KR19990033040A - Vehicle crash monitoring system - Google Patents
Vehicle crash monitoring system Download PDFInfo
- Publication number
- KR19990033040A KR19990033040A KR1019970054273A KR19970054273A KR19990033040A KR 19990033040 A KR19990033040 A KR 19990033040A KR 1019970054273 A KR1019970054273 A KR 1019970054273A KR 19970054273 A KR19970054273 A KR 19970054273A KR 19990033040 A KR19990033040 A KR 19990033040A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- vehicle
- camera
- driving means
- monitoring system
- record
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
본 발명은 야간이나 옥외 주차시 타 차량에 의한 접촉이나 대인에 의한 차량 손괴가 발생하였을 경우 이를 감지한 감시 카메라가 동작하여 그 현장을 기록하도록 함으로서 그 책임 소재를 분명히 하여 개인의 재산권을 보호받을 수 있도록 한 차량 손괴 감시 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.According to the present invention, when a car contact by another vehicle or a vehicle damage occurs by an adult during night parking or outdoor parking, the surveillance camera which detects this is operated to record the site so that the responsibility of the individual can be clearly protected and the personal property can be protected. The purpose is to provide a vehicle damage monitoring system.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 손괴 감시 시스템은 차량의 적소에 다수 설치되어 차량에 주어진 충격을 감지하는 충격 감지 수단(20); 차량 내부의 적소에 설치되어 전방을 촬영하는 카메라(35); 상기 카메라(35)를 좌우로 움직이도록 하는 좌우 구동 수단(40); 상기 카메라(35)를 상하로 움직이도록 하는 상하 구동 수단(50); 적소에 설치되어 상기 카메라(35)로부터 들어오는 비디오 신호를 기록하는 VCR(65); 및 상기 충격 감지부(20)으로부터 입력되는 감지 값에 의거하여 충격이 가해진 방향을 파악한 후 충격을 가한 대상물을 녹화할 수 있도록 상기 카메라(35), 좌우 구동 수단(40), 상하 구동 수단(50) 및 VCR(65)의 구동을 제어하는 제어 수단(10)을 구비하여 이루어진다.Vehicle damage monitoring system of the present invention for achieving the above object is provided with a number of shock detection means 20 installed in a number of places in the vehicle to detect a shock given to the vehicle; A camera 35 installed at a location in the vehicle to photograph the front; Left and right driving means (40) for moving the camera (35) left and right; Vertical driving means (50) for moving the camera (35) up and down; A VCR (65) installed in place to record a video signal from the camera (35); And the camera 35, left and right driving means 40, and up and down driving means 50 so as to determine the direction in which the impact is applied based on the detection value input from the impact detection unit 20 and to record the object subjected to the impact. And control means 10 for controlling the driving of the VCR 65.
Description
본 발명은 차량 손괴 감시 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 야간이나 옥외 주차시 타 차량에 의한 접촉이나 대인에 의한 차량 손괴가 발생하였을 경우 이를 감지한 감시 카메라가 동작하여 그 현장을 기록하도록 함으로서 그 책임 소재를 분명히 하여 개인의 재산권을 보호받을 수 있도록 한 차량 손괴 감시 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle damage monitoring system, and more particularly, when a car breakdown occurs due to contact by another vehicle or a car breakdown caused by a person during parking at night or outdoors, the surveillance camera which detects this is operated to record the scene. It relates to a vehicle vandalism monitoring system that clarifies accountability so that private property rights can be protected.
일반적으로 차량에는 야간이나 옥외 주차시 대인에 의한 차량의 손괴를 미리 예방하고 타 차량의 접촉으로 인해 자신의 차량이 파손될 경우 이를 차 주인에게 빨리 전달하고자하는 차량 손괴 알림 장치가 구비될 수 있는 바, 이는 차량에 일정 이상의 충격이 가해졌을 때 경보음이나 경보 등을 발생시킨다.In general, a vehicle may be provided with a vehicle destruction notification device that prevents the vehicle from being damaged by an adult during night or outdoor parking and delivers it to the owner of the vehicle quickly if the vehicle is damaged due to contact with another vehicle. This generates an alarm sound or an alarm when a certain amount of shock is applied to the vehicle.
