KR19990032391A - 공기조화기 풍량조절 방법 - Google Patents

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Abstract

실외기/실내기 마이콤을 구비한 공기조화기의 풍량조절 방법에 있어서, 상기 실외기 마이콤에서 데이타를 수신하여 사용자 운전모드에 따른 제어 동작중 저전압 감지 유무를 판별하는 단계와, 상기 저전압이 감지되면 풍량을 조절하기위해 팬속도를 제어하고, 상기 실외기 마이콤의 저전압 감지 데이타를 실내기 마이콤으로 송신하는 단계와, 상기 저전압 감지 데이타에 따라 비상 운전 모드에 따른 제어동작중 강풍운전 유무와 팬속도 조절 여부를 판별하는 단계와, 상기 강풍운전 유무와 팬속도 조절 여부에 따라 제각기 다른 속도로 운전을 수행하는 단계와, 상기 각기 다른 속도 운전후 실내기 마이콤의 데이타를 실외기 마이콤으로 송신하는 단계로 이루어진 것으로 회전수를 제어함으로서 압축기 보호는 물론 냉방효율을 향상시킬수 있도록 한 것이다.

Description

공기조화기 풍량조절 방법
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로 특히, 입력되는 전원을 감지하고 감지된 입력전압에 따라 풍량을 조절하도록 하는 공기조화기의 풍량조절 방법에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 더운 공기를 찬 공기로 바꾸어 실내를 냉방하는 에어컨으로서, 크게 실내에 설치되는 실내기와 실외에 설치되는 실외기로 이루어져 있으며, 상기 실내기를 구성하는 송풍팬의 회전에 따라 흡입그릴을 통해 유입된 공기가 증발기의 찬 냉매와 열교환을 하여 토출그릴을 통해 실내로 토출된다.
또한, 실외기는 냉매를 압축하여 고온·고압의 상태로 만들어 주는 압축기와 고온·고압의 냉매가 통과하는 응축기 및 응축과정을 돕기위한 팬으로 구성되고, 상기 응축기는 냉매를 응축시켜 액체상태로 만들고 이 액체상태의 냉매는 실내기의 증발기 입구에 설치된 캐피러리튜브를 통과하면서 저온·저압의 냉매가 된다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 종래 기술에 따른 공기조화기의 운전방법을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 종래 기술에 따른 공기조화기의 전체적인 구성을 나타낸 블럭도이며, 도 2a는 종래 기술에 따른 공기조화기 실외기 마이콤의 알고리즘을 나타낸 플로우 차트이고, 도 2b는 종래 기술에 따른 공기조화기의 실내기 마이콤의 알고리즘을 나타낸 플로우 차트이다.
도 1을 참조하여 그 구성을 살펴보면, 사용자가 설정한 리모콘 명령을 수신하는 리모콘수신부(1)와, 본 시스템에 전원을 공급하기 위해 상용전원을 직류전원으로 변환하여 출력하는 전원입력부(2)와, 상기 전원입력부(2)의 전원을 입력받아 기동하고 제어명령을 출력하는 실외기 마이콤(3)과, 실내기에 설정된 온도를 조절하는 온도조절부(4)와, 상기 리모콘수신부(1)의 명령과 상기 실외기 마이콤(3)의 제어신호를 입력받아 제어명령을 출력하는 실내기 마이콤(5)과, 상기 실내기 마이콤(5)의 제어명령을 입력받아 송풍 팬등을 구동시키는 모터구동부(6)와, 상기 실외기 마이콤(3)의 싸이클에 해당하는 각종 부하를 구동하는 부하구동부(7)로 구성된다.
상기와 같이 구성된 종래 기술에 따른 동작방법은 먼저, 사용자가 리모콘을 통해 냉방모드로 제어명령을 실내기의 본체에 입력하고, 리모콘수신부(1)는 이를 수신하여 사용자가 입력하는 운전키에 따라 공기조화기를 동작시킨다.
그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기는 입력 전압에 관계없이 실내팬의 속도가 일정풍량으로 운전되도록 설계 되어있다.
