KR19990019200U - 자동차용 블로워팬내의 와류방지장치 - Google Patents

Abstract

1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야

본 고안은 자동차용 블로워팬내의 와류방지장치에 관한 것이다.

2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제

블로워팬의 케이스내벽에 격판의 설치로 토출공기의 가이드역할을 이루어 케이스내와 송풍출구의 와류현상을 방지하여 송풍효율을 증대시키기위함이다.

3. 고안의 해결방법의 요지

자동차 에어콘시스템중 증발기에서 생성된 공기의 강제송풍기하기위해서 블로워팬을 구비함에 있어서; 블로워팬은 일측에 공기유입구를 가지는 케이스(20)와 다수 개의 블래이드가 원주방향에 대하여 등간격으로 구비된 원통형팬으로 구성되며, 케이스(20)는 박형의 금속판을 절곡하여 구성하는데, 내부에는 내주연(22)의 동일선상을 따라 시발점(p1)에서 종착점(p2)으로 갈수록 그 평면(23)이 점차 확대되는 형상의 격판(21)을 케이스(20)의 중앙부위에 구성하는 것이다.

4. 고안의 중요한 용도

본 고안인 자동차용 블로워팬내의 와류방지장치는 케이스내와 토출구에서 발생하는 와류를 억제하여 송풍효율을 증대시킬 수 있어며, 팬의 저속은 물론 고속 회전에서도 소음을 최소화하여 뛰어난 승차감을 얻을 수 있는 유용한 고안이다.

Description

자동차용 블로워팬내의 와류방지장치

본 고안은 자동차용 블로워팬내의 와류방지장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 블로워팬을 이루는 케이스의 내벽에 송풍되는 공기의 흐름을 유도하는 격판을 설치하여 케이스내의 와류를 방지하여 송풍효율을 상승시키기 위함이다.

일반적으로 자동차는 실내의 기온을 조절하기위해서 에어콘시스템과 히터코어와 같은 공조장치를 구비하는데, 그 중 하절기에 사용하는 에어콘시스템은 냉매의 증발잠열을 이용한 공기의 생성으로 기온은 떨어뜨리게 된다.

상기 에어콘시스템의 냉매는 각종 장치를 거치면서 압축과 팽창 등의 과정을 거치면서 최정적으로 자동차의 실내에 구비된 증발기를 통하여 증발하면서 주위의 공기를 냉각시켜 공기를 생성하게되고, 이를 블로워팬을 이용하여 실내로 확산한다.

상기 블로워팬은 제1도에 도시된 바와 같이 측방에 공기유입구를 가지는 달팽이관형의 케이스(10)와 팬으로 구성된다.

상기 팬은 원통형으로 구동모터에 의해서 작동하며, 케이스(10)내에 위치하여 축방향으로 유입된 공기를 축방향과 직각으로 송풍하는 특징을 가진다.

상기 팬의 구동축방향으로 유입되는 공기는 케이스(10)의 측방에 위치한 공기유입구(12)를 통하여 유입되고, 유입된 공기는 원통형팬에 의해서 압축되어 실내로 송풍된다.

상기와 같이 케이스(10)내에 유입되어 압축송풍되는 공기는 케이스(10)내의 압력과 실내의 압력차이로 인하여 케이스(10)내와 송풍출구(13)에서 순간적으로 와류현상을 일으키며 송풍이 이루어져 송풍효율이 저하하는 원인이 되었다.

상기와 같이 케이스내에서 와류현상을 보일 경우 케이스내벽과 압축공기가 마찰을 일으켜 다대한 소음의 원인이 되었고, 이는 팬의 구동회전수가 높을수록 마찰력이 증가하여 소음이 커지게 되었다.

이에 본 고안에서는 상기한 여러 가지의 문제점들을 해결하기위해서 안출된 것으로서 케이스내벽에 격판의 설치로 토출공기의 가이드역할을 이루어 케이스내와 송풍출구의 와류현상을 방지하여 송풍효율을 증대시키기 위함이다.

제1도는 종래 기술이 적용된 블로워팬케이스를 도시한 사시도,

제2도는 본 고안이 적용된 블로워팬케이스의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11 : 원통형팬20 : 케이스

21 : 격판23 : 평면

p1 : 시발점p2 : 종착점

이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성 및 작용에 대하여 설명을 하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안이 적용된 블로워팬케이스의 사시도로서 함께 설명을 한다.

자동차 에어콘시스템중 증발기에서 생성된 공기를 실내로 강제송풍하기위해서 달팽이관 형상의 케이스내에 원통형팬을 가지는 블로워팬을 구비한다.

상기 블로워팬은 일측에 공기유입구를 가지는 케이스와 다수 개의 블래이드가 원주방향에 대하여 등간격으로 구비된 원통형팬으로 크게 구성된다.

상기 케이스(20)는 제2도에서와 같이 박형의 금속판을 절곡하여 구성하는데, 내부에는 원주방향에 대하여 점차 확장하는 형상의 격판(21)을 케이스(20)의 내주연(22)을 따라 구비한다.

상기 격판(21)은 케이스(20)에 내주연(22)의 동일선상을 따라 형성되며, 시발점(p1)에서 종착점(p2)으로 갈수록 그 평면(23)이 점차 확대되는 형상으로 케이스의 중앙부위에 구비한다.

상기와 같이 케이스(20)내에 설치된 격판(21)은 팬의 회전으로 인하여 유입되는 공기가 격판(21)을 따라 같이 회전하여 유입되게하고, 또한 팬의 회전에 의해서 압축된 공기가 격판(21)을 따라 회전하면서 토출되게하여 케이스(20)내부와 토출구(24)에서 순간적으로 발생하는 와류를 억제한다.

상기 격판(21)은 케이스(20)의 내용량과 토출공기량에 따라 1개 혹은 그 이상의 개수를 구비하여 효율적인 송풍이 이루어지도록 한다.

상기와 같이 격판(21)에 의해서 가이드된 공기는 케이스(20)내벽과의 마찰을 최소화하여 팬의 고속회전에서도 소음을 최소화할 수 있다.

이상과 같이 구성된 본 고안인 자동차용 블로워팬내의 와류방지장치는 케이스내와 토출구에서 발생하는 와류발생을 억제하여 송풍효율을 증대시킬 수 있어며, 팬의 저속은 물론 고속회전에서도 소음을 최소화하여 뛰어난 승차감을 얻을 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 자동차 에어콘시스템의 증발기에서 생성된 공기의 강제송풍하기위해서 블로워팬을 구비함에 있어서;

   상기 블로워팬은 일측에 공기유입구를 가지는 케이스(20)와 다수 개의 블래이드가 원주방향에 대하여 등간격으로 구비된 원통형팬으로 구성되며,

   상기 케이스(20)는 박형의 금속판을 절곡하여 구성하는데, 내부에는 내주연(22)의 동일선상을 따라 시발점(p1)에서 종착점(p2)으로 갈수록 그 평면(23)이 점차 확대되는 형상의 격판(21)을 케이스(20)의 중앙부위에 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 블로워팬내의 와류방지장치.