KR19990021802A - Car breakage surveillance camera system - Google Patents
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Abstract
본 발명은 야간이나 옥외 주차시에 발생되는 차량 접촉이나 대인에 의해 차량이 파손되었을 때 그 가해자를 밝혀 책임 소재를 분명히 할 수 있는 차량 파손 감시 카메라 시스템을 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicle damage monitoring camera system capable of clarifying responsibility of an offender when a vehicle is damaged by a vehicle contact or a person generated at night or outdoor parking.
본 발명의 차량 파손 감시 카메라 시스템은 차량에 부착되어 충격을 감지하는 충격 감지부(10); 상기 충격 감지부(10)가 일정 한도 이상의 충격을 감지할 때 상기 차량이 충격을 받은 방향을 촬영하는 카메라(35); 상기 충격 감지부(10)의 감지 신호를 받아 상기 카메라(35)의 작동 여부와 촬영 방향을 제어하는 감시 제어부(20); 상기 감시 제어부(20)의 제어를 받아 상기 카메라(35)를 구동시키는 카메라 구동부(30); 상기 감시 제어부(20)의 제어를 받아 상기 카메라(35)의 촬영 방향을 전환 제어하는 모터 구동부(40) 및; 상기 모터 구동부(40)에 의해서 상기 카메라(35)를 촬영 방향으로 움직이는 모터부(50)로 구성되어 이루어진다. 전술한 충격 감지부(10)는 상기 차량이 충격을 받은 부분을 정확히 찾기 위하여 상기 차량의 전면, 후면, 좌측면, 우측면에 각기 충격 감지기를 부착하는 것이 좋다. 또한 상기 모터부(50)는 카메라를 차량의 전방, 후방, 좌측방, 우측방으로 그 촬영 방향을 변환시켜주는 좌/우 구동 모터(53) 및; 카메라를 상측 또는 하측으로 이동시키는 상/하 구동 모터(56)를 구비하는 것이 좋다.Vehicle damage monitoring camera system of the present invention is attached to a vehicle shock detection unit 10 for detecting a shock; A camera (35) for photographing a direction in which the vehicle is impacted when the impact detector (10) detects a shock greater than a predetermined limit; A monitoring controller 20 controlling the operation of the camera 35 and the photographing direction in response to the detection signal of the shock detection unit 10; A camera driver 30 driving the camera 35 under the control of the monitoring controller 20; A motor driver 40 for controlling switching of the photographing direction of the camera 35 under the control of the monitoring controller 20; The motor driving unit 40 is composed of a motor unit 50 for moving the camera 35 in the shooting direction. The above-described shock detection unit 10 is preferably attached to each of the impact detectors on the front, rear, left side, right side of the vehicle in order to accurately find the portion that the vehicle is impacted. In addition, the motor unit 50 includes a left / right drive motor 53 for converting the photographing direction of the camera to the front, rear, left and right sides of the vehicle; It is preferable to have an up / down drive motor 56 for moving the camera upward or downward.
Description
본 발명은 감시 카메라 시스템에 관한 것으로, 특히 야간이나 옥외 주차시에 발생되는 차량 접촉이나 대인에 의한 차량 파손을 방지하고, 차량이 파손되었을 때 그 책임 소재를 분명히 하여 개인의 재산권 보호를 위하여 차량이 파손될 만한 충격이 발생할 때 동작하는 차량 파손 감시 카메라 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a surveillance camera system, and in particular, to prevent damage to a vehicle caused by contact or personal injury caused by parking at night or outdoors, and to clear the responsibility of the vehicle when the vehicle is damaged, thereby protecting the property of the individual. A vehicle damage surveillance camera system that operates when a shock that is likely to break occurs.
일반적으로 차량 파손 감지 장치의 역할은 차량에 충격이 가해졌을 때 외부에 경보음을 발생시키는 차량 도난 경보 장치가 대신하여 왔다. 이러한 차량 도난 경보 장치의 시스템을 블록도가 도 1에 나타나 있다.In general, the role of the vehicle breakage detection device has been replaced by a vehicle theft alarm device that generates an alarm sound when an impact is applied to the vehicle. A block diagram of such a system of a burglar alarm is shown in FIG.
