KR19990020528U - 도어 글라스 고정용 그립 - Google Patents

도어 글라스 고정용 그립 Download PDF

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KR19990020528U
KR19990020528U KR2019970034006U KR19970034006U KR19990020528U KR 19990020528 U KR19990020528 U KR 19990020528U KR 2019970034006 U KR2019970034006 U KR 2019970034006U KR 19970034006 U KR19970034006 U KR 19970034006U KR 19990020528 U KR19990020528 U KR 19990020528U
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이길우
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정몽규
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 도어 글라스 고정용 그립에 관한 것으로, 자동차 도어의 글라스를 승강하여 개폐하는 글라스 개폐장치에 도어 글라스를 고정하기 위하여 사용되는 그립의 결합이 용이하게 하여 작업공정의 절감과 생산성 향상에 기여하도록 하기 위하여 중앙에 나사체결공이 관통되며 그 하측으로 보조그립의 하측을 록킹하기 위한 복수개의 록킹홈이 일정 간격으로 관통되고 상기 록킹홈의 하측 중앙으로 개폐장치에 결합하기 위한 관통공이 관통되는 그립과, 상기 그립의 록킹홈에 삽입되어 록킹되는 록킹부가 각각 절곡형성되며 상기 나사체결공과 일치되는 나사구멍이 관통되어 전방에서 상기 나사구멍으로 삽입되는 나사가 그립의 나사체결공에 체결되어 상기 그립과의 간격이 가변되는 보조그립과, 상기 그립과 보조그립의 상부내측으로 삽입되는 도어 글라스와 밀착되어 나사의 체결에 따라 그립과 보조그립이 압착되며 압착되는 그립과 보조그립의 이탈을 방지하는 밀착부재로 이루어지도록 한 도어 글라스 고정용 그립에 관한 것이다.