도 1은 종래의 차량 손괴 알림 장치를 설명하기 위한 시스템 블록도이다. 이 도면에 도시하는 바와 같이, 종래의 차량 손괴 알림 장치는 차량에 충격이 가해지면 이를 감지하는 충격 감지부(3), 차량에 어떤 충격이 가해졌을 경우 경보를 발생시켜 이를 외부에 알리는 경보 발생부(7) 및 충격 감지부(3)으로부터 입력되는 감지 값이 미리 설정되어 있는 값 이상이면 경보 발생부(7)을 구동을 제어하여 경보를 발생시킬 수 있도록 하는 제어부(5)를 구비하여 이루어진다.1 is a system block diagram illustrating a conventional vehicle destruction notification device. As shown in this figure, the conventional vehicle damage notification device is a shock detection unit (3) for detecting when the impact is applied to the vehicle, an alarm generating unit for generating an alarm when any impact is applied to the vehicle to notify the outside (7) and the control unit 5 for controlling the driving of the alarm generating unit 7 to generate an alarm when the detected value input from the impact detecting unit 3 is equal to or greater than a preset value.
전술한 바와 같이, 종래의 차량 손괴 알림 장치는 차량 외부에 일정 이상의 충격이 가해지면 충격 감지부이 이를 감지하고, 충격 감지부으로부터 입력 값에 따라 제어부가 전조등이나 사이렌과 같은 경보 발생부를 구동시켜 차량의 주인이나 외부인에게 차량에 충격이 가해졌음을 알렸다.As described above, in the conventional vehicle destruction notification device, when a shock is applied to the outside of the vehicle by a shock detection unit, the shock detection unit detects this, and the control unit drives an alarm generating unit such as a headlight or a siren according to an input value from the shock detection unit to Notified the owner or outsider that the vehicle was impacted.
따라서 종래의 차량 손괴 알림 장치는 전술한 바와 같이, 단지 외부에 경고음을 발생시키거나 경보등을 구동시키기만 할 뿐 차량을 파손한 가해 차량이나 가해자가 누구인지를 알 수 없는 문제점이 있었다.Therefore, as described above, the conventional vehicle destruction notification device has a problem in that it is not possible to know who is the perpetrator of the vehicle or the perpetrator who damaged the vehicle by only generating a warning sound or driving an alarm light to the outside.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 야간이나 옥외 주차시 타 차량에 의한 접촉이나 대인에 의한 차량 손괴가 발생하였을 경우 이를 감지한 감시 카메라가 동작하여 그 현장을 기록하도록 함으로서 그 책임 소재를 분명히 하여 개인의 재산권을 보호받을 수 있도록 한 차량 손괴 감시 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problems, when the nighttime or outdoor parking, when the contact by another vehicle or the car breakdown caused by a person occurs, the surveillance camera that detects the operation by recording the site by its responsibility Its purpose is to provide a vehicle destruction monitoring system that clarifies whereabouts so that private property rights can be protected.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 손괴 감시 시스템은 차량의 적소에 다수 설치되어 차량에 주어진 충격을 감지하는 충격 감지 수단; 차량 내부의 적소에 설치되어 전방을 촬영하는 카메라; 상기 카메라를 좌우로 움직이도록 하는 좌우 구동 수단; 상기 카메라를 상하로 움직이도록 하는 상하 구동 수단; 적소에 설치되어 상기 카메라로부터 들어오는 비디오 신호를 기록하는 VCR; 및 상기 충격 감지부으로부터 입력되는 감지 값에 의거하여 충격이 가해진 방향을 파악한 후 충격을 가한 대상물을 녹화할 수 있도록 상기 카메라, 좌우 구동 수단, 상하 구동 수단 및 VCR의 구동을 제어하는 제어 수단을 구비하여 이루어진다.The vehicle destruction monitoring system of the present invention for achieving the above object is provided with a plurality of impact detection means for detecting a given shock on the vehicle installed in place; A camera installed at a location in the vehicle to photograph the front; Left and right driving means for moving the camera from side to side; Vertical driving means for moving the camera up and down; A VCR installed in place to record a video signal from the camera; And a control means for controlling the driving of the camera, left and right driving means, up and down driving means, and the VCR so as to record the impacted object after determining the direction in which the impact is applied based on the detection value input from the impact detection unit. It is done by
