KR19990025412U - 권선기의 와이어 장력 조절장치 - Google Patents

권선기의 와이어 장력 조절장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 권선중인 와이어의 장력을 감지수단으로 측정한 다음 권선중인 와이어의 장력이 자동으로 조절되도록 함으로써, 권선불량이 감소되고 제품의 신뢰성이 향상되는 권선기의 와이어 장력 조절장치에 관한 것으로서, 특히 메인플레이트의 전방 상측 다수개의 고정로울러가 구비되고 상기 각 고정로울러의 사이사이에 스프링이 구비된 다수개의 가이드축을 따라 승강되는 다수개의 이동로울러가 구비되며, 상기 각 고정로울러와 이동로울러에 걸린 상태로 권선기의 권형으로 향하도록 하는 브레이크드럼이 구비되고, 상기 메인플레이트의 후방 상,하측에 구비되어 벨트를 통하여 서로 연결되는 한쌍의 풀리가 구비되고, 상기 어느 한 풀리에는 이의 회전량을 감지하여 상기 와이어가 긴장 또는 이완되도록 상기 브레이크드럼을 제어하는 포텐션메타가 구비되고, 브레이크드럼과 대응되는 상기 어느 한 이동로울러와 상기 풀리가 연결부를 통하여 연결되어 상기 와이어의 이완 또는 긴장에 의해 상기 이동로울러가 상,하측 방향으로 유동될 상기 연결부를 통하여 이의 회전량이 상기 포텐션메타로 전달되는 특징이 있다.

Description

권선기의 와이어 장력 조절장치
본 고안은 권선기의 와이어 장력 조절장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 와이어가 권선기로 공급되는 과정에서 권선되는 상태에 따라 와이어의 장력이 일정하게 유지되도록 함으로써, 권선불량이 발생되지 않는 권선기의 와이어 장력 조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 권선기는 편향요크의 내부에 들어가는 수평편향코일과 수직편향코일을 감는 장치이다. 도 1은 일반적인 권선기를 나타낸 것으로, 서로 대응되는 한쌍의 회전축(1)이 구비되고 이들 회전축(1)의 대향면에 권형(2)이 구비된다. 따라서 회전축(1)의 회전으로 각 권형(2)이 회전되면 이들 사이로 지나가는 코일이 권선되어 일정한 형태를 이루게된다.
또한 보빈에 감긴 와이어를 권형(2)으로 공급하기 위해 와이어에 일정한 장력을 걸어 주었다. 종래에는 스프링에 의해 일정한 장력을 받는 로울러의 사이로 와이어가 지나가도록 함으로써, 권선되는 중에 와이어에 일정한 장력이 발생되도록 하고 또한 권선 시작과 종료시에만 브레이크드럼을 이용하여 와이어의 장력을 조정하였다.
그러나 편향요크에 들어가는 수평편향코일과 수직편향코일은 입체적으로 구성되며 또한 권선되는 과정에서 굴곡이 심한 부분에는 코일이 조밀하게 감기게 되어 장력이 크게 걸리고 또한 완만한 부분에서는 코일의 장력이 느슨해지는 등 코일에 불규칙한 장력이 걸린다. 그러나 종래에는 권선중에는 장력이 항상 일정하게 걸리게 됨으로 코일의 권선불량이 발생될 우려가 있고 또한 장력이 자동으로 조절되지 않으므로 권선중에 단선될 우려가 있는 등의 단점이 있다.
본 고안은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 권선중인 와이어의 장력을 감지수단으로 측정한 다음 권선중인 와이어의 장력이 자동으로 조절되도록 함으로써, 권선불량이 감소되고 제품의 신뢰성이 향상되는 권선기의 와이어 장력 조절장치를 제공함에 있다.
