KR19990031077U - 솔레노이드 코일 구동회로의 보호회로 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 솔레노이드 코일 작동시 발생되는 리플전압을 줄여 리플전압으로 인한 페일 세이프 릴레이의 수명 단축을 방지할 수 있도록 하는 솔레노이드 코일 구동회로의 보호회로에 관한 것으로, 이는 마이콤(2)과, 이 마이콤(2)의 구동신호를 인가받아 페일 세이프 릴레이(FSR)의 구동을 제어하는 구동부(1)와, 구동부(1)의 제어로 솔레노이드 코일(SC)에 공급되는 전원을 단속하는 페일 세이프 릴레이(FSR)와, 마이콤(2)와 솔레노이드 코일(SC)의 출력전원을 단속하는 전계효과 트랜지스터(FET)를 포함하는 솔레노이드 코일 구동회로에 있어서, 솔레노이드 코일(SC)의 구동전원 공급/차단시 발생되는 리플전압을 제거하는 리플전압 제거부(3)를 포함하여 구성되어짐을 특징으로 한다.

Description

솔레노이드 코일 구동회로의 보호회로
본 고안은 솔레노이드 코일 구동회로의 보호회로에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 솔레노이드 코일 작동시 발생되는 리플전압을 줄여 리플전압으로 인한 페일 세이프 릴레이의 수명 단축을 방지할 수 있도록 하는 솔레노이드 코일 구동회로의 보호회로에 관한 것이다.
종래 솔레노이드 코일 구동회로는 도 1에서와 같이, 마이콤(101)과, 구동부(102) 그리고 페일 세이프 릴레이(FSR: fail safe relay), 전계효과 트랜지스터(FET), 솔레노이드 코일(SC;solenoid coil)로 구성되어있다.
먼저, 마이콤(101)은 솔레노이드 코일(SC)을 구동시키기 위한 구동신호를 생성하여 구동부(102)와 전계효과 트랜지스터(FET)에 각각 공급하게 된다. 그리하면 구동신호를 인가받은 구동부(102)에 의해 페일 세이프 릴레이(FSR)가 온상태로 작동되어짐과 동시에 마이콤(101)의 구동신호에 의해 전계효과 트랜지스터(FET)가 온 상태를 유지하게 된다.
이에따라 페일 세이프 릴레이(FSR)의 일측에 인가중인 전원(Vcc)이 페일 세이프 릴레이(FSR)와 솔레노이드 코일(SC) 그리고 전계효과 트랜지스터(FET)를 통해 접지로 흘러 솔레노이드 코일(SC)이 여자된다.
하지만, 마이콤(101)으로부터 출력되는 구동신호가 차단되게 되면, 구동부(102)에 의해 페일 세이프 릴레이(FSR)가 오프 상태로 작동되어짐과 함께, 마이콤(101)의 구동신호가 차단됨에 따라 전계효과 트랜지스터(FET) 역시 오프 상태를 유지하게 된다.
이에따라 페일 세이프 릴레이(FSR)의 일측에 인가중인 전원(Vcc)이 페일 세이프 릴레이(FSR)와 전계효과 트랜지스터(FET)에 의해 차단되어 솔레노이드 코일(SC)에 공급되지 않아 솔레노이드 코일(SC)이 여자되지 않는다.
그러나, 솔레노이드 코일의 구동전원이 공급/차단되는 순간에 발생되는 리플전압이 페일 세이프 릴레이로 역류하게 되면, 저전압에 의해 구동되는 페일 세이프 릴레이 등이 파손되는 결점이 있다.
이를 해결하기 위한 본 고안의 목적은 솔레노이드 코일에 공급되는 전원이 공급/차단될 때 발생되는 리플전압을 제거하여 페일 세이프 릴레이 등을 포함하는 구성요소들이 리플전압에 의해 파손되는 방지할 수 있도록 하는 솔레노이드 코일 구동회로의 보호회로를 제공하는 데 있다.
상기한 바와같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 마이콤의 구동신호를 인가받은 페일 세이프 릴레이와 전계효과 트랜지스터가 작동되어서 솔레노이드 코일의 구동전원을 제거하되, 솔레노이드 코일에 구동전원이 공급/차단될 때 발생되는 리플전압을 제거할 수 있도록 함을 특징으로 한다.
도 1은 종래 솔레노이드 코일 구동회로를 보인 회로도.
도 2는 본 고안에 따른 솔레노이드 코일 구동회로의 보호회로를 도시한 회로도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 구동부2 : 마이콤
