KR19990022557U - 휴대용전등 - Google Patents

Abstract

본 고안은 주로 자동차 운저자가 사용하기에 편리하게한 휴대용 전등에 관한 것이다.

종래의 휴대용 전등은 협착구가 없기 때문에 야간 운행시 엔진을 수리할 때 한 쪽 손으로는 전등몸체를 잡고 반사경을 필요한 부위에 비춘후 다른 한쪽 손으로 공구를 잡고 고장부위를 수리해야 하므로 매우 불편 하였던 것이다.

본 고안은 이상의 문제점을 해결하고자 안충한 것으로 이의 고안 요지는 몸체(1)의 좌우측 및 후측표면에는 자석(2)(2')이 부착되고 몸체(1)의 상부에 형성된 요입부(1')전후측에는 한지부(3')를 개재한 지지판(3)이 부착어 있으되 이 전후 지지판(3)및 전기한 요입부(1')에도 자석(4)(4')이 부착되고 몸체(1)의 앞측에는 사북관(5)을 개재한 반사경(7)이 부착되어 있으되 사복관(5)의 후단부(5')는 몸체(1)내에 끼움 설치된 지지관(6)에 끼움되어 잠금홀드(6')에 의해 고정되고 지지관(6)내에 끼움된 램프(7')와 연결된 도선(9')에는 짹(9")과 연결된 건전지(9)가 연결되어 두껑(1')에 설치된 스위치(9"')에 의해 ON,OFF되게 하였기 때문에 이를 사용할 때는 필요한 장소에 몸체(1)를 자력으로 흡착시킨후 반사경(7)을 필요한 곳에 비치게하면 사복관(5)에 의해 비친각도가 고정되므로 사용자는 양쪽손을 동시 이용하여 필요한 작업을 할 수 있는 것이다.

Description

휴대용 전등{Portable electric lamp}

본 고안은 필요한 위치에 자력으로 고정시킬 수 있게한 휴대용 전등에 관한 것이다. 종래의 전등은 필요한 장소에 알맞게 전등몸체를 고정시키는 장치가 있기 때문에 차량 운전자가 야간운행시 엔진의 고장으로 고장부위를 수리하고자 할 때 한쪽손으로는 전등을 잡고 다른 한쪽손으로 공구를 이용해야 하였던 관계로 매우 불편한 폐단이 있었던 것이다.

본 고안은 이상의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로 이의 고안요지는 전등몸체의 측면에는 자석이 부착되고 상부에는 힌지에 의해 절첩되는 지지판에 자석을 설치하여 몸체를 금속물체에 자력으로 흡착할 수 있게 하고 몸체의 앞쪽에 있는 반사경은 사북관을 개재시켜 체결하므로서 각도조절이 자유자재 되게하며 물체의 내부에는 주변에 자석이 부착되어 있는 협지부를 형성하여 물체를 몸체에 협지고정할 수 있게 한 것이다.

