KR19990026221U - 자동차의 보조 브레이크 장치 - Google Patents
자동차의 보조 브레이크 장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 보조 브레이크 장치에 관한 것으로서, 특히 브레이크 페달의 작동에 따른 제동력을 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크에 전달하여 제동력을 행하는 주제동 부재와, 상기 브레이크 페달의 급제동시 제동력을 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크에 전달하여 급제동을 행하는 보조 제동 부재를 포함한다.
따라서, 본 고안에서는 급제동시 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크에 주제동 부재 및 보조 제동 부재가 작동하여 제동을 행함으로써 제동력이 증대됨과 동시에 제동 거리가 현저하게 단축되고, 이에 따라 충돌 등의 사고의 발생을 최소화한다.
Description
본 고안은 자동차의 보조 브레이크 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 급제동시 보조 제동 수단이 작동하여 제동 거리를 단축시킴과 동시에 더욱 안전성을 갖는 자동차의 보조 브레이크 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 브레이크 장치는 자동차의 주행 상태를 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차 상태를 유지하기 위해 사용되는 중요한 장치로서, 마찰력을 이용하여 자동차의 운동 에너지를 열에너지로 바꾸어 대기 중으로 방출시켜 제동 작용을 행하는 마찰식 브레이크 장치가 사용되고 있다.
이와 같은 브레이크 장치는 도 1 에 도시한 바와 같이 운전자가 브레이크 페달(10)을 밟으면 이 힘이 진공 배력 장치(11)를 통하여 브레이크액 저장 탱크(12)내에 저장된 오일에 의해 마스터 실린더(13)에 유압이 작용하고, 이 유압은 브레이크 파이프(14)를 통하여 디스크 브레이크(15) 및 드럼 브레이크(16)로 전달됨으로써 감속 또는 정지가 가능케 되는 것이다.
그러나, 이와 같은 종래의 브레이크 장치는 디스크 브레이크의 일측이나 드럼 브레이크의 내측면에만 마찰을 행하여 제동을 행함으로써 급제동시에는 제동 거리가 길게 됨으로써 충돌 등의 사고가 발생되는 등의 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 종래 기술의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 디스크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크에 주 및 보조 제동 부재를 설치하여 급제동시 제동 거리를 단축시킴과 동시에 충돌 등의 사고 발생을 방지할 수 있는 자동차의 보조 브레이크 장치를 제공하는데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차의 보조 브레이크 장치는, 브레이크 페달의 작동에 따른 제동력을 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크에 전달하여 제동력을 행하는 주제동 부재와, 상기 브레이크 페달의 급제동시 제동력을 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크에 전달하여 급제동을 행하는 보조 제동 부재를 포함한다.
따라서, 본 고안에서는 급제동시 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크에 주제동 부재 및 보조 제동 부재가 작동하여 제동을 행함으로써 제동력이 증대됨과 동시에 제동 거리가 현저하게 단축되고, 이에 따라 충돌 등의 사고의 발생을 최소화하게 되는 것이다.
도 1 은 종래의 브레이크 장치를 나타내는 개략도이다.
도 2 는 본 고안에 의한 자동차의 보조 브레이크 장치를 나타내는 개략도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
20: 브레이크 페달 24: 디스크 브레이크
25: 디스크 겸용 드럼 브레이크 24a,25a: 주제동 부재
35,36: 보조 제동 부재
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.
도 2 는 본 고안에 의한 자동차의 보조 브레이크 장치를 나타내는 도면으로서, 브레이크 페달(20)의 작동에 따른 조작력이 진공 배력 장치(21)를 통하여 마스터 실린더(22)로 전달되고, 상기 마스터 실린더(22)에서는 브레이크 액 저장 탱크(23) 내의 오일을 디스크 브레이크(24) 및 디스크 겸용 드럼 브레이크(25)의 주제동 부재(24a)(25a)로 전달하여 제동을 행하게 된다.
그리고, 상기 브레이크 페달(20)의 하측에는 급제동시 작동하는 보조 제동 수단(30)이 구비되어 있다.
상기 보조 제동 수단(30)은 브레이크 페달(20)의 급제동을 감지하는 감지 센서(31)와, 상기 감지 센서(31)에서 보내지는 신호에 의해 작동하는 작동 부재(32)와, 상기 작동 부재(32)에서 보내지는 압력에 의해 보조 브레이크액 저장 탱크(33)내의 유압을 작용시키는 보조 마스터 실린더(34)와, 상기 보조 마스터 실린더(34)에서 보내지는 압력에 의해 디스크 브레이크(24) 및 디스크 겸용 드럼 브레이크(25)에 제동력을 가하는 보조 제동 부재(35)(36)로 이루어진다.
이와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차의 보조 브레이크 장치는 제동시 브레이크 페달(20)을 밟으면 진공 배력 장치(21)를 통하여 마스터 실린더(22)에 작동력이 전달되고, 이 힘은 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크(24)(25)의 주제동 부재(24a)(25a)로 전달됨으로써 제동 또는 감속이 이루어지게 된다.
이때, 상기 브레이크 페달(20)을 최대한으로 밟는 급제동을 행하면 감지 센서(31)의 감지에 의해 보조 제동 수단(30)이 작동하게 된다.
즉, 상기 감지 센서(31)의 감지에 의해 작동 부재(32)가 작동하여 보조 마스터 실린더(34)를 작동시켜 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크(24)(25)의 보조 제동 부재(35)(36)를 작동시킴으로써 제동력이 증대됨과 동시에 제동 거리가 현저하게 단축된다.
그리고, 상기 브레이크 페달(20)에 작용하는 힘을 해제시키면 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크(24)(25)에 마찰력을 가하는 주제동 부재(24a)(25a) 및 보조 제동 부재(35)(36)에 작용하는 힘이 해제됨으로써 제동력도 해제되는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 의하면, 급제동시 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크에 주제동 부재 및 보조 제동 부재가 작동하여 제동을 행함으로써 제동력이 증대됨과 동시에 제동 거리가 현저하게 단축되고, 이에 따라 충돌 등의 사고의 발생을 최소화하게 되는 효과가 있다.
Claims (1)
- 브레이크 페달의 작동에 따른 제동력을 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크에 전달하여 제동력을 행하는 주제동 부재와, 상기 브레이크 페달의 급제동시 제동력을 디스크 브레이크 및 디스크 겸용 드럼 브레이크에 전달하여 급제동을 행하는 보조 제동 부재를 포함하는 자동차의 보조 브레이크 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970038755U KR19990026221U (ko) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | 자동차의 보조 브레이크 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970038755U KR19990026221U (ko) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | 자동차의 보조 브레이크 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990026221U true KR19990026221U (ko) | 1999-07-15 |
Family
ID=69677256
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970038755U KR19990026221U (ko) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | 자동차의 보조 브레이크 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990026221U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100781187B1 (ko) * | 2007-08-31 | 2007-11-30 | 손영수 | 차량용 급 제동장치 |
-
1997
- 1997-12-19 KR KR2019970038755U patent/KR19990026221U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100781187B1 (ko) * | 2007-08-31 | 2007-11-30 | 손영수 | 차량용 급 제동장치 |
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