이와 같이 공기조화기의 실외기 마이콤(3)은 도 2a에 도시된 바와 같이, 실내기 마이콤의 데이타를 수신하고(S1), 실외기가 운전중인가 확인하고(S2), 운전중이면 냉방운전인가를 확인한다(S3).
상기 냉방운전이면 압축기 운전 여부를 확인하고(S4), 압축기가 운전중이면 압축기 운전을 수행한다(S5).
상기 압축기가 운전중이 아니면 압축기를 정지하고(S6), 실외기 마이콤으로 데이타를 송신한다(S7).
또한 공기조화기의 실내기 마이콤(5)은 도 2b에 도시된 바와 같이, 실외기 마이콤의 데이타를 수신한후(S10), 실내기가 운전중인가를 확인하고(S20), 운전중이면 냉방운전인가를 확인한다(S30).
상기 냉방운전일경우 압축기가 운전중인가를 확인하고(S40), 압축기가 운전중이면 강풍운전인가를 확인한다(S50).
상기 압축기가 운전이 아닐경우와 강풍운전이 아닐경우 약풍운전을 수행한다(S60).
상기 약풍운전 수행후 실내기 마이콤으로 데이타를 송신한다(S70).
이와 같이 종래의 공기조화기는 입력 전압에 관계없이 실내팬의 속도가 일정풍량으로 운전되게 되도록 설계되어 있기 때문에 열교환이 많이 발생된다.
종래 기술에 따른 공기조화기는 직류 모터를 사용하였을때 입력전압에 관계없이 실내팬의 속도가 일정풍량으로 토출되므로, 전원입력시 저전압이 인가되면 압축기의 성능이 저하된다.
또한, 종래의 공기조화기는 압축기의 성능이 저하되는데도 불구하고 증발량이 많이 발생하여 실외기 압축기의 입구온도가 상승하므로 압축기가 과부하 차단(Over Load Protect; 이하 OLP라 약칭한다)동작을 하기때문에, 냉방효율 및 냉방능력이 저하되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 입력전압을 감지하여 감지된 입력전압이 저전압으로 판단될경우, 실내기의 팬모터 회전수를 제어하여 저전압에 알맞는 풍량으로 조절되도록 하는 공기조화기의 풍량조절 장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 공기조화기의 전체 구성을 설명하기 위한 블럭 구성도
도 2a는 종래 기술에 따른 공기조화기 실외기 마이콤의 알고리즘을 나타낸 플로우 차트
도 2b는 종래 기술에 따른 공기조화기 실내기 마이콤의 알고리즘을 나타낸 플로우 차트
도 3a는 본 발명에 따른 공기조화기의 풍량조절장치를 나타낸 블럭 구성도
도 3b는 도 3a에서의 입력전압감지부에 대한 상세 구성도
도 4a는 본 발명에 따른 공기조화기 실외기 마이콤의 풍량조절 알고리즘을 나타낸 플로우 차트
도 4b는 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기 마이콤의 풍량조절 알고리즘을 나타낸 플로우 차트
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 리모콘 수신부 2 : 전원입력부
3 : 실외기 마이콤 4 : 온도조절부
5 : 실내기 마이콤 6 : 모터구동부
7 : 부하구동부 10 : 입력전압 감지부
본 발명은 직류 모터를 구동시키는 공기조화기의 풍량을 조절하는 방법에 있어서, 상기 공기조화기의 실외기에 입력되는 입력전압을 감지하는 단계, 상기 입력전압을 감지하여 감지된 전압에 따라 실내기의 팬모터 회전수를 제어하는 단계를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 공기조화기의 풍량조절 방법을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 3a는 본 발명에 따른 공기조화기의 풍량조절장치를 나타낸 블럭 구성도이고, 도 3b는 도 3a에서의 입력전압 감지부에 대한 상세 구성도이고, 도 4a는 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기 마이콤의 풍량조절 알고리즘을 나타낸 플로우 차트이고, 도 4b는 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기 마이콤의 풍량조절 알고리즘을 나타낸 플로우 차트이다.
도 3a를 참조하여 그 구성을 살펴보면, 도 1에 도시된 종래 기술에 따른 공기조화기의 전원입력부(2)와 실외기 마이콤(3)사이에 입력전압을 감지하는 입력전압 감지부(10)를 부가하여 구성된 것으로, 도 1의 종래 기술의 구성과 중복되는 동일한 구성요소에 대한 설명은 생략하기로 한다.