Description

도어 글라스 고정용 그립(A Grip for fixing of a door glass)
본 고안은 도어 글라스 고정용 그립에 관한 것으로, 자동차 도어의 글라스를 승강하여 개폐하는 글라스 개폐장치에 도어 글라스를 고정하기 위하여 사용되는 그립의 결합이 용이하게 하여 작업공정의 절감과 생산성 향상에 기여하도록 한 도어 글라스 고정용 그립에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 도어의 글라스는 도어의 내측으로 승강되도록 하여 창문의 개폐가 이루어지도록 하였으며 상기 도어용 글라스를 개폐하는 개폐장치는 도어의 내부에 설치되어 외부에서 제공되는 전기적 신호에 의하여 작동되는 승강장치나 핸들의 회전에 따라 승강되는 승강장치로 이루어진 개폐장치에 의하여 도어 글라스가 도어 프레임을 따라 승강되어 창문의 개폐가 이루어지도록 하였다.
이때, 상기 개폐장치에 도어 글라스의 하측 단부가 고정되어 상기 개폐장치의 작동에 따라 도어 글라스의 승강이 이루어지도록 하였으며 승강되는 도어 글라스는 글라스 고정용 그립에 의하여 고정되어 개폐장치에 결합되도록 하였다.
즉, 도 1내지 도2에 도시된 바와 같이 도어 글라스(100)의 하측에 그립(110)의 고정을 위한 고정구멍(120)을 관통하며 상기 고정구멍(120)에 삽입되며 그 중앙으로 고정나사(114)가 삽입되는 고정보스(112)가 일측으로 돌출되는 사각형상의 그립(110)을 이용하여 개폐장치에 결합하거나, 도어 글라스(100)의 하측 단부에 그립(110)의 부착을 위한 접착제(130)를 도포한 후 결합홈(116)을 갖는 그립(110)을 부착하여 도어 글라스(100)의 승강을 위한 개폐장치에 결합되도록 하였다.
그러나 이와 같이 된 종래의 그립 고정구조는 사각형상의 그립을 고정하기 위한 고정구멍을 도어 글라스에 관통하여야 하는 작업공정이 용이하지 못하였으며 공정수의 증가요인이 제기되었으며 도어 글라스의 하측 단부에 그립의 접착하기 위한 접착제의 도포에 따른 작업성의 번거로움과 도포된 접착제의 경화를 위한 소요시간의 증가로 작업성 및 생산성이 저하되는 원인으로 제기되었다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로 도어 글라스를 개폐하는 개폐장치에 도어 글라스를 결합하기 위한 그립을 고정하기 위한 고정구멍이나 접착제가 없어도 도어 글라스에 고정되는 그립이 견고하게 고정되며 그에 따른 작업성의 향상과 생산공정의 절감효과가 증대되도록 한 도어 글라스 고정용 그립을 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.
도 1은 종래 도어 글라스 고정용 그립을 보인 사시도
도 2는 종래 도어 글라스 고정용 그립의 다른 예를 보인 사시도
도 3은 본 고안에 따른 글라스 고정용 그립을 보인 분해사시도
도 4는 본 고안에 따른 글라스 고정용 그립의 결합상태를 단면도
* 도면중 주요 부호에 대한 부호의 설명 *
10 : 그립 12 : 나사체결공
14 : 록킹홈 16 : 관통공
20 : 보조그립 22 : 록킹부
24 : 나사구멍 30 : 나사
40 : 밀착부재 42 : 삽입홈
44 : 톱니형 돌기 100 : 도어 글라스
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 중앙에 나사체결공이 관통되며 그 하측으로 보조그립의 하측을 록킹하기 위한 복수개의 록킹홈이 일정 간격으로 관통되고 상기 록킹홈의 하측 중앙으로 개폐장치에 결합하기 위한 관통공이 관통되는 그립과, 상기 그립의 록킹홈에 삽입되어 록킹되는 록킹부가 각각 절곡형성되며 상기 나사체결공과 일치되는 나사구멍이 관통되어 전방에서 상기 나사구멍으로 삽입되는 나사가 그립의 나사체결공에 체결되어 상기 그립과의 간격이 가변되는 보조그립과, 상기 그립과 보조그립의 상부내측으로 삽입되는 도어 글라스와 밀착되어 나사의 체결에 따라 그립과 보조그립이 압착되며 압착되는 그립과 보조그립의 이탈을 방지하는 밀착부재로 이루어지도록 함으로서 소기의 목적이 달성된다.
이와 같이 된 본 고안의 밀착부재는 상기 그립과 보조그립의 사이에 삽입되며 그 중앙으로 도어 글라스의 삽입을 위한 삽입홈이 마련되며 상기 삽입홈의 내측면에는 삽입되는 도어 글라스의 이탈을 방지하기 위한 다수의 톱니형 돌기가 내향되게 돌출되며 도어 글라스와의 마찰력을 증대하기 위한 고무재로 이루어지는 특징을 갖는다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안인 도어 글라스 고정용 그립에 따른 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 고안에 따른 글라스 고정용 그립을 보인 분해사시도이며 도 4는 본 고안에 따른 글라스 고정용 그립의 결합상태를 단면도로서 도시된 바와 같이 중앙에 나사체결공(12)이 관통되며 그 하측으로 보조그립(20)의 하측을 록킹하기 위한 복수개의 록킹홈(14)이 일정 간격으로 관통되고 상기 록킹홈(14)의 하측 중앙으로 개폐장치에 결합하기 위한 관통공(16)이 관통되는 그립(10)과, 상기 그립(10)의 록킹홈(14)에 삽입되어 록킹되는 록킹부(22)가 하측 단부에 각각 절곡형성되며 상기 나사체결공(12)과 일치되는 나사구멍(24)이 관통되어 전방에서 상기 나사구멍(24)으로 삽입되는 나사(30)가 그립(10)의 나사체결공(12)에 체결되어 상기 그립(10)과의 간격이 가변되는 보조그립(20)과, 상기 그립(10)과 보조그립(20)의 상부내측으로 삽입되는 도어 글라스(100)와 밀착되어 나사(30)의 체결에 따라 그립(10)과 보조그립(20)이 압착되며 압착되는 그립(10)과 보조그립(20)의 이탈을 방지하는 밀착부재(40)로 이루어지도록 한 구성이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 밀착부재(40)는 상기 그립(10)과 보조그립(20)의 사이에 삽입되며 그 중앙으로 도어 글라스(100)의 삽입을 위한 삽입홈(42)이 마련되며 상기 삽입홈(42)의 내측면에는 삽입되는 도어 글라스(100)의 이탈을 방지하기 위한 다수의 톱니형 돌기(44)가 내향되게 돌출되며 도어 글라스(100)와의 마찰력을 증대하기 위한 고무재로 이루어지는 특징을 갖는 구성이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
그립(10)에 구비된 록킹홈(14)은 그 전방으로 결합되는 보조그립(20)의 하측 단부에 절곡 형성된 록킹부(22)가 록킹되어 상기 보조그립(20)의 하측을 지지하며 그 상측으로 관통된 나사체결공(12)과 일치되는 보조그립(20)의 나사구멍(24)으로 나사(30)가 체결되어 그립(10)과 보조그립(20)의 고정이 이루어진다.
이때, 상기 그립(10)의 록킹홈(14)에 록킹부(22)가 록킹된 보조그립(20)은 상기 록킹부(22)를 기준으로 나사체결공(12)에 체결되는 나사(30)의 체결력에 따라 상기 그립(10)과 보조그립(20)의 간격이 조절된다.
그리고 상기 그립(10)과 보조그립(20)의 상부 내측으로 삽입되는 밀착부재(40)는 그 중앙에 형성된 삽입홈(42)에 도어 글라스(100)가 삽입되며 상기 밀착부재(40)가 삽입된 도어 글라스(100)의 양측으로 나사(30) 체결에 따라 간격이 조절되는 보조그립(20)의 압박에 따라 밀착되어 도어 글라스(100)와 그립(10) 및 보조그립(20)의 고정이 이루어진다.
이때, 상기 도어 글라스(100)의 하측 단부의 양측을 밀착하는 밀착부재(40)의 삽입홈(42)에 형성된 톱니형 돌기(44)가 삽입된 도어 글라스(100)의 양측면에 압박되어 삽입된 도어 글라스(100)의 이탈을 최대한 방지되도록 하였으며 상기 밀착부재(40)의 외측에서 가해지는 압박에 의하여 도어 글라스(100)와 밀착부재(40), 그리고 그립(10) 및 보조그립(20)의 고정이 나사(30) 체결에 의하여 견고하게 이루어지게 되는 것이다.
한편, 이와 같이 도어 글라스(100)의 하측 단부에 고정된 그립(10)은 그 하측에 관통된 관통공(16)을 이용하여 상기 도어 글라스(100)의 승강을 위한 개폐장치에 결합되어 개폐장치에 의하여 도어 글라스의 승강이 이루어지게 되는 것이다.
이와 같이 된 도어 글라스 고정용 그립을 제공하면 도어 글라스를 개폐하는 개폐장치에 도어 글라스를 결합하기 위한 그립을 고정하기 위한 고정구멍이나 접착제가 없어도 도어 글라스에 고정되는 그립이 견고하게 고정되며 그에 따른 작업성의 향상과 생산공정의 절감효과가 증대되는 이점이 제공된다.

