KR19990042674A - 타이어용 백테 고무조성물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어용 백테고무조성물에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 타이어의 백테 부분에 열변색성(thermochromic)의 플루오란 염료를 함유하는 타이어용 백테 고무조성물에 관한 것이다.

본 발명의 목적은 타이어 주행시 백테 또는 백문자 부분의 색깔이 변하게 되어 다양한 색상을 나타내는 열변색성의 플루오란 염료를 이용한 타이어용 백테 고무조성물을 제공함에 있다.

본 발명은 타이어의 백테 사이드 월 고무조성물에 있어서, 플루오란 염료를 3-5 phr 사용한 타이어용 백테 고무조성물 임을 특징으로 한다.

본 발명의 열변색성 고무조성물을 사용하여 타이어에 적용시키면, 평상시에는 무색을 띄고 있으나, 타이어가 주행시 발생하는 열로 인하여 백태부분이 유색으로 변하여 외관을 개선할 수 있다

Description

타이어용 백테 고무조성물

본 발명은 타이어용 백테 고무조성물에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 타이어의 백테 부분에 열변색성(thermochromic) 의 플루오란 염료(Fluoran Dye)를 함유하는 타이어용 백테 고무조성물에 관한 것이다.

자동차의 폭발적인 증가와 함께 소비자 들의 타이어에 관한 욕구도 다양해져 타이어 본래의 3가지 기능인 하중지지 충격완화, 차량 이송기능 외에 외관에 대해서도 다양한 욕구가 발생되고 있다.

타이어의 외관을 화려하고 미려하게 하기 위해 가장 일반적으로 사용되고 있는 방법은 화이트 고무를 사이드월 (side wall)에 사용하여, 백테, 백문자의 타이어를 제조하는 것이다. 또한 최근에는 검은색 일변도에서 벗어난 색깔있는 타이어가 발표된 바 있으며, 야광 (noctlilucence), 형광(luminescence) 타이어에 관한 발명도 발표된 바 있다. 그러나 오염지역을 주로 다니게 되는 타이어 기능상 그 외관 개선의 정도는 소비자의 욕구를 크게 만족하지 못하고 있는 실정이다.

이에 본 발명은 상기한 소비자의 욕구를 충족시키기 위한 연구를 수행하여 열변색성(thermochromism)을 갖는 물질을 이용하여 타이어의 외관을 개선시킬 수 있음을 알아내고 본 발명을 완성하였다.

따라서, 본 발명의 목적은 타이어 주행시 백테 또는 백문자 부분의 색깔이 변하게 되어 다양한 색상을 나타내는 열변색성의 플루오란 염료(Fluoran Dye)를 이용한 타이어용 백테고무조성물을 제공함에 있다.

즉, 본 발명은 타이어의 백테 사이드 월 고무조성물에 있어서, 플루오란 염료를 3-5 phr 함유하는 타이어용 백테 고무조성물 임을 특징으로 한다.

변색성은 2개의 분자종 사이의 평형에 따른 것이며, 스피로피란(spiropyran)의 이온계열, 입체이성체 사이, 케토-엔올, 결정구조 간의 평형 등이 알려져있다.

이때 변색성에 있어서 평형을 이동시키는 외부로 부터의 물리적 자극이 열인 경우를 열변색성(thermochromism)이라 한다.

본 발명에서는 열변색성을 띤다고 알려져 있는 플루오란 염료(2'-(o-Chloroanilino)-6'-di-n-butylamino spiro〔isobenzofuran-1(3H),9'-〔9h〕xanthene〕-3-one) 를 사용하였다.

그림 1. 열변색성의 변색 메카니즘

본 발명에서 사용한 플루오란 염료는 그림 2과 같은 구조식을 갖는다. 이 화합물의 무색에서 유색으로의 전이온도는 70~75℃ 이고, 그 반응은 가역반응으로 다음과 같은 평형을 이루고 있다.

그림 2. 플루오란 염료의 구조식

주행전의 타이어는 일반 백테 타이어이나 주행에 의해 타이어가 열을 발생하는 경우에는 사이드월 부분이 변색하게 된다. 즉, 주행정도와 열발생 정도에 따라 열변색 플루오란 염료의 색변이가 일어나 백색 일변도가 아닌 다양한 색상을 띄게 되는 것이다.

다음의 실시예를 통하여 본 발명을 보다 상세히 설명한다. 그러나, 본 발명이 이들 실시예에 국한되는 것은 아니다.

실시예 1

연변색 화합물의 적용은 외관개선의 영향이 가장 뚜렷이 나타날 수 있는 백테고무에 사용하였다. 열변색성 화합물의 사용은 고무 물성에 영향을 미치지 않는 범위에서 원료고무 100 phr에 대하여 열변색 플루로안 염료를 3 phr 사용하였다. 물성평가 결과, 백테 사이드 월 고무와 차이가 없으나, 청색의 색상을 나타내어 외관이 우수하였는데, 그 결과를 표 2에 나타내었다.

실시예 2

플루오안 염료를 5 phr 사용하는 것 이외에는 실시예 1과 동일하게 1과 동일하게 실시하여 물성평가를 한 바, 기존의 사이드 월 고무와 차이가 없었는데 물성 측정 결과를 표 2에 나타내었다.

비교예

열변색 화합물을 사용하지 않은 것 이외에는 실시예 1과 동일하게 실시하여 물성평가를 한 바 변색 화합물을 사용한 사이드 월 고무와 차이가 없고, 백색의 외관을 나타내었는데, 물성측정 결과를 표 2에 나타내었다.

타이어용 백테 사이드 월 고무조성물의 물성

[표 2]

본 발명에 의한 열변색성 화합물을 이용한 타이어용 백테 고무조성물은 주행시 발생하는 열에 의해서 백테 또는 백문자 부분의 색깔이 변하게 되므로 다양한 색상을 나타낼 뿐만 아니라, 계절 변화와 일교차에 의해서 아침에는 백테타이어, 오후에는 청록테 타이어로 변하게 되는 등 타이어의 색상이 다양하게 변하게 되므로 색상에 대한 소비자의 욕구를 충족시킬 수 있다.

Claims (2)

1. 타이어의 백테 사이드 월 고무조성물에 있어서, 열변색성의 플루오란 염료 (Fluoran Dye)를 함유하는 타이어용 백테 고무조성물
2. 제1항 있어서, 플루로안 염료는 원료고무 100 phr에 대하여 3-5 phr을 함유함을 특징으로 하는 타이어용 백테 고무조성물.