도 1은 일반적인 차량 도난 경보 장치의 시스템 블록도로서, 도 1에 도시한 바와 같이, 종래의 차량 도난 경보 장치는 차량에 충격이 가해질 때 이를 감지하는 충격 감지부(3), 장치 전체를 제어하는 감지 제어부(6), 및 차량에 어떤 충격이 가해졌음을 외부에 알리는 외부 경고부(9)로 구성되어 있다.FIG. 1 is a system block diagram of a general vehicle burglar alarm device. As shown in FIG. 1, a conventional vehicle burglar alarm device is configured to control an entire system of a shock detector 3 for detecting a shock when a vehicle is applied. It consists of the detection control part 6 and the external warning part 9 which informs the outside that some impact was applied to the vehicle.
이를 구체적으로 설명하면, 충격 감지부(3)는 차량 외부에 충격이 가해지거나 유리창 등의 파손이 발생할 때 감지 신호를 발생시키는 부분이다. 외부 경고부(9)는 차량의 전조등이나 사이렌 등을 이용하여 차량의 주인이나 외부에 차량에 충격이 가해졌음을 알리는 부분이고, 감시 제어부(6)는 충격 감지부(3)에서 감지 신호가 발생하면 도난 경고부(9)에 작동 명령을 내릴 뿐만 아니라, 차량 도난 경보 장치 전체에 대한 동작을 제어하는 부분이다.In detail, the shock detector 3 is a part that generates a detection signal when an impact is applied to the outside of the vehicle or a breakage such as a glass window occurs. The external warning unit 9 is a part for informing that the vehicle is impacted to the owner or the outside of the vehicle using headlights or sirens of the vehicle, and the monitoring control unit 6 generates a detection signal from the impact detection unit 3. In addition to giving an operation command to the burglar warning unit 9, it is a part for controlling the operation of the whole vehicle burglar alarm device.
위에서 설명한 것과 같은 차량 도난 경보 장치로서는, 외부에 경고음을 발생시킴으로써 더 이상의 차량 파손이 일어나는 것은 막을 수 있을지 몰라도 차량을 파손한 가해 차량이나 가해자가 누구인지는 알 수 없는 문제점이 있었다.The vehicle burglar alarm device as described above may prevent further damage to the vehicle by generating an external warning sound, but there is a problem in that it is not possible to know who is the vehicle or the perpetrator who damaged the vehicle.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 야간이나 옥외 주차시에 발생되는 차량 접촉이나 대인에 의한 차량 파손을 방지하고, 차량이 파손되었을 때 그 책임 소재를 분명히 하여 개인의 재산권 보호를 위하여 차량이 파손될 만한 충격이 발생할 때 동작하는 차량 파손 감시 카메라 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and prevents vehicle damage caused by contact with a person or parking caused by parking at night or outdoors, and clearly protects the property of a person when the vehicle is damaged to protect personal property rights. It is an object of the present invention to provide a vehicle damage monitoring camera system that operates when a shock that can damage a vehicle occurs.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 및 파손 감시 카메라 시스템은 차량에 부착되어 충격을 감지하는 충격 감지부; 상기 충격 감지부가 일정 한도 이상의 충격을 감지할 때 상기 차량이 충격을 받은 방향을 촬영하는 카메라; 상기 충격 감지부의 감지 신호를 받아 상기 카메라의 작동 여부와 촬영 방향을 제어하는 감지 제어부; 상기 감지 제어부의 제어를 받아 상기 카메라를 구동시키는 카메라 구동부; 상기 감시 제어부의 제어를 받아 상기 카메라의 촬영 방향을 전환 제어하는 모터 구동부 및; 상기 모터 구동부에 의해서 상기 카메라를 촬영 방향으로 움직이는 모터부로 구성되어 이루어진다.Vehicle and damage monitoring camera system of the present invention for achieving the above object is a shock detection unit for detecting a shock attached to the vehicle; A camera for photographing a direction in which the vehicle is impacted when the impact detector detects a shock greater than a predetermined limit; A detection controller configured to control whether the camera is operated and a photographing direction by receiving a detection signal of the shock detector; A camera driver driving the camera under the control of the detection controller; A motor driver for controlling switching of the photographing direction of the camera under the control of the monitoring controller; It consists of a motor unit for moving the camera in the shooting direction by the motor drive unit.
