KR19990027556A - 디스크 브레이크의 후방 미끄러짐 경고장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 경사진 도로에서의 정차시 부주의에 의한 차량의 후방 미끄러짐을 운전자에게 경고시켜 줌으로써, 차량이 후방 미끄러짐에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록, 브레이크 작동시 디스크가 후방으로 미끄러지는 것을 감지하는 역회전 감지센서과, 운전자를 경고시켜 주는 경고수단과, 상기 역회전 감지센서로부터 역회전 신호가 입력되면 상기 경고수단을 동작시키는 제어수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치를 제공한다.

Description

디스크 브레이크의 후방 미끄러짐 경고장치

본 발명은 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 브레이크 작동시 디스크가 후방으로 미끄러지는 것을 감지하는 역회전 감지센서 및 경고수단을 구비하고 상기 역회전 감지센서로부터 역회전 신호가 입력되면 상기 경고수단을 동작시킴으로써 특히, 경사진 도로에서의 정차시 부주의에 의한 차량의 후방 미끄러짐을 운전자에게 경고시켜 이에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 주행중 차속을 감속하거나, 정지시키는 역할을 하는 제동장치가 마련되어 있다.

이러한 제동장치는 크게 기관의 동력에 의해 발생되는 진공압(기관 흡입압)을 이용하여 페달의 답력을 배가(倍加)시켜 주는 배력장치(booster), 각 브레이크 회로에 압력을 형성하고 브레이크 오일의 체적변화를 보상하며 회로압을 신속하게 소멸시키는 마스터 실린더(master cylinder), 브레이크 오일 압력에 의해 휠의 회전을 정지 및 회전속도를 감속하는 휠 실린더(wheel cylinder)로 구성되어 있다.

상기 휠 실린더는 바퀴휠과 동기 회전하는 원통형의 드럼의 내주면을 이의 내측에 설치된 브레이크 슈우를 확장 밀착시켜 제동력을 발생키는 드럼 브레이크나, 바퀴휠과 동기 회전하는 원판형의 디스크에 패드를 밀착시켜 제동력을 발생키는 디스크 브레이크에 설치되어 브레이크를 작동시키게 되었다.

여기서 디스크 브레이크의 전형적인 한 예를 도 1에 도시하였는 바, 이를 간단히 살펴보면 다음과 같다.

도시되는 바와 같이, 디스크 브레이크는 크게 바퀴휠과 동기 회전하도록 설치된 디스크(110)와, 바퀴휠의 안쪽 너클 아암에 고정되면서 디스크(110)의 양측면을 사이에 두고 슬라이딩되는 패드(125)(126)를 갖는 캘리퍼 브라켓(120)과, 유압에 따른 피스톤(132)의 작용에 의해 패드(125)(126)를 디스크(110)에 접촉시키도록 캘리퍼 브라켓(120)을 통해 슬라이딩되는 캘리퍼 보디(130)로 크게 구성되어 있다.

한편, 상기 캘리퍼 브라켓(120)의 하단에는 관통공(122)을 갖는 지지부(121)가 형성되어 볼트를 통해 너클 아암에 고정되도록 되어 있고, 상단부 양측단에는 슬라이딩홀(123a)을 갖는 가이드부(123)가 형성되어 있으며, 그 가이드부(123)의 내측에는 상기 패드(125)(126)가 슬라이딩되는 가이드 브라켓(124)이 설치되어 있다.

또한, 상기 캘리퍼 보디(130)의 중심부에는 패드(125)(126)의 슬라이딩 방향으로 실린더(131)가 개구 형성되어 있고, 그 실린더(131) 내에는 피스톤(132)이 설치되어 실린더(131)내로 주입되는 유압에 의해 상기 디스크(110)의 내측에 위치한 패드(125)를 디스크(110)측으로 슬라이딩시키도록 되어 있으며, 양측단에는 슬라이딩홀(123a)과 대응하는 체결홀(133)이 형성되어 가이드부(123)의 슬라이딩홀(123a)과 결합되는 슬라이딩핀(134)이 볼트(135)를 통해 그 체결홀(133)에 고정 설치되어 있다.

