KR19990027244A - 자동차용 배터리 방전 방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 등화 장치에 관한 것으로, 특히 운전자가 부주의하여 등화 장치를 점등시켜 놓은 상태로 차량을 주차시키면 자동으로 점등된 등화 장치를 소등시키는 차동차용 배터리 방전 방지 장치에 관한 것이다.

본 발명은 운전자가 부주의하여, 점화스위치(10)를 오프시키더라도 운전자가 소정의 작동스위치를 오프시키지 않으면 배터리 전원 전압을 직접 인가받아 점등된 상태를 지속적으로 유지하는 등화 장치를 점등시킨 상태로 차량을 주차시켰을 경우, 소정의 시간이 경과하면 타이머(20)로부터 출력되는 방전방지신호에 의해 B접점형릴레이(30)의 접점이 자동으로 오프되어 배터리와 차량의 모든 등화 장치를 연결하는 접속선을 개방시키도록 되어 있다.

Description

자동차용 배터리 방전 방지 장치(A device for protecting a car battery against discharge)

본 발명은 자동차의 등화 장치에 관한 것으로, 특히 운전자가 부주의하여 등화 장치를 점등시켜 놓은 상태로 차량을 주차시키면 자동으로 점등된 등화 장치를 소등시키는 차동차용 배터리 방전 방지 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 배터리는 주로 12V의 직류 전압을 각종 전기 장치에 인가시키도록 되어 있는데, 실제로 자동차의 각종 전기 장치에 공급되는 전원 전압은 전적으로 배터리에서 인출되는 것이 아니라 점화스위치가 온되어 시동이 걸리게 되면 구동하는 알터네이터에서 인출되며, 대략 12V-14V의 교류 전압이 인출되어 카오디오나 에어콘, 엔진 계통의 전기 장치, 등화 장치 등의 각종 전기 장치의 전원 전압으로 공급된다. 따라서 이 소형의 알터네이터가 구동하고 있는 동안, 즉 시동이 걸려 있는 동안에는 배터리가 지속적으로 충방전을 반복하면서 각종 전기 장치로 전원 전압을 공급한다.

여기서, 특히 상기 등화 장치 중에는 시동이 꺼지더라도 운전자가 소정의 작동스위치를 오프시키지 않으면 배터리 전원 전압을 직접 인가받아 점등된 상태를 지속적으로 유지하는 것들이 있다. 예를 들면, 도 2에 도시된 바와 같이, 전조등(17), 미등(13), 차폭등(14), 번호판등(15)과 같은 등화 장치들은 운전자가 라이트스위치(11)를 1단위치로 온시킴에 따라서 조명릴레이(12)의 접점이 온되거나, 운전자가 상기 라이트스위치(11)를 2단위치로 온시킴에 따라서 전조등릴레이(16)의 접점이 온되면, 차량의 점화스위치가 온되거나 오프되더라도 항상 점등되어 있다.

따라서, 운전자가 부주의하여 상기 라이트스위치(11)와 같이 점화스위치가 오프되더라도 스위치가 온되어 있으면 배터리 전원에 의해 등화 장치를 점등 상태로 유지하는 소정의 작동스위치를 오프시키지 않고 차량을 장시간 동안 주차시켜 놓으면 차량용 배터리가 완전 방전되어 시동이 걸리지 않는 경우가 발생하는 문제점이 있었다.

이에, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 본 발명은 운전자가 부주의하여 등화 장치를 점등시켜 놓은 상태로 차량을 주차시키면, 소정 시간이 경과한 후 자동으로 점등된 등화 장치를 소등시켜 배터리가 방전되는 것을 방지하는 차동차용 배터리 방전 방지 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 안출된 본 발명은, 점화스위치가 오프되면 시간을 카운트하고, 카운트값이 소정 시간까지 도달하면 배터리가 방전되는 것을 방지하기 위한 방전방지신호를 출력하는 타이머 및; 이 타이머로부터 출력된 방전방지신호가 인가되면 접점이 오프되어 배터리와 차량의 모든 등화 장치를 연결하는 접속선을 개방시키는 B접점형릴레이를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 장치는 상기 점화스위치가 오프된 후 소정 시간이 경과하였음에도 불구하고 상기 점화스위치가 다시 온되지 않으면 상기 B접점형릴레이의 접점이 오프되어 배터리와 차량의 모든 등화 장치를 연결하는 접속선을 개방시키므로써 배터리가 방전되는 것을 방지한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 배터리 방전 방지 장치의 구성을 도시한 도면,