도 1은 종래의 차량 손괴 알림 장치를 설명하기 위한 시스템 블록도,1 is a system block diagram for explaining a conventional vehicle destruction notification device;
도 2는 본 발명의 차량 손괴 감시 시스템을 설명하기 위한 시스템 블록도,2 is a system block diagram for explaining a vehicle destruction monitoring system of the present invention;
도 3은 본 발명의 차량 손괴 감시 시스템을 이용한 차량 손괴 감시 방법을 설명하기 위한 플로우챠트,3 is a flowchart for explaining a vehicle destruction monitoring method using the vehicle destruction monitoring system of the present invention;
도 4는 본 발명의 차량 손괴 감시 시스템의 동작을 보인 동작도이다.4 is an operation diagram showing the operation of the vehicle damage monitoring system of the present invention.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for the main parts of the drawing ***
3, 20. 충격 감지부, 5, 10. 제어부,3, 20. Shock detection unit, 5, 10. Control unit,
7. 경보 발생부, 30. 카메라 구동부,7. Alarm generator, 30. Camera drive unit,
35. 카메라, 40. 좌우 구동부,35. Camera, 40 left and right drive,
50. 상하 구동부, 60. VCR 구동부,50. Up and down drive unit, 60. VCR drive unit,
65. VCR65.VCR
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예에 따른 차량 손괴 감시 시스템에 대해서 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a vehicle damage monitoring system according to a preferred embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 차량 손괴 감시 시스템을 설명하기 위한 시스템 블록도이다. 이 도면에 도시하는 바와 같이, 본 발명이 차량 손괴 감시 시스템은 차량의 적소에 다수 설치되어 외부로부터 차량에 충격이 가해지면 이를 감지하는 충격 감지부(20), 차량 내부의 적소, 예를 들어 룸 램프의 주위에 설치되어 차량에 어떤 충격이 가해졌을 경우 충격 받은 방향을 촬영하는 카메라(35), 카메라(35)를 구동시키는 카메라 구동부(30), 카메라(35)를 좌우로 움직이도록 하는 좌우 구동부(40), 카메라(35)를 상하로 움직이도록 하는 상하 구동부(50), 적소, 예를 들어 트렁크 쪽에 설치되어 카메라(35)로부터 들어오는 비디오 신호를 녹화하는 VCR(Video Cassette Record)(65), VCR(65)를 구동시키는 VCR 구동부(60) 및 충격 감지부(20)으로부터 입력되는 감지 값에 의거하여 그 입력 값이 일정 이상일 경우 충격이 가해진 방향을 파악하고 카메라 구동부(30), 좌우 구동부(40), 상하 구동부(50) 및 VCR 구동부(60)의 구동을 제어하여 녹화를 할 수 있도록 하는 제어부(10)를 구비하여 이루어진다.2 is a system block diagram for explaining a vehicle damage monitoring system of the present invention. As shown in this figure, the vehicle destruction monitoring system of the present invention is installed in a large number of places in the vehicle, the impact detection unit 20 for detecting a shock applied to the vehicle from the outside, the place of the interior of the vehicle, for example, the room The camera 35 which photographs the shocked direction, the camera driver 30 driving the camera 35, and the left and right driving parts which move the camera 35 side to side when the vehicle is installed around the lamp and has a shock applied to the vehicle. 40, a vertical drive unit 50 for moving the camera 35 up and down, a VCR (Video Cassette Record) 65 installed at a location, for example, a trunk, for recording a video signal from the camera 35, Based on the detected values input from the VCR driver 60 and the shock detector 20 for driving the VCR 65, if the input value is greater than or equal to the predetermined value, the direction in which the shock is applied is determined and the camera driver 30 and the left and right drivers ( 40), the control unit 10 for controlling the driving of the up and down driving unit 50 and the VCR driving unit 60 to record.
상기 충격 감지부(20)으로는 압전 센서를 사용할 수 있다.A piezoelectric sensor may be used as the shock detector 20.
