KR19990057506A - 차량의 주기 점검 표시장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차에 대한 특별한 지식이 없는 일반 운전자는 물론 숙련된 운전자에가지 정비매뉴얼이 제공하는 모든 주기점검 항목(엔진오일 또는 변속기 오일류 및 각종 벨트류의 교체시기)을 적절한 시기에 표시해 주므로써 안전하고 좋은 차량 성능을 유지할 수 있는 차량 주기 점검 표시장치에 관한 것이다.

차량의 주행거리 적산계와, 상기 주행거리 적산계의 주행거리 적산값을 차량 정비 매뉴얼이 제공하는 주기 점검 항목들에 대한 교차시기 결정값이 입력되는 마이컴으로 되어, 상기 마이컴에 입력된 신호와 차량 주행거리 적산계의 주행거리 적산값을 비교 판단하여 특정 주기 점검 항목에 해당하는 점검주기가 되면 표시부에 표시하여 운전자가 이를 인식할 수 있도록 되고, 상기 표시부는 자동차의 일반 계기류가 장착되는 클러스터에 설치되고, 상기 표시부는 운전자가 쉽게 인지할 수 있도록 일정한 신호음을 발생하는 경보장치 또는 점멸되는 점멸장치로 구성된 것임.

Description

차량의 주기 점검 표시장치

본 발명은 자동차에 대한 특별한 지식이 없는 일반 운전자는 물론 숙련된 운전자에 이르기까지 정비매뉴얼이 제공하는 모든 주기점검 항목(엔진오일 또는 변속기 오일류 및 각종 벨트류의 교체시기)을 적절한 시기에 표시해 주므로써 안전하고 좋은 차량 성능을 유지할 수 있게 한 차량의 주기 점검 표시장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 유지 보수를 위해 엔진오일, 각종 벨트, 클러치디스크, 점화플러그 등은 일정시간 주행 후 이를 교체하거나 점검을 필요로 하고 있다.

이들 점검은 자동차 회사에서 제공하는 정비 매뉴얼에 따라 자신의 주행 거리 적산계를 참조하여 교체나 점검시기를 결정하게 된다.

그렇지만 정비 매뉴얼에 제시하는 많은 항목들의 교체나 점검시기를 운전자가 모두 기억하는데 어려움이 있고, 지속적인 유지 보수를 위해 이전 교체나 점검일자를 기억하거나, 이에 대한 기록을 남겨 놓았더라도 다음 교체나 점검시기를 운전자가 기억해야 하는 어려움이 있다.

더욱이 차량 구입 후 현재까지의 교체나 점검을 실시한 그 동안의 유지 보수일지를 모두 기록하였다 하더라도 운전자가 이에 대한 지속적인 관심을 보이지 않으면 아무런 도움이 되지 않게 되어 차량 고장 후에야 비로소 그 점검 및 교체시기가 경과되었음을 깨닫게 되는 문제점이 있었다.

따라서 차량의 유지 보수에 필요한 사항을 운전자에게 알려줄 수 있는 또 다른 장치가 절실히 요구되었다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해, 자동차에 대한 특별한 지식이 없는 일반 운전자는 물론 숙련된 운전자에 이르기까지 정비매뉴얼이 제공하는 모든 주기점검 항목을 적절히 시기에 표시해 주므로써 안전하고 좋은 차량 성능을 유지함에 그 목적으로 하고 있는 것인 바, 이를 첨부된 예시 도면을 참고하여 그 구성 및 작용 효과 등을 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 주기 점검 표시장치의 블럭도,

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

S : 주행거리 적산값X : 교체시기결정값

nn : 교체회수별 주기값S/W : 교체완료 스위치

도 1에 나타낸 바와 같이 차량의 주행거리 적산계(기계식의 경우 전자식으로 전환)와, 상기 주행거리 적산계의 주행거리 적산값(S)을 차량 정비 매뉴얼이 제공하는 주기 점검 항목들에 대한 특정주기 즉 교체시기 결정값(X)이 입력되는 마이컴으로 구성되어, 상기 마이컴에 입력된 신호와 차량 주행거리 적산계의 주행거리 적산값(S)을 비교 판단하여 특정 주기 점검 항목에 해당하는 점검주기 즉 교체시기 결정값(X)가 되면 마이컴이 이를 별도의 표시부에 표시하여 운전자가 이를 인식할 수 있도록 됨을 특징으로 하고 있다.