도 1은 일반적인 권선기의 개략도,
도 2는 본 고안 조절장치의 정면도,
도 3은 본 고안 조절장치의 평면도,
도 4는 본 고안 조절장치의 좌측면도,
도 5는 본 고안 조절장치의 우측면도,
도 6은 도 2의 A - A선 단면도,
도 7은 도 2의 B - B선 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 메인플레이트 11 : 고정로울러
12 : 가이드축 13 : 스프링
14 : 이동로울러 15 : 풀리
16 : 벨트 17 : 연결부
18 : 브레이크드럼 19 : 포텐션메타
20 : 와이어
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 메인플레이트의 전방 상측 다수개의 고정로울러가 구비되고 상기 각 고정로울러의 사이사이에 스프링이 구비된 다수개의 가이드축을 따라 승강되는 다수개의 이동로울러가 구비되며, 상기 각 고정로울러와 이동로울러에 걸린 상태로 권선기의 권형으로 향하도록 하는 브레이크드럼이 구비되고, 상기 메인플레이트의 후방 상,하측에 구비되어 벨트를 통하여 서로 연결되는 한쌍의 풀리가 구비되고, 상기 어느 한 풀리에는 이의 회전량을 감지하여 상기 와이어가 긴장 또는 이완되도록 상기 브레이크드럼을 제어하는 포텐션메타가 구비되고, 브레이크드럼과 대응되는 상기 어느 한 이동로울러와 상기 풀리가 연결부를 통하여 연결되어 상기 와이어의 이완 또는 긴장에 의해 상기 이동로울러가 상,하측 방향으로 유동될 상기 연결부를 통하여 이의 회전량이 상기 포텐션메타로 전달되는 특징이 있다.
이하 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안 장력 조절수단의 정면도 이고, 도 4 및 도 5는 본 고안 장력 조절수단의 좌,우측면도 이다. 수직으로 입설된 메인플레이트(10)의 전방 상측에 고정로울러(11)가 서로 일정간격 떨어진 상태로 다수개 구비되고 이들 고정로울러(11)의 사이사이에 다수개의 가이드축(12)이 메인플레이트(10)의 하단을 향해 연장된 상태로 구비된다. 그리고 각 가이드축(12)의 하단에 승강 가능한 상태로 이동로울러(14)가 다수개 구비된다. 또한 각 고정로울러(11)와 이동로울러(14)의 사이에 보빈에 감긴 와이어(20)가 걸린 상태로 지나가도록 구성되며 우측의 이동로울러(14)에 걸린 상태로 상측으로 지나가는 와이어(20)는 브레이크드럼(18)을 경유하여 권선기의 권형(2) 쪽으로 향한다.
또한 각 가이드축(12)의 외주면에는 이동로울러(14)의 장력을 조절하기 위한 스프링(13)이 구비된다. 즉 와이어(20)가 각 로울러(11)(14)에 걸린 상태로 지나갈 때 스프링(13)에 의해 장력이 조절된다. 또한 메인플레이트(10)의 후방에는 상,하측으로 풀리(15)가 형성되고 이들 풀리(15)에는 벨트(16)가 걸린다. 그리고 와이어(20)가 최종적으로 지나가는 이동로울러(14)는 연결부(17)를 통하여 벨트(16)와 연결된다. 따라서 이동로울러(14)가 와이어(20)의 장력에 의해 상,하측으로 미세하게 유동되면 이때 연결부(17)를 통하여 벨트(16)가 함께 유동된다. 그리고 하측의 풀리(15)에는 포텐션메타(19)가 설치되어 풀리(15)의 유동을 감지하게 되며 이 감지량에 따라 브레이크드럼(18)이 제어되고 와이어(20)의 장력이 조절된다.
이처럼 구성된 본 고안은 메인플레이트(10)의 전방에 상,하측으로 서로 엇갈리게 고정로울러(11)와 이동로울러(14)가 구비되고 이들 로울러(11)(14)에 와이어(20)가 걸린 상태로 지나가며 최종적으로 브레이크드럼(18)을 거쳐 권선기의 권형(2)으로 연결된다. 또한 각 이동로울러(14)는 수직으로 입설된 다수개의 가이드축(12)에 끼워진 상태로 구비되며 각 가이드축(12)에는 스프링(13)이 구비되어 이동로울러(14)의 승강량이 조절된다. 또한 브레이크드럼(18)과 대응되는 이동로울러(14)에는 상,하측으로 형성된 풀리(15)에 걸린 벨트(16)와 연결부(17)를 통하여 연결되며 일측 풀리(15)에는 포텐션메타(19)가 구비된다.