도 3은 본 발명의 차량 손괴 감시 시스템을 이용한 차량 손괴 감시 방법을 설명하기 위한 플로우챠트이다. 이 도면에 도시하는 바와 같이, 먼저 단계(S10)에서는 자동차의 시동이 꺼졌는 지를 판단한다. 단계(S10)의 판단결과 자동차의 시동이 꺼졌을 경우에는 단계(S12)로 진행하여 제어부(10)가 상하 구동부(50)을 제어하여 제자리에 있던 카메라(35)를 아래로 이동시키고, 단계(S14)로 진행하여 차량의 적소, 예를 들어 앞 뒤 도어, 앞 범퍼, 뒤 범퍼, 본넷트, 트렁크 리드 등에 설치되어 있는 충격 감지부(20)으로부터 감지된 값을 읽어온다. 다음 단계(S16)에서는 단계(S14)에서 읽어온 충격 값이 일정값 이상인 지를 판단한다. 단계(S16)의 판단결과 단계(S14)에서 읽어온 충격 값이 일정값 이상인 경우에는 단계(S18)로 진행하여 일정값 이상의 충격이 가해진 방향을 파악한다. 이때 충격이 가해진 방향을 판단하는 방법으로는 제일 먼저 제어부로 일정값 이상의 충격 값이 전달된 압전 센서의 위치를 파악하여 방향을 파악하는 방법이 있다. 다음 단계(S20)에서는 제어부(10)가 좌우 구동부(40)을 제어하여 단계(S18)에서 파악한 방향으로 카메라(35)를 이동시킨 후, 단계(S22)로 진행하여 카메라 구동부(30) 및 VCR 구동부(60)를 제어하여 일정 시간 동안 녹화를 수행한다. 다음 단계(S24)에서는 차량의 시동이 켜졌는 지를 판단한다. 단계(S24)의 판단결과 차량의 시동이 켜지지 않았을 경우에는 단계(S14)로 진행하여 계속하여 충격 감지부(20)으로부터 감지 값을 읽어 들이고, 차량의 시동이 켜졌을 경우에는 단계(S26)로 진행하여 제어부(10)가 상하 구동부(50)을 제어하여 카메라(35)를 위로 이동시켜 제자리에 위치하게 한다.3 is a flowchart for explaining a vehicle destruction monitoring method using the vehicle destruction monitoring system of the present invention. As shown in this figure, first, in step S10, it is determined whether the start of the vehicle is turned off. When the start of the vehicle is turned off as a result of the determination in step S10, the process proceeds to step S12, where the control unit 10 controls the up and down driving unit 50 to move the camera 35 in place down, and step ( Proceed to S14) to read the value detected from the impact detection unit 20 installed in the vehicle's location, for example, the front rear door, front bumper, rear bumper, bonnet, trunk lid and the like. In the next step S16, it is determined whether the shock value read in the step S14 is equal to or greater than a predetermined value. As a result of the determination in step S16, when the shock value read in step S14 is equal to or greater than a predetermined value, the flow advances to step S18 to determine the direction in which the shock greater than or equal to the predetermined value is applied. At this time, as a method of determining the direction in which the impact is applied, there is a method of determining the direction by first identifying the position of the piezoelectric sensor to which a shock value of a predetermined value or more is transmitted to the controller. In the next step S20, the control unit 10 controls the left and right drive unit 40 to move the camera 35 in the direction identified in step S18, and then proceeds to step S22 to the camera drive unit 30 and the VCR. The driving unit 60 is controlled to perform recording for a predetermined time. In the next step S24, it is determined whether the vehicle is turned on. If the start of the vehicle is not turned on as a result of the determination of step S24, the process proceeds to step S14 and continuously reads the detection value from the shock detection unit 20, and if the start of the vehicle is turned on to step S26. The controller 10 controls the up and down driving unit 50 to move the camera 35 upward so that it is positioned in position.
도 4는 본 발명의 차량 손괴 감시 시스템의 동작을 보인 동작도이다. 이 도면에 도시하는 바와 같이, 차량 내부의 적소, 예를 들어 룸 램프 주위에 설치되어 있는 감시 카메라는 상하 좌우로 움직일 수 있게 설치되어 있다.4 is an operation diagram showing the operation of the vehicle damage monitoring system of the present invention. As shown in this figure, the surveillance cameras installed in the vehicle interior, for example, around the room lamps, are provided to be able to move up, down, left and right.