상기 표시부는 자동차의 일반 계기류가 장착되는 클러스터에 설치되고, 상기 표시부는 운전자가 쉽게 인지할 수 있도록 일정한 신호음을 발생하는 경보장치 또는 점멸되는 점멸장치로 구성되어질 수 있는 것이다.

상기 표시부에는 이들 신호에 의해 점검을 끝마친 경우 이를 다시 세팅하는 교체완료 스위치(S/W)가 마련되어 상기 교체완료 스위치(S/W)에 의해 다시 교체횟수별 주기값(nn)을 세팅시키도록 되어 있다.

이러한 구성으로 된 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.

엔진오일의 경우를 예를들면, 정비 매뉴얼상의 최적 교체시기가 처음에는 3000km 주행 후, 그 다음부터는 5000km 주행시 마다 주행거리 적산값(S)이 처음 해당값에 3000km에 이르면 교체시기를 표시장치에 표시한다.

이때 처음 3000km에 도달했을 때는 약하게 표시하였다가 교체가 이루어지지 아니하고 조금씩 주행거리가 늘어나면 점점 강하게 표시한다.

그러던 중에 운전자가 오일 교체 후 "교체완료 스위치"를 누르면 그때의 주행거리 적산값을 기억시키고, 다음 교체시기는 5000km 주행후가 해당되게 된다.

만일 3500km 주행 후 엔진오일을 교체하였다면 그 다음교체는 주행거리가 8500km 주행하였을 때 이전과 같은 동작을 반복 수행한다.

이와 같은 방법을 이용하여 차량의 유지 점검에 필요한 각종 장치의 교체시기 및 점검시기를 마이컴에 입력하면 운전자가 이에 대한 관심을 갖지 아니하더라도 표시장치에 표시되는 사항만을 점검 보수하게 되면 차량의 유지 보수 및 예방 정비에 대한 이력 관리가 용이하게 이루어질 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 자동차에 대해 특별한 지식이 없는 일반 운전자는 물론 숙련된 운전자에 이르기까지 정비매뉴얼이 제공하는 모든 주기점검 항목을 적절한 시기에 표시해 주도록 된 주기 점검 표시장치를 설치하여 주행거리에 따라 각각의 점검 및 교체시기를 알려주므로써 최적의 차량유지 및 차량 유지 보수에 대한 이력관리가 간편하게 이루어질 수 있는 이점이 있다.

또한, 주기 점검 표시에 따른 예방 정비가 수월하게 이루어질 수 있게 되는 등의 효과가 있다.

Claims (3)

1. 차량의 주행거리 적산계와, 상기 주행거리 적산계의 주행거리 적산값(S)을 차량 정비 매뉴얼이 제공하는 주기 점검 항목들에 대한 교체시기 결정값(X)이 입력되는 마이컴으로 되어, 상기 마이컴에 입력된 신호와 차량 주행거리 적산계의 주행거리 적산값(S)을 비교 판단하여 특정 주기 점검 항목에 해당하는 점검주기가 되면 표시부에 표시하도록 구성됨을 특징으로 하는 차량의 주기 점검 표시장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 표시부는 자동차의 일반 계기류가 장착되는 클러스터에 설치되며 운전자가 쉽게 인지할 수 있도록 일정한 신호음을 발생하는 경보장치 또는 점멸되는 점멸장치로 구성됨을 특징으로 하는 차량의 주기 점검 표시장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 표시부에는 교체완료 스위치(S/W)가 구비되어 상기 교체완료 스위치(S/W)에 의해 마이콤에 다시 교체횟수별 주기값(nn)을 세팅시키도록 되는 것을 특징으로 하는 차량의 주기 점검 표시장치.