Claims (2)

  1. 중앙에 나사체결공(12)이 관통되며 그 하측으로 보조그립(20)의 하측을 록킹하기 위한 복수개의 록킹홈(14)이 일정 간격으로 관통되고 상기 록킹홈(14)의 하측 중앙으로 개폐장치에 결합하기 위한 관통공(16)이 관통되는 그립(10)과,
    상기 그립(10)의 록킹홈(14)에 삽입되어 록킹되는 록킹부(22)가 하측 단부에 각각 절곡형성되며 상기 나사체결공(12)과 일치되는 나사구멍(24)이 관통되어 전방에서 상기 나사구멍(24)으로 삽입되는 나사(30)가 그립(10)의 나사체결공(12)에 체결되어 상기 그립(10)과의 간격이 가변되는 보조그립(20)과,
    상기 그립(10)과 보조그립(20)의 상부내측으로 삽입되는 도어 글라스(100)와 밀착되어 나사(30)의 체결에 따라 그립(10)과 보조그립(20)이 압착되며 압착되는 그립(10)과 보조그립(20)의 이탈을 방지하는 밀착부재(40)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 도어 글라스 고정용 그립.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 밀착부재(40)는 상기 그립(10)과 보조그립(20)의 사이에 삽입되며 그 중앙으로 도어 글라스(100)의 삽입을 위한 삽입홈(42)이 마련되며 상기 삽입홈(42)의 내측면에는 삽입되는 도어 글라스(100)의 이탈을 방지하기 위한 다수의 톱니형 돌기(44)가 내향되게 돌출되며 도어 글라스(100)와의 마찰력을 증대하기 위한 고무재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 도어 글라스 고정용 그립.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100857366B1 (ko) 2007-04-17 2008-09-05 현대자동차주식회사 차량의 도어글래스 그립 구조
KR20190069124A (ko) * 2017-12-11 2019-06-19 주식회사 광진 캐리어 플레이트 조립체

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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