본 발명의 차량 손괴 감시 시스템은 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술 사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.The vehicle destruction monitoring system of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be implemented in various modifications within the range allowed by the technical idea of the present invention.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 차량 손괴 감시 시스템에 따르면, 야간이나 옥외 주차시 타 차량에 의한 접촉이나 대인에 의한 차량 손괴가 발생하였을 경우 이를 감지한 감시 카메라가 동작하여 그 현장을 기록하도록 함으로서 그 책임 소재를 분명히 하여 개인의 재산권을 보호받을 수 있는 효과가 있다.According to the vehicle destruction monitoring system of the present invention as described above, when the contact by another vehicle or the vehicle damage caused by an adult occurs during the night or outdoor parking, the surveillance camera that detects this is operated to record the scene. Clearly, accountability has the effect of protecting individual property rights.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019970054273A KR19990033040A (en) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Vehicle crash monitoring system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019970054273A KR19990033040A (en) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Vehicle crash monitoring system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990033040A true KR19990033040A (en) | 1999-05-15 |
Family
ID=66047704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019970054273A KR19990033040A (en) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Vehicle crash monitoring system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990033040A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100765889B1 (en) * | 2006-05-24 | 2007-10-10 | 현대자동차주식회사 | Monitoring system for damage of vehicles |
| KR100766541B1 (en) * | 2006-09-05 | 2007-10-15 | 문성호 | Vehicles watch device |
| KR100790310B1 (en) * | 2007-09-20 | 2008-01-02 | 주식회사 라스아이티에스 | System for monitoring vehicle and method thereof |
| US10837932B2 (en) | 2018-06-20 | 2020-11-17 | Hyundai Motor Company | Apparatus and method for detecting damage to vehicle |
-
1997
- 1997-10-22 KR KR1019970054273A patent/KR19990033040A/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100765889B1 (en) * | 2006-05-24 | 2007-10-10 | 현대자동차주식회사 | Monitoring system for damage of vehicles |
| KR100766541B1 (en) * | 2006-09-05 | 2007-10-15 | 문성호 | Vehicles watch device |
| KR100790310B1 (en) * | 2007-09-20 | 2008-01-02 | 주식회사 라스아이티에스 | System for monitoring vehicle and method thereof |
| US10837932B2 (en) | 2018-06-20 | 2020-11-17 | Hyundai Motor Company | Apparatus and method for detecting damage to vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6859148B2 (en) | Blind spot warning system for an automotive vehicle | |
| US5155474A (en) | Photographic security system | |
| US6909370B2 (en) | Intruder detection device and intruder detection method | |
| GB2224358A (en) | "vehicle security camera" | |
| JP2009280109A (en) | Vehicle vicinity monitoring system | |
| JP2000128030A (en) | Vehicle information data storage device | |
| JP4984521B2 (en) | In-vehicle camera control device | |
| KR19990033040A (en) | Vehicle crash monitoring system | |
| JPH1049799A (en) | Operation controller | |
| KR100765889B1 (en) | Monitoring system for damage of vehicles | |
| KR100862041B1 (en) | Apparatus for protecting automobile passenger | |
| US5886622A (en) | Alarm system with sensor signal evaluator | |
| KR101393304B1 (en) | Method of controlling for preventing cctv | |
| KR19990021802A (en) | Car breakage surveillance camera system | |
| KR19980026652A (en) | Vehicle anti-theft device | |
| GB2340647A (en) | Duel sensing intruder alarm system suitable for a vehicle | |
| KR19980064957A (en) | Vehicle accident recorder | |
| US20230303031A1 (en) | Vehicle security device with primary alarm and display alarm | |
| KR19980048812U (en) | Vehicle damage recorder | |
| CN118119532A (en) | Vehicle safety device with main alarm and display alarm | |
| JP7120546B2 (en) | human detection system | |
| JP3221192U (en) | Security vehicle | |
| KR19990017455U (en) | Car image preservation device | |
| KR960040894A (en) | Vibration sensing recording device of car and its control method | |
| KR20060005428A (en) | Lane departure warning system for automobiles |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| SUBM | Submission of document of abandonment before or after decision of registration |