KR19990023310U - 차량의 보행자 사고 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 초전형 적외선센서를 이용한 차량의 보행자사고 방지장치에 관한 것으로서, 종래의 차량에는 차량 운전자의 전방시야에서 벗어난 커브길 또는 골목길에서 별안간 나타나는 사람을 감지할 수 있는 별도의 장치가 없음으로 인해 차량 운전자의 전방시야에 보이지 않는 커브길이나 복잡한 골목길에서 별안간 사람이 나타나게 되면 차량의 운전자는 깜짝 놀라게 되며 초보운전자의 경우에는 당황하여 인사사고를 일으키게 되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해소하기 위하여 본 고안은 소정거리에 있는 인체의 체온을 감지하도록 차량의 프론트범퍼 좌우측에 45°방향으로 각각 구비되는 초전형 적외선센서(1) 및 초음파센서(2)와, 상기 초전형 적외선센서(1) 및 초음파센서(2)로 부터 입력신호를 인가받아 인체가 존재하는지 여부를 판단한 후 인체와 차량과의 거리를 파악하여 이에 따른 제어신호를 출력하는 차량용 전자제어부(3)와, 상기 전자제어부(3)로 부터 제어신호를 인가받아 경보용 스피커(6)를 구동시키는 스피커 구동부(4)와, 상기 스피커 구동부(4)가 작동됨에 따라 소정의 경보음을 출력하는 경보용 스피커(5)와, 상기 전자제어부(3)의 제어신호를 인가받아 작동되는 녹화용 카메라(6)와, 상기 녹화용 카메라(6)가 작동됨에 따라 현재 상황을 백업용 녹화테이프에 녹화하는 브이시알 데크(7) 등으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

차량의 보행자사고 방지장치

본 고안은 초전형 적외선센서를 이용한 차량의 보행자 사고 방지장치에 관한 것으로서, 특히 차량으로 커브길 또는 복잡한 골목길을 운행할 때 차량의 초전형 적외선센서가 커브길 또는 골목길에 있는 보행자를 감지하게 되면 차량용 전자제어부가 초음파센서로부터 입력받은 데이터를 통해 자동으로 인체와의 거리를 판단하여 안전거리 미만으로 판단되면 차량에 구비되는 경보용 스피커를 통해 소정의 경보음을 발생시킴과 더불어 녹화용 카메라로 촬영하여 현장 상황을 백업용 테이프로 녹화시킴으로써 인사사고를 미연에 방지할 수 있고 만약에 인사사고 발생시에는 녹화된 백업용 녹화 테이프를 통해 사고현장 상황을 정확히 파악할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로, 차량으로 처음 운행하는 커브길이나 복잡한 골목길을 운행할 때 차량 운전자의 전방시야에 보이지 않는 부분에서 별안간 보행자가 나타나게 되면 차량의 운전자는 깜짝 놀라게 되며 초보운전자의 경우에는 당황하여 보행자와 접촉사고를 일으켜 심한 경우에는 인사사고까지 일으키곤 하였다.

즉, 종래의 차량에는 차량 운전자의 전방시야에서 벗어난 커브길 또는 골목길에서 별안간 나타나는 보행자를 감지할 수 있는 별도의 장치가 없음으로 인해 상기와 같은 상황이 벌어졌을 때 보행자와의 접촉사고를 원천적으로 방지할 수 있는 별다른 대책이 없다는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량으로 커브길 또는 복잡한 골목길을 운행할 때 차량의 초전형 적외선센서가 커브길 또는 골목길에 있는 보행자를 감지하게 되면 차량용 전자제어부가 초음파센서로부터 입력받은 데이터를 통해 자동으로 인체와의 거리를 판단하여 안전거리 미만으로 판단되면 차량에 구비되는 경보용 스피커를 통해 소정의 경보음을 발생시킴과 더불어 녹화용 카메라로 촬영하여 현장 상황을 백업용 테이프로 녹화시킴으로써 인사사고를 미연에 방지할 수 있고 만약에 인사사고 발생시에는 녹화된 백업용 녹화 테이프를 통해 사고현장 상황을 정확히 파악할 수 있도록 한 차량의 보행자 사고 방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 의한 보행자사고 방지장치를 나타내는 제어블록도,

도 2는 본 고안에 의한 차량용 전자제어부에 의해 처리되는 흐름도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 초전형 적외선센서 2: 초음파센서

3: 전자제어부 4: 스피커구동부

5: 경보용 스피커 6: 녹화용 카메라

7: 브이시알 데크

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 소정거리에 있는 인체의 체온을 감지하도록 차량의 프론트범퍼 좌우측에 45°방향으로 각각 구비되는 초전형 적외선센서 및 초음파센서와, 상기 초전형 적외선센서 및 초음파센서로 부터 입력신호를 인가받아 보행자가 존재하는지 여부를 판단한 후 보행자와 차량과의 거리를 파악하여 이에 따른 제어신호를 출력하는 차량용 전자제어부와, 상기 전자제어부로 부터 제어신호를 인가받아 경보용 스피커를 구동시키는 스피커 구동부와, 상기 스피커 구동부가 작동됨에 따라 소정의 경보음을 출력하는 경보용 스피커와, 상기 전자제어부의 제어신호를 인가받아 작동되는 녹화용 카메라와, 상기 녹화용 카메라가 작동됨에 따라 현재 상황을 백업용 녹화테이프에 녹화하는 브이시알 데크 등으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1에 도시된 바와같이, 본 고안은 소정거리에 있는 인체의 체온을 감지하도록 차량의 프론트범퍼 좌우측에 45°방향으로 각각 구비되는 초전형 적외선센서(1) 및 초음파센서(2)와, 상기 초전형 적외선센서(1) 및 초음파센서(2)로 부터 입력신호를 인가받아 보행자가 존재하는지 여부를 판단한 후 보행자와 차량과의 거리를 파악하여 이에 따른 제어신호를 출력하는 차량용 전자제어부(3)와, 상기 전자제어부(3)로 부터 제어신호를 인가받아 경보용 스피커(6)를 구동시키는 스피커 구동부(4)와, 상기 스피커 구동부(4)가 작동됨에 따라 소정의 경보음을 출력하는 경보용 스피커(5)와, 상기 전자제어부(3)의 제어신호를 인가받아 작동되는 녹화용 카메라(6)와, 상기 녹화용 카메라(6)가 작동됨에 따라 현재 상황을 백업용 녹화테이프에 녹화하는 브이시알 데크(7) 등으로 구성된다.