전술한 충격 감지부는 상기 차량이 충격을 받은 부분을 정확히 찾기 위하여 상기 차량의 전면, 후면, 좌측면, 우측면에 각기 충격 감지기를 부착하는 것이 좋다.It is preferable that the above-described shock detector attaches a shock detector to each of the front, rear, left and right sides of the vehicle in order to accurately find the impacted portion of the vehicle.
또한 상기 모터부는 카메라를 차량의 전방, 후방, 좌측방, 우측방으로 그 촬영 방향을 변환시켜주는 좌/우 구동 모터 및; 카메라를 상측 또는 하측으로 이동시키는 상/하 구동 모터를 구비하는 것이 좋다.The motor unit may include a left / right driving motor for converting a camera to a front, rear, left, and right sides of the vehicle in a photographing direction thereof; It is desirable to have an up / down drive motor for moving the camera up or down.
도 1은 일반적인 차량 도난 경보 장치의 시스템 블록도,1 is a system block diagram of a general vehicle burglar alarm device;
도 2는 본 발명의 차량 파손 감시 카메라 시스템의 블록도,2 is a block diagram of a vehicle damage monitoring camera system of the present invention;
도 3은 본 발명의 차량 파손 감시 카메라 시스템의 동작을 보이는 도.3 is a view showing the operation of the vehicle damage monitoring camera system of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
3, 10 : 충격 감지부6, 20 : 감지 제어부3, 10: shock detection unit 6, 20: detection control unit
9 : 외부 경고부30 : 카메라 구동부9 external warning unit 30 camera driving unit
35 : 카메라40 : 모터 구동부35: camera 40: motor drive unit
50 : 모터부53 : 좌/우 구동 모터50: motor 53: left / right drive motor
56 : 상/하 구동 모터56: Up / down drive motor
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 파손 감시 카메라 시스템에 대해서 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a vehicle damage monitoring camera system according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail.
도 2는 본 발명의 차량 파손 감시 카메라 시스템의 블록도이다. 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 차량 파손 감시 카메라 시스템은 차량의 전, 후, 좌, 우에 부착되어 충격을 감지하는 충격 감지기로 이루어진 충격 감지부(10), 충격 감지부(10)가 일정 한도 이상의 충격을 감지할 때 차량이 충격을 받은 방향을 촬영하는 카메라(35), 충격 감지부(10)의 감지 신호를 받아 카메라(35)의 작동 여부와 촬영 방향을 제어하는 감시 제어부(20), 감지 제어부(20)의 제어를 받아 카메라(35)를 구동시키는 카메라 구동부(30), 감지 제어부(20)의 제어를 받아 카메라(35)의 촬영방향을 전환 제어하는 모터 구동부(40), 모터 구동부(40)에 의해서 카메라(35)를 좌/우 방향으로 움직이는 좌/우 구동 모터(53) 및 카메라(35)를 상측 또는 하측으로 이동시키는 상/하 구동 모터(56)로 구성되어 있다.2 is a block diagram of a vehicle damage monitoring camera system of the present invention. As shown in Figure 2, the vehicle damage monitoring camera system of the present invention is attached to the front, rear, left, right of the vehicle shock detection unit 10, the shock detection unit 10 consisting of a shock sensor for detecting a shock When detecting a shock of a predetermined limit or more, the camera 35 photographing the direction in which the vehicle is impacted, and the monitoring controller 20 controlling the operation of the camera 35 and the shooting direction by receiving a detection signal from the shock detection unit 10. ), The camera driver 30 driving the camera 35 under the control of the sensing controller 20, the motor driver 40 controlling the switching direction of the camera 35 under the control of the sensing controller 20, The motor drive part 40 is comprised by the left / right drive motor 53 which moves the camera 35 to left / right direction, and the up / down drive motor 56 which moves the camera 35 up or down. .