도 2는 자동차의 라이트스위치에 의해 점등되는 등화 장치를 도시한 실시예이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10: 점화스위치 11: 라이트스위치

12: 조명릴레이 13: 미등

14: 차폭등 15: 번호판등

16: 전조등릴레이 17: 전조등

20: 타이머 21: 방전경보등

30: B접점형릴레이

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 배터리 방전 방지 장치의 구성을 도시한 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 실시예는 점화스위치(10)가 오프되면 시간을 카운트하고, 카운트값이 소정 시간까지 도달하면 배터리가 방전되는 것을 방지하기 위한 방전방지신호를 출력하는 타이머(20) 및; 이 타이머(20)로부터 출력된 방전방지신호가 인가되면 접점이 오프되어 배터리와 차량의 모든 등화 장치를 연결하는 접속선을 개방시키는 B접점형릴레이(30)를 포함하여 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 실시예의 작용은 다음과 같다.

상기 타이머(20)는 상기 점화스위치(10)가 한번 온되어 엔진을 시동시킨 후 다시 오프될 때마다 리셋되며, 만약 상기 타이머(20)가 600초(10분)까지의 시간을 카운트한다고 가정하면 이 타이머(20)는 상기 점화스위치(10)가 오프된 후, 카운트값이 600초가 되면 소정의 방전방지신호를 출력한다. 즉, 상기 타이머(20)는 상기 점화스위치(10)가 오프될 때마다 자동으로 리셋되어 시간을 카운트한다. 또한, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 B접점형릴레이(30)의 접점이 온되어 있으면 배터리와 차량의 모든 등화 장치는 정상적으로 연결되어 있지만, 상기 B접점형릴레이(30)의 접점이 오프되면 배터리와 차량의 모든 등화 장치를 연결하는 접속선은 개방된다.

만약, 운전자가 라이트스위치, 실내등스위치, 안개등스위치와 같은 소정의 작동스위치를 오프시키지 않으면 배터리 전원 전압을 직접 인가받아 점등된 상태를 지속적으로 유지하는 전조등, 차폭등, 미등, 번호판등, 안개등, 실내등과 같은 등화 장치를 점등시킨 상태로 차량을 주차시켰을 경우, 즉 상기 점화스위치(10)는 오프된 상태에서 상기 라이트스위치, 실내등스위치, 안개등스위치와 같은 소정의 작동스위치가 온되어 있으면, 전조등, 차폭등, 미등, 번호판등, 안개등, 실내등과 같은 등화 장치가 점등된 상태를 유지하기 때문에 시간이 경과할수록 배터리가 방전될 가능성이 높아 진다.

따라서, 일단 상기 점화스위치(10)가 오프되기만 하면 상기 라이트스위치, 실내등스위치, 안개등스위치와 같은 소정의 작동스위치의 온/오프 유무에 관계없이 상기 타이머(20)는 시간을 카운트하기 시작하고, 카운트값이 상기 예와 같이, 600초(10분)가 되면 배터리가 방전되는 것을 방지하기 위한 방전방지신호를 출력한다. 또한, 상기 타이머(20)로부터 출력된 방전방지신호가 상기 B접점형릴레이(30)으로 인가되면 이 B접점형릴레이(30)는 여자되어 접점이 오프되며, 이에 따라서 배터리와 차량의 모든 등화 장치를 연결하는 접속선이 개방되면 배터리로부터 차량의 모든 등화 장치로 인가되는 전원이 차단되므로 배터리는 방전되지 않는다.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명에 따라서 상기 점화스위치가 오프된 후 소정 시간이 경과하였음에도 불구하고 상기 점화스위치가 다시 온되지 않으면 상기 B접점형릴레이의 접점이 오프되어 배터리와 차량의 모든 등화 장치를 연결하는 접속선을 개방시키면, 운전자가 라이트스위치와 같은 등화 장치 작동스위치를 온시켜 놓은 상태로 차량을 장시간 동안 주차시키더라도 배터리가 방전되지 않는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 점화스위치(10)가 오프되면 시간을 카운트하고, 카운트값이 소정 시간까지 도달하면 배터리가 방전되는 것을 방지하기 위한 방전방지신호를 출력하는 타이머(20) 및;

   이 타이머(20)로부터 출력된 방전방지신호가 인가되면 접점이 오프되어 배터리와 차량의 모든 등화 장치를 연결하는 접속선을 개방시키는 B접점형릴레이(30)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 배터리 방전 방지 장치.