3 : 리플 제거부FSR : 페일 세이프 릴레이
FET : 전계효과 트랜지스터SC : 솔레노이드 코일
D : 다이오드C : 캐패시터
이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 고안에 의한 솔레노이드 코일 구동회로의 보호회로의 구성과 동작을 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안에 따른 솔레노이드 코일 구동회로의 보호회로의 회로도로서, 마이콤(2)과, 이 마이콤(2)의 구동신호를 인가받아 페일 세이프 릴레이(FSR)의 구동을 제어하는 구동부(1)와, 구동부(1)의 제어로 솔레노이드 코일(SC)에 공급되는 전원을 단속하는 페일 세이프 릴레이(FSR)와, 마이콤(2)와 솔레노이드 코일(SC)의 출력전원을 단속하는 전계효과 트랜지스터(FET)를 포함하는 솔레노이드 코일 구동회로에 있어서, 솔레노이드 코일(SC)의 구동전원 공급/차단시 발생되는 리플전압을 제거하는 리플전압 제거부(3)로 구성된다.
도면중 미설명 부호 C는 리플전압을 제거하는 캐패시터이고, D는 리플전압이 전원단으로 역류하는 것을 방지하기 위한 다이오드이다.
이와같이 구성된 본 고안의 동작을 설명한다.
종래의 기술에서와 같이, 솔레노이드 코일(SC)을 구동시키고자 하는 경우 마이콤(2)은 구동신호를 생성하여 구동부(1)와 전계효과 트랜지스터(FET)에 각각 공급하게 된다. 그리하면 이 구동신호를 인가받은 구동부(1)에 의해 페일 세이프 릴레이(FSR)가 온 상태로 작동되어짐과 동시에 마이콤(2)의 구동신호에 의해 전계효과 트랜지스터(FET)가 온 상태를 유지하게 된다.
이에따라 페일 세이프 릴레이(FSR)의 일측에 인가중인 전원(Vcc)이 페일 세이프 릴레이(FSR)와 솔레노이드 코일(SC) 그리고 전계효과 트랜지스터(FET)를 통해 접지로 흘러 솔레노이드 코일(SC)이 여자된다.
하지만, 마이콤(2)으로부터 출력되는 구동신호가 차단되게 되면, 구동부(1)에 의해 페일 세이프 릴레이(FSR)가 오프 상태로 작동되어짐과 함께, 마이콤(2)의 구동신호가 차단됨에 따라 전계효과 트랜지스터(FET) 역시 오프 상태를 유지하게 된다.
이에따라 페일 세이프 릴레이(FSR)의 일측에 인가중인 전원(Vcc)이 페일 세이프 릴레이(FSR)와 전계효과 트랜지스터(FET)에 의해 차단되어 솔레노이드 코일(SC)에 공급되지 않아 솔레노이드 코일(SC)이 여자되지 않는다.
그리고, 페일 세이프 릴레이(FSR)와 전계효과 트랜지스터(FET)가 온 혹은 오프 상태로 절환되면서 솔레노이드 코일(SC)에 공급되는 구동전원이 공급/차단될 때 발생되는 리플전압이 리플전압 제거부(3)의 캐패시터(C)를 통해 접지로 흘러간다.
이에따라 솔레노이드 코일(SC) 작동시 발생되는 리플전압으로 페일 세이프 릴레이(FSR)를 포함하는 구성요소의 파손을 방지할 수 있다.
이상에서와 같이 본 고안은 솔레노이드 코일의 구동전원을 단속하는 페일 세이프 릴레이와 전계효과 트랜지스터의 구동을 제어함에 있어 솔레노이드 코일 작동시 발생되는 리플전압이 페일 세이프 릴레이를 포함하는 구성요소에 가해지는 것을 차단함으로써, 리플전압으로 인해 페일 세이프 릴레이를 포함하는 구성요소가 파손되는 것을 방지할 수 있다.

Claims (1)

  1. 마이콤(2)과, 이 마이콤(2)의 구동신호를 인가받아 페일 세이프 릴레이(FSR)의 구동을 제어하는 구동부(1)와, 구동부(1)의 제어로 솔레노이드 코일(SC)에 공급되는 전원을 단속하는 페일 세이프 릴레이(FSR)와, 마이콤(2)와 솔레노이드 코일(SC)의 출력전원을 단속하는 전계효과 트랜지스터(FET)를 포함하는 솔레노이드 코일 구동회로에 있어서,
    솔레노이드 코일(SC)의 구동전원 공급/차단시 발생되는 리플전압을 제거하는 리플전압 제거부(3)를 포함하여 구성되어짐을 특징으로 하는 솔레노이드 코일 구동회로의 보호회로.
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