,

시동점화전원(IG)이 인가될 때 작동하는 오프너(opener) 솔레노이드와, 상기 도어를 록킹하는 도어 록 부재와, 상기 도어 록 부재의 록킹상태를 유지시키는 탄성체인 캐치 브라켓 부재와, 상기 오프너 솔레노이드에 연결되어 이 오프너 솔레노이드가 작동할 때 상기 캐치 브라켓 부재를 당겨 상기 도어 록 부재에 의한 상기 도어의 록킹상태가 해제되도록 하는 와이어 부재, 및 상기 도어의 소정 부위에 설치되며 눌려졌을때 상기 시동점화전원(IG)을 상기 오프너 솔레노이드에 인가하는 스위치 부재를 포함하여 된 점에 그 특징이 있다.

본 고안의 바람직한 실시예에 있어서, 상기 스위치 부재는 눌려졌을 때 온(ON)되고, 누름을 해제할 때 오프(OFF) 상태를 유지하는 푸시(push) 스위치이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 설명의 편의를 위하여 종래기술에서 사용하였던 구성부재와 동일한 작용을 하는 구성부재에 대해서는 같은 부재번호를 사용한다.

도 2는 본 고안 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치의 구성도이다.

도 2를 참조하면, 본 고안 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치는, 시동점화전원(IG)이 인가될 때 작동하는 오프너(opener) 솔레노이드(4)와, 도어(3)를 록킹하는 도어 록 부재(7)와, 도어 록 부재(7)의 록킹상태를 유지시키는 탄성체인 캐치 브라켓(6)과, 오프너 솔레노이드(4)에 연결되어 이 오프너 솔레노이드(4)가 작동할 때 캐치 브라켓(6)을 당겨 도어 록 부재(7)에 의한 도어(3)의 록킹상태가 해제되도록 하는 와이어 부재(5), 및 도어(3)의 소정 부위에 설치되며 눌려졌을때 시동점화전원(IG)을 오프너 솔레노이드(4)에 인가하여 이를 동작시키는 푸시 스위치(10)를 포함하여 구성된다.

상기한 푸시 스위치(10)는 눌려졌을 때 온(ON)되고, 누름을 해제할 때 오프(OFF) 상태를 유지한다. 그리고, 푸시 스위치(10)의 일단은 도시한 바와 같이 시동점화전원(IG)에 연결되며, 그 타단은 오프너 솔레노이드(4)에 연결된다. 따라서, 시동점화스위치가 오프된 상태에서는 푸시 스위치(10)를 눌러도 시동점화전원(IG)이 오프너 솔레노이드(4)에 제공되지 않기 때문에 주정차중에 외부인의 사용이 금지된다.

상기와 같이 구성된 본 고안 자동차용 연료 주입구 개폐장치의 작용을 도 2을 참조하여 설명한다.

예를 들어, 운전자가 주유소에 들러 주유하고자 하면, 종래와 같이 운전자가 오프너(1) 혹은 오프너 솔레노이드(4)를 조작하지 않아도 주유원이 연료주입구 도어(3)에 장착된 푸시 스위치(10)를 눌러 도어(3)를 개방할 수 있는데 이를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

즉, 주유원이 도어(3)에 장착된 푸시 스위치(10)를 누르면, 푸시 스위치(10)는 온되어 시동점화전원(IG)을 오프너 솔레노이드(4)에 인가한다. 오프너 솔레노이드(4)에 시동점화전원(IG)이 인가되면, 오프너 솔레노이드(4)가 작동하여 이에 연결된 와이어 부재(5)를 당긴다. 오프너 솔레노이드(4)의 작동에 의해 와이어 부재(5)가 당겨지면, 탄성체인 캐치 브라켓(6)도 앞으로 당겨져 도어 록 부재(7)와 분리된다. 도어 록 부재(7)가 캐치 브라켓(6)에서 분리되면, 도어(3)는 록킹상태가 해제됨과 동시에 열리게 된다. 이렇게 되면, 주유원은 연료 주입구 캡(미도시)을 열어 주유를 할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치는, 운전자가 차내에서 연료 주입구 오프너(opener)를 조작하거나 연료 주입구 오프너 솔레노이드를 조작하지 않아도 주유원이 연료 주입구 도어를 개방할 수 있도록 함으로써 주유시 운전자가 연료 주입구 도어를 개폐하는 수고를 덜 수 있도록 하는 이점을 제공한다.

한편, 상술한 바와 같은 본 고안 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치는 상기 실시예에 한정되지 않고 본원 고안의 정신과 범위를 이탈하지 아니하고 많은 제조변형을 가하여 실시할 수 있음은 물론이다.

Claims (2)

1. 자동차의 연료 주입구 도어를 개폐하는 장치에 있어서,

   시동점화전원(IG)이 인가될 때 작동하는 오프너(opener) 솔레노이드와, 상기 도어를 록킹하는 도어 록 부재와, 상기 도어 록 부재의 록킹상태를 유지시키는 탄성체인 캐치 브라켓 부재와, 상기 오프너 솔레노이드에 연결되어 이 오프너 솔레노이드가 작동할 때 상기 캐치 브라켓 부재를 당겨 상기 도어 록 부재에 의한 상기 도어의 록킹상태가 해제되도록 하는 와이어 부재, 및 상기 도어의 소정 부위에 설치되며 눌려졌을때 상기 시동점화전원(IG)을 상기 오프너 솔레노이드에 인가하는 스위치 부재를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 스위치 부재는 눌려졌을 때 온(ON)되고, 누름을 해제할 때 오프(OFF) 상태를 유지하는 푸시(push) 스위치인 것을 특징으로 하는 자동차용 연료 주입구 도어 개폐장치.