제1도는 본고안의 사시도

제2도는 본고안의 단면도

제3도는 본고안의 실시예로서

"가"는 물체가 몸체에 매달린 상태

"나"는 물체가 본체에 고정된 상태에서 반사구의

목부위가 절곡된 상태

※도면의 중요부분에 대한 부호의 설명

1-물체 1'-뚜껑 1"- 뚜껑 2 2'-자석 3-지지판

3'-힌지부 4 4'-자석 5-사복관

5'-후단부 6-지지관 6'-잠금홀더

7-반사경 7'- 전구 7"-랜즈

8-클립 9-건전지 9' -도선

9"-잭 9"'- 스위치 10-협지관

10'-마개판 10"-힌지부 11 11'-자석

이를 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다

몸체(1)의 좌우측 및 후측에는 자석(2)(2')이 부착되고 몸체(1)의 상부에는 요입부 (1")가 있고 그 전후측에는 힌지부(3')을 개재한 전후 지지판(3)이 설치되어 있으되 전기한 요입부(1")와 전후지지판(3)에는 자석(4)(4')이 부착되고 몸체(1)의 앞측에는 사복관(5)을 개재시킨 반사경(7)이 설치되어 있으되 이 사복관(5)의 내측단부(5')은 지지관(6)에 끼움되어진 상태에서 잠금홀더(6')에 의해 고정되고 지지관(6)의 내부에 끼움된 도선(9')은 건전지(9) 및 짹(9")에 연결되어 뚜껑(1')에 부착된 스위치(9"')에 의해 ON/OFF 되어지며 몸체(1)의 공실상측에는 협지관(10)이 설치되어 있으며 이의 내주벽에는 다수의 자석(11)이 부착되고 이의 앞측에는 자석(11")이 부착된 마개판(10')이 힌지부(10")에 의해 개폐되어지게 한 것이다.

이상과 같이 구성된 본고안은 주로 자동차 운전자가 사용하기에 적합하게 한 휴대용 전등인 바 이를 사용할때는 예컨대 야간 운행도중 엔진에 이상이 생겼을 때 차체의 저면의 고장부위를 수리하고자 할 때는 제3도"가"의 표시와 같이 몸체(1)의 상부에 설치된 전후지지판(3)을 전개시켜 차체의 데고나 구동샤프트에 접지시키면 전후지지간(3) 및 요입부(1")에 설치된 자석(4)(4')의 흡착력에 의해 전등몸체(1)가 차체에 고정되어진다. 이때 반사경(9)을 잡고 고장부위에 비추어지게 하면 반사경(7)은 사복관(5)에 의해 절곡되기 때문에 각도조정이 용이할 뿐만 아니라 조정된 상태가 고정되어진다. 따라서 사용자는 양쪽손을 함께 작업목적에 사용할 수 있는 것이다. 그리고 몸체(1)를 금속막대 끝에 고정시키고자 할대는 마개판(10')을 열고 협지관(10)에 금속막대로 협지시키면 자석(11)(11')에 의해 흡착되어진다. 이때에도 반사경(7)을 필요한 부위에 비추게 하면 반사경(7)을 사복관(5)에 의해 절곡된 상태에서 고정된다. 그리고 몸체(1)를 단순히 금속물체에 고정시키고자 할 때는 몸체(1)의 좌우측 또는 후측에 부착된 자석 (2)(2')을 이용하여 몸체(1)를 흡착시키면 된다.

이상과 같이 본고안은 전등몸체(1)를 필요한 장소에 자력으로 흡착시키고 이의 반사경(7)을 필요한 각도로 비치게하여 고정할수 있게 하였기 때문에 매우 실용적이다.

Claims (1)

1. 몸체(1)의 좌우측면 및 후측면에는 자석(2)(2')이 부착되고 몸체(1)의 상부에 형성된 요입부(1")의 전후측에는 힌지부(3')가 있는 지지판(3)을 설치하되 이 지지판(3) 및 전기한 요입부(1")에는 자석(4)(4')이 부착되며 몸체(1)의 앞측에는 사복관(5)을 개재한 반사경(7)이 설치되고 사북관(5)의 후단부(5')는 몸체(1)내에 끼움설치된 지지관(6)에 기움되어 잠금홀더(6')에 의해 고정되며 지지관(6)의 내부에는 전구(7')와 연결된 도선(9')이 끼움되어 있으되 이 도선(9')은 잭(9")과 연결된 건전지(9)와 연결되어 뚜껑(1')에 설치된 스위치(9"')에 의해 ON/OFF되게 하고 몸체(1)의 내부상측에는 협지관(10)이 설치되어 있으되 이의 내주면에는 다수의 자석(11)이 부착되고 이의 마개판(10')은 힌지(10")에 의해 개폐되게 하되 이의 내면에는 다수의 자석(11')이 부착되어진 휴대용 전등