위와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.

차량으로 커브길 또는 복잡한 골목길을 운행할 때 육안으로 감별이 안되는 골목 저편에서 별안간 보행자가 출현하면 운전자가 미처 브레이크를 밟거나 또는 부저를 누르기도 전에 보행자와 부딪혀 불의의 접촉사고가 발생되곤 하였다.

이러한 보행자 사고를 방지하기 위해 본 고안을 적용하게 되면 우선, 차량의 전측에 구비되는 프론트범퍼의 좌우측 소정부위에는 초전형 적외선센서(1) 및 초음파센서(2)가 각각 구비되는 바, 상기 초음파 적외선센서(1)는 커브길 또는 복잡한 골목길의 보이지 않는 부분에 있는 보행자의 체온을 감지하는데 이용되고 상기 초음파센서(2)는 보행자와 차량간의 거리를 측정하는데 이용된다.

즉, 초전형 적외선센서(1) 및 초음파센서(2)는 측정된 측정데이타를 차량의 전자제어부(3)에 인가시키게 되는데 이때, 전자제어부(3)는 다음과 같은 처리수순으로 처리하게 된다.

우선, 상기 전자제어부(3)는 초전형 적외선센서(1)로 부터 소정의 입력신호를 인가받아 전방 또는 좌우측방에 보행자 즉 인체가 존재하는지 여부를 판단하게 된다(스템101).

이때, 인체의 존재가 판단되면 계속해서 초음파센서(2)로부터 받은 거리측정데이타를 통해 보행자와 차량간의 거리를 계산하여 계산된 측정거리가 안전거리(약 10m∼20m) 미만인지를 판단하게 된다(스텝102).

이때, 측정거리가 안전거리 미만으로 판단되면 먼저 스피커구동부(4)에 제어신호를 보내 차량에 구비되는 경보용 스피커(5)를 작동시킨다(스텝103).

따라서, 상기 경보용 스피커(5)를 통해 " 보행자가 접근하고 있으니 주의바람 " 등의 경보메시지음이나 또는 소정의 경적이 출력된다(스텝104).

또한, 상기 전자제어부(3)는 계속해서 녹화용 카메라(6)에도 제어신호를 보내 녹화용 카메라(6)를 작동시키게 되는데(스텝105) 이때, 녹화용 카메라(6)가 작동되면 자동으로 브이시알 데크(7)가 작동되어 현재의 상황을 녹화테이프에 녹화시키게 된다(스텝106).

따라서. 소정 시간동안 녹화가 진행되게 된다(스텝107).

이때 녹화된 비디오 테이프는 만약의 경우에 인사사고가 발생되었을 때 사고현장 상황을 파악하는 유력한 참고자료로 이용될 수 있다.

위와같이, 본 고안에 의한 차량의 보행자사고 방지장치는 차량의 전측에 구비되는 프론트범퍼의 좌우측 소정부위에 각각 초전형 적외선센서(1) 및 초음파센서(2)를 45°방향으로 구비하여 차량으로 커브길 또는 복잡한 골목길을 운행할 때 초전형 적외선센서(1)가 커브길 또는 골목길에 있는 보행자를 감지하게 되면 차량용 전자제어부(3)가 초음파센서(2)로부터 입력받은 데이터를 통해 자동으로 인체와의 거리를 판단하여 안전거리 미만으로 판단되면 차량에 구비되는 경보용 스피커(5)를 통해 소정의 경보음을 발생시킴과 더불어 녹화용 카메라(6)로 촬영하여 현장 상황을 백업용 테이프로 녹화시킴으로써 보행자 접촉사고를 미연에 방지할 수 있고 만약에 인사사고 발생시에는 녹화된 백업용 녹화 테이프를 통해 사고현장 상황을 정확히 파악할 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 소정거리에 있는 인체의 체온을 감지하도록 차량의 프론트범퍼 좌우측에 45°방향으로 각각 구비되는 초전형 적외선센서(1) 및 초음파센서(2)와, 상기 초전형 적외선센서(1) 및 초음파센서(2)로 부터 입력신호를 인가받아 인체가 존재하는지 여부를 판단한 후 인체와 차량과의 거리를 파악하여 이에 따른 제어신호를 출력하는 차량용 전자제어부(3)와, 상기 전자제어부(3)로 부터 제어신호를 인가받아 경보용 스피커(6)를 구동시키는 스피커 구동부(4)와, 상기 스피커 구동부(4)가 작동됨에 따라 소정의 경보음을 출력하는 경보용 스피커(5)와, 상기 전자제어부(3)의 제어신호를 인가받아 작동되는 녹화용 카메라(6)와, 상기 녹화용 카메라(6)가 작동됨에 따라 현재 상황을 백업용 녹화테이프에 녹화하는 브이시알 데크(7) 등으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 보행자사고 방지장치.