이러한 구성의 본 발명의 차량 파손 감시 카메라 시스템의 동작을 설명하면 우선 차량에 각 부위에 설치된 충격 감지부(10)에 의해서 일정 한도 이상의 충격이 감지될 때 감시 제어부(20)는 충격을 받은 위치를 파악하여 차량에 설치된 카메라(35)를 동작시키게 된다. 카메라(35)는 차량의 지붕 안쪽 등에 설치되게 되는데, 평상 시에는 카메라(35)를 보관하는 장소에 놓여 있다가 감시 제어부(20)의 제어에 따라 상하 구동 모터(56)가 구동하여 촬영이 가능한 높이까지 상승하고, 충격이 일어난 방향으로 좌우 구동 모터(53)의 구동에 의해서 회전하게 된다. 이를 도 3을 참조하여 설명한다. 도 3은 본 발명의 차량 파손 감시 카메라 시스템의 동작을 보이는 도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 차량의 앞부분①, 좌측부분②, 우측부분③, 뒷부분④ 중 한곳에 차량 접촉이나 외부인에 의해서 차량 파손이 일어날 경우, 카메라(35)는 차량 파손이 일어난 방향을 촬영하도록 모터 구동부(40)에 의해 구동되는 모터들에 의해서 움직이게 된다. 일단 방향이 설정되면 카메라(35)는 가해 차량이나 가해자를 촬영하기 위하여 상하 또는 좌우로 움직이며 촬영한다. 그런 후 일정 시간이 경과 되면 다시 원래 보관 장소로 돌아가게 된다.Referring to the operation of the vehicle damage monitoring camera system of the present invention in such a configuration, first, when a shock or more than a predetermined limit is detected by the shock detection unit 10 installed in each part of the vehicle, the monitoring control unit 20 determines the position of the shock. It grasps and operates the camera 35 installed in the vehicle. The camera 35 is installed in the roof of the vehicle. In general, the camera 35 is placed in a place where the camera 35 is stored, and then the vertical driving motor 56 is driven under the control of the monitoring controller 20 to photograph. It rises to height and rotates by the drive of the left-right drive motor 53 to the direction where an impact occurred. This will be described with reference to FIG. 3. 3 is a view showing the operation of the vehicle damage monitoring camera system of the present invention. As shown in FIG. 3, when a vehicle breakdown occurs due to a vehicle contact or an outsider in one of the front portion ①, the left portion ②, the right portion ③, and the rear portion ④ of the vehicle, the camera 35 captures a direction in which the vehicle damage occurs. It is moved by the motors driven by the motor driver 40. Once the direction is set, the camera 35 photographs while moving up and down or left and right to photograph the vehicle or the offender. Then, after a certain period of time, it will return to its original storage location.
본 발명의 차량 파손 감시 카메라 시스템은 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술 사상이 허용하는 범위내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다. 본 발명에서 충격 감지기는 차량의 네 방향에 설치되어 있는데 정확한 충격 지점을 찾기 위하여 좌측면과 우측면에는 각기 둘 혹은 세 개의 감지기를 설치할 수도 있다. 또한 카메라의 형상도 설치의 용이성과 외부 노출을 고려하여 외부에서 감지가 쉽지 않은 소형의 것이라면 적용이 가능하므로 특별한 제한을 받지 않는다.The vehicle damage monitoring camera system of the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be modified and implemented in various ways within the scope of the technical idea of the present invention. In the present invention, the shock detector is installed in four directions of the vehicle, two or three detectors may be installed on the left side and the right side, respectively, in order to find the exact impact point. In addition, the shape of the camera is not particularly limited because it can be applied if it is a small size that is not easy to detect from the outside in consideration of ease of installation and external exposure.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 차량 파손 감시 카메라 시스템에 따르면 차량이 파손되었을 때 카메라가 동작하게 되므로 차량을 파손한 가해자를 밝혀 책임을 물음으로써 개인의 재산권을 보호할 수 있는 효과가 있다.According to the vehicle damage monitoring camera system of the present invention as described above, since the camera is operated when the vehicle is damaged, it is possible to protect the property rights of individuals by revealing the offender who damaged the vehicle.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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| KR1019970045413A KR19990021802A (en) | 1997-08-31 | 1997-08-31 | Car breakage surveillance camera system |
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| KR1019970045413A KR19990021802A (en) | 1997-08-31 | 1997-08-31 | Car breakage surveillance camera system |
Publications (1)
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| KR1019970045413A KR19990021802A (en) | 1997-08-31 | 1997-08-31 | Car breakage surveillance camera system |
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| KR (1) | KR19990021802A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR100693350B1 (en) * | 2005-09-15 | 2007-03-09 | 야스오 구와하라 | Vehicle recorder to capture continuous images in the vicinity of an accident scene before and after the accident happens |
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1997
- 1997-08-31 KR KR1019970045413A patent/KR19990021802A/en not_active IP Right Cessation
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