입력전압 감지부(10)는 전원입력부(2)에서 인가된 전원이 고전압인지 저전압인지를 감지하여 실외기 마이콤(3)으로 감지전압을 출력한다.
상기 입력전압 감지부(10)는 도 3b에 도시된 바와 같이, 전원입력부(2)에서 전원이 트랜스 1차측 코일에 입력되면 2차측 코일로 전압 V1이 유기된다.
상기 유기된 전압은 브리지다이오드(BD)와 전해콘덴서(C1)에 의해 평활되어 직류전압 V2가 된다.
상기 직류전압 V2은 저항(R1)과 저항(R2)에 의해 소정 레벨로 분압되어 전압 V3로 실외기 마이콤(3)에 인가된다.
그러나, 상기 입력전압 감지부의 트랜스 1차측 코일에 저전압이 인가되면 트랜스 2차측에 유기되는 전압은 이전의 V1보다 작게 걸리고 브리지다이오드(BD)와 전해콘덴서(C1)에 의해 평활된 직류전압 V2도 낮아지므로, 실외기 마이콤(3)에 걸리는 분배전압 V3도 더욱더 낮아진다.
따라서, 실외기 마이콤(3)에서는 실내기 마이콤(5)으로 저전압감지 데이타를 송신하고, 이에따라 실내기 마이콤(5)은 실내기 풍량을 적절히 조절하게 된다.
실외기 마이콤(3)은 도 4a에 도시된 바와 같이, 도 3a에 도시된 종래 기술에 따른 공기조화기의 실외기 마이콤의 알고리즘에 압축기 운전 확인후(S4), 입력전압이 저전압인가를 판단하고(S100), 저전압일경우 팬속도를 조절하는 단계(S200)를 부가하여 구성된 것이다.
상기 입력전압이 저전압이 아니거나 팬속도 조절을 수행한 이후일경우 정상적인 압축기 운전을 수행한다(S5).
실내기 마이콤(5)은 도 4b에 도시된 바와같이, 도 3b에 도시된 종래 기술에 따른 공기조화기의 실내기 마이콤 알고리즘에 풍량이 강풍일경우(S40) 실내팬속도 조절여부를 확인하고(S300), 실내팬의 속도 제어를 수행하는 단계(S400)를 부가하여 구성된 것이다.
이와 같이 실외기 마이콤(3)에서 실내기 마이콤(5)으로 저전압이라는 데이타를 송신하면 실내기 마이콤(5)에서 저전압 판단 데이타가 수신되어 팬속도의 조절여부를 판단하고(S300), 실외기 마이콤(3)에 인가되는 입력전압에 따른 각각의 해당모드에 의해 실내팬의 속도를 강, 중, 약으로 조절한다(S400).
본 발명은 공기조화기의 실외기에 입력되는 입력전압을 감지함으로써 입력전압에 따른 풍량 조절이 가능하다.
따라서,본 발명은 압축기의 OLP 동작을 방지하고, 압축기 보호는 물론 냉방효율 향상시킬수 있는 이중 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 실외기/실내기 마이콤을 구비한 공기조화기의 풍량조절 방법에 있어서;
    상기 실외기 마이콤에서 데이타를 수신하여 사용자 운전모드에 따른 제어 동작중 저전압 감지 유무를 판별하는 단계;
    상기 저전압이 감지되면 풍량을 조절하기위해 팬속도를 제어하고, 상기 실외기 마이콤의 저전압 감지 데이타를 실내기 마이콤으로 송신하는 단계;
    상기 저전압 감지 데이타에 따라 비상 운전 모드에 따른 제어동작중 강풍운전 유무와 팬속도 조절 여부를 판별하는 단계;
    상기 강풍운전 유무와 팬속도 조절 여부에 따라 제각기 다른 속도로 운전을 수행하는 단계;
    상기 각기 다른 속도 운전후 실내기 마이콤의 데이타를 실외기 마이콤으로 송신하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 공기조화기의 풍량조절방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 팬속도가 조절상태이면 감속운전함을 특징으로 하는 공기조화기의 풍량조절방법.
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