KR19990015742U

KR19990015742U - 자동차용 시트 쿠션 구조

Info

Publication number: KR19990015742U
Application number: KR2019970029030U
Authority: KR
Inventors: 이규상
Original assignee: 정몽규; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-10-18
Filing date: 1997-10-18
Publication date: 1999-05-15

Abstract

본 고안은 자동차용 시트 쿠션 구조에 관한 것으로서, 시트 쿠션 내부에 다수개로 절개된 패드를 설치하고, 이 패드 사이에 각 패드가 벌어짐 가능하게 유압 실린더를 설치하여, 승객의 하체가 상기 벌어진 패드 사이로 더욱 안착되도록 하므로서, 시트 쿠션의 안락성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 시트 쿠션 구조를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 시트 쿠션 구조

본 고안은 자동차용 시트 쿠션 구조에 관한 것으로서, 특히 승객의 하체가 닿는 시트 쿠션면이 일정 깊이로 함몰되도록 하여 안락성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 시트 쿠션 구조에관한 것이다.

통상적으로 자동차의 장거리 주행시 시트 쿠션에 앉아 있는 승객은 하체를 어느 정도 움직일 수 있지만, 시트 쿠션은 항상 고정된 상태로 있기 때문에 불편함을 느끼게 된다.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 시트 쿠션 내부에 다수개로 절개된 패드를 설치하고, 이 패드 사이에 각 패드가 벌어짐 가능하게 유압 실린더를 설치하여, 승객의 하체가 상기 벌어진 패드 사이로 더욱 안착되도록 하므로서, 시트 쿠션의 안락성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 시트 쿠션 구조를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차용 시트 쿠션의 설치 상태를 나타내는 단면도,

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 시트 쿠션의 작동 상태를 나타내는 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10:시트 쿠션 12:패드

14:유압 실린더 16:피스톤

18:시트 커버 20:와이어

22:작동 스위치 24:프레임

26:포옴

이하 첨부 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 자동차용 시트 쿠션 구조는 상기 시트 쿠션(10) 내부에 여러개로 절개된 패드(12)를 장착하고, 상기 각 패드(12) 사이에 양방향으로 돌출되는 피스톤(16)을 갖는 유압 실린더(14)를 설치하며, 상기 유압 실린더(14)의 피스톤(16)이 돌출되며 밀어내는 각 패드(12)의 벌어지는 길이 만큼 시트 쿠션(10)의 시트커버(18)가 늘어나도록 일정 부분에 와이어(20)가 연결된 것을 특징으로 한다.

본 고안을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 고안에 따른 자동차용 시트 쿠션의 설치 상태를 나타내는 단면도로서, 상기 시트 쿠션(10)의 내부에는 포옴(26)을 둘러싸이며 다수개로 절개된 패드(12)가 내설된다.

여기서 상기 각 패드(12)가 밀착된 사이 사이에 양방향으로 돌출되는 피스톤(16)을 갖는 유압 실린더(14)가 장착된다.

또한 상기 유압 실린더(14)의 설치 위치와 상방향으로 일치되는 시트 커버(18)상에는 하방향으로 접혀지게 되는 와이어(20)가 장착된다.

한편 상기 유압 실린더(14)에 대한 전원 공급 수단으로서, 전원과 연결된 작동 스위치(22)가 시트 쿠션(10)의 측면 일정 부위에 설치된다.

여기서 첨부한 도 2를 참조하여 본 고안에 따른 자동차용 시트 쿠션의 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.

상기 작동 스위치(22)를 사용자가 온(ON)시키면 상기 유압 실린더(14)의 피스톤(16)이 양방향으로 돌출되는 동시에 각 사이 사이의 패드(12)를 밀어낸다.

따라서 상기 각 패드(12)의 벌어진 길이 만큼 상기 와이어(20)가 늘어나게 된다.

이에 따라 사용자의 하체가 시트 쿠션(10)면에 더욱 깊게 안착되며 안락감을 느낄 수 있게 된다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 시트 쿠션 구조에 의하면 시트 쿠션에 승객이 깊게 안착되며 안락함을 느낄 수 있도록 함으로서, 승차감을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

Claims

자동차용 시트 쿠션 구조에 있어서, 상기 시트 쿠션(10) 내부에 여러개로 절개된 패드(12)를 장착하고, 상기 각 패드(12) 사이에 양방향으로 돌출되는 피스톤(16)을 갖는 유압 실린더(14)를 설치하며, 상기 유압 실린더(14)의 피스톤(16)이 돌출되며 밀어내는 각 패드(12)의 벌어지는 길이 만큼 시트 쿠션(10)의 시트커버(18)가 늘어나도록 일정 부분에 와이어(20)가 연결된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 쿠션 구조.