따라서 보빈에 감긴 와이어(20)가 다수개의 고정로울러(11)와 이동로울러(14)를 거쳐 브레이크드럼(18)을 지나 권선기의 권형(2)으로 공급된다. 따라서 권형(2)의 회전으로 와이어(20)가 당겨지면서 수평편향코일 또는 수직편향코일이 형성된다. 또한 각 수평편향코일 또는 수직편향코일의 형상에 따라 와이어(20)가 긴장 또는 이완된 상태로 각 로울러(11)(14)를 지나가게된다. 예컨데 와이어(20)가 긴장될 경우 이동로울러(14)가 상측으로 약간 이동되며 이과정에서 연결부(17)와 결합된 벨트(16)에 의해 풀리(15)가 약간 회전된다. 또한 풀리(15)의 회전으로 포텐션메타(19)가 작동되고 브레이크드럼(18)이 제어되어 지나가는 와이어(20)를 풀어주는 방향으로 작동된다.
또한 와이어(20)가 이완될 경우 스프링(13)의 탄성력에 의해 이동로울러(14)가 하측으로 약간 이동되며 이과정에서 연결부(17)와 결합된 벨트(16)에 의해 풀리(15)가 약간 회전된다. 또한 풀리(15)의 회전으로 포텐션메타(19)가 작동되며 이때 브레이크드럼(18)이 제어되어 지나가는 와이어(20)를 잡아주는 방향으로 작동된다. 따라서 와이어(20)의 긴장과 이완이 반복되면서 수평편향코일 또는 수직편향코일이 권선되는 동안 와이어(20)의 장력이 포텐션메타(19)와 브레이크드럼(18)에 의해 자동으로 제어되고 권선불량이 감소된다.
이상에서와 같이 본 고안에 따르면 고정로울러와 이동로울러를 지나 브레이크드럼을 거쳐 권선기의 권형으로 공급되는 와이어의 긴장 또는 이완에 따른 장력이 자동으로 제어된다. 즉 와이어가 긴장 또는 이완될 경우 벨트와 연결된 풀리가 회전되고 이때 포텐션메타에 의해 그 회전량이 감지되어 브레이크드럼의 작동이 제어된다. 따라서 와이어가 긴장 또는 이완될 때 브레이크드럼에 의해 와이어의 장력이 제어됨으로 권선불량이 감소되고 수평편향코일 또는 수직편향코일의 품질이 향상되는 등의 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 메인플레이트의 전방 상측 다수개의 고정로울러가 구비되고 상기 각 고정로울러의 사이사이에 스프링이 구비된 다수개의 가이드축을 따라 승강되는 다수개의 이동로울러가 구비되며,
    상기 각 고정로울러와 이동로울러에 걸린 상태로 권선기의 권형으로 향하도록 하는 브레이크드럼이 구비되고,
    상기 메인플레이트의 후방 상,하측에 구비되어 벨트를 통하여 서로 연결되는 한쌍의 풀리가 구비되고,
    상기 어느 한 풀리에는 이의 회전량을 감지하여 상기 와이어가 긴장 또는 이완되도록 상기 브레이크드럼을 제어하는 포텐션메타가 구비되고,
    브레이크드럼과 대응되는 상기 어느 한 이동로울러와 상기 풀리가 연결부를 통하여 연결되어 상기 와이어의 이완 또는 긴장에 의해 상기 이동로울러가 상,하측 방향으로 유동될 상기 연결부를 통하여 이의 회전량이 상기 포텐션메타로 전달됨을 특징으로 하는 권선기의 와이어 장력 조절장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100571605B1 (ko) * 2004-08-31 2006-04-17 엘에스전선 주식회사 케이블의 종첨 테이핑 장치
KR102158079B1 (ko) * 2020-01-09 2020-09-21 주식회사 세홍 와이어웨이 장치
KR102158078B1 (ko) * 2020-01-09 2020-09-21 주식회사 세홍 와이어웨이 장치

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KR100571605B1 (ko) * 2004-08-31 2006-04-17 엘에스전선 주식회사 케이블의 종첨 테이핑 장치
KR102158079B1 (ko) * 2020-01-09 2020-09-21 주식회사 세홍 와이어웨이 장치
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