상기 캘리퍼 보디(130)의 하단에는 피스톤(132)의 동작시 그 피스톤(132)에 대한 반작용으로 상기 디스크(110)의 외측에 위치한 패드(126)를 디스크(110)의 외측면에 접촉시키도록 밀착부(138)가 상기 패드(126) 측으로 뻗어 이의 후면을 지지하도록 되어 있다.

이와 같이 구성된 디스크 브레이크에 의하게 되면, 브레이크 페달을 밟게 됨에 따라 작용하는 진공 배력장치의 압력은 마스터 실린더의 브레이크 오일을 캘리퍼 보디(130)의 실린더(131)내부로 주입한다. 이때, 피스톤(132)은 그 주입된 브레이크 오일에 의해 전진하면서 내측 패드(125)를 디스크(110)에 밀착시킨다.

상기 내측 패드(125)가 디스크(110)에 밀착되는 동시에 캘리퍼 보디(130)는 브레이크 오일의 압력에 의해 피스톤(132)의 전진 작용에 대하여 후방으로 반작용하게 된다. 이때의 캘리퍼 보디(130)는 슬라이딩핀(134)을 통해 캘리퍼 브라켓(120)의 가이드부(123) 슬라이딩홀(123a)에서 슬라이딩을 이루며 후방으로 이동한다. 후방으로 이동하는 캘리퍼 보디(130)의 하부에 형성된 밀착부(138)는 외측의 패드(126)를 끌어당기어 디스크(110)의 외측면에 밀착시킨다.

상기한 과정에 따라 패드(125)(126)의 디스크(110) 접촉은 마찰력을 통하여 디스크(110)의 회전 운동을 정지시키거나 회전속도를 감속하게 된다.

한편, 차량을 정차할 경우에는 파킹 브레이크 레버를 통해 상기와 같은 디스크 브레이크를 작동시키게 되는 바, 특히 경사진 도로에서 정차시 운전자의 부주의로 차량이 후방으로 미끄러지는 경우가 빈발하는데, 이렇게 후방으로 미끄러질 경우 자칫 후방의 차량이나 장애물과 접촉사고를 초래할 수 있었다.

이에 따라, 디스크 브레이크에는 브레이크 작동시 디스크가 후방으로 미끄러지는 현상을 운전자에게 경고하여 줄 수 있도록 하는 장치의 구비가 요구되었다.

따라서, 본 발명의 목적은 경사진 도로에서의 정차시 부주의에 의한 차량의 후방 미끄러짐을 운전자에게 경고시켜 줌으로써, 차량이 후방 미끄러짐에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 일반적인 디스크 브레이크를 보인 요부절개 저면 사시도

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치를 보인 사시도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

50 : 제어수단 51 : 역회전 감지센서

52 : 경고수단

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 휠실린더의 피스톤 가압력에 의한 패드의 접촉을 통해 휠과 연동되는 디스크와 마찰력을 발생시키는 디스크 브레이크에 있어서, 브레이크 작동시 디스크가 후방으로 미끄러지는 것을 감지하는 역회전 감지센서과, 운전자를 경고시켜 주는 경고수단과, 상기 역회전 감지센서로부터 역회전 신호가 입력되면 상기 경고수단을 동작시키는 제어수단을 포함하는 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치를 제공하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면에 의거하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 실시예에 따른 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치는 도 2에 도시되는 바와 같이, 바퀴휠과 동기 회전하도록 설치된 디스크(10)와, 바퀴휠의 안쪽 너클 아암에 고정되면서 상기 디스크(10)의 양측면을 사이에 두고 슬라이딩되는 패드(25)(26)를 갖는 캘리퍼 브라켓(20)과, 유압에 따른 실린더(31)내의 피스톤(32)의 작용에 의해 패드를 디스크(10)에 접촉시키도록 캘리퍼 브라켓(20)을 통해 슬라이딩되는 캘리퍼 보디(30)로 구성되는 디스크 브레이크에 적용되는 것으로, 브레이크 작동시 디스크(10)가 후방으로 미끄러지는 것을 감지하는 역회전 감지센서(51)와, 운전자를 경고시키는 경고수단(52)과, 상기 역회전 감지센서(51)로부터 역회전 신호가 입력되면 상기 경고수단(52)을 동작시키는 제어수단(50)을 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 역회전 감지센서(51)는 브레이크 작동전 디스크(10)와 분리되어 있으면서 브레이크가 작동되면 캘리퍼 보디(30)를 따라 유동되면서 디스크(10)와 접촉하여 상기 디스크(10)의 역회전을 감지하도록 이루어진다.

또한, 경고수단(52)은 운전자에게 시각적으로 경고시켜 주는 경고등이나 운전자에게 청각적으로 경고시켜 주는 부저로 이루어질 수 있으며, 이는 운전자의 식별이 용이한 위치에 구비된다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

우선, 운전자에 의해 브레이크를 작동시키게 되면 실린더(31)내의 피스톤(32) 가압력에 의해 디스크(10)의 내측에 위치한 패드(25)가 그 디스크(10)와 접촉하면서 캘리퍼 브라켓(20)을 중심으로 캘리퍼 보디(30)를 유동시켜 디스크(10)의 외측에 위치한 패드(26)를 그 디스크(10)의 외측에 접촉시키는 과정이나 파킹 브레이크 레버를 통해 상기 각 패드(25)(26)를 디스크(10)에 접촉시키는 과정에서, 역회전 감지센서(51)는 상기 캘러퍼 보디(30)와 함께 유동하면서 상기 디스크(10)와 접촉하게 된다.

상기와 같은 상태에서, 운전자의 부주의로 패드(25)(26)의 가압력이 저하되어 디스크(10)가 역회전할 경우 상기 역회전 감지센서(51)는 역회전에 따른 신호를 출력하게 되고, 그 신호를 입력받은 제어수단(50)은 경고수단(52)을 동작시킨다.

이때, 운전자는 상기 경고수단(52) 즉, 경보등의 불빛이나 부저의 경고음을 통해 차량이 후방으로 미끄러지는 상태를 인식하고 신속히 브레이크 페달이나 파킹 브레이크 레버를 통해 제동력을 보상하여 후방으로의 미끄러짐을 방지하게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 브레이크 작동시 역회전 감지센서로부터 디스크의 역회전 신호가 입력되면 상기 경고수단을 동작시켜 특히, 경사진 도로에서의 정차시 부주의에 의한 차량의 후방 미끄러짐을 운전자에게 경고시켜 줌으로써, 후방의 차량 및 장애물과의 접촉에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.

본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부 특허청구의범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.

Claims (4)

1. 휠실린더의 피스톤 가압력에 의한 패드의 접촉을 통해 휠과 연동되는 디스크에 마찰력을 발생시키는 디스크 브레이크에 있어서, 브레이크 작동시 디스크가 후방으로 미끄러지는 것을 감지하는 역회전 감지센서와, 운전자를 경고시켜 주는 경고수단과, 상기 역회전 감지센서로부터 역회전 신호가 입력되면 상기 경고수단을 동작시키는 제어수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치.
2. 제1 항에 있어서, 상기 역회전 감지센서는 브레이크 작동전 디스크와 분리되어 있으면서 브레이크가 작동되면 캘리퍼 보디를 따라 유동되면서 디스크와 접촉하여 상기 디스크의 역회전을 감지하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치.
3. 제1 항에 있어서, 상기 경고수단은 운전자에게 시각적으로 경고시켜 주는 경고등으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치.
4. 제1 항에 있어서, 상기 경고수단은 운전자에게 청각적으로 경고시켜 주는 부저로 이루어지는 것을 특징으로 하는 디스크 브레이크 작동시 후방 미